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ヤマハ グランドアクシス100のコンテンツ
このページのスレッド一覧(全128スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2006年7月18日 07:02 | |
| 3 | 6 | 2006年7月9日 00:05 | |
| 1 | 6 | 2006年5月1日 08:34 | |
| 0 | 2 | 2006年4月12日 23:26 | |
| 1 | 1 | 2006年3月17日 23:41 | |
| 0 | 1 | 2006年3月17日 22:55 |
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バイク(本体) > ヤマハ > グランドアクシス100
最近、結構いじってるんですすが、プーリーを変えても80kmぐらいしか出ません。でもボアアップするとエンジン傷むらしい・・・。バイクを速くするには何か良い方法はありませんか?一応ボアアップかリミッターカットを考えています。
0点
このスクーターにはリミッターは付いていないのでは?
最高速だけ上げたいのであればチャンバー入れてキャブとWRのセッティングが手っ取り早いと思いますよ。
書込番号:5186495
1点
ボアアップするとシリンダーの壁が確実に薄くなりますので、
耐久性は落ちるでしょう。
通常、ボアアップはエンジンの焼き付きなどの場合の修理方法
の一つですので、パワーアップのためにやるのはお勧めできま
せん。
公道上での最高速走行(80km/hオーバー)は確実に法令違反な
のでは?
書込番号:5188340
0点
あと、パワーアップでよくやるのは、圧縮比アップとか、リードバルブの交換とかかな?
書込番号:5189779
1点
みなさん、ありがとうございます。
たしかに法令違反ですよね。法律家としてはね・・・。しかし!最高速はあげたい。ただ、あまり外見をいじらなくて、内部をいじりたいんですよね。やっぱりCDIを取り付けたほうがいいのかなぁ?
書込番号:5191280
0点
CDIは高いですよね。 私は面研ヘッドとB`s系ハイプリ、カメ強化ベルトを入れて最高速90位(下り95)になりました。
セッティングは加速重視にしているので、最近乗るのが楽しいです。 マフラーはずいぶん前に詰まったので、台湾製の安い外品に変えています。 走行20000超えましたがまだまだ元気です。
書込番号:5215820
1点
内緒ですが私のは、本田のフュージョンのエンジン+FCRに換装して
有りますので結構早いですよ。メットインスペースにシリンダーが
出ています(要大改造、大出費ですが)
書込番号:5238062
0点
バイク(本体) > ヤマハ > グランドアクシス100
先日Gアクシス100を契約して木曜日に納車予定なのですが
街中を走っているアクシスを見ているとほとんどがマフラーが
錆び錆びの状態になているようです、シートをかけて保管する
つもりなのですが錆びやすいんでしょうか?
できれば永く乗りたいので錆び防止のよい方法があれば教えて
頂けないでしょうか。
0点
使用しているうちに耐熱塗装して有るマフラーなどでもエキパイ部分など真っ赤に焼ける部分から順に塗装と地金の部分に隙間が出来酸化するのは已む得ないでしょう。
ただ少しでも長持ちさせようとおもうのでしたら第一に雨ざらしにしない事でしょう。
泥跳ねや汚れ等付いたままに絶対しないで雑巾等でマメに綺麗にしく。
傷など付いたところは必ず錆を落として塗装をしとく。
といったような日常の手入をする、しないで錆の発生がかなり違います。
これはマフラー以外にもホイルスポーク、ボルト、フォークなど塗装がしておらず金属丸出し部分にもいえることですから日頃から心掛けとくといいでしょう。
書込番号:5024700
1点
はじめまして☆
僕もGアクに乗って1年がたちました♪
バリバリに改造しています☆
けど、やはりマフラーは錆びやすいです。
錆びたからといって、特別に支障をきたすことはありません。
しかし、1度さびてしまったものを塗装してしまうと、今度マフラー部分が異様に変なにおいがするので、注意したほうがいいですよ☆
僕が実際にやってしまったことですから(笑)
まぁブログにも来てください☆
書込番号:5024709
0点
レスありがとうございました。
やはり乗っている以上は傷もつくし錆もしますよね、それでも
できるだけまめに手入れを怠らず大事に乗っていきたいと思い
ます、明後日がたのしみです。
書込番号:5026116
0点
アクシスに限らずYAMAHAのスクーターのマフラーは錆びやすいように思います。
僕のJOGも屋内に止めてますが、錆がでてきます。駐車してあるスクターを見てもJOGやBJはどれもマフラーがひどく錆びてるのが多いです。Dioなどは古いやつでもマフラー錆びてるのはまずありません。
僕も気になっていてバイク屋に聞いてみるつもりです。
書込番号:5031597
0点
無事納車されて乗ってみたのですが10年ぶりに乗ると
怖いですね、30km出すのにも勇気がいりました。
錆びや汚れがやはり気になるのですがホームセンターなど
で売っている錆び防止のスプレーとかは使用しても問題は
ないでしょうか?
書込番号:5039894
0点
バイク(本体) > ヤマハ > グランドアクシス100
通勤用のジョグ50が大分くたびれてきたので、アクシス100か、アドレスV125購入を検討しています。
アクシス100の3月発売ニューモデルは、どのような様子でしょうか? 旧型は燃費が悪いようですがニューモデルはどうですか。
その他、加速などはどうでしょうか。
ニューモデルを購入された方、感想を教えてください。
よろしくお願いします。
0点
アクシス100にニューモデルが出たのですか?
興味があるので良かったら詳しく教えていただけませんか?
Webをざっくり検索してみたのですが、Gアクシス06モデル(カラー変更のみ)の情報しか出てこなくて・・・。
よろしくお願いします。
書込番号:4985716
0点
UNオーエン様 こんにちわ
私も詳しくはわからないんです。バイクやでもらったパンフに新発売と書いてあったので、ニューモデルかと思いました。気に入ったのですが、燃費が悪そうなので、買われた方の意見を聞いたしだいです。オーエンさんの方が詳しいみたいで、お役に立てなくてすみません。
書込番号:4993032
0点
バイク(本体) > ヤマハ > グランドアクシス100
グランドアクシス100
http://user.wazamono.biz/kasokusure/31.wmv
http://user.wazamono.biz/kasokusure/35.wmv
NS-1
http://user.wazamono.biz/kasokusure/32.wmv
書込番号:4921329
1点
バイク(本体) > ヤマハ > グランドアクシス100
3月7日に2006年モデルが発表されたようですが、
・シルバーがなくなり、新色のブルーになる。
・価格が安くなった(税込226,800円→187,950円)
以外に変更点はないのでしょうか?
実勢価格は今税込17万位(車体価格)だと思うのですが、
4月になればもう少し下がりますかね??
アドレスV125が第一候補だったんですが、
さらに値下がりするようならGアクのほうが
かなりお得になり非常に悩ましいところなんですが・・・。
どなたか情報を知ってる方お教え下さい。
(Gアクとアドレスどちらがお勧めかなどの情報もいただけたら大変ありがたいです)
0点
聞いた話ですが、まず
フットスペースがグレーから黒に変更
エンブレムが少し変更
ブレーキの何かが変更されたようです。
うそだったらごめんなさい。
書込番号:4921131
0点
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