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ヤマハ マジェスティCのコンテンツ
満足度：
<37 
このページのスレッド一覧（全6スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 悩ましいトラブルです。 |
10 | 8 | 2012年8月10日 18:31 |
不調です。教えてください |
10 | 8 | 2012年5月26日 06:57 |
| おすすめのスクーターのタイヤありますか？ |
1 | 4 | 2010年6月29日 20:23 |
| Ｈ４のコネクター３極のＨｉ・ｌｏ・アースの位置について |
60 | 4 | 2010年5月20日 13:05 |
| タイヤ交換でホイールに傷 |
3 | 2 | 2010年1月15日 09:43 |
| 情報お願いします |
0 | 5 | 2009年10月26日 21:42 |
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最近走っててアクセル戻すと駆動系（ギア）のあたりから異音がします。
センタースタンド立てて、アクセル開けて戻すとタイヤが止まるまで（コーッ）、みたいな音が鳴ります。
高速で１００K出して戻すと（キーン）の様な高い音が鳴っています。
これはベアリングが傷んでいるのでしょか？
クラッチは中までバラしてませんが、点検したところ以上は見られませんでした。
ベルト、ウエイト、スライダーは新品にしました。
クラッチを外して手でシャフト？を廻すと（コーッ）と鳴ってしましたし、一定のスムーズな回転ではない（たまにちょい軽くなる）のですが、ガタつきはありませんでした。
後、エアクリからガソリンが出てきている模様。。。これはキャブの詰まりでしょうか？？
文章下手で申し訳ないですが、どなたかわかる方教えてください。
バイク屋に持って行きましたが開けてみないとわからないと言われ、預けている時間足がないので
自分で治したいです。
一応マニュアル持ってます。
1点
プロに開けてみないと分からないと言われているのにココで聞いても無駄。
自分で修理する時間があるならバイク屋預けるほうが手っ取り早い。
マニュアルがあるならギア付近をばらしてみたら。
書き方からベアリングの可能性が高い気がするが確信は持てない。
書込番号：14897335
4点
当方も、悪化しない内にバイク屋さんに見て貰う方のいいと思いますよ。
ここでは、実車を見る事が出来ませんので的確な解答は無理です。
書込番号：14897350
2点
走行26000キロでベアリングが壊れることってあるんですか？
その店で中古で買ったんでなんか信用出来なくて。
ベアリングが悪い場合ギアOIL交換の際鉄粉が出たりしますか？それでわかるなら楽なんですが。
書込番号：14897611 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ベアリングが破損する可能性は無いとは言えません。
駆動部に使われている部品ですし、ベアリングの精度や耐久力によって寿命は違って来ます。
ベアリングが悪くない場合でも、ギアオイルに歯車等のバリや摩耗屑等の鉄粉が混じる事がありますので何とも言えませんね。
やっぱり、開けて確認しないと原因が判り難いと思いますよ。
もし、足が無くなるので預ける事が出ないというなら、代車を交渉してみたらどうですか？
書込番号：14897773
0点
ホンダのスペイシー１２５水冷、これ１型２型共にカウンターシャフトのベアリングがだめになった。
１型は圧入のニードルベアリングでばらばらになっていた、交換不能。
２型は圧入だが一般的なもの、ただパーツリストの品番と組み込まれていたのとは大きさが違っていて早期に対策されていたようだ。
クラッチまでは簡単な作業で交換できるが、ベアリングとなるとスライディングハンマーか内掛けのベアリング抜きが必要になる。
書込番号：14897825
1点
クラッチまでなら自分のような素人でも出来るのですが、圧入されてる部品などがあると専門道具が必要、しかもその工具は高値！
頻繁に使うのかを考えると、やはり買った店に入院させてきます。
足は代車交渉してきます。
みなさんお付き合い下さり有り難うございました。
またわからないことがあるときは質問したいと思います。
書込番号：14898014 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今日午前中にバイク屋さんに持って行き
先ほど原因が分かりました。
ミッションギア丸ごと変えなければなりません。
65000円…痛い出費になります。
しかし、走行27000㌔で、こんな事ってありますか？
ヤマハのミッションギアはそんなにやわなつくりなんでしょうか？
