ヤマハ グランドアクシス100

ボアアップ

[Ｇアク乗り]

最近、結構いじってるんですすが、プーリーを変えても８０ｋｍぐらいしか出ません。でもボアアップするとエンジン傷むらしい・・・。バイクを速くするには何か良い方法はありませんか？一応ボアアップかリミッターカットを考えています。

書込番号：5186333

[銃座]

このスクーターにはリミッターは付いていないのでは？
最高速だけ上げたいのであればチャンバー入れてキャブとWRのセッティングが手っ取り早いと思いますよ。

書込番号：5186495

[独学でPCオタク]

ボアアップするとシリンダーの壁が確実に薄くなりますので、
耐久性は落ちるでしょう。

通常、ボアアップはエンジンの焼き付きなどの場合の修理方法
の一つですので、パワーアップのためにやるのはお勧めできま
せん。

公道上での最高速走行（80km/hオーバー）は確実に法令違反な
のでは？

書込番号：5188340

[TDM900]

あと、パワーアップでよくやるのは、圧縮比アップとか、リードバルブの交換とかかな？

書込番号：5189779

[Ｇアク乗り]

みなさん、ありがとうございます。
たしかに法令違反ですよね。法律家としてはね・・・。しかし！最高速はあげたい。ただ、あまり外見をいじらなくて、内部をいじりたいんですよね。やっぱりＣＤＩを取り付けたほうがいいのかなぁ？

書込番号：5191280

[kingman]

CDIは高いですよね。　私は面研ヘッドとB`s系ハイプリ、カメ強化ベルトを入れて最高速９０位（下り９５）になりました。
セッティングは加速重視にしているので、最近乗るのが楽しいです。　マフラーはずいぶん前に詰まったので、台湾製の安い外品に変えています。　走行２００００超えましたがまだまだ元気です。

書込番号：5215820

[D200Mark2]

内緒ですが私のは、本田のフュージョンのエンジン+FCRに換装して
有りますので結構早いですよ。メットインスペースにシリンダーが
出ています(要大改造、大出費ですが）

書込番号：5238062

マフラーの錆

[マッスルダンディ]

先日Ｇアクシス１００を契約して木曜日に納車予定なのですが
街中を走っているアクシスを見ているとほとんどがマフラーが
錆び錆びの状態になているようです、シートをかけて保管する
つもりなのですが錆びやすいんでしょうか？
できれば永く乗りたいので錆び防止のよい方法があれば教えて
頂けないでしょうか。

書込番号：5024639

[フレンドハムスター]

使用しているうちに耐熱塗装して有るマフラーなどでもエキパイ部分など真っ赤に焼ける部分から順に塗装と地金の部分に隙間が出来酸化するのは已む得ないでしょう。
　
　ただ少しでも長持ちさせようとおもうのでしたら第一に雨ざらしにしない事でしょう。
　泥跳ねや汚れ等付いたままに絶対しないで雑巾等でマメに綺麗にしく。
　傷など付いたところは必ず錆を落として塗装をしとく。
　といったような日常の手入をする、しないで錆の発生がかなり違います。

　これはマフラー以外にもホイルスポーク、ボルト、フォークなど塗装がしておらず金属丸出し部分にもいえることですから日頃から心掛けとくといいでしょう。

書込番号：5024700

[Ｇアク乗り]

はじめまして☆
僕もＧアクに乗って1年がたちました♪
バリバリに改造しています☆
けど、やはりマフラーは錆びやすいです。
錆びたからといって、特別に支障をきたすことはありません。
しかし、1度さびてしまったものを塗装してしまうと、今度マフラー部分が異様に変なにおいがするので、注意したほうがいいですよ☆
僕が実際にやってしまったことですから（笑）
まぁブログにも来てください☆

書込番号：5024709

[マッスルダンディ]

レスありがとうございました。
やはり乗っている以上は傷もつくし錆もしますよね、それでも
できるだけまめに手入れを怠らず大事に乗っていきたいと思い
ます、明後日がたのしみです。

書込番号：5026116

[小型１００]

ホームセンターに錆び落としみたいな洗剤が売っていましたよ

書込番号：5031542

[Ｄｙｎａｂｏｏｋ]

アクシスに限らずYAMAHAのスクーターのマフラーは錆びやすいように思います。
僕のJOGも屋内に止めてますが、錆がでてきます。駐車してあるスクターを見てもJOGやBJはどれもマフラーがひどく錆びてるのが多いです。Dioなどは古いやつでもマフラー錆びてるのはまずありません。

僕も気になっていてバイク屋に聞いてみるつもりです。

書込番号：5031597

[マッスルダンディ]

無事納車されて乗ってみたのですが１０年ぶりに乗ると
怖いですね、30km出すのにも勇気がいりました。

錆びや汚れがやはり気になるのですがホームセンターなど
で売っている錆び防止のスプレーとかは使用しても問題は
ないでしょうか？

書込番号：5039894

オイル消費量は？

[黄門様のネコ]

新型5FA3以降は、旧型と違いオイルの消費が少なくなっているとのことを聞きますが、１L当たり何km位か、乗っておられる方、目安を教えて頂けますか？お願い致します。

書込番号：4993491

[辻レイズ]

遅いレスですがご参考になれば・・・
もう売ってしまったんですが　
０６年３月に新車で購入（ＳＢ０６Ｊ　カラーチェンジの機種ちなみにガンメタ）
走行　８００ｋｍ時でオイルは半分残ってました。（売却時）
給油に関してはおっさん乗りで満タンで60〜90ｋｍ前後。

