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ヤマハ マグザムのコンテンツ
満足度：
<54 
このページのスレッド一覧（全58スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ガラスコーティング |
15 | 6 | 2010年10月25日 21:31 |
| ステップボードをかったのですが |
0 | 1 | 2009年9月9日 08:21 |
| 型のちがい |
9 | 5 | 2009年8月20日 13:17 |
| マフラー０２センサー？？ |
0 | 0 | 2009年8月10日 10:34 |
| サイドボックスをつけたいのですが |
0 | 3 | 2009年7月31日 17:22 |
| マクザムが買いたい！！ |
3 | 3 | 2009年4月18日 04:28 |
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半年前に中古で購入した２００７年式のブラウンのマグザムに乗っているのですが、洗車などでついた小さなキズが気になるようになりガラスコーティングを検討しているのですが、実際にガラスコーティングをされた方がおられましたら感想などを聞かせてください。
2点
ガラスコーティングの目的はキズを消すことでしょうか？
それともこれ以上キズを増やさない為でしょうか？
ちなみにキズは消す事は出来ません。
ですのでコンパウンドなどでキズを消すか目立たないようにしてからの施行をお勧めします。
ちなみにガラスコーティングって、ガラスじゃないです。
ガラスの「ような」輝きのコーティングと認識してた方がいいと思います。
コーティングを施行してる人に言わせると、どれも薬剤はほぼ一緒らしいです。
そしてキズに対してはこすりに対して摩擦を少なくして傷つきにくいくらいだそうで
あまり期待しない方がいいと思います。
ちょっとしたキズなら、キズ消しのワックスなどもありますから、該当する色に使える
キズ消しワックスを探してみてもいいかも。
自分は赤、白、黒しか知りませんが…^^;
ちなみに自分は車にはブリスXを使ってます。
バイクは、すでに１６年乗ってますので、キズも勲章と思って諦めてますんで…
書込番号：12109972
5点
車でガラス系のコーティングが流行っていますが、目的は傷を消す為ではなく、
汚れが塗装に固着するのを防いで洗車の際に落ち易くする為です。
傷を消すにはコンパウンドや研磨材を含有したクリーナー等で表面を均すしか
ありません。
コーティングは表面の汚れを落としたり、下地を均して下準備をした上で行う
必要があります。
書込番号：12111833
2点
わたくしなら中古で購入して小傷が目立つようになったマグザムにブリスXは使いません。
色は判りませんが、白系の塗装用のソフトカルシウム含有の液体ワックスを使います。
水垢が付き易く、比較的丈夫な白系の車用のものは表面をクリーニングするカルシウムを
含有しています。
一般的なコンパウンドよりも塗装に優しいので使い易いと思いますが、イオンコート辺り
が細かい傷や汚れ落としにはお勧めです。
ブリスXはわたくしも使っていますが、値段もそれなりですので車にしか使いません(笑)
書込番号：12111865
1点
ガラスコーティングってNapsとか二りんかんとかでやってもらうアレでしょうか？
イイ値段するんで期待しちゃいますよね…(笑)。
でも施行してるバイクあまり見かけない気が…。
私はバイクにブリスＸ使ってます。
コンパウンド入りワックスはバイクには合わないと思います。
バイクはクルマより塗装が弱いのでキズつきやすいです…言い替えれば削れやすいです。
以前コンパウンド入りワックスをマジェスティに使っていたことありますが、
キズも消えて良いかと思っていたら…そのうち艶消しになりましたよ(涙)。
スクーターは樹脂に塗装してあるので…キズを消す方向でなく、
目立たない方向で考えた方が私は良いと思っています。
シリカ系のコーティング剤はスクーターには向いていると思います。
・光沢度が高くキズが目立ちにくい。
・工程が少なくて拭く（擦る）回数を少なく出来る。
・インナーカバーについても白くならない。
…など、スクーターにはメリット多いです。
書込番号：12112138
2点
どうもです(^^;
実際には車を施工した後でそのスポンジを使ってバイクに塗るってのは
やります。
バイクはタンクとカウル位の僅かな面積なのでそれで足りちゃいます(笑)
書込番号：12112263
2点
