ヤマハ ジョグポシェ

[（○△○）]

約10年前のジョグポシェに乗っています
仕事関係で久々のロング走行をしました
４０キロぐらいまでは調子よく走ってくれました
時速約３５キロ位で走行中、ブスブスと言いながらエンジンが止まりました。
キックをしても掛かりません
キャブレタ下のドレンネジをもどきました、フロト室のガソリンが出てきましたが、それから出てきません、本当ならガソリンは出続けないと駄目だと思います

フロトの辺りかメインジェットの辺りにゴミでも付いているのかと思っていました
そこで今朝キャブを分解しました、フロト室にはゴミはありませんでした
エンジンが掛かる時にキャブレタの差圧で燃料のコックが開き締めしている
燃料のコックが調子悪いのでしょうか？
キャブレタの上の方にモーターの様な物が付いています
原因が特定できません

直しても駄目でしょうか？

書込番号：7865858

[炎えろ金欠]

ちょっと情報が少ないかな。

・電気系統は大丈夫？スパークが飛ばなきゃエンジンはかからない。
　（以前、プラグケーブルがキャップから抜けた、何て事もあった・・）
・オイルは大丈夫？警告ランプだけでなくタンク、ホースを直接目視でチェック。
あと、以前から何か変わった様子が無かったか、よく思い出そう。
・そういえば加速がよくなかった（マフラー詰まり？）
・エンジン回転数が妙に高い（インテークマニホールド破損？）
・前触れもなくいきなり止まった！（電気系統？最悪は焼き付き・・）

>キャブレタ下のドレンネジをもどきました、フロト室のガソリンが出てきましたが、それから出てきません、本当ならガソリンは出続けないと駄目だと思います

エンジンが回っていなければ、ガソリンはそれ以上供給されないので、キャブのフロート室に入ってる分だけ出てくるだけですので、それで正解ですよ？
まあそれでもまだ燃料フィルタやポンプの詰まりも疑わしいですが。

見る項目はほんとに多いので大変ですが、がんばって。
こちらは私もよくお世話になったサイトです。参考になさってください。
「原付スクーターのトラブルシューティング」
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html

書込番号：7868483

[（○△○）]

炎えろ金欠 さん
アドバイスありがとう御座います
「原付スクーターのトラブルシューティング」も参考になりました
お手数をお掛けしました
差圧の自動コックとキャブレタをＯＨしました

上手く治ります様に

書込番号：7870362