なんか乗ってて感じたんですが、気温によってものすごい乗り味に差があります。２０℃前後の時が絶好調で寒い日、暑い日は絶不調です。
ま、最後はアタリが出てきた感もありますが、やはり日によって変動します。燃費の開きも気温が原因と思われます。
多分台湾の気温にあったセッティングのような気がしてます・・・
１時間位のってるとムチャクチャアイドリングが高くなってくるのもあり、（排気規制システム絡みか？）また諸ＷＥＢサイトにて言われているように３０〜５０ｋｍ時の変速の谷が大きいです・・・覚悟はしていたんですが現行モデルでこんなに出るとは思っていませんでした。
平坦路でちと体重重めの私で最高速は８５ｋｍですがＭＡＸまでいくのに５０ＣＣ以上に時間がかかります。加速時に陸橋や登坂路があると４０ｋｍしかでない事が大半：：
ウチは比較的通行量の少ない場所なのでなんとか乗っていましたが、余りにも危ないので３ヶ月しかたってませんでしたが、先週売却してしまいました。
私のアクシスがハズレだったのかもしれませんが、多分東京などで０〜５０Ｋｍのスタートダッシュ命の場所では非常に怖い思いをされるのではと思います。
購入時、アドレス、アクシス等検討したんですが金額、車体が大きめであった為アクシスに決めたんですが、どノーマルだと使用場所や乗り手が限定される車種だと思いますね〜。
改造目的でありば山の様にパーツあるし流行はすぎて中古パーツもデータもある程度確立されているんで良いとは思うんですが・・・・
ＰＳ：ブレーキに関しては改善されたらしく不満はありませんでした。

書込番号：5127235

[黄門様のネコ]

辻レイズさん、ありがとうござました。
こちらもお礼が遅れまして。
さて、私もＧＡ新車で購入した結果、約1000km/Lでした。
燃費は500kmまでは33km/Lでしたが、500km超えた頃から38-39km/Lと予想(評判)以上でした。
やっと、1000kmになるので、最高速度を確認してみたいです。
改善されたのかもしれませんが、私はブレーキが確かに心配でした。
ただ、慣れてくると、もう少し大きな車体のスクーターが欲しくなりました。１年後を目標に遊びたいと思います。

書込番号：5163864

[ちゅうメモ]

2005年モデルに乗っています。2006年4月に新車を買いました。
走行4000km。オイル燃費は、都内で850km/l以上です。
オイル満タンで出発し5日で2000kmほどツーリングしてきた結果、930km/l くらいでオイル警告燈がチラチラつき始めました。1000km時点で給油しても1リットル入りきりませんでした。
ということで私の場合は、ツーリングだと1000km/l以上です。

書込番号：5380728

２００６年３月発売のニューモデルについて

[サムライＸ]

通勤用のジョグ５０が大分くたびれてきたので、アクシス１００か、アドレスＶ１２５購入を検討しています。
アクシス１００の３月発売ニューモデルは、どのような様子でしょうか？　旧型は燃費が悪いようですがニューモデルはどうですか。
その他、加速などはどうでしょうか。
ニューモデルを購入された方、感想を教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：4985267

[U.N.オーエン]

アクシス100にニューモデルが出たのですか？
興味があるので良かったら詳しく教えていただけませんか？
Webをざっくり検索してみたのですが、Gアクシス06モデル(カラー変更のみ)の情報しか出てこなくて・・・。
よろしくお願いします。

書込番号：4985716

[サムライＸ]

ＵＮオーエン様　　こんにちわ
私も詳しくはわからないんです。バイクやでもらったパンフに新発売と書いてあったので、ニューモデルかと思いました。気に入ったのですが、燃費が悪そうなので、買われた方の意見を聞いたしだいです。オーエンさんの方が詳しいみたいで、お役に立てなくてすみません。

書込番号：4993032

Gアクについて

[小型１００]

ある掲示板でGアクは５０CCより出だし遅いと聞きました本当ですか?

書込番号：4919800

[フレンドハムスター]

グランドアクシス100
http://user.wazamono.biz/kasokusure/31.wmv
http://user.wazamono.biz/kasokusure/35.wmv
NS-1
http://user.wazamono.biz/kasokusure/32.wmv

書込番号：4921329

Gアクについて

[小型１００]

いま５０のスーナーからGアクに乗り換えようと思いますが、噂によるとマフラーが錆びやすいとか、実際に町で錆びたGアク結構見かけますし、ちゃんと手入れをしていてもそうなりますか?あと原二の中では早いほうだと聞いていますがどうでしょうか、新色もでたことですし候補に考えています

書込番号：4905629

[マジカルネット]

はじめまして。一年前まで乗っていました。今思うことをかきます。マフラーは錆びていました。最高速は７０キロでした。それと４０キロ〜５０キロはトルクうすいです。速さで言えばアドｖ125と比べると話になりません。何でもそうですが乗り比べて分かることであって、スーナーからの乗り換えだとGアクは、速くおもうはずです。これはあくまでも私個人の感想です。

書込番号：4906484

[小型１００]

解答有難うございます、スーナーの１００を考えてみたいのですが、原二の中でズバリ最強なヤツはどれですかねー

書込番号：4906923

[フレンドハムスター]

http://mm140j.fc2web.com/index.html　ご参考までに

書込番号：4911936