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トルクカムのグリスに関して

2020/09/02 23:24(2ヶ月以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > シグナスX

クチコミ投稿数:10件

皆さんトルクカムのグリスは何を使っていますか、YAMAHA純正のグリースEを使っていましたが、少し柔らかすぎて、シール部分からグリスが漏れきてクラッチ部分がグリスだらけになります、Oリングパッキンを新品にしても、ここ最近の猛暑でトルクカムのグリスが無くなったのか、アクセルオフにするとシャカシャカと異音がします、ここ1〜2日は少し涼しいので、音はしません。
2013年のV型です。トルクカムはNYCのトルクカムです。
もっと硬いグリスのほうが良いのでしょうか、お勧めのグリスがあったら教えて下さい。

書込番号:23638331 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:19件Goodアンサー獲得:2件

2020/09/03 09:29(2ヶ月以上前)

自分はホームセンターで普通に手に入る
ウレアグリス使ってます。半年毎に中を洗浄して
グリス入れてますが、漏れたり異常に磨耗したとかは
経験ないですね。グリスが悪いのではなくトルクカムのシールが怪しそうに感じます。

書込番号:23638825 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:10件

2020/09/03 09:39(2ヶ月以上前)

解答ありがとう御座います。
Oリングは新品を付けました。
加速時は音はしません、アクセルオフでキリキリキリと言う音がします。
AZ 極圧有機モリブデングリース ウレアベース を塗ろうしましたが、良く調べたら有機モリブデンはゴム類が膨張するみたいなので、AZ万能グリスを塗ろうと思います。

書込番号:23638839 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:134件Goodアンサー獲得:6件

2020/09/03 10:10(2ヶ月以上前)

Oリング・グリス稠度・猛暑じゃなくてオイルシールが原因だなあ

書込番号:23638876

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クチコミ投稿数:10件

2020/09/03 12:01(2ヶ月以上前)

オイルシールですか、外側しか気にしませんでした、ちょっと交換してみます。
ありがとうございました。

また、報告します。

書込番号:23639080

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クチコミ投稿数:10件

2020/09/03 12:59(2ヶ月以上前)

オイルシールって見た目堅そうなのですが、どうやって交換するのがよいでしょうか?

過去レスで同じよな質問がありましたが、ラジオペンチで無理矢理はずしたとかしか無いです。

おわかりの方いますでしょうか?

書込番号:23639193

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クチコミ投稿数:8126件Goodアンサー獲得:790件

2020/09/03 18:21(2ヶ月以上前)

自分で作業してたのは水冷のスペイシー125の時代。
確か指定グリスはモリブデンだったので入手しやすかったヤマハのを使っていた。今は安い汎用のがホームセンターで手に入りますね。
オイルシールは小さなマイナスドライバーで引っ掛けて外していたよ。
2代目のスペイシー125以降はバイク屋と懇意になったので任せっぱなし。

音やグリス漏れは社外品のトルクカムのせいでしょう、純正に戻した方が良いのでは。

書込番号:23639683

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クチコミ投稿数:10件

2020/10/09 22:58(1ヶ月以上前)

結局AZの普通のウレアグリスを塗り、グリス漏れも無くなり,異音もなくなりました。来年の夏まで様子見です。

書込番号:23715891

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