このページのスレッド一覧（全1スレッド）
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最近まで郵便局で働いておりました。
カブ５０、９０、１１０
すべて経験しました。楽しかったな〜♪
腰を捻ってってしまい、休養中です<(_ _)>
退職したんだけど、半官半民はシキタリがきつい。
あの楽しさを忘れられず、メイト９０をポチットナ（笑）
始動性について質問です。
始動の時、アクセルは握らないほうがよろしいのでしょうか？
4点
取り扱い説明書に記載されてませんか？
書込番号：19395791 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは。
メイトは乗ったことないですが、今まで色んなキック始動車に乗りましたが、
基本的にはキック時はアクセル全閉だと思います。
ただ車種によってはアクセルちょい開けが始動が良い場合があったりしますので、
その辺りはバイクと相談ですね(^^)
ところでメイトはロータリーミッションなんですかね？
カブ50にバイトで乗っていましたが楽しかったな〜。
郵便局もバイトしてました(笑)
書込番号：19396162 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
BAJA人さん
メイトはロータリー式ではありません。
カブは３速停止→ニュートラルが可能です。
メイトは３→２→１→ニュートラルって減速必須です。
でもね、これが楽しいんですよ！
ご教示、ありがとうございました<(_ _)>
書込番号：19396456
2点
>説明書なんてありませんよ。
何年式かも判らない中古ですから。
あっ！それは失礼さしました。
ってか、初心者じゃないんだからやって見るのが1番じゃないですか？
書込番号：19396820 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
一般的には
普通のキャブ車は
冷態時・・・チョーク開でスロットル全閉
暖気後・・・チョーク閉でスロットル全閉もしくは半開
が基本だと思いますよ
オートチョークはチョーク操作不要なだけで同じ
インジェクションはどちらも操作不要
冷間時でスロットル操作必要なのは
チョーク機構なしのキャブで加速ポンプついてるものは
冷間時数回全開ー全閉操作で始動時は全閉
ふざけてカパカパ開け閉めしてるとかぶっちゃう
バイクにあるかは知らないけれど
その昔あったエレクトロキャブレタなどもアクセル３回踏んでから
離したまま始動、なんてのもありました
書込番号：19406298
0点
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