ヤマハ マジェスティ250

サービスマニュアル

[エルグラスティー]

マジェ１２５とマジェ２５０の配線図が欲しいのですがお店に行くとサービスマニュアルから配線図をコピーしてもらえるのでしょうか？それともサービスマニュアル1冊購入になるのでしょうか？サービスマニュアル持っている人有料で配線図コピーして譲ってもらえませんか
？よろしくおねがいします。

書込番号：12311393

[オギパン]

車両本体を購入した店でサービスマニュアルが有っても、見せる事により商売上がったりになるので、何も言わないであったら見せ

てもらえるか聴いて、後は記憶するだけでしょうな？？コピーはさせてくれないでしょう？？工具も貸してくれないのでは？？

書込番号：12311503

[VTR健人]

こんばんは

検索とかされましたか？？

『マジェスティー125 配線図』とかで検索すると、どうしたら良いか直ぐに出てきますよ

書込番号：12311506

[エルグラスティー]

オギバンさん

やはりコピーは無理でしょうね、サービスマニュアル1冊購入ですね。
返信ありがとうございました。


VTR腱人さん

マジェスティ４Hc配線図で検索しましたので何も出てきませんでした。
１２５の方で検索すればよかったですね。
コピーは無理っぽいのでサービスマニュアル1冊購入ですね。
返信ありがとうございました。

書込番号：12312494

年式について

[バタバタオ]

新車を購入して７月9日に納車になりました。
登録日を見ると７月5日になってます。
私の買った4D9の年式は2010年になるのでしょうか？

書込番号：11630398

[ヤマハ乗り]

生産年度に関係なく、登録年＝年式と書かれる場合が多いので
１０年式ではないでしょうか

ただ、店の在庫商品であれば入荷時期によって生産年度は０７〜１０モデルの可能性は有ります。
０７年のフルモデルチェンジ以降はカラーリングのみの変更しかないので
１０年モデルとの違いは色だけです

書込番号：11630667

[茶風呂Jr.]

年式は基本的に登録年だから「年モデル」と同じに考えない方がいいかもしれない。

パーツ等の適合は年式よりも「年モデル」や「型式」を重視すべし。

書込番号：11630826

[バタバタオ]

ヤマハ乗りさん
茶風呂Jr.さん
返信有難うございます。
07モデル09モデルがあるようですね。
バイクもしくは登録した書類等を見れば自分のバイクがどのモデルかわかるのでしょうか？

書込番号：11630903

[かま＿]

シート裏かトランクスペースに、年次含む型式やカラーコードのシール貼ってないですか？

書込番号：11631024

[うはぁ-]

こんばんは、バタバタオさん。

かま＿さんのアドバイスと共に、目安的にこちらを参考にすれば如何でしょうか。

http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2009-05/fuel-pump/index.html

JBK-SG20J （バタバタオさんのマジェスティ YP250 ）
　　　　SG20J-000058　〜　SG20J-010187
　　　　平成19年5月14日　〜　平成20年12月3日

http://www.yamaha-motor.co.jp//news/2009/01/06/majesty250.html

09モデルの発表が2009年1月6日発表ですので、上記の車体番号はおそらく2008年の最終生産分と思います。

バタバタオさんの車体番号がSG20J-010187 以上でしたら最低でも09生産モデルと思いますし
年間計画から推測して、上の番号より3000以上も上でしたら、かなり最近の生産と「勝手に」推測しています。

燃料ポンプに関するサービスキャンペーンで検索出来るので、それで最低でも09モデル以上か
判別がつくと思いますよ。

書込番号：11631793

[バタバタオ]

かま＿さん返信有難うございます。

　シート裏トランクスペース共にそれらしきシールは見当たりませんでした。

うはぁ-さん返信有難うございます。
　
　教えて頂いた車体番号だと番号的には09生産モデルと判断できそうです。

書込番号：11632591

社外マフラーについて

[五さん]

先輩方質問致します。
現在、中古で購入したマジェスティにヨシムラOval-Coneサイクロンがはいっていました。
しかし、これが音が大きくうるさいのです。
私的には、レーシーな低音で 音質は気に入っていますが、近所迷惑だと…家族から。
仕事でも使っているので、これを期に静かなものに買い替えようと検討しています。
そこで、気に入っていますが、あると踏ん切りがつかないので、ヨシムラを売ってしまい。
他のマフラーを購入しようと思っています。