返信ありがとうございます。
業者でのガラスコーティングの施行を考えていたのですが、市販で売っている物でもガラスコーティングはできるとは知りませんでした、自分でやったほうがお財布にも優しいし楽しそうなのでブリスX使ってみます。
書込番号：12114545
1点
ヤフオクで四千円のアルミステップボードを買ったのですが、どうやら、バイク本体に穴を開けないといけないらしいのです。
穴を開けずに、バイクを傷つけないでつけれるものはあるのでしょうか？
とても気になるのですが、リアボードにとりつけてからは、オイルチェックはどうすればよいのでしょう？
0点
マグザムを購入しようとしています。
教えてほしいことがたくさんあります。
調べてみると2008型 2006型などがあるみたいですが、どのような違いがあるんですか？
新車と中古車はどちらがいいんでしょうか？
新車だとどれくらいかかるのでしょうか？
ちなみに車体をもう少しローにしたいと思います。
初めて乗るバイクに適しているのでしょうか？
3点
おそらく インナーの塗装 の有無では？
マグザムは十分 車高低いとおもいますよ
もっと下げたいなら 市販キットを組めば可能ですよ
ただローダウンは全体的に サスの自由長が減るため硬めになりますよ
書込番号：9989131
3点
こんばんは。
大きな違いは08年排ガス規制に対応し、街乗りがしやすい設定にしたという事と、
インナーが塗装してあることです。
見た目が全然違います。
07年9月の発売当初でyspで乗りだし65万円でした。
大型免許とって乗り換えたのですが、今でもまた乗りたいバイクです。
書込番号：9989154
1点
ありがとうございます。
バイクは初心者なので、インナーというものが分かりません。
どういったものなのでしょうか？
やはり最新の２００９型が良いのでしょうか？
購入しようとしているお店で、新車をカスタムしてもらい、それをローンで購入というのはできるのですか？
書込番号：9990297
1点
インナーはマグザムに乗った状態でふくらはぎのあたりの部分です。
車のダッシュボードのようなシボ(でこぼこ)があり、普通は塗装なしのABS(プラスチック？)の部分です。
書込番号：9991089
0点
僕はMAXAMのBA-SG17Jにのっています。そしてマフラーを交換しようと思い、SP忠男のPURE SPORT CT を購入したんですが、予約してから適合車種がMAXAMのJBK-SG21Jになっていることに気がつきました。
やはりBA-SG17Jに取り付けて走行することは不可能なのでしょうか？早めのキャンセルも考えているので救いの手をお願いします＞＜カスタムにかんしてはまったくの初心者なのでお願いします。
0点
YouTubeで見たのですがﾏｸﾞｻﾞﾑにサイドボックスというよりアメリカンについてる革製のボックスがついてるﾏｸﾞｻﾞﾑを見ました。取り付け方法とか何かサイドボックスに関わる情報をお持ちの方はどうつけるのか教えてほしいです。どうしてもつけたいのでよろしくお願いいたします。
0点
ライコランドのようなバイク用品ショップで見てもらうのが一番早いですが、サイドバック自体ベルトで棒に巻き付けるようなタイプが一般的かと思われますので、マグザムのグラブバーに取り付けることは可能です。
ただ、その場合、リアシートの横に来るような感じなのでかなり幅をとってしまいます。
しんむこさんがご紹介されているサイトの方のように、別途シーシーバーを取り付けるなどして、高い位置でバックを固定できるように工夫が必要になるかと思います。
書込番号：9920916
0点
ありがとうございます。そうですYouTubeのはハイウェイスターさんのです。今日ライコに行って相談してきます。シーシーバーは残念ながら取り付けられません。リアボックスを付けている関係上。
書込番号：9934455
0点
はじめまして、CB400を廃車にし、次はマグザムに乗り換えようとおもいます。しかし今現在４０万しか、貯金がありません。。。乗り出し４０万でマクザムは見つかりますか？購入の時の注意点とかあれば教えてください。おねがいします
1点
そんなアナタにローンがありますよ。
マグザムの中古はノーマル車両は少なく、自分はおすすめできません。
書込番号：9368998
2点
マグザム売りますけど。買取に査定中ですが近郊または取りにこられる方に売ります。2005年マグザムMブルー4500㌔35万ぐらいでノーマルですが･･･特に大きな傷はないです。
書込番号：9409980
0点
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