新車価格帯(メーカー希望価格）
ヤマハ ビーノのコンテンツ
満足度：
このページのスレッド一覧（全22スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 アクセルが遊び多い？(触るとぐらつく) |
1 | 2 | 2025年7月18日 22:14 |
 前車と比べると色々不満 |
9 | 3 | 2024年9月28日 21:05 |
| ビーノ 5au 2スト キャブクリーニング |
16 | 8 | 2021年5月20日 08:06 |
ビーノSA-37Jのメットインの収納について。 |
9 | 0 | 2020年7月25日 17:02 |
| キャンプやツーリングに使えますか？ |
60 | 10 | 2020年5月22日 16:01 |
| ビーノSA-37Jにツーリングサイドバックを付けれますか？ |
11 | 6 | 2019年10月6日 21:12 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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原付終了駆け込みでタクトから乗り換えました。そこで一個気になったのが、タクトに比べてアクセルの部分がグラグラ(前後に5mm)するんですが、こんなもんですかね？タクトはアクセルのグラグラが全く無かったです。
書込番号：26241136 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
スロットルグリップの遊びは2ミリから6ミリとなっています。
これより遊びが多い場合は購入店で点検及び調整をお願いしましょう。
書込番号：26241165
1点
うわ。ありがとうございます！
よく良く読めば良かったです。反省です。
範囲内ギリギリなので様子みて販売店に行ってみます。助かりました。
書込番号：26241264 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ホンダのトゥデイからの乗り換えです。
トゥデイとの比較になります。
そもそも外見があまり好きではなかったけどトゥデイが無かったので、在庫車の中でビーノが一番良かったので購入しました。
不満な点は
①まず前の荷物かけのフックが下すぎる
もう少し上に付けて欲しい
バックをかけると下につくので足をバックの下に入れ込む感じになるし
雨の日の翌日とかバッグの底が濡れる。
これはバッグのサイズにもよるので私だけかもしれない。
②そのフックからシートまでの幅が狭い
トゥデイの時は買い物したあとフックにかけても全然狭苦しく無かったのにビーノは狭い。
③ガソリン入れる場所
足元なのでフックにかけてる荷物をどかさないといけないし鍵で開けないといけないので鍵につけてるキーホルダーが下につくので汚い。
し体勢的やりにくい。
トゥデイはシート内だったので楽だった。
④ウインカー…
左右ランプが点くだけで音がしないので8割消し忘れる。
よくウインカーをつけっぱなしの原付を見かけてたけど
あーそういうことか！って思いました。
トゥデイはカチカチなってたので…
⑤右の小物入れが何と言いますか…
ポケット状なんですけど作り的に上から雨水やホコリが入るので中が汚くなる。
左の収納は↑なタイプではなく収める感じですが閉めた時の閉まりが悪いので途中でパカッって開いたりする。
トゥデイがよかった…
書込番号：25906761 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ninoniさん
新車買い換えおめでとうございます。
こまごまとした使い勝手に関しては慣れの問題もあるでしょうけど、なんとなくヤマハよりもホンダの方が気が利いてる気がしますね。勝手なイメージですが・・・
ウィンカーはそうかもしれませんね。
中型以上のバイクは昔から無音なんですが、消し忘れて走っているバイクは未だに多いですね。
原付も今はもう音がしないんですね・・・
大型バイクなどの一部車種は自動で消えるものもありますが、まだまだ少数です。
ウィンカーの消し忘れは状況によってはもの凄く危険ですから、日常的にメーターパネルのウィンカー表示灯をチェックする癖を付けるようにお勧めします。
どうぞご安全に。(^^)v
書込番号：25906778
1点
現行型はホンダジョルノの焼き直しですね、本田技研熊本工場産のようです、
書込番号：25907159 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こういった使い勝手の悪さって、カタログや展示車を見たぐらいじゃなかなか気が付かないんだよね。
書込番号：25907614
2点
5au 乗りたくなり整備塗装などして去年から乗りはじめてます。
キャブについてお聞きしたいのですが、内部のジェットパイロット、ジェットメイン など
しっかりと締め付けて良いのですか？
それとも締め具合で調整する必要があるのでしょうか？
昨年もバラして掃除して乗ってましたが、
2.3日すると かかりが悪く、かかっても暖気が必要だったり。なかなかうまくいかなかったです。
アドバイスお願いします。
書込番号：24143252 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
エアスクリューやアイドル調整ネジ以外は適度なトルクで締め付けます。微調整とかありません。
カブリでしょうか？ プラグの焼色はどうでしょう?
