ヤマハ マジェスティ250

純正オーディオキット発売！

[昔からクロシロ]

けっこう前から写真はありましたが、やっとこさ発売されましたね。
予想では七万円弱くらいかと考えていましたが、五万弱（取付工賃別）で、嬉しいかぎりです。
サイトの説明文が薄いので、よくわかりませんが、音声出力モードも３種類で聞こえやすいようです。
もちろん速度感知ボリューム調節機能付き。コントローラーも見やすく扱いやすそうな大きさで、ＬＥＤバックライトはマジェと似合いそうです。

フロントトランクが潰されない様なので、真剣に検討しようと思えます。

書込番号：8282627

[すかぶー４３]

フロントトランクがつぶれないってことは
オーディオ専用のスペースがあるってことなのかな？
オーディオつけないとデッドスペースになるんでしょうか？

書込番号：8289104

[昔からクロシロ]

フロントトランクとは、ハンドル下にある左右の収納スペースの事ですね。
マジェでは、左に500ｌのペットボトル４本。右は少し狭くなってますが、そこそこ入ります。
この二つの収納がかなり便利なので、潰さなくて済むのは嬉しいものです。
オーディオを付けている人は、結構アンプ等で潰されている事も多いのではないでしょうか？
走行シーンで選択できるスピーカー出力の３つのモードが、ホンダの指向性スピーカーよりも良いのか気になる所です。
音楽関係でも定評のあるヤマハですから、音質は心配ないでしょうけどね。

書込番号：8292127

[(*´Д`)ﾊｧﾊｧ]

トランクスペースを潰さなくてすむって言うなら、その部分を最初からトランクスペースに振って欲しかったなぁと思います。スピーカー付ける人には余分な加工が無くて歓迎なんでしょうけど。。

書込番号：8318944

[昔からクロシロ]

いや、だからトランクになってるんですって(^O^)
けっこう便利なんですよこれが！

書込番号：8329207

ELメーターについて

[ダイナマイトシロアリ]

先日シロマジェ契約して、今週納車予定です。私自身初めてのビックスクーターに乗るものですから、納車が楽しみです。後々ＥＬメーターをつけたいと思っているのですが、取り付けた方いらっしゃったら、どんな感じか教えていただきたいのですが．．．。

書込番号：7811451

[昔からクロシロ]

ELメーター良いですよ。
昼間は白く見えるし、日がくれると青く見え出します。
燃料系までならないのが残念ですが、とても見やすいです。
明るさ調節も付いていますし、自己満足ですが付けて後悔は無いかと思います。

書込番号：8125140

場違いかもしれませんが・・・

[しめん]

Ｄ Art　という処からマジェをベースに　「HAGANE」　というトライクの予約がボチボチ始まるらしいです。
基本、トライクの購入を考え、ピアジオのＭＰ３が最有力でしたがマジェベースという事で心揺らいでいます（笑）
バイク乗りの方々の意見（特にマジェ）としてはいかがなものでしょうか？
外国製バイクのデメリットは多少覚悟の上でしたが、国産車ベースの方が安心なのかな・・・

書込番号：7967758

オイル交換

[オヤジ５]

バイクをネット購入で買いました。オイル交換しようと試みましたが、ナットがゆるみませんしナットが少し変形しているので
回せませんがどうしたらいいでしょうか？
ちなみに、ナットをゆるめるときは左回りでいいのでしょうか？

書込番号：7763924

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

工具は何を使っているのでしょうか？
ボックスレンチで緩まないなら専門店で緩めてもらいましょう
ドレンプラグは左回りで緩みます

書込番号：7764003

[オヤジ５]

早々、お返事ありがとうございます。私は、一般的なおやじです。
ボックスレンチで緩めましたがだめでした。

書込番号：7764063

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

ボックスレンチで緩まないとは厳しいですね
今回はバイク店に依頼して　ついでに新品のドレンプラグに交換なさったら宜しいかと思います
ついでにパッキンなども注文しておけば次回から簡単に出来るでしょう。

書込番号：7764261

[かま＿]

知り合いは、ボルトに要らない工具、その時は六角レンチを溶接して回していたので、
外れなくてオイルパンごと交換などの事態になったらご一考ください。

書込番号：7764282

[まーき12]

ボックスレンチは12角をお使いでしょうか？

もし12角をお使いなら、6角のボックスレンチを使うと緩めることが出来るかもしれませんよ。

尚ボックスは有名メーカー品の使用をお勧めします。

書込番号：7764295

[初機はFujicaST605]

確かにMaje250のドレンボルトはナメやすいので注意が必要ですが、またレンチにも力が入れづらいですね（フレームなどがジャマで）。

ボックス・レンチをしっかりとはめて手のひらでレンチのグリップ部分を叩いてみて下さい。

私は念のため予備のドレンボルトをドライバー・スタンド２輪館で購入しておりますが、今のところ出番はナシです。でも持っておくと安心です。

書込番号：7767228

美しい。。。

[軸ちゃん]

先日、街中でマジェのディープレッドメタリック色が駐車されているのを見掛けました。
そのカラーの美しいこと。。。高級な光沢感があり現在スカブ（シルバー色）に乗っているのですが、思わず一目ぼれしてしまいました。
太陽光線に当ってピカッと光っているマジェの姿、暫く頭から離れそうにありません。

書込番号：7697968

[(*´Д`)ﾊｧﾊｧ]