皆様はどのような物を入れていますか？ちなみに純正はついていなかったのでありません。
現在検討しているのは、マジェ１２５（所有中）にも入れた、BEAMSのSS400ソニックを検討しています。
皆様、ご教授下さい。

書込番号：10031079

[miyarin]

マジェ購入おめでとうございます。

ひとまず現状を気に入ってるのでしたらバッフルを取り付けて
様子見してみては如何でしょう？
音量を下げるだけの為に交換するには色々勿体とないですよ。

書込番号：10031711

[自然科学]

五さん

私もバッフル交換に一票！

ヨシムラからは、サウンドディフーザーという名前で、
音量調整用のパーツが出ています。

そんな高価なマフラーは、間違っても売ってはいけません。
一生後悔しますよ（笑）

書込番号：10032232

[五さん]

ご解答有難うございます。
miyarinさん
バッフルも考えましたが、合うものが分かりませんし、無いような感じがします。

自然科学さん　
ヨシムラのサウンドディフーザーという音量調整用のパーツは探しましたが、どうも見つかりません。当方バイクにそれほど詳しくは無いので分からないのかも知れませんが…

他のメーカーに思い切って、ここは、切り替えた方が無難であるかと…
住宅街であるので、夜、早朝にかなり響き、それに近くの飼い犬無数が反応して（ワンワン合掌）迷惑がかかるので…

マフラー入れてる方は意外に少ないのでしょうか？

書込番号：10032386

[麟さん]

ようするに３コイチ

＞皆様はどのような物を入れていますか？

↑
MAJESTY�U型ですが、マフラーは自作。[9990383]に画像UPしてます。

私の場合も中古で入手したときに付いていたsuperTRAPPがうるさすぎて困り、
ネットオークションで純正をさがしてました。
当時、YAHOO!では結構出回ってるものの、他のオークションでは見つからなくて。
※YAHOO!プレミアム会員ではないので。

仕方ないので所有パーツのうち使えそうなものを組み合わせて装着してます。
昔から単気筒で４stの単車ならしょっちゅうマフラー自作してましたが、
今回のは割と静かになったし(無論バッフル抜いたらスコ抜けですが)、
長距離走ってもどこか壊れたりしなかったので、そのまま２年たちました。


で、まあ当然他人にお勧めできる方法ではないので、有効な方法となると…
スレ主さんのMAJESTYの年式が分からないのですが、現行型だと純正の中古も手に入りにくいかもしれないし…
ある程度名の知れたメーカーで騒音値を信じて買うしかないですかね。
経験上、よくわからないメーカーの安価な物は静かではないものがほとんどです。

マフラーは、うるさくするのは簡単ですが、静かでかつ性能も純正同等以上というのはかなり難しいものですから。

書込番号：10032971

[自然科学]

ヨシムラジャパンの　相談窓口です。

○マフラーに関するご質問・ご相談は
　マフラー ホットライン　TEL：[phone]
　(受付：月〜金、第1・3土曜日　9:00〜17:00）

書込番号：10033640

[五さん]

自然科学さん有難うございます、早速ョシムラジャパンの相談窓口へマフラーの件連絡してみます。
そこで具体的に解決が見いだせなければ、他の購入を考えます。
静かなのは、やはりＢＥＡＭＳがよさそうですね。

書込番号：10040754

[singenki]

住宅街での音量が気になるなら

素直に純正に戻すのが一番です

エンジンを掛けるのも

自宅の前でなく

近くの大通りまで押して行くとか

民家から少し離れ

ゆっくりｽﾛｯﾄﾙを開けるなど

周りの環境に
気を配った方が良いですよ

ちなみに私もｻｲﾚﾝｻｰを交換してるので

早朝夜間は大通りまで押してから
ｴﾝｼﾞﾝを掛けるようにしてます。

前記にありました
ﾖｼﾑﾗのﾃﾞｨﾌｨｰｻﾞのような物が存在するなら金額的にも一番安いし
ﾖｼﾑﾗのﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞで探すか
直接電話して車種とﾏﾌﾗｰの種類を伝えて取り寄せるのが一番ですよ。

書込番号：10052632

[五さん]

