ヤマハ グランドアクシス100

2006モデルについて

[taisin20]

３月７日に２００６年モデルが発表されたようですが、
・シルバーがなくなり、新色のブルーになる。
・価格が安くなった（税込２２６,８００円→１８７,９５０円）
以外に変更点はないのでしょうか？

実勢価格は今税込１７万位（車体価格）だと思うのですが、
４月になればもう少し下がりますかね？？

アドレスＶ１２５が第一候補だったんですが、
さらに値下がりするようならＧアクのほうが
かなりお得になり非常に悩ましいところなんですが・・・。

どなたか情報を知ってる方お教え下さい。
（Ｇアクとアドレスどちらがお勧めかなどの情報もいただけたら大変ありがたいです）

書込番号：4898679

[kukaka.com]

聞いた話ですが、まず
フットスペースがグレーから黒に変更
エンブレムが少し変更
ブレーキの何かが変更されたようです。
うそだったらごめんなさい。

書込番号：4921131

アクシスのセルが回らない

[0071]

個人売買で後期型のアクシスを購入しましたが　メインスイッチをいれてセルを押してもうんともすんともですキックではＯ．Ｋですが　バッテリーも問題ないのですがキーＯＮにしてもメーター等は作動しません
やはりバイク屋にもちこまないとだめですかね　走行は４０００ＫＭです　アドバイスいただければうれしいのですが

書込番号：4850193

[かま＿]

電気配線全部追っかけてください。出来なきゃバイクやさんへ持ってってください。としか。。。

書込番号：4850375

[0071]

了解です　とりあえずやってみます　ありがとうございます

書込番号：4853538

[mypace]

>キックではＯ．Ｋ
>キーＯＮにしてもメーター等は作動しません

バッテリーのような気がしますが・・・

書込番号：4853785

[0071]

あっ！そうなんですか？キーＯＮしても　メーター等は作動しないのですか　それともうひとつ聞きたいのですが　走行中ウィンカーをいれるとエンジン回転数が高いときには点滅しないでつきっぱなしで　回転数が低くなる点滅します　これはどういうことなのでしょうか　やはりバッテリーでしょうか？

書込番号：4864094

[かま＿]

ウインカー球、前後どちらか切れてませんか？

書込番号：4864106

[0071]

ありがとうございます　玉は切れていないようです

書込番号：4867249

[かま＿]

レスありがとうございます。　そうですか…
わからないけど、バッテリーと、全体配線が、切り離されているような気がします…
意外とヒューズが切れているだけかも？
もう少し考えてみます。

書込番号：4867473

[マジカルネット]

0071さん初めまして。私の経験上それはバッテリーの可能性がたかいと思います。回転数高いとき点灯。低いとき点滅、私も経験あります。ちなみにホーンは、どーですか？たぶん音がかすれて鳴ると思います。

書込番号：4870263

[0071]

どうもみなさんありがとうございます　明日は仕事が休みなのでみなさんのアドバイスを参考にいろいろためそうと思います　どうもバツテリーの可能性が高いようです　結果はまた報告させていただきます
このバイクはスタイルは抜群ですが　内容はじゃじゃ馬なのですかねー

書込番号：4871653

[かま＿]

バッテリーの可能性と思われているなら、僕もバッテリーだと思います。
今まで言っていないのは、最初の書き込みにバッテリーは問題ないとあるのを信用しているからです。
ここから疑っていいのなら、バッテリーを疑います。

書込番号：4871714

[mypace]

＞バッテリーも問題ないのですが

その後

＞やはりバッテリーでしょうか？

さらに

＞どうもバツテリーの可能性が高いようです　

最初に何を根拠にバッテリーは問題無いと書いたのでしょうか？

書込番号：4871881

[0071]

どうも皆さんありがとうございます　最初バッテリーが問題なしとしたのは　バッテリー充電器をつけたら　フル充電のほうにメーターがいっていたので問題ないと考えていたのですがどうも最初からバッテリーは死んでいたようで充電器のメーターが反応しなかっただけのようです　そして本日新品バッテリーをつけたところ生き返りました　とても快調です　ここで質問しなければバイク店での修理でもっとお金がかかっていたかもしれません　本当にこの度は皆さんありがとうございました　感謝いたします

書込番号：4873145

[かま＿]

なるほど。おつかれさまでした。

おわびに、読み物を紹介します。ヒトのＨＰですが(^^;
http://homepage1.nifty.com/yamigarasu/nikki06012.html

書込番号：4873292

[かま＿]

ワタクシ事で恐縮ですが、バイト先まで１０分なので、セルで使った分が充電しきれないで乗っている１２５のスクーターがあります。
中国製だからボロいのかも知れません。
北海道までの４０００kmツーリングでは問題なかったのですが。

で、バイトに通っていると次第に電池がなくなってセルが回らなくなるので、毎月、充電器で充電しています。
今も充電しています。
やや記憶にはあったのですが、今はっきりしました。
充電器の針はほとんど振れません。充電完了の緑の域の３分の１です。
これで、今んトコ数回、２時間充電して１ヶ月持つ事の繰り返しです。
電池自体は昨年１０月ころに買ったもので、当初からこうです。
その前の１年間使った電池でも同じでした。

