新車価格帯(メーカー希望価格）
ヤマハ マジェスティ250のコンテンツ
満足度：
<156 
このページのスレッド一覧（全58スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ハンドルブレース |
0 | 7 | 2014年7月26日 18:43 |
| デビルマフラー |
10 | 5 | 2014年7月20日 21:02 |
| リヤローダウンブラケットについて |
13 | 11 | 2014年5月30日 23:49 |
| ４Ｄ９のエンブレム |
2 | 5 | 2014年3月24日 21:10 |
| 低回転時からアクセルを回したときの違和感 |
9 | 8 | 2013年10月9日 14:00 |
| マジェスティー4D9メッキセンタースタンド |
1 | 1 | 2013年9月19日 08:42 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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ようやく新車購入し、納車されました。
また質問なのですが、
友人からユピテルのナビゲーションを貰いました。
ハンドルブレースを取り付けてそこにナビを取り付けようと思うのですが、現行マジェスティに合うハンドルブレースでお薦めを教えてください。
ハリケーン、キタコ、ポッシュなど色々あってとれにすれば良いかわかりません。
よろしくお願いします。
書込番号：17753108 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ハリケーン、キタコに関しては解りませんがポッシュでトライしたことがあります。1番短いタイプ（確か184mm？）でギリギリでした。装着時ハンドルパイプにしっかりかみ合わずクランプが浮いてしまうため、長さ調整式のタイプに付け替えました。装着時は良いのですが暫くすると振動で緩んできてしまいカタカタ音がします。長さ調整ネジ部に金属用ボンドを塗って対策してます。
書込番号：17758864 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
一応ポッシュが一番短くて付けている人も多そうなのでポッシュにしようかと考えていました。。。。
そのままでは取り付け出来ないんですかね？
また、ハンドルブレースにナビとレーダーを取り付けようと考えているのですが、何か綺麗に収まる付け方がありましたら併せて教えてください。
書込番号：17759087
0点
ポッシュのブレース、そのままで取り付けは可能ですよ。ただ、ハンドル上部の一番幅の広い部分でギリギリだと思います。私の場合は取り付けクランプとハンドルの噛み合わせが良くなかったので調整式ブレースに交換しました。
書込番号：17759752 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
調整式ブレースというのを検索したのですが長いものしか見つかりませんでした。
短いものがありましたら教えていただけるとありがたいです。
また併せてナビやレーダーの取り付け方法も引き続き教えていただける方よろしくお願いします。
書込番号：17759852
0点
自分はナビの固定にRAMマウントと言う所の物を使っています。
マウントが何種類か有るのでブレースが無くても問題ないですよ
後ちょっと気になったのですが電源はどのように取るのでしょうか？
書込番号：17764794
0点
RAMマウント拝見させていただきましたが少しお高いですね(^｡^;)
電源はDCステーション？USB×2とシガーソケットが付いているものを左のグローブボックスに取り付けようとか考えています。
一応ハンドルブレースにオークションで見つけたナビマウントを取り付ける方法で考えています。
書込番号：17764811 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
結局ポッシュのブレースを付けました。まだナビ等は電源を付けていないため付けれませんが。
とりあえずポッシュのブレースは付けれるというご報告まで。
書込番号：17772958
0点
この度、アドレスV125Sが売却出来そうなので2014年マジェスティ新車購入を考えています。
そこでまずはマフラー・・・と考えたのです。
候補は、SP忠男さんのPURE SPORT SUSか、デビルマフラーです。
しかし、デビルマフラーのマジェスティSG20J用は現在販売していないようで。
探して中古のものを見つけました。
しかし、それがSG20Jの初期の頃のもので、現在新車で購入しても取り付け出来るかわからないとの事でした。
