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ヤマハ グランドアクシス100のコンテンツ
このページのスレッド一覧(全9スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2005年10月24日 22:43 | |
| 1 | 0 | 2005年8月27日 09:12 | |
| 0 | 0 | 2004年11月24日 18:50 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
バイク(本体) > ヤマハ > グランドアクシス100
60km/hで走っていると原付を軽く追い越して行くのでずっと疑っていたのですが・・・4輪と併走して確かめたところ10%ほどおかしかったです。
Gアクのメーターで60km/hなら4輪は66km/h、X0km/hならXXkm/hでした。車のメーターは車検を何度もパスしているので信頼できると思います。
5FA1ですので最近のが改良されていればよいのですが、
私のようにスピード違反で捕まったり
実際はマロッシだけで最高速が3桁を越えているにもかかわらず
”あと少しで3桁になる”といろんなパーツを組んでもがく事がありませんように。(楽しかったけどね。)
0点
スピードメーターは 10% 近くの誤差はあります。
私が持ってる車・バイクは共に、GPSで速度を計ると5km/h位
スピードメーターの方が速く表示されます。
ぴったりかちょっと速めに表示されるのが普通ですが、遅めに
表示されるのは珍しいですね。
書込番号:4527151
0点
バイク(本体) > ヤマハ > グランドアクシス100
初めまして。Gアク所有者です。
2ストとは思えない出足の遅さが不評ですが、
他者様のコメントにもありましたが、
2種原付は本来のパワーをデチューンしているとのこと。
某雑誌の表現ではGアクはギア付車でいう、
2速から5速までしか使ってないような走行感。
まさにそんな感じですね、あの発進加速は・・・。
そこで出足だけでも、なんとかしたいと思い、
アフターパーツのD社のP.Aプーリーキット(7000円位)
を取り付けたところ、見違えるような発進加速を
得ることができました。その後その他箇所もいじったり
しましたが、このプーリーキットが体感的には一番効果アリでした。
1点
バイク(本体) > ヤマハ > グランドアクシス100
はじめまして。私はアクシスに乗って5年になる中年ライダーです。
アクシスはゆつたり乗れて燃費もよく(30km/l)思つたよりも長持ちする、いいスクーターですね。安いし。
最初は加速がトロいしポジションが大柄すぎるので不満だらけでしたが、
今はゆつたり乗れるものと満足しています。
とうとう45000km越してしまいましたのでそろそろ寿命かとおもいつつ27000km振りにピストン、ピストンリングを交換したところ、(2回目)出足が鋭くなり、走りも力強くなり復活しました。
一度オイル切らしてしまつたことがあるんですけどそれでもまだもっているところをみると案外丈夫なんですね。
新車の頃より今の方が調子いいです。
皆さんのもこんなもんでしょうか?
ちなみに私のはフルノーマルでピストンヘッド研磨しただけです。
0点
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