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ナイスクチコミ28

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ウインドジャマーズ ループコーンパイプを購入し取り付けましたが、空冷ファン隣のスイングアームに取り付けるビス一本の部分が隙間が空いておりネジは締まりますが締めるとサイレンサーがサスペンションにあたります。

スイングアームが社外製だからなのでしょうか?
メーカーには純正のスイングアームしかデータがないのでわからないとの回答でした。
よろしくお願いします。

書込番号:23054652 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:4170件Goodアンサー獲得:451件

2019/11/18 14:05

>スイングアームが社外製だからなのでしょうか?

知りたいのはその理由ですか?

それとも取り付ける方法?


前者なら
マフラーのメーカーが言ってるとおり「わからない」かと。
スイングアームのメーカーでも「社外マフラーとの組み合わせはわからない」でしょうね
(あるいは聞いてみると案外データ持ってたりして)

後者なら
構造がわかりませんが(根元のダブルナットは元から?それともスレ主さんが?)
干渉しない程度にオフセットするようにカラーを入れたらいいんじゃないでしょうか
ありあわせのワッシャでもホムセングッズ自作でもPOSHあたりの既製品でも
https://www.amazon.co.jp/dp/B0025QPSZO
いろいろ方法はあると思います

書込番号:23054811

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:16件

2019/11/18 14:14

ご回答ありがとうございます。

知りたいのはスイングアームが原因なのか否かです。
ネット上の写真を比較して見る限りでは純正スイングアームは厚みがありますが、私の車体のスイングアームは社外製で細い様にも見えるのでその差の分が隙間として現れたのか?
とも考えられますがそもそもの取り付けが悪かったのか?ただスイングアーム基準で合わせるとサイレンサーがサスペンションに接触する為、恐らくスイングアームの誤差分が影響しているのではないのか?
と考えておりますが現時点では様々な角度から意見を頂きたく質問させて頂きました。

書込番号:23054825 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:354件Goodアンサー獲得:46件

2019/11/18 16:22

社外品のスイングアームはバネ下加重軽減の為に 肉抜きや純正より細く薄くなってたりする物があるので
その為 隙間が出来てしまったのだと思います。

書込番号:23055010

ナイスクチコミ!3


殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:4170件Goodアンサー獲得:451件

2019/11/18 17:48

>知りたいのはスイングアームが原因なのか否かです。

なるほど
だと現物みて考察してみるしかないですね

たとえばマフラーとサスのクリアランスを軸に考えると

純正なら本来十分なクリアランスが設けられているが
社外スイングアームは薄肉化などで取付位置が内側にオフセットしクリアランスが減少
社外マフラーは取り回しや径が太くなるなどでクリアランスが減少

いずれも単独で装着するなら干渉は発生しないが
両方を同時に装着すると干渉する

という予想が立てられますよね

他に組付け間違いの可能性ももちろんあるでしょうけど
それは、正しい状態を知っている人じゃないとわかりません

まったく同じ組み合わせの人が出てくればハッキリするかもしれませんが
なかなかいないと思いますので(スイングアームのメーカーもわからないし)
自分で考えるしかないと思いますよ

書込番号:23055141

ナイスクチコミ!4


金メダル クチコミ投稿数:2910件Goodアンサー獲得:153件 縁側-ほろよい講の掲示板M's factory 

2019/11/18 19:53

>メーカーには純正のスイングアームしかデータがないのでわからないとの回答でした。

純正なら問題ないということでしょう。
であれば社外品が原因以外どんな原因があるんでしょう。
隙間があくならスペーサーを噛ませればいいだけです。
社外品を使うということはそういうことです。
工夫しながら取るつける。
それも楽しみのうち。

書込番号:23055360

Goodアンサーナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:563件Goodアンサー獲得:9件

2019/11/18 21:08

ってか、スイングアームをノーマルに戻しては?

書込番号:23055523

ナイスクチコミ!6


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更新日:12月13日

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