その間に細かなマイナーチェンジ等あるかもしれないとの事です。
そこで質問なのですが、どなたか新車で購入してSG20J初期の頃のデビルマフラーが取り付け出来るかご存じの方いらっしゃいませんか？もしくは既に取り付けている方、ぜひ教えてください。よろしくお願いします。
0点
マフラーボロボロの中古車ならともかく せっかくのピカピカのマフラーを新車から取り外して 大枚叩いて
性能ダウン騒音大アップの がさいマフラーに交換してしまうのは止めなさい
マフラーとかパーツ変えるのは自己表現力の現れだから良いと思うのは正しいけど 暴走族みたいに 直菅マフラーで
バリバリいわして他人に迷惑かけてまで何しても許されるものではないよ！
騒音を撒き散らす 社外マフラーや 発ガン物質の含まれるアスベスト製品の不使用を守るのは当然でしょう。
民家のある公道でなく、レース場だけで乗るなら誰も文句は言わないけど公道走るでしょう？
排気音のデカさと 知能や所得は反比例するものだから わざわざ恥をかく必要は無いと思うけど ・・
書込番号：17663114
2点
現在新車販売している国内モデルのマフラー交換をする場合はJMCAの認定を通ったマフラーでないと公道では使用できません
デビルのマフラーはつくかつかないかでいえばつくと思いますがやめといたほうがいいとおもいます
書込番号：17663639 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
JMCAの認定を通ったマフラーって 百歩譲って 購入時点で合法でも 吸音材のグラスウールの熱劣化で
装着翌日には 音量測定で非合法なんてことも有り得るものです。
膨張隔離室儲けた純正品マフラーとは大きく違います。
書込番号：17741509
0点
>2014年マジェスティ新車購入を考えています。
って事は、平成22年規制対象車となるので公道での走行にはJMCA認定マフラーでないと違反になってしまいます。
お気に入りのマフラー「デビルマフラー」が取り付けられないかと思いますが仕方ないですね。
書込番号：17742509
2点
返事遅くなり申し訳ございません。
デビルマフラーは諦めてSP忠男で考えます。
みなさんありがとうございました。
書込番号：17753092 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ブラケット使用にてローダウンされている方、 とても尊敬します。
私はサス交換はしました、確かに固くなる分ノーマルと比較し
衝撃も有りますが・・・・・
ブラケットをバイクブロス等の商品の備考欄を見ると『乗り心地を損なうことなく・・・』の
様な記載が有りますが
実際どうなのでしょうか、50mmダウンするということは 当然それだけ、サスが下がるという事ですよね
本当に『乗り心地を損なうことなく・・・』なのでしょうか？
仮に本当だったとしても、
ブラケットを取り付けて１万数千キロ走行したある日・・・ブラケットもしくはその周辺が
『バキッ』となって、 あわや、転倒 事故
なんて、想像したら、チョット怖くて付けづらいです。
でも、使用されている方で『そんな心配、全く無いよ！！』 と、
言われるのであれば 私もチョット検討してみたいと思います。
でも、なんで安全性に問題無く、乗り心地を損なわずにローダウン出来る、画期的な商品が デイトナさんから
発売されていないのでしょうかね？
安全性に問題でも有るのでしょうか？
1点
車両は違いますがブラケットが折れたのを見た事はあります。サスの角度を変えたり延長したりしてローダウンさせていると思いますので色々と負荷がかかってくると思います
乗り心地は余程高性能なサスにでも交換しない限り普通に考えて悪くなると思いますよ
書込番号：17572627
2点
回答ありがとうございます。
ブラケット(又はサスのロット等）が走行中に『バキッ』と、破損・・・・
って、考え過ぎ・・・と思っておりましたが、実際にあったのですね
ローダウンも命がけですね、
言われて見ればそうですね
安全性に問題なくそれなりに良い商品でしたら デイトナさん でも扱うハズですからね・・・
サスを短くすれば当然、乗り心地は悪くなるでしょうし、
ローダウンシートだと、う～ん 微妙
こんな事で、悩んでいる私はバイク乗る資格ないのでしょうか？
結局、足つきは良くしたいが 乗り心地は損いたくない・・・
所詮ムリ な話しなのでしょうか？
最悪、上げ底ブーツでも履こうかな
どなたか、御意見頂けるとうれしいです。
マジェか、フォルツァに乗りたいです。
マグザムなら、何の心配もなのに・・・
書込番号：17572717
2点
＞こんな事で､悩んでいる私はﾊﾞｲｸ乗る資格ないのでしょうか?