書込番号：14899001 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私のマジェCも入院していて明日引き取りにいきます。
故障個所はスレ主さんと同じ個所で値段も同じくらい。
やはりそれぐらいかかりますよね～＞＜
しかも私のはステムベアリングも壊れかけなんで
また近いうちに入院になりそう。
色々故障が出始める距離なんでしょうね。
書込番号：14918518
0点
最近になり３０～４０キロあたりでボコつきます。
アイドリングも少し低いです。最高速も９０キロまでしか出ません。
三か月前までは１２０キロは余裕ででました。
バイクなどはどこもイジッておりません。
原因はなんでしょうか？
0点
09090さん こんばんは。 ご自分で点検整備されないときは、購入店と相談されてはいかが？
書込番号：14574422
2点
ＦＩ関係の不具合で間違いないでしょう。
噴射ノズル詰まりやＥＣＵ不具合等が考えられますので、バイク屋さんで調べて貰って下さい。
書込番号：14574685
0点
マジェCってキャブじゃなかったでしょうか？
走行距離とメンテ状況などかいたほうがレスつきやすいですよ
吸気系か駆動系のどっちかが怪しそうですが…
書込番号：14574798 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
すみません。
キャブ車でしたね。
だったら、最初にキャブのオーバーホールを行ってみて下さい。
急に調子悪くなったのであれば、スロージェットやメインジェット等の詰まり気味になっている可能性がありますね。
書込番号：14574919
0点
乗った地点で加速の悪いのが駆動系からくるかエンジン本体の不調からか・・フィールが分からないなら・・あてずっぽ修理するより
バイク屋にＧｏ～ ですな
書込番号：14587196
3点
原因はエアクリでした！
取り外し掃除をしたら完璧に直りました。
近所で工事が長期間あったのでそれが原因だと思います。
これからはメンテをしっかりしていきます！
皆さんありがとうございました
書込番号：14605650
1点
祝 自己解決！ 原因が分かり、直って良かったね。
書込番号：14605831
2点
いつもお世話になります。
新車から9000kmで純正リヤタイヤ交換。
純正はIRC井上ゴム製のタイヤでした。
正直,聞いたこと無いメーカーでしたが,グリップ感覚など好みなタイヤでした。
バイク屋で交換時に同じタイヤを希望しましたが,在庫なしで取り寄せとの事でした。
で,台湾メーカーKENDA製のタイヤなら在庫ありとの事なのでそちらを履きました。
それから3000km程走りましたが,タイヤの中央辺りはもう溝が無くなってきています。。。
グリップも井上ゴムの方が好みでした。
走り方は井上ゴムを履いていた時と何ら変わりません。
もう台湾製タイヤはコリゴリです。
今度は井上ゴムに戻そうかと思っていますが,他におすすめのスクーターのタイヤがありましたら教えて下さい。
宜しくお願い致します。
0点
スズキのバイクの新車ではＩＲＣのタイヤがほとんどですよ。
ブリジストン、ダンロップ、ＩＲＣが日本メーカーの３強です。ここのラインアップから選べば間違いなし。
日本メーカーであっても東南アジア製のものが増えてきました。いたしかたなしです。
書込番号：10192741
1点
どうも。
やはり次はIRCのタイヤを取り寄せてもらいます。
しかし,3000kmでこんなに減るとはビックリがっかりです。。。
書込番号：10198239
0点
KENDAですか。
最近も話題になってましたね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010696/SortID=10111128/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=KENDA
書込番号：10201901
0点
その別スレで「安いからお勧め」した者です。
…が、マジェスティでは確かに減りが早かった！
5,000kmで交換を考えるくらい。
タイヤ自体は半額くらいでも、工賃いれるとコストメリットもないという結果。
距離を稼ぐ乗り方の人は完全に向いてないですね。
去年９月 KENDA
今年３月 DUNLOP SCOOTLINE
実はこの間8,000km走ってます。
もともとKENDA以外でもそれくらいで交換し続けてますが、
今回はスリップサインが完全に露出するまでひっぱりました。
あと、減りも円周方向で均等ではなかったりして。
DUNLOPの方は現在5,000kmくらい経過でそれなりに減ってますが、まだ違和感ないです。
書込番号：11561531
0点
 |
|---|
ＨＩＤの装着をきっかけに「モトイージー」を自作しようと思ってます。
車両からきている、Ｈ４のコネクター３極の添付の写真の方向から見た