エアクリフィルターは問題ないですか？
書込番号：24143579 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞アルファードsさん
＞しっかりと締め付けて良いのですか？
＞それとも締め具合で調整する必要があるのでしょうか？
＞昨年もバラして掃除して乗ってましたが、
＞2.3日すると かかりが悪く、かかっても暖気が必要だったり。なかなかうまくいかなかったです。
しっかりって言うのが解りませんが緩まなければ大丈夫ですよ
寒ければ、2stも少しは暖機しないとダメです
エアクリのフィルターとかは点検、洗ったりしてますか？
意外とデリケートなんで気を付けた方が良いです
書込番号：24143583
0点
cbr600f2としさん様
ＲＩＣＫＭＡＮさん様
返信ありがとうございます。
調整は、キャブ外から回せるアイドリング調整みたいなのしか無いのですね。
キャブ組み立ての時に内部の調整があるなら素人では無理かなっと思ってまして。
エアクリフィルターは、昨年取替しました。
やはり2ストは、2.3日放置したら
かかりにくくなる乗り物でしょうか？
書込番号：24143602 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
セル始動ですよね？
試しにセルを回してるときにほんの少しだけスロットルをひねってみてください。
原因によっては、ひねった瞬間に始動する場合があります。
書込番号：24143663 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ＲＩＣＫＭＡＮさん
毎回その動作はしているのですが。。
結局、セルを回し続けるのもうるさいので
キックしてます。笑
かかっても、安定しないことも 多いです。
書込番号：24143706 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
オートチョークなら。
ワックスの膨張を利用するチョーク機構で始動にてこずることはよくあります。
ワックスの膨張は電気ヒーターなので配線が切れてるとか機構自体の故障とか。
書込番号：24143745
0点
オーバーホール直後は調子いいんですよね？
お話だけでは原因が絞り込めませんでした。
お役にたてずすみません。
書込番号：24144419
1点
オートチョークは故障した場合チョーク引きっぱなし状態になるので始動性には関係ありません。
2,3日置くとかかりが悪いとしたら、
止めた後キャブのフロート室のガソリンが逆流して空になってるとか、
始動直後にものすごい白煙が出るようならオイルポンプのパッキンがやられてるとか、
アイドリングが安定しないなら二次エア吸ってるとかいろいろ考えられます。
インマニはずしてガスケットが外側まで濡れていれば二次エア吸ってる可能性があります。
インマニはずしたら基本的にガスケットは再利用不可。
二次エアを簡単に調べる方法は、始動後アイドリング状態でインマニやキャブ周りにパーツクリーナーを吹きかけてみてください。
シュッシュッと軽く吹きかけてアイドリングが変化するようだと二次エア吸ってます。
キャブ内部のジェット類はしっかり締めます。
とはいえ、頭を舐めるほど締めないように。
緩まない程度に常識的な力加減でしっかり締めましょう。
あ、二次エアで意外と見落としがちなのがキャブレターの頭のゴムキャップです。
スロットルケーブルがささってる部分のゴム。
これがひび割れてると結構吸います。
各作業をしたあとは必ずプラグの色を確認してください。
真っ白だとエンジンが焼けて壊れてしまいます。
プラグの色はまめにチェックしてください。
それからエアスクリューというものがあるので、
それの調整もしてください。
エアスクリュー調整は始動性に大きくかかわります。
暖機後、アイドリング状態でエアスクリューを左右に少しづつ回します。
アイドリングが一番上がったところからほんの少しだけ締めます。
それで完了。
長文失礼しました。
書込番号：24145450
6点
向いてる、向いてないで言えば向いてない。
出来る、出来ないで言えば出来る。
本気でやりたいなら原付二種以上がいい。
カブとかオススメです。
昔原付免許取ってカブでツーリングした時は一日中走り回ってました。
長距離走るならスマホホルダー(ナビ代わり)、USB(充電)が便利。
言い出したらキリがありませんが。
書込番号：22180181 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
＞[正]メカニック[義]さんのおっしゃるとおり どちらかと言えば向いてないでしょう
キャンプツーなら カブプロをお勧めします 大量の荷物が積めて 燃費もいいです
どうしてもビーノと言うなら バスケットが付いたモルフェの方が荷物が沢山積めます
あとはキャンプ道具をいかに少なく コンパクトにまとめるかですね。
書込番号：22180834
6点
どうも。
原付スクーターでキャンプを考える人って多分50㏄以上のバイクに乗った事の無い人でしょう。
と・なると上を知らなければ自転車と違ってペダルを漕がなくとも動くバイクはそれだけでもありがたい