二輪は趣味性が高いので保安基準に違反してなければ別に良いんではないですかね？
因みにマジェには跨がったりしてみましたか？
マジェは他メーカーを含め現行モデルの中では比較的足つきは良い方かと思いますよ
書込番号：17572775
1点
 |
|---|
早々の御回答に感謝です。
マジェとフォルツァ両方またがってみました。
ほぼ足つきは一緒ですね
深く座るとつま先立ち状態 浅目にすわると指の付け根位
と、いった感じですが
自分の目標は深く座って指の付け根(写真でいう1の所）まで
足付き良くしたい感じです。
短足でスミマセン
書込番号：17572796
0点
削りすぎもいけないけど、シートあんこぬき加工は？
太もも辺り削るのも有効だよ
書込番号：17572895
2点
バイクは片足着けばいいんです、両足で着こうとしてるの？
書込番号：17572935
1点
安全性に問題無く、乗り心地を損なわずにローダウン出来る、画期的な商品
あるわけがない・・・・
背の低い巨人見た事有りますか？・・・ってかんじですよ
柔かいレーシングサス・・・・標準より硬い（レーシングサスの中では柔かい・・その分レースサスとしては腰弱い）
人間良いな・欲しい・って思ってみるものは全て自分に都合よくアバタえくぼに感じるもんです
メーカーは特出したモデルでない限り
操安性・バンク角・乗り心地 設定範囲を国内、高速、２人乗り、市街地と全てのバランスの８０点を目安にします
何を目的にその形にするか・・・
する限りデメリットは必ずあります
解ったうえでデメリットを補う形で乗る事です
たとえば、足つきをよくしたい為に
１、サスを柔かくする
２、リアサスを短いものに変更
必ずサスストロークと、バンク角の減少、キャスター角の変化で、運動性は必ず悪くなります
どこまでやるか、やった以上デメリットを理解して想定以上期待しないこと（無理しない）です
なにも考えないで、見た目だけでやるのおるけど・・・
２輪である以上、危険度が増します
書込番号：17572961
1点
〉最悪、上げ底ブーツでも履こうかな
それが良い。
書込番号：17574159
1点
> 私はサス交換はしました、確かに固くなる分・・・
マジェに乗ってらっしゃるんですよね？
> マジェか、フォルツァに乗りたいです。
これから購入されるんですか？ 乗換え？
サス交換したり、車高調ブラケット入れる前に、
まずは純正リアサスのプリロードを最弱にしてみては？
やり方は取説に書いてあって、現行型ならヤマハHPから
ダウンロードもできます。
ヤマハお墨付きの調整範囲で、乗車時1㎝は下がります。
それでも微妙に足りないならアンコ抜きとか、半ケツずらしとか、
安上がりで前後バランスも崩れません。
書込番号：17574261
1点
こっこたん1965さま
こんばんは。はじめまして。
私もマジェスティー250に乗り換えしました。
で、ローダウンしようと思いましたがしてません。
ローダウン対応のメインスタンドの信頼できそうな商品が見当たらないのでやめました。
リアサスを最弱にして今はナラシ中です。
今やっと500キロ位ですが最近サスが馴染んで来たみたいで良い感じです。
車重が200キロ近くありますし少しでも足着きが良い方が安心感はありますが......
乗り心地や安全性等、考慮して試してみる価値があるような商品が見つかるといいですね。
ちなみにマジェスティーのノーマルシートはおしりが痛くなりやすい印象です。ローダウンシートも物によると逆にがに股になって足着きが悪くなるものもあるので注意ですね。
マジェスティー125の浅倉商事のシートはローダウンをうたっていましたが変わらなかったです。
DCRのシートもがに股になりかえって足着きが悪くなります。(^-^)。
色々考えてみて楽しんで下さい。
書込番号：17574902 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様の多数の御回答に大感謝です。
まずはリアサスを最弱にしてみようと思います。
書込番号：17575421
1点
先日中古で４Ｄ９マジェスティを購入しました。
テール部分のカウルを社外品に交換している車両で、エンブレムが付いておりませんでした。
そこでヤフオクやネットショッピングサイトなどを探したのですが、４Ｄ９のエンブレムは見当たりません。
やはり純正エンブレムを注文するしか手はないでしょうか？
また、純正エンブレムの価格を知っている方がいらっしゃれば教えていただけると助かります。
0点
マジェの文字かヤマハの文字のエンブレムか判りませんが、
値段や品番はヤマハの部品検索で調べれますよ
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
購入はバイク屋、バイク用品店、純正部品を扱ってるネットショップとか
色々な所で買えますが、店によっては手数料とか送料がかかりますね
書込番号：17339335
1点
返信ありがとうございます。
探していたのはmajestyの文字エンブレムです。
質問に当たって部品情報のページも参照したのですが、当方の環境ではイラストやリストが表示されず値段が確認できませんでした。
お店に直接問い合わせれば分かることですが、手軽にこちらで質問させていただきました。
ネットショップなどもう少し探してみようと思います。
書込番号：17340004
1点
4D9-2173B-00 エンブレム ３Ｄ \1,680