ヨシムラマフラーホットラインに電話しました。
このマフラーに取り付けられるバッフルはないとの事でした。
専門ショップなどで、バッフルを特注するか（数万円かかる？）
ご自身で合うものを探してもらうしかないとの事です。
おそらく市販品で、合うものは無いでしょうとの事でした。

残念ですが、他のマフラーに入れ替えます。

書込番号：10061782

[singenki]

そうですか…

専用ﾊﾞｯﾌﾙが無くて

残念でしたね。

書込番号：10061973

[蒼色槍騎兵艦隊]

五さんさん、こんにちは。

ﾖｼﾑﾗ Oval-Cone ｻｲｸﾛﾝからの交換となると…悩みますね。

自分はﾏﾌﾗｰ交換の経験が無いのですが、以下に書き込みさせてもらいます。

静粛性を重視するのであれば、純正品のﾏﾌﾗｰに勝てる物は無いようです。
ただし、純正品だと重たくなるのと、ﾖｼﾑﾗ ｻｲｸﾛﾝに比べて、(音量＆音質・性能・ｽﾀｲﾙに)物足りなく感じるかもしれません。

社外品で静粛性を重視すれば、BEAMS SS400ｿﾆｯｸの他に、SP忠男 ｽｰﾊﾟｰｺﾝﾊﾞｯﾄ ﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂ TypeONEﾃｰﾙ ｻｲﾚﾝﾄﾊﾞｰｼﾞｮﾝという物もあります。(かなり高価ですが…)

純正品:??db
BEAMS :83db
SP忠男:85db
ﾖｼﾑﾗ :92db


価格.comでの各ﾏﾌﾗｰの評判は、ｸﾁｺﾐ掲示板のｷｰﾜｰﾄﾞ検索で、[BEAMS SS400]、[SP忠男 ｻｲﾚﾝﾄﾊﾞｰｼﾞｮﾝ]、[ﾖｼﾑﾗ Oval-Cone]等で検索すると(ﾌｫﾙﾂｧやｽｶｲｳｪｲﾌﾞが殆どですが…)沢山出てきます。

犬に吠えられる件に関しては、ｸﾁｺﾐ掲示板の書き込み番号検索で[9049882]を入力すると出てきます。

参考になれば良いのですが…

書込番号：10068734

[jyamamata]

ヨシムラOval-Coneはサイクロンと違い意外と静かだった思いました。
忠男のTD-01やサイレントより静かだった気がします。
私は4D9にBEAMS、MACMRD、ほか合計４本ほど持ってますが、若干ノーマルより五月蠅いですね。
バッフルを作って静かにしています。
4D9ノーマルマフラーも意外に音量高めですし。

ヨシムラOval-Coneバッフルの話が出ていたので気になってました。
形状的にもバッフルは存在しないと思っていたし、近頃の社外品はバッフルの脱着も
出来ない仕様にしないと販売できなくなると記憶しています。

静かめのOval-Coneからもっと五月蠅い社外品を買わないように注意してください。
他の社外品の方が五月蠅いと思いましたが。
千葉に来られるならOval-Coneのバッフルを４，５千円で作りますよ。
リペットを外さないといけなさそうです。

書込番号：10083372

[五さん]

jyamamataさん　経験豊富なのですね。私はリターンライダーという奴で…
千葉のどのあたりになりますか？当方東京ですが、埼玉、山梨よりで西の方です。行けない距離では有りません。つくれますか？
BEAMSは、バッフルつけても、うるさいのですか？
とにかく、今のマフラーは、発進時が気になります。

書込番号：10084742

[jyamamata]

http://zoome.jp/jyamamata/diary/3/
５年位前に作ったバッフル”利根川”です。（笑）
Oval-Coneだと写真の様な可変バッフルの余裕がないので、ストレートバッフルの打ち込みになるでしょう。
別の方法で排圧調整できるバッフルは可能ですが。
実際に取り付ける前にどの様に音量が変わるか部品を作りテスト出来ます。
簡単な物なので部品だけならもっと安くできるでしょう。
リペットの付け直しをしての作業だと気が進みません。
バッフル自体は簡単に作れます。
ショップでOval-Coneのエンドでも見てきます。

