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レギュレータの適性電圧は?

2019/04/27 20:20(4ヶ月以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > シグナスX

殿堂入り クチコミ投稿数:2177件 シグナスXのオーナーシグナスXの満足度5

みなさん、こんばんは。

私は、2008年のシグナスX、「SE44J」に乗っていますが、
一般的に、バイクのレギュレータの適性電圧は、どれくらいなのでしょうか?
1個目のバッテリーは、8年9ヶ月使い、2個目は、1年11ヶ月でダウン!?

去年の12月、バッテリーを交換しましたが、2個目のバッテリーは、充電後正常に作働しました。
もちろんその時に、ジェネレータやレギュレータも調べましたが、問題を発見できませんでした。
で、今回、わずか4ヶ月で3個目のバッテリーがダウンし、やはり充電後には正常。
ジェネレータやレギュレータも、だいじょうぶみたい・・・・・・??

正常に発電しているようなので、レギュレータを注文し、整備士調べてもらうと、
疑っていたレギュレータ(アイドリング時正常)は、回転を上げていくと、
13.0Vあたりまで、電圧が下がる事を見つけてくれました。(もちろん交換しましたが)
バイクのレギュレータって、上下何ボルトくらいまでが、正常範囲なのでしょう?

ネットで調べても四輪ばかりで、バイクの情報にたどり着けませんでした。

書込番号:22628925

ナイスクチコミ!2


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Merlineさん
クチコミ投稿数:681件Goodアンサー獲得:58件

2019/04/27 20:31(4ヶ月以上前)

サービスマニュアルによると
無負荷調整電圧 14.5V±0.4Vと書いて有ります。

書込番号:22628947

Goodアンサーナイスクチコミ!3


殿堂入り クチコミ投稿数:2177件 シグナスXのオーナーシグナスXの満足度5

2019/04/28 09:19(4ヶ月以上前)

Merlineさん

ありがとうございます。

無負荷で、14.5V±0.4V なんですね。 基本は、車と同じですね。
無負荷って、バッテリーがフル充電の状態、って事かな?
ヘッドライトも点いてるから、無負荷ではないよね。

新品の純正部品も、14.0Vには足りていないので、ちょっと心配。
ジェネレータにも、トラブルがあるのかなあ??

書込番号:22629856

ナイスクチコミ!1


Merlineさん
クチコミ投稿数:681件Goodアンサー獲得:58件

2019/04/28 11:16(4ヶ月以上前)

キーオフでバッテリー電圧12.8V以上(20℃)
エンジン始動 14V 5000rpmが正常と書いて有りますね。

書込番号:22630087

ナイスクチコミ!2


Merlineさん
クチコミ投稿数:681件Goodアンサー獲得:58件

2019/04/28 13:04(4ヶ月以上前)

参考として書き足します。お好みで点検して下さい。

ステーターコイルの抵抗値
0.56〜0.84Ω (20℃)

書込番号:22630259

ナイスクチコミ!2


殿堂入り クチコミ投稿数:2177件 シグナスXのオーナーシグナスXの満足度5

2019/04/29 04:08(4ヶ月以上前)

Merlineさん

いろいろ、詳しく書いてくれてありがと。
けれど何だか、14Vには、ちょっと届いていない感じ。
まあ、充電はできてるみたいだから、いっかぁ。

テスターが壊れてたりして・・・・・・

書込番号:22631680

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:5371件Goodアンサー獲得:496件 縁側-とりあえず縁側の掲示板

2019/04/29 13:53(4ヶ月以上前)

こんにちは

12Vバッテリーの充電なら基本車と同じです、まあ制御の仕方は違うけど

大まかにアイドリング時、回転上げた時、13.8-15.2くらいの範囲に収まり、ちゃんと上限電圧をコントロールしてる様なら問題ないです

似たバッテリー搭載のうちのアドレスは14.8Vで安定してます

発電系ですと三相交流なら一本だけ断線ってパターンもなくはないです(二相分しか発電してない)ここはまあテスターでチェック可能で
あとは不調のレギュ使っててコイルがちょい焼けちゃったとか?


あとはバッテリー、偽装偽装の世の中なので当たり外れが大きい

台湾YUASAしか近年使ってないけど、初期搭載のは二年、次にネットで買ったのは二年、今のはちょうど6年になります

ちなみに買った店は同じで^^;

次の冬は厳しそうなので、バッテリー買って交換準備してあります

6年使えてるバッテリーは調子に波のあるバッテリーです(笑)走行不能とかならないですが
しかも、調子悪いかなと思って交換考えると調子が戻る^^;

書込番号:22632493

ナイスクチコミ!3


neereeさん
クチコミ投稿数:1130件Goodアンサー獲得:57件

2019/06/29 12:49(2ヶ月以上前)

>14Vには、ちょっと届いていない感じ。
まあ、充電はできてるみたいだから、いっかぁ。

エンジン始動時は13〜15vの間であれば問題ないですよ
翌朝の始動前に測って12.5v以上(できれば12.8v以上)



>テスターが壊れてたりして・・・・・・
テスターの誤差はかなりあります
車載道具等だとホームセンターのポケットテスターでもいいですが、ちゃんと調べる時はちゃんとしたテスターが必要です

最近友人がUSBに挿してモニターできる電圧計で14.9v(チョイノリ)でちょっと高い?って相談を受けて
でも私の機器試験で使ってるテスターだと15.3v
これがバッテリーにどれくらい影響するかわかりませんが一応レギュレータ交換

書込番号:22766429

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殿堂入り クチコミ投稿数:2177件 シグナスXのオーナーシグナスXの満足度5

2019/07/24 12:55(1ヶ月以上前)

>neereeさん


失礼しました、見落としていました。 
ずいぶん久しぶりですね。
書き込みありがとうございます。

白髪が増えてきましたが、古いバイク共々、
なんとか元気にやってます。

書込番号:22818023

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