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シグナス 台湾5期 通電不良

2017/09/14 09:25(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > シグナスX

スレ主 kazurooさん
クチコミ投稿数:89件

先日、走行中に突然止まりました。 エンジン警告灯点灯 後 点滅して 止まりました。点滅パターンはわかりません
その後は、 メインキーは全く無反応になりました。 バッテリー電圧は12.7Vあります。 何か、心あたりのある方はアドバイスをよろしくお願いします。

書込番号:21195362 スマートフォンサイトからの書き込み

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鬼気合さん
殿堂入り クチコミ投稿数:7375件Goodアンサー獲得:562件 シグナスXのオーナーシグナスXの満足度4 縁側-冷やし中華じゃなく縁側始めましたが何か?の掲示板ブログ 

2017/09/14 09:37(1年以上前)

 前に同じような症状が出たことがあります。

 

書込番号:21195382

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鬼気合さん
殿堂入り クチコミ投稿数:7375件Goodアンサー獲得:562件 シグナスXのオーナーシグナスXの満足度4 縁側-冷やし中華じゃなく縁側始めましたが何か?の掲示板ブログ 

2017/09/14 09:39(1年以上前)

 上の投稿はミスなので無視してください。(汗)

 ヒューズは確認しましたか?

 バッテリー上部にメインヒューズがあるはずですが。



書込番号:21195387

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スレ主 kazurooさん
クチコミ投稿数:89件

2017/09/14 11:21(1年以上前)

ヒューズは大丈夫でした

書込番号:21195558 スマートフォンサイトからの書き込み

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鬼気合さん
殿堂入り クチコミ投稿数:7375件Goodアンサー獲得:562件 シグナスXのオーナーシグナスXの満足度4 縁側-冷やし中華じゃなく縁側始めましたが何か?の掲示板ブログ 

2017/09/14 14:01(1年以上前)

 何か電装いじったりしてますかね?

 ドノーマルなのか何かいじっているのか、購入年月や走行距離、何年式など詳しく
情報書いたほうが回答が得られやすいかと思いますよ。

 メインキーが反応しなくヒューズが飛んでないという事ですのでフロントカウル開けてキーシリンダーから出てる
配線(カプラー)に導通が来てるか確認されてみては?

 配線図がないので分かりませんがキーのON、OFFで導通がある場所があるはずなので(キーシリンダー側)そこにまず電気が
来てるか。

 全て来てない可能性が高いみたいですのでそこらへんを私ならまず見ますかね。

 私の場合ですが前に走行中にライトが消えエンスト。

 セルも回らずキックで(2型4期モデル)エンジン掛け走るもすぐエンジン停止というのがあり調べたら
キーシリンダーのカプラーの一部のギボシ端子の接触不良ということがありました。

 今回とはちょっと違いますが。

 https://ameblo.jp/onikiai/entry-12217598886.html

 https://www.youtube.com/watch?v=_BuCFUtLLUg

 電気は苦手なので詳しい方の書き込みがあるといいのですが。

書込番号:21195901

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スレ主 kazurooさん
クチコミ投稿数:89件

2017/09/14 16:51(1年以上前)

ありがとうございます、ノーマルで乗っています。

SE4620  32000キロ くらい

キーシリンダーの電通確認ですね 見てみます

書込番号:21196178 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り クチコミ投稿数:4431件Goodアンサー獲得:489件

2017/09/14 17:41(1年以上前)

修理はご自分で最後までやられる予定ですか?

それともバイク屋に頼みますか?

書込番号:21196290

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スレ主 kazurooさん
クチコミ投稿数:89件

2017/09/15 23:29(1年以上前)

修理はできるだけ自分でやるつもりです。 

キーシリンダーカプラにて バッテリー間 の 導通確認はしましたが  電圧は来ていませんでした。

書込番号:21200118

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スレ主 kazurooさん
クチコミ投稿数:89件

2017/09/15 23:32(1年以上前)

どなたか この車種の 配線図  をお持ちの方 いただけたら うれしいです。 よろしくお願いします。

書込番号:21200132

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Merlin_さん
クチコミ投稿数:28件Goodアンサー獲得:1件

2017/09/16 08:11(1年以上前)

キーシリンダーとバッテリー間の配線はどれも同じで
プラスは赤線です。配線図は不要かと思います。

レクチファイヤ−−−メインヒューズ−バッテリー
           ↓
      キーシリンダー →ヒューズ→負荷

先ずはメインヒューズのプラス側の電圧を確認してみましょう。

書込番号:21200707

Goodアンサーナイスクチコミ!2


スレ主 kazurooさん
クチコミ投稿数:89件

2017/09/17 10:49(1年以上前)

ありがとうございました。
解決しました。 原因は、メインヒューズの破損でした。 見た目でわかりませんでしたのでこんなことがあるのかと驚きましたが 今回いろいろと勉強になりました、

書込番号:21204246 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 kazurooさん
クチコミ投稿数:89件

2017/09/17 10:50(1年以上前)

アドバイスありがとうございました

書込番号:21204251 スマートフォンサイトからの書き込み

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鬼気合さん
殿堂入り クチコミ投稿数:7375件Goodアンサー獲得:562件 シグナスXのオーナーシグナスXの満足度4 縁側-冷やし中華じゃなく縁側始めましたが何か?の掲示板ブログ 

2017/09/17 18:58(1年以上前)

 ヒューズでしたか。

 確かに目視でなんともないのに駄目になっているケースもたまにあります。

 直って何よりです。

 書き込み有難う御座います。

書込番号:21205679

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更新日:5月14日

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