たぶん、Oval-Coneの音量で気になるなら、希望する静かな社外品はないと思います。
スカイウェイブ４００ならOval-Cone装着者を見てきました。
（4D9は実際に付けていて排気音を聞いたのは２台くらい　知り合いが１台付けている）

社外マフラーのバッフルは穴を小さくする位にか考えていない物ばかりなので大した
効果もありません。

書込番号：10084967

[jyamamata]

千葉でも東京の隣の松戸ですから少しは近いですね。

書込番号：10085007

[五さん]

jyamamataさん社外品で新しいもの付けてもダメであれば、
是非、なのですが、見ず知らずの私がお願いしても宜しいいでしょうか？

書込番号：10085207

[jyamamata]

了解しました。
Oval-Coneのエンド写真を検索してみましたが見つかりません。
エンド形状は記憶だけで進めている話なのでショップのOval-Coneを見てくるか知り合いの4D9を見てみます。
先のサイトにメールアドレスを追記しました。
明るいときにOval-Coneのエンド（排気ゲート）の写真を写してもらえませんか。

書込番号：10085417

[五さん]

了解です、写真を撮ってメールで送りますね。宜しくお願いします。

書込番号：10087506

[jyamamata]

排圧調整可能なバッフルを製作しノーマルマフラー並みになりました。
ヨシムラOval-Coneサイクロンは静かめのマフラーと書きましたが訂正します。
２〜３ヶ月も使っているとウールがとび、かなりの爆音マフラーになるようです。
爆音マフラーでも、結構な爆音マフラーと考えて下さい。
２〜３ヶ月つかったいる時でも吹かすとキラキラとウールが飛びまくります。
遠くから走ってくる、五さんが分かったほどでした。

書込番号：10133346

[五さん]

jyamamataさん本当にありがとうございました。
バッフルを作って頂き、本当に毎日が変わりました。
先ずは、犬が吠えなくなりました。
流石に近くを通る時は、条件反射でしょうか？
吠えますが、私の家は、住宅街で一匹吠えると電線していくのですが、
それが無くなりましたね。
マフラーは本当にうるさいので、保証書に有るとおり、修理も検討していましたが、
このバッフルがあれば、それもいりませんね。修理したところで、メーカーで見て、修理の必要が無いと判断した場合は、何も変わらないで戻されるとの事でした。
であれば、「このバッフルに頼るのが最善です。
低速は少し抜けの関係でしょうか若干ですが、悪くなりましたが、発信音にも気を使わず、進める喜びでそんなものは気になりません。高速は、ビックリです。絶対に以前よりレスポンスが良くなりました。帰りがけの外環がとても面白かったです。
とても良いものを素晴らしい技術で提供して頂き有難うございました。

書込番号：10137290

[USオデオデ]

これです。

jiyamamata様
私も五様同様「ヨシムラoval-cone」に悩まされています。
といっても私の場合、
デザイン優先→認定品だから大丈夫だろう→購入→取付→爆音→涙
のパーターンの大馬鹿野郎です。
突然で失礼ですが、私にも五様同様のバッフルを作って頂けないでしょうか？

どうかよろしくお願いいたします。

書込番号：11342744

中古購入

[医療学生]

専門学校生です。
通学にと考えて購入を考えているんですが
近くのバイク屋で
車種マジェスティ２５０−２
年式２００１年
走行距離 ４０１６Ｋｍ
修復歴　なし
２１８，０００円
なんですが人から聞いた話ではマジェは電装系が弱いし故障が多いと聞いたのですが・・・・

中古購入された方！！
今までどんなところが故障しましたか？
なんか注意したほうがいいことってありますか？

書込番号：11202004

[手をつないで]

こんにちは 手をつないでですm(__)m

フルノーマルでしょうか？
この情報だけではなんともいえないですが01モデルで4000キロは少し少ないような気がいたします(^_^;)

>>>>>マジェは電装系が弱いし
そんな事ないと思いますよ。取り回し、配線加工などは基本的に他のビッグスクーターと同じです(細かく言えば全く違いますが)。マジェは人気車種ゆえ相当数が市場に出ております。
若い方に乗っている方が多いので日常の足だけではなく超長距離にも使用されたり、無理な扱いをされた車体も多くありハズレも多いです。さらには雨ざらし保管もバイクにとっては大ダメージです。なのでこのような情報が出回っているのだと思います。