電池は密閉式で、充電器は密閉式には対応していないものです。
現在充電中の電圧は１４．５Ｖです。

。。。情報まで。

密閉式って電気吸い取らないのかな？

書込番号：4900264

クリアーテール装着

[CBR1100RR]

質問させてください。

キタコのクリアテールを装着しようと、説明書に載ってるスクリューボルトをはずしたのですが純正のテールがはずれません。
ナンバープレート上の4本とキャリア上のナット１つはずすだけではダメなのでしょうか＞
また、個人で交換手順などアップされてるサイトがあれば是非誘導お願いいたします。

書込番号：4687448

[銃座]

私はキャリアとリアカバー左右とも外しました。
無理に外そうとするより早いと思いますよ。

書込番号：4690950

加速が〜

[パコパコス]

新車購入して二年半になるのですが、最近５０キロぐらいから減速して、停止せずに再加速する際にエンジンがうまく吹け上がらないような感じでなかなか加速しなくなってしまいました。
一応エアクリーナーは掃除しましたが改善しませんでした。
どなたか同じ症状の方みえませんか？できれば改善方法も教えていただけたら最高です。

書込番号：4559015

[職人]

僕の場合ですがクラッチのスプリングが一本折れてました・・・
でも白煙は余り出てませんでした。あまり参考になりませんがすいません。

書込番号：4566733

[123ビンゴ]

私も最近、そうなっています。
減速していくと、かぶったかんじです。
ボコボコと音がします。高回転は元気です。
吹かすと元どうりになります。
気候が寒くなり　燃調がかわったのでしょうかね？

書込番号：4568635

[TKK(JPN)]

再加速の際になかなか回転が上がって行かないと言う事ですよね？
時間が掛かるけれども最高速はそれなりに出ると言うことでしたら、
クラッチスプリングを強化版に交換する事をお勧めします。
これにより、クラッチを繋がり難くするので、高い回転数で
クラッチミートするようになります。
難点は、低速（渋滞時に車の脇をすり抜けている時など）は
速度調節が多少難しくなります。

私はクラッチスプリングの交換で、再加速の問題は解消されました。
部品代は1,500円程度ですので、ご検討されては如何でしょうか。

書込番号：4651452

[じゅ〜〜ん]

再加速時の回転数低下は、センタースプリングのタレが原因では無いでしょうか？

アイドリングでエンジンが停止しそうでない限りクラッチスプリングではないと思います。
走行距離は定かではありませんのでハッキリは言えませんがセンスプの可能性が高いのではないっすか？

同じような症状で、私はセンスプ取替えたら劇的に良くなりました。

書込番号：4697055

新車で購入してもトラブルが多いのでしょうか？

[kuni_pon]

今現在「ライブディオＺＸ」を二種登録し乗っているのですがそろそろ買い替えを考えています。

今まで二種原付の中で「グランドアクシス100」だけしかない！と考えていたのですがトラブルが多いみたいなのでデザインを抜きにしてスズキの「アドレスV125G」を候補に入れています。

同じ値段でエンジンはＦＩで盗難防止アラームも付いているのでかなり引かれています。でもデザインは最悪で安っぽくて自分の好みには合わないですが・・・。

「グランドアクシス100」はスポーティで大好きですので候補から外したくないのですがやはり新車で購入しても書き込みを見る限りトラブルが多いみたいなので心配です。

安い買い物ではないので既にお持ちの方アドバイスを頂ければ助かります。お願い致します。

書込番号：4556611

[Ｇアク乗り]

初めまして★Ｇアク（５ＦＡ１）に乗ってる者です★たしかに加速は悪いかと思います↓最高速も８０ぐらいしか出ません↓しかし、僕は速さにこだわらずに外見と乗りやすさで決めました★今ではフロント・リアのウインカーレンズを交換して、フロントライトをホワイトゴーストにしました★あと、リアウイングもつけちゃいました★さらに、グリップヒーターまでつけました★おかげでかなり良いバイクになりました★やはり外見は必須ですよ♪

書込番号：4559262

[kuni_pon]

Ｇアク乗りさん、レスありがとうございます。

やはり外見も重要だと考えアクシスとシグナスＸで悩みましたが１ランク上の走りを体験したく本日シグナスＸを購入しました。

アクシスも良かったんですがトラブルが多いみたいなのでちょっと考えてしまいました。

そこそこ走ったらカスタムに燃えるつもりです。Ｇアク乗りさんも頑張ってください（＾＾）

書込番号：4569446

[Ｇアク乗り]

レス遅くなりました。
そうですか★シグナスＸはうちの父が乗ってます★
頑張って改造してくださいね♪僕も駆動系をどん�A変えていきます★

書込番号：4586162

Gアクのフレームって・・・？

[職人]

僕は現行のGアクに乗ってますが走行3000弱でフレームが歪みました・・・変更箇所は、トルクカム、プーリー、です。遅いとか製品にバラつきがあるとか色々噂にしますが・・・皆さんのGアクは、改造されてても問題ないですか？

書込番号：4536155