ヤマハ マグザム

ヤマハのフルフェイスなら入ります

[ぽぽ＠神奈川]

ヤマハ YF-1C	段ボールで作った型紙	無理なく完全に入ります

ヤマハ・マグザムはメットインスペースがかなり小さめなので、
市販されているほとんどのフルフェイス・ヘルメットは入りません。

型紙を作ってバイク用品店で探してやっと見つけました。
ヤマハ YF-1C RollBahnならピッタリ入ります。
https://www.amazon.co.jp/dp/B01C2DYA3U

と言うか、ヤマハは最初からこのヘルメットに合わせて
メットインスペースを設計したのかもしれません。
(写真のYF-1CはサイズLです)

今のところマグザムのメットインに
入るのが確認されているフルフェイスは、
私が知る限りこのヤマハ YF-1Cと、
ネオライダース MA14(YouTube情報)だけです。

書込番号：26284857

ステップボードマット自作

[シンタローの実]

マグザムに取り付けた状態	ステップボード右側全体	マットを純正ボードから外した状態	マットの裏側とスナップの状態

マグザムの純正ステップボードはゴムラバーで安っぽい・・・でも、社外品のステップボード結構高い・・・ということステップマットを自作してみました。作成に当たり、要件として�@安いこと。�A雨の日に取り外しできること。�B汚れたら洗えること。の３点を満たすよういろいろ思案した結果、出来たのが画像にあるマットです。
使用したマット素材は、オートバックスで車用フロアマット（自分で切って使うやつ1,280円）と純正マットに固定するためのスナップ（10個入り700円くらいだったかな）をホームセンターで購入。費用は2,000円かからなかったです。
約１ヶ月通勤で使用しましたが、外れることも無く、高速を走っても風でバタつくことも無く、非常に満足しています。急な雨でもパッチンと外してメットインに入れるだけなので使い勝手もいいです。もし、同じ悩みをお持ちの方がいましたら参考にして下さい。また、みなさんもこんなの自作しましたみたいなのがあれば教えていただければと思います。

書込番号：13778881

燃料ポンプ部分のサービスキャンペーン情報あり。

[しんむこ]

燃料ポンプ部分のサービスキャンペーン情報が出てますよ。

http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2010-12/fuel-pump/

販売店にて、無料修理になる予定です。

ご確認を。

書込番号：12531611

[癒し太郎]

この話ですがすでに2007年に実施されている情報です。

書込番号：13532846

[RIU3]

マグザム板としては初出ですが、別車種(シグナス、WR260など)の情報として
サービスキャンペーン情報が出ています。
トータル18車種29万台にのぼる大規模なサービスキャンペーンです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210880/SortID=12384785/

燃料ポンプの製造元である愛三工業は、この一件で40億円もの営業外損失を
(製品保証引当金繰入額として)計上しました。

書込番号：13535431

ワイズギアからパニアケース付リアボックス

[takuzo-sas]

先日のモーターショーで出品されたロイヤルマグザムに装着されてたパニアケース付リアボックスが時期は未定ながら発売されるとYSPより聞いたのですがどなたか詳しい方いますか？　
出たら装着を見越して不便ながら現在リアボックス付けてないんで(^_^;)

書込番号：5178698

[衛星]

　モトチャンプ２月号のＰ２５１に情報がのってます。
フルキット（ウインドスクリーン、エアロフロントマスク、リヤトップポックス、サイドボックス、シートカバー、シャンパンゴールド外装キット）５２５，０００円（車体、工賃別）、ＨＩＤランプキット５７，７５０円、インナー外装キット９３，４５０円、ローダウンサスキット５０，４００円、メッキクランクケースカバー１９，９５０円だそうです。個人的には収納があれば欲しいとおもってますが、ちょっと手が出ないかな・・・・

書込番号：5904066

[takuzo-sas]

衛星さん、お返事大変遅くなりましたm(__)m
情報ありがとうございました。

しかし外装キットだけで５０万オーバーとは(^_^;)
その値段なら欲しい人はいても誰も買いませんね(^_^;)
もう１台マグザム買えますし。

書込番号：5914087

[飲み助]

ROYAL MAXAMとして発売されましたね。
http://www.ysgear.co.jp/news/2007/0129.html

宇宙船ぽくてカッコイイですが、お値段が…
最初からこの外装のモデルも発売して欲しいものです。

書込番号：6029816

[飲み助]

度々すみません、こちらの方がイメージ掴みやすそうです。
http://www.ysgear.co.jp/royalmaxam/

書込番号：6029854

はじめまして

[炎の119]

２ヶ月前にマグザムを購入しました。
購入と同時に少しカスタム！
４センチローダウンにマフラー。
ハンドル周りと、クランクケース、フロントホークをメッキにしてみました。
もともとスタイルに一目ぼれして買ったマグザムですが、ますますべた惚れです。
でもローダウンは早まったかな？
純正のショックのを知らないのですが、キジマのキッドでは、マンホール程度のギャップでも気になる感じです。
センタースタンドは４センチ用がないのでワイズのメッキを付けたのですが、これもちょっとしたギャップでバタバタいってます。
ばねを強くする方法どなたか知りませんか？

書込番号：4357475

[kumanoben]

よく見かけるのがバネをひかける部分を溶接で移動させて強化してる人がいます。

書込番号：4357746

[炎の119]

ありがとうございます。
溶接は難しいので、引っ掛ける位置をボルトオンで移動できないか早速みてみます。

書込番号：4357846

ヤマハのフュージョン？

[Boogeyman]

某所でブルーメタリックの奴を見ました。「変わった色のフュージョン（ホンダ）やなぁ」と思ったら、マグザムでした(^^;)。

スタイルからしてフュージョンを意識しまくりですが、どうなんでしょ？設計が新しい分、スペック（足回りやトランクスペース）では勝るものの、「ファッション性」ではフュージョンに負けてるような。（て言うか、今、性能でフュージョン買ってる人は少ないでしょう？）
カスタムベースにするにしても、お値段が・・・。

カラーオーダーシステムを採用するとか、せめてもう少しカラーバリエーションを増やすくらいはして欲しい気がします。フュージョンよりもメタリック系が似合いそうだし。

書込番号：4211666