私は00モデル(フルノーマル8000キロ)の中古を２年間(20000キロ弱)乗っていましたがビビリ音くらいで故障はありませんでした。もちろん整備は欠かさずやっていましたが(^^)
中古なのでハズレを引かないようにしたいですね(^_^)

値段も大事ですが中古車を購入する場合はアフターケアをしっかりしてくれるショップが大事だと思います。

書込番号：11202286

[医療学生]

いちようすべてのバイクが屋内で展示されていて雨ざらしってことはなかったです。
フルノーマルではなかったです
ある程度のカスタムしてありました
一回ばらして組みなおしてから引渡しをしてくれるらしいです。
あとは学生サービスで３年間オイル交換無料らしいのでアフターケアもやってくれそうです。

書込番号：11202335

[手をつないで]

こんばんは 手をつないでですm(__)m

言い方が悪かったですね。『前オーナーさんの保管状況が雨ざらしだったら〜』という意味です(^^)

書込番号：11202425

4D91のオイルフィルターは何処に・・・

[白さる]

最近、マジェスティ4D9に乗り始めた者です。
そろそろオイル交換を行いたいと思い、オイルとオイルフィルターを準備したのですが
オイルフィルターが何処にあるのかが分かりません…
どの位置にあるのかお教えいただけないでしょうか？

書込番号：10609087

[pmb]

普通はサービスマニュアルに記載されていると思いますので、そちらで確認すると確実だと思いますよ。
また、ヤマハはパーツの注文サイトから、だいたいどの部品がどのように構成されているかを、ある程度は確認できますので、そちらを参考にするのも良いかと思いますよ。

書込番号：10609379

[かま＿]

こん感じですよね。これでわかんないんですかね？？

書込番号：10609928

[白さる]

かま＿さん、場所がよく分かりました。
ありがとうございます！

書込番号：10623333

リアボックスについて

[五さん]

始めまして。先月マジェを購入しました。
先輩方、色々とご教授、宜しくお願いします。
リアキャリア（注文中）を取り付けて、リアボックスをつけようと検討中です。
リアボックスは賛否両論ありますが、取り付けると病み付きで今まで色々なバイクにつけてきました。そこで今回も取り付けします。
私の候補は、GIVIのＥ３７０にするか、Ｅ４７０にするか迷っていますが、先輩方でGIVIに限らず、取り付けされている方がいれば、参考にさせて頂けませんか？宜しくお願いします。

書込番号：9946258

[カンバック]

こんにちは
マジェではありませんが、3台のバイク（スクーター)で2個のGIVIの
のトップケースをTPOに応じて使っています。
Eシリーズ(モノロックタイプ)はベースが共通なのでベースさえ車体へ
取り付けて置くと簡単に付けたり外したりが出来て便利です。
因みに持っているのはE260とE450です。(E450はフルフェイス2個収納可)
ご質問のGIVIのE370にするか、E470するかについてはフルフェイスを2個
収納したいと思われるならE470になりますが、高さはE370の方があります。
見た目のバランスはスクーターは横幅が広いので幅広で高さの低いE470が
幅狭で高さのあるE370よりしっくり来るかも知れません。

書込番号：9946539

[ゆーすず]

こんにちは。
ケースの大きさは使用用途によると思います。
北海道などの1週間またはそれ以上かけるツーリングでも使用したいならばE470がいいと思いますが、数日間の泊まりツーリングで使うぐらいでしたらE370がいいかと思います。
うちの家内のバイクにE370を付けていますが、ヘルメット1個＋α、または一升瓶ならば2本ぐらいは斜めに入ります。

書込番号：9946963

[かま＿]

今までいろいろなバイクに付けて来て、さらに迷っているのはどういう点なのでしょうか？
私は、たぶん迷われているクラスのヘルメット１個半分とヘルメット２個分のを各２個、さらにヘルメット１個分のを２個持っていますが、すでに持っているのに迷っているとなると、お仕着せの発言は出来ません。
ちなみに私は次はGIVIのヘルメット２個分のを買います。
なせかと言うと、実は今までの箱は全てベースが違い、箱を変えたい時にはベースをとっかえひっかえしていました。
アヤシイ中国製のばかりで、ただ、いっぱい買ってもまだGIVIより安く、とっかえひっかえったってそんなに頻繁にやるわけないと思っていたからです。
しかし最近の価格comツーリングはなんですか？！
毎週あるではないですか！！　（毎週行ってないけどm(_ _)m　）
これぢゃ毎回ベース替えてたら大変な事に…
てなわけで次はGIVI（KAPPAかもしれんよ。細かい事言わないでネ）です！
８月は出かけてしまうので、９月の価格comツーリングでお会いしましょう！