赤見てみたいです。近所のyspに片っ端から電話したけどどこも置いていないようでした。赤かシルバーかで悩んでいるんですけど実車を確認したシルバーにしちゃおうかな。
買わないにしても見るのと見ないのとじゃ気持ち的に違いますもんね。白と黒なら何処にでもあるみたいですが。。

書込番号：7765975

馬力と積載性

[ちびライダー]

皆さんこんばんは　現在ビッグスクーター購入を考えており、マジェ・スカブー・フォルツァの間で悩む日々を過ごしております。そこでマジェオーナーの皆さんに質問します。　

　１　スペックから見ると日常（町乗り）を重視されたマシンの様ですが、高速を使ったツーリングにも行きたいので　９０〜１２０キロ巡航時の乗用感は？

　２仕事で割と大きな荷物も積む機会が有るのですが、タンデムシートの上にネットで積めますか？（タンデムバーにフック掛けが出来るのかな・・）

　足つき・軽量からもマジェに最近気持ち傾いています（笑）　
　拙い質問文ですが　宜しくお願いします。

書込番号：7692689

[昔からクロシロ]

マジェ購入を考えてるとの事で〜

１に付いてですが、あまり高速使わないのでアレですが。
　100k辺りからでもモッサリした加速では無く、加速感がある伸びを感じて走れると思います。
　振動なども気にならないですし、安定して走れます。140でも巡航出来るらしいですよ。

２ですが、何を載せるのかよくわからないので〜
　タンデムシートは若干前に傾斜していて、メインシートの下に入り込む作りになっています。
　大きな物を載せると、タンデムバー（？）に干渉すると思います。（キズ付く）
　購入時にリアキャリア付けると使い勝手いいかと思います。　あとタンデムバー用の引っかけ金具。

仕事も休日も楽しくしてくれる、頼もしい相棒になってくれる事間違いなし！　で、何色を？

書込番号：7693050

[ちびライダー]

昔からシロクロさん　深夜なのに返信有難うございます。　

　なるほど高速走行も概ね大丈夫みたいですね。実際１４０キロまで出るなら　１２０キロ巡航ぐらいはいけるのかな。

　　載せたい荷物はそんなに大きくありません。オプションのリアキャリアはあまりかっこ良くないので厳しいですね。スカブーの様にネットを掛けるフックがオプションで有ればなぁと。　
　　
　　色まではまだイメージしてなくて・・来週近所のＹＳＰで試乗を考えてますのでそれからかな。

書込番号：7693078

[昔からクロシロ]

そんなに大きく無いならネットで十分…中に入るんじゃ？
タンデムバーの裏にはネジが掘ってあり、そこに金具を付けて引っ掛ける感じです。
引っ掛ける金具は普通に売ってるようですよ。

書込番号：7695080

[v@mp]

本日、購入後初の高速道路走行を行いました。
ショートスクリーンの為、上半身にかなりの風圧を感じます。
それと、１００Km位から、スクリーンの形状不良の為、スクリーンの後方で風が渦を巻くのか、上半身が左右に振られる現象が起こり、結果ハンドルがブレ非常に恐怖を感じました。
以前所有していたロングスクリーンのマジェスティ２と比較すると運転は疲れます。
ロングスクリーンに交換された方は如何でしょうか。
ホイルベースも長くなっており峠のコーナーはクイックさに欠けます。
外観、動力性能は○。旋回性は△。高速走行性は×。
（全て、旧型比）

書込番号：7702450

[昔からクロシロ]

ショートスクリーンで高速走行は厳しいもんなんですね〜
ミドルスクリーン（ノーマルスクリーン）は体の前で風が巻いて、
涼しい事この上無しでしたが、ロングに替えてから気にしていませんでした。
まぁロングはロングで顔面直撃ですけどねw

書込番号：7705042

[おっさんボーダー]

スクリーンのネタで

先日ウィルズ○ィンのフロントカウルを取り付けて見ましたが、
見た目◎　走行は最悪です。
とても高速走行は出来ないかな？と。

８０Km位でもヘソ上位からハンパ無い風圧で物凄く疲れます。
セパハンにでもして、かなりの前傾姿勢じゃないと高速には耐えられそうもありません。
スクーターの意味が無くなってしまいました。

ツーリング用にロングを買おうかな？

書込番号：7719198

[昔からクロシロ]

フロントフェイスって簡単に付け替えられたりするもんなんですか？

マジェ買う前にYSPで見たショートスクリーン装備の黒マジェは、かなりかっこ良かったんですが、
走るとなるとやはりロングのが走り安いかと…

書込番号：7719281

[おっさんボーダー]

フロントカウルのバラし方を知っていれば非常に簡単でした。
取り付け説明書には載っていなかった。

当方手探りでばらしたのでネジを１つ取れない位置に落としてしまいました。（TT）

３か所ビス止めするだけ！しかしインナーのシルバーの部分に（メーター脇）に小さな穴が残ります。

しかし実用的な物では無いのでオススメ出来ません。
ホント見た目だけ！！

書込番号：7722043

[昔からクロシロ]

防風効果を重視したフェイスは、基本的にないんでしょうな〜
フェイスでイイと思う物も結構有ったりしますが、写真はアップが多く、遠目で見ると頭でっかちで…

法廷速度域で走るなら、それほどキツイ事も無いんですかね？
ロング付けてると雨に濡れにくくて良い感じですよ。

書込番号：7723265