07～11年まで共通部品です。
部品番号で検索しても、あまりヒットしないのでネットで購入は難しいかも．．．
バイク屋さんへＧＯが良いかも知れません。
書込番号：17340730
0点
>>マーリンさん
わざわざお調べいただきありがとうございます。
おっしゃる通りネット上では旧型は見つかるものの４Ｄ９のエンブレムは見当たらなかったので、近所のバイク屋で純正を注文しようと思います。
皆さんありがとうございました。
書込番号：17340964
0点
最近気になっているのですが、低回転時からアクセルを回すと、
どこからか、「グヮングヮングヮン」となにかが鈍く回っているような音がします。
乗車中ですので場所の特定はできませんが、おそらくフロント辺りからだと思われます。
ただ、ずっと鳴ってることはありません。
アクセル回した際にグヮングヮンとなるのでⅤベルトとかの劣化とかでしょうか。
若しくはフロントの何かが悪いのでしょうか。
原因が解らない為、バイク屋さんに行って修理を依頼するにも
何を交換？修理？お願いすべきか、悩んでおります。
知識不足で恐縮ですが、どなたかご教授願えれば幸いです。
因みに走行距離は約26,000kmです。
0点
>原因が解らない為、バイク屋さんに行って修理を依頼するにも
何を交換？修理？お願いすべきか、悩んでおります。
原因を突き止めるのもバイク屋さんの仕事。
状況「症状」を説明してから試乗してもらいましょう。
書込番号：16683550
5点
燃料ポンプのリコールに対応は、お済みですか？
書込番号：16683563 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
Katty☆さん
ご返信有難うございます。
当バイクは業者オークションにて今年3月に購入した為、
リコールを行っているかは不明でございます。
仮にリコールがなされてない場合は、当事象は起きうるのでしょうか。
書込番号：16683620
0点
燃料ポンプの異常は、私の周りではエンジンが急に停止し、その後全く始動しなくなったという人ばかりですが、どの人もエンジン始動直後か、低速時に起こっているので、もしかしたらと思った次第です。
マジ困ってます。さんがおっしゃるように
>原因を突き止めるのもバイク屋さんの仕事。 燃料ポンプのリコール対応が不明である事も含めてバイク屋さん（ヤマハサービスショップ）に診てもらいましょう。
http://www2.yamaha-motor.jp/locator/ass/
書込番号：16683653 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
因みに現行モデルですか？年式とかわかりますか？
自分は現行（4D9）マイナー前の車両に乗っていますが今のところはそのような音はしていません。因みに現在9000km程走行です
走行距離的に駆動系周りのメンテナンス等はされているのでしょうか？
それとマジェで燃料ポンプの不具合なんてありましたっけ？
自分は聞いた事ないですが…
書込番号：16683679
1点
音ではなく燃料ポンプに関して。
リコールではなくサービスキャンペーンで交換ということですね。
対象はマジェスティ YP250
車体番号SG20J-000058～SG20J-014359
平成19年5月11日～平成22年10月25日製造分
ご質問の音は駆動部からだと思う。
不具合箇所を見つけるのもバイク屋の仕事、音がするとだけ説明して、ごちゃごちゃわかったように言わないほうがいいよ。
書込番号：16683904
1点
4D9発売初期の物の対象ですが、不具合が出ています。
サービスショップで無償修理となっています。
マジェスティ YP250
SG20J-000058～SG20J-010187
平成19年5月14日～平成20年12月3日
http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2009-05/fuel-pump/
書込番号：16683916 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
なるほど
初期モデルでサービスキャンペーン対象車両があったのですね。
グランドマジェスティーは知っていましたがマジェでも有ったとは
自分はTMAXで出先にて不動を経験済みなので気を付けて乗る事にします
書込番号：16684273
0点
マジェスティー4D9に乗ってますが
メッキショートセンタースタンドで
お勧めの商品ありませんでしょうか？
フロント リア ローダウンしてます。
http://www.daytona-bsc.jp/bsc/products/4d9/parts_07.html
デイトナさんの
メッキエアークリーナーカバーつけてます。
すみませんがご教授お願いします。
書込番号：16603707 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
デイトナからは出てないんですかね？
もしデイトナでも販売しているとしたらデイトナのキットでローダウンされているのでしたら同じメーカーの物を使うのが良いのではないかと思います
書込番号：16605449
1点
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