Ｈｉ・Ｌｏ・アースの位置を教えて下さい。
何方かご存知の方宜しくお願いします。
19点
evo_evoさん、こんばんは
写真左から 時計回りに 『Ｈｉ』『Ｌｏ』『アース』ですかね。
『Ｈｉ』と『アース』が向かい合わせ・・・
質問に対する 回答に勘違いしてたらごめんなさい
書込番号：11382784
24点
少なくとも黒い線はアースでしょう。
Ｈｉ・Ｌｏは仮配線して見つけましょう。
この場合、どんな接続（例えアースの接続場所を間違えても）をしようがショートは起きませんから安心してやって下さい。
接続ミスの時は点灯状態が変なだけです。
書込番号：11383468
5点
即レスされた回答で合っていますよ。
ちょうど同じ時間に、実際につないで確認していました。
書込番号：11383738
8点
zop_qroさん
おーのいちさん
かま＿さん
情報ありがとうございます。
週末にでも作業したいと思います。
書込番号：11384307
4点
本日、バイクショップにてマジェスティＣのリヤタイヤの交換をお願いしました。
特に親しくお付き合いしているお店ではありませんが、マジェのオイル交換などでお世話になっているお店です。
仕事帰りにパンクしてしまい、お店まで4キロほどの場所まで寒い中を引き取りに来て頂きました。
タイヤは溝も無かったのでパンク修理ではなく交換とし、私は店内で待っていました。
交換後はそのまま乗って帰りましたが、ガレージにてふとタイヤをチェックした所・・・。
黒塗装のホイールにシルバーの点々が・・・。
はじめは汚れかと思って指でなぞってみると・・・。
リヤホイールの塗装（黒）がフチにそって所々はがれていました。
これはタイヤ交換時に脱着の際に出来た傷と思われます。
マジェは大切に乗っており、自分では綺麗に乗っているつもりです。
洗車もマメにし、雨天時には乗らないのでいつもピカピカです。
タイヤの交換作業は見ていませんでしたが、トイレに行く際にピットを通ると、タイヤチェンジャーではなく平たいバール？みたいな物でタイヤを外しているのを見ました。
私は整備などには詳しくない為、その時は何も思いませんでしたが、恐らくその際についた傷だと思われます。
前回に交換をお願いした時はこんな事は無かったのですが・・・。
これはやはりクレームするべきでしょうか。
クレームだとしても、どの程度のクレームが妥当でしょうか。
塗装の剥がれた所の傷をホイールの円にそってタッチアップ。
またはホイール塗装。
またはホイール交換。
ご意見をお願い致します。
マジェＣは他店で2年半前に新車で購入しました。
リヤホイールの傷は、フチにそって塗装剥がれ程度のものや、小さいながらも少し深い傷が所々といった具合です。フロントホイールはタイヤ無交換なので綺麗です。
宜しくお願い致します。
0点
何故？
その場で確認されなかったのでしょうか？
クレームを入れるのであれば、早い方が良いかと･･･････
クレームの有無･その後の処理については、アナタとお店のコレまでの付き合い方、コレからどう？付き合いたいか！等で、かなり変わると思います。
第三者の意見なんて、参考にならないのではないでしょうか･･････
そもそも、バイクの購入店でも無いのに、引き揚げに来て貰ってるんですよね？
引き揚げ料金は掛かりましたか？
書込番号：10784884
1点
お気の毒でしたが、クレームをつけるタイミングを逸しています。
わたくしなら、サッさとタッチアップしてしまいます。
書込番号：10787266
2点
皆さんはじめまして よろしくお願いします 最近 マジェスティを中古ですが、購入しました そこで、質問ですが 前に流れるテールウインカーを見ました 雑誌を見て調べても 流れるテールウインカーは 出てません あれは自作ですか？特注品ですか？ 誰か教えて下さいお願いします。
0点
見ましたって言われても何で見たのかわからんし・・・
本で見たのかネットで見たのか
走ってる現車見たんなら追いかけてって信号待ちで聞けばいいでしょう？
私なんかいつもそうやって聞いてますけど・・・
それどこのマフラー？とか
書込番号：10372337
0点
エリカ様ついにクビさん はじめまして、東京の湾岸線で 半年位前に見ました 今回 タマタマ安く譲ってくれる人が見つかり急遽 購入しました ソレで 流れるテールを思い出して雑誌で調べてもナカナか見つかりませんでしたか
書込番号：10372490
0点
ヤフオクでヒットしたから調べてみれば？
「マジェスティLEDフロントウインカー」でヒットしまっせ
ちなみにテールじゃなくてフロントだけどね
書込番号：10372741
0点
エリカ様ついにクビさん ヤフオクで調べてもナカナかテールランプは、見つかりませんでした 気長に探してみます
書込番号：10372774
0点
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