書込番号：9947170

[そねっと21]

私だったら、容量のデカい方にします。
ツーリングの時もおしぼりとか冷たい飲み物を保冷箱＋冷却剤で常備してるし。
日頃の買い物でも活躍してくれます。
かと言って、デカすぎると走行中は気を使うし。
E470位が良いかと。

書込番号：9948579

[五さん]

スミマセン今まではコマジェにGIVI E260 をつけて使っています。その前はエイプにつけて使っていました。でもE260では物足りなさを感じています。
そこで、マジェ250にはGIVIのＥ３７０にするか、Ｅ４７０にするか迷っています。コマジェは手放さず今までどうりE260をつけて使いますという感じです。
どうでしょうか？とても悩んでいます。

書込番号：9948885

[かま＿]

まぢぇ125の時点でE470も考えらていた事、まぢぇ250にも現在のE260が付く事、から、E470で良いのではないでしょうか？

書込番号：9949033

[蒼色槍騎兵艦隊]

五さんさん、こんばんは。


GIVI E370が良いと思います。

理由は単純。ワイズギアのカタログには、E37リアボックスしか載っていないからです。
(これは、大きさと重さがGIVI E370と同じなので、OEMだと思われます。)

他の車種(TMAX、グランドマジェスティ、マグザム)は、E47リアボックス(GIVI E470)を載せているのに、マジェスティだけ載せていないのは、何か理由が有るのかもしれません。
(例えば、シートの後ろ側を開けると干渉するとか？)

本当は、「大は小を兼ねる」と言いたい所ですが…

書込番号：9950068

[蒼色槍騎兵艦隊]

ところで、五さんさんの愛車は、現行モデル[4D9]ですか？それとも、旧型[5GM/5SJ]ですか？

旧型[5GM/5SJ]でしたら、E47リアボックス(GIVI E470)でも大丈夫です。

大変失礼しました。

書込番号：9950243

[五さん]

私の愛車は、現行モデル[4D9]です。

カタログ見るとＥ３７がモデルで出ていますね。
本当にどちらを買うか悩みます。

E470も大きさから物の掲載能力にはぴか一でしょうね。
ただすり抜けや、物を載せた時のバランスなどを考えてしまいます。（でかすぎた）

E370は大きさからやはりもっと多きいもの買えばと後悔するのか、（ちいさすぎた）など。

E260のを使っていて、考えるとどちらが良いのか本当に悩む点がありますね。中間で考えるべきかモアで考えるべきか。

書込番号：9950613

[五さん]

いろいろと皆様にアドバイスをいただけました結果、Ｅ３７を本日購入することにいたしました。アドバイスありがとうございました。

書込番号：9976117

[蒼色槍騎兵艦隊]

五さんさん、こんばんは。


ご購入おめでとうございます。

すり抜けをされるのでしたら、E37リアボックス(E370)で良かったと思います。
カタログに掲載されている事も、ヤマハ推奨という安心感になりますし…
買い替え等でスクーター以外のオートバイに載せる場合にも使いやすいサイズだと思います。

では、良いバイクライフを！

書込番号：9976544

[かま＿]

おめでとうございます！
自分で決められたのは良い選択だと思いますね〜
楽しまれてください。
ただいま自分のツーリング中ですが、今年はビッグスクーターがいっぱいツーリングしてます。
去年まであまり見なかったのだけど、みなさん出るようになったみたいですね！

書込番号：9977667

[jyamamata]

もう面倒なので、リアシートに穴を開け直付けです。
重量バランスが良いので非常に重い物を乗せられるしツーリングの時は背中に当たり
寄っかかれるので楽ちんです。
走っていてもコーナーで切れ込んでいかないし、すり抜け時も楽です。
タンデムが出来なくなりますけどね。

書込番号：10013753

[五さん]

参考、決め手になるご回答を沢山いただけて本当に皆様ありがとうございました。

書込番号：10032408