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113qって本当?

2008/03/10 09:50(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > シグナスX

クチコミ投稿数:32件

昨夜コンビニでモトチャンプを買いました…相変わらずシグ08年式F1台湾仕様とアドレスで悩んでいます(・∀・)7万円の差は大きいし…
で質問ですがモトチャンプを読んでビックリ!しました!シグナスとアドレスの対決が載っていたのですが、最高速アタックでアドレスが104qに対してシグナスが113qです(^^;)本当なんですかね…100bまでの加速ではアドレスの方が1秒以上早いみたいですが…
当方は田舎道の通勤オンリーなんで少し高いがシグナスにしようかな…やっぱ荷物入って豪華で早い方が良くなってきました(・∀・)長々すみませんm(_ _)m

書込番号:7512182

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かま_さん
クチコミ投稿数:14696件Goodアンサー獲得:119件 かま_の画像掲示板 

2008/03/10 10:25(1年以上前)

驚く事なんですか?
まぢぇ125やまぢそん125は120km/h巡航できるそうですよ。
上士幌航空公園のイベント会場で会った人は、苫小牧までの時間をその速度で計算して、フェリーに間に合うように帰って行きました。

書込番号:7512297

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クチコミ投稿数:4912件Goodアンサー獲得:153件

2008/03/10 13:08(1年以上前)

モトチャンプで国内仕様のシグがは95km/hと言う記事を見た事があります。
ハッピーメーターと言うことは・・只、アドレスの104km/hは良いセンだと思います。
実際にお乗りになっての体感では100mダッシュが速い方が速く感じますが、
サスやブレーキ、シャーシーを含めたホテンシャルではシグが圧倒しています。


書込番号:7512811

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クチコミ投稿数:32件

2008/03/10 13:20(1年以上前)

確かにモトチャンプの記事によると、旧シグナスX(〜6)では100q程だか(07〜)では110q以上も出たのは驚きだ!4バルブの本領発揮か!と書かれています…07〜インジェクションになって飛躍的に性能アップしたんですかね?

書込番号:7512840

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7パパさん
クチコミ投稿数:137件 シグナスXのオーナーシグナスXの満足度5

2008/03/10 18:11(1年以上前)

国内仕様の最高速は、ウエイトローラ,CDI等による制限ですから、インジェクションになって排ガスか騒音かの規制に有利になった分エンジンパワーの制限を緩くしただけでしょう。

私の国内06キャブは、平地でも軽い上りでも最高速は同じである事からも、もっと最高速が出せるはずです。

書込番号:7513771

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クチコミ投稿数:85件

2008/03/10 19:33(1年以上前)

05式V125Gシルバーメタ乗りですどーも。
V125は故障もなく気に入っているのですが、もし購入当時に戻って買いなおせるなら私は少し高いシグナスXを選んだかもしれません。
私は走行する道路のほとんどが田舎国道&県道でどちらかと言うと巡航してる方が多いので、12インチタイヤと車体は魅力的(広いメットインも)だと思っています。
まぁ、セカンドバイクとして買われる方が多いですもんね。
所有感や高級感はシグナスXの方が断然ありますよね!
でもアドも良いですよ。

書込番号:7514071

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クチコミ投稿数:1677件Goodアンサー獲得:96件

2008/03/10 23:23(1年以上前)

こんばんわ。昔から最高速テスト等の時は各メーカー、最高速スペシャルを持ってきます。
一般市販車は、その1割ダウン位に考えておいた方が良いですよ!

書込番号:7515525

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クチコミ投稿数:4912件Goodアンサー獲得:153件

2008/03/11 14:17(1年以上前)

なるほど・・・そう言うこともあるかも知れませんね。
V125の国内生産モデルは当たり外れなく100km/hオーバーとか?

書込番号:7517803

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クチコミ投稿数:204件Goodアンサー獲得:6件 シグナスXのオーナーシグナスXの満足度5

2008/03/11 20:27(1年以上前)

台湾仕様 新型シグナスX FIに乗っていますが。
本日、ぬぬわkm/h出ました。
172cm 71kgあります。

ちなみにメーター誤差はプラスマイナス5%以内と決められています。
仮にメーターが100km/hの場合は95〜105km/となります。
ハッピーメーターで105km/hということかな。
ぬぬわkm/hでは最低でもぬわうkm/h出ていることになりますね。

ダッシュもウエイトローラーが国内仕様では12gとなっており台湾仕様の9gにすれば加速も良くなるらしいですよ。
私は台湾仕様ですので9gが入っていますので、こんなものかと言う感じです。

ちなみにベリアルのレーシング車両は10g程度が3個しか入っていないそうです。
ノーマルシグの最高出力回転数が8500rpmですが変速は8000〜8500rpmとなっていますので、とんでもない加速をしそうです。

書込番号:7519108

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クチコミ投稿数:232件Goodアンサー獲得:1件

2008/03/14 21:30(1年以上前)

いつも最高速巡航しているわけではないでしょうから、最高速数q/h程度の差は気にする必要はないと思います。
このクラスは自分がよく使う道路の流れに乗るための加速度が重要で、それはたいていアドレスが有利かと。

それだけを考えたら私もアドレスに乗っているでしょうが、実際はメットインの広さからシグナスを選びました。
乗ってみてわかったことですが、(アドレスはどうかわかりませんが)どの速度域でも安定して乗ることができるためその点でも満足しています。

このクラスで最高速云々を語るのはナンセンスだと思います。

書込番号:7532981

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クチコミ投稿数:1件

2008/05/14 10:26(1年以上前)

だったら、ホンダでも乗ってればいいじゃん。
ここはいろいろな乗り方をする人がいるので、主観でものを
言っちゃ、いかんよ。
最高速命は、事故しないとわからんよ。

書込番号:7805762

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クチコミ投稿数:2072件Goodアンサー獲得:39件 ffの猫とバイクの館 

2008/05/14 15:31(1年以上前)

確かに先日久々にシグ(キャブ、年式は多分すたまんさんより一年古い)乗りましたが幹線道路を流れに乗って走る分には最高速云々は関係なくストレスを感じることはありませんね‥
道中大型(多分ZZRとハヤブサ)と一緒になりましたが、大きく離されることはありませんでした。
信号とかで直ぐ追い付きますからね〜(^^)v

書込番号:7806584

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