ヤマハ セロー250のコンテンツ



新車購入、13000キロで一応プラグ交換を、と思い、量販店で7839 DR7EAを購入。古いプラグを外すとDR8EAがついていました。
店でNGKカタログを見て、チェックして買ったので7番で間違いないと思うのですが、なぜ新車で買ったセローに8番が付いているのか?です。
ご意見よろしくです。
書込番号:23773404
0点

最終型と言うかDG31Jにマイナーチェンジした時に
エンジンの圧縮比が上がってプラグの番手も8番に変わってますよ
書込番号:23773427 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

そうなんですか、7番をつけてしまったのですが問題ありますでしょうか?
あと店の型番表も最新のにしておいて欲しいなぁ、ちゃんとセロー250で見て店員にも確認したのに…。
書込番号:23773707
0点

>小梅ちんさん
来年のカタログでは変わるんじゃない?
>7番をつけてしまったのですが問題ありますでしょうか?
自分でや経路確認して見れば分かるでしょ
書込番号:23773971
0点

建前上、8番にした方が良いと言いますけど
外した7番のプラグ見て、焼け過ぎじゃないならそのままいくかな
あ、NGKのカタログは出てから二年たってもDG31Jが入らないので、変わらないかも?
消耗品はヤマハのパーツリストで見るのが良いですよ
書込番号:23774055 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

セロー2018年型以降の取説には、DR8EAの型式が
記載されていますね。
NGKとデンソーの最新のHP情報では、2017年型までの
セローに対応したプラグ型式しか出ません。変更に
気付いてないのか…?
書込番号:23775293
1点


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