乗り物なんだと感じておられますよね？
だとしたらできないことはありません。 自転車で日本一周する人も少なくはありませんしね。
https://trenderspocket.com/hida-junya/
http://bitregions.com/post-11112#i-2
但しリヤキャリアが小さいので、キャンプ用品一式積めるように工夫が必要です。
書込番号：22181379
9点
今晩は。
もしかしたら、「ゆるキャン」を見たからでしょうか？
まあ、積載性から考えるとカブの方が良いですが、スズキのチョイノリでツーリングした方もいましたら、本人がやる気と根性が有れば大丈夫でしょう。
でも、最低限のキャンプと整備のスキルは身につけてからの方が良いですね。
書込番号：22182693
4点
＞このスクーターは、キャンプやツーリングに向いてますか？(燃費など、荷物積める量とか)
その質問をするって事なら「向いてません」って答えになります。
書込番号：22182761
4点
メットインや、足元の広さなど大き目のリアBOXつけたら
積載製いいから距離や場所にもよるが
昔の５０のミッション車なんかと比べたら 向いてますね
書込番号：22183430
5点
奥穂高とか登ったことあります？？槍とか・・つまり、「背負って」。それを考えれば・・何でもいいんじゃね？？ｗ
書込番号：22184661
3点
＞マジ困ってます。さん 「向いてません」
＞保護者はタロウさん 「向いてます」
結論出ないまま終わり？ てかスレ主も 質問しっ放しで 無責任な奴
書込番号：22195003
6点
バイクじゃなくて本人が向いてるか向いてないかだと思うよ
向いてる人ならビーノに積める範囲内で工夫してキャンプできるし
向いてない人ならクルマに満載の道具でも不安でしょうがない
書込番号：22195049
6点
＞nagatoyukiさん
まず高速道路乗って、ウーバーイーツのバック背負えばいけるんじゃね？
書込番号：23419715 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
「ゆるキャン」見られたんでしょうか
そのまま商品化されてます
「ゆるキャン リンちゃんのサイドバック」
https://product.rakuten.co.jp/product/-/a8521dcd08d45b181fd9b728478f1883/
商品名で記事検索するとレビューなんかもありますね
なお
バイク用品メーカーの車種別ツーリングサイドバッグでは
ビーノ用は販売されていないと思います（そもそも需要がない）
汎用のもので、ベルトで左右に振り分けるものを
なんとかして取り付けるしかないと思いますよ
大きいのはサイズ的にビーノには厳しいかもしれません
書込番号：22971654
2点
＞アハト・アハトさん
なるほど、やはりそうなりますよね。出来れば3000円以内のを探してるんですが無いですよね。
書込番号：22971660 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
DEGNER(デグナー) ナイロンサドルバッグ ファイヤーステッチ PVC(合成皮革)・ナイロン ブラック 縦27x横43x高さ16cm NB-96 https://www.amazon.co.jp/dp/B00O8TYCG2/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_IsAMDbHZ084XN
うちの息子、ジョーカーですが左右にこのタイプつけてました。
すっごい格好悪いw
書込番号：22971727
2点
https://www.amazon.co.jp/dp/B072KGKJ61
これとか。
スクーターなら、メットインの上に渡して
シートで挟む感じになるので、幅さえ合えば
なんとかなると思いますよ
というか
汎用品はなんでも現物合わせです(^O^)
書込番号：22971733 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
https://www.upgarage.com/service/ja/riders?msidx=2
近所にアップガレージライダースがあったら行ってみてください。
中古でも結構きれいなのもあります。
ライコランドと同じ敷地内のところも多いので、
ライコランドで店員さんに相談してみてもいいですね。
ちなみに柏店はバッグ類はかなり在庫あります。
ただし、安く買うならAmazonが一番です。
書込番号：22971881
0点
ジョーカーの場合はシート後部からテールが長いのでシートには挟まず、
シートの後ろをまたがせました。
シートに挟むとなるとメットインが使いづらいのと、
シートもきちんと閉まるかどうかわかりません。
とにかくバイクを持ち込んでお店で見てみた方がいいです。
アップガレージなら、実車に合うか確認したいと言えば買う前に現物合わせさせてくれます。
書込番号：22972246
0点
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