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古いシリンダーと新しく乗せ替えたシリンダー |
BW'S100所有しておりますがこの程１１９ｃｃにボアアップいたしましたが、中速からは吹き上がりが良いのですが低速で吹き上がりに欠けます。メインジェットサイズを上げたいのですが、純正サイズよりいくつ位上げれば良いのか分からず教えて頂きたとたいと思います。
1点
キャブセッティングのいろははご存知ですか？
もし分からないなら「キャブセッティング」で検索して簡単な知識を。
「吹き上がりにかける」と主観は分かりますがプラグの状態はちゃんと見てますか？
思い切り濃い状態から下げてくるのがセオリーです。
20番くらいあげてプラグで状態を見ながら徐々に下げてみる。
上記はスローが合ってるというのが前提です。
それよりオイル吐出量は増やしてますか？
ボアアップしたなら必要とするオイルは増えますよ。
＞純正サイズよりいくつ位上げれば良いのか分からず教えて頂きたとたいと思います。
セッティングは人に聞くものではなく自分で出すものです。
書込番号：17592888
3点
セッティングの基本は調べれば判ると思いますけど、
キャブやチャンバー、エアフィルターはノーマル？ポートの加工は？
ボアアップのキットを使ったのなら、そのメーカーに推奨のジェットセットを聞いて
そのセッティングから始めるのが良いでは？
データが無ければとりあえず持ってる中で一番大きい番手からセッティングするしかないと思いますけど
セッティングは中速とか低速とかで判断せずにアクセル開度で判断しないと迷宮入りしますよ
書込番号：17594686
0点
アドレスV125Sさん早速の書き込みを頂き有難うございます。ご指摘のキャブセッティングで検索して色々な情報わ参考にして整備したいと思います。
書込番号：17595668
0点
ボアアップしてセッティング中に焼き付き起こすのは
授業料ですよ
ボア上げた分オイル足し、しっかりすること
ボアアップだけならメインジェットそのままで行ける時よくありますが
ポートタイミング変わってたり、エアクリ変更やチャンバー交換してたらジェットはかなり変わります
くれぐれも焼かないように・・・２ストボアアップは、過去半分以上の人が後々焼き付き経験してます
書込番号：17597090
4点
ヤマハ乗りさん。 保護者はタロウさん。
アドバイスを有難う御座います。今はボアだけの調整で今後タイミング等いじる際は参考にして行きたいと思います。
書込番号：17597153
1点
純正は＃７８でしたかね...
＃８５付近で落ち着くと思いますが＃９０あたりから落として行けば良いかな
あまり濃くすると回転の上昇が怠くなります。
ジェットセットが５番刻みのデイトナよりも他社の３番刻みのセットを買う方が良いです。
単品で買うと高いのでジェットセットがお勧めです。
２〜３回、焼いたりピストンに穴あけしたら判るようになります。
書込番号：17600443
0点
長年の夢だった九州ツーリングを原付２種のBW'S100で実現しました。
嬉しかったですわ。
大阪南港〜別府はフェリーなので、なんちゃってツーリングですけど。
別府からやまなみハイウェーをトコトコ走り、阿蘇山でキャンプ。
翌日は熊本城見学。ちょっとした出会い。(^^)
そして、阿蘇山の外輪？での景色＆走り・・・・
良い思い出ですわ・・・・
今年は、どこへ行きますかね。
桜島辺りも行って見たいですわ。
0点
九州は、ゴミゴミしていると言っていた、かま＿きりさんも居ましたが、九州ツーリング堪能できて良いですね。
私は九州出身ですが、まだ、懐かしい九州の観光地をバイクで訪れたことがありません。
次回は鹿児島も良いと思いますが、北九州から唐津〜伊万里〜平戸〜佐世保〜西海橋〜長崎〜島原〜熊本と言ったコースも楽しいと思いますよ。
私は４月から５月にかけて休みを取って行きたいと思っています。
書込番号：9138801
1点
ヤビツ峠さん、エデシさん、こんばんわ。
九州ですか、楽しそうですね。
九州へは出張と友達の結婚式では行った事があるのですが遊びでは行った事がありません。
見所や楽しめる所が沢山あるのでしょうね。
今年の夏は北海道に行くぞーと思っているのですが、私の住んでいる関西圏からは九州の方が北海道より近いので、ヤビツ峠さんのようにフェリーを使えば「仕事が終わって夜にフェリーに乗って朝には九州」てな方法で行くことも可能かななんて書き込みを読みながら考えていました。
それにバイクで走れるシーズン（気持ち良く）も北海道より長いので夏まで待たなくても行けそうかな？
こんなこと考えているだけで楽しくなってきます。
皆さん安全運転で楽しいバイクライフを送りましょう。
書込番号：9139086
0点
ヤビツ峠さん、Ｆｕ〜Ｓａｎさん こんばんは。
私は平成元年から１４年余り大阪で生活していました。その間、私と妻の実家が福岡県と言うこともあって、盆正月の帰省は、必ずフェリーを利用していました。やはり、帰ってからの移動にどうしても車が合ったほうが便利だったのと、料金も２等を使えば安かったからです。
収入も少し増えた平成１２年以降の正月の帰省には、プチリッチに１等客室を使っていました。これだと家族４人でちょうど定員の個室になっていて、狭いけどソファーとテレビが備え付けられており、大晦日には、家族だけで紅白を見ながら一杯飲んでのんびり年越しできるからでした。
大型フェリーだとフロも大きくて温泉気分なので、子供達も喜んでいましたし、瀬戸内は穏やかなので船酔いすることもありませんでした。なにが良いかといって、長距離を運転しなくて良いが一番気に入っていた理由です。
Ｆｕ〜Ｓａｎさんも是非フェリーを使って九州へ渡ってみて下さい。きっと良い出会いがあると思いますよ。盆正月ＧＷを除けば、２等客室でもゆったりと使うことができますし、５〜７月の九州は、１９時を過ぎてもまだ十分明るいですから、朝早く九州に着く便だと時間を有効に使うことが出来ます。
私は、今は広島在住なので長距離フェリーに乗ることはありませんが、今年の四国ツーリング（まだ、何時行くと決めているわけではありませんが）には、片道はフェリーを使いたいと思っています。
でも、広島からだと乗船時間は数時間なので、長距離フェリーのように船内で一杯呑む訳には行かないんですよね〜。
書込番号：9143837
0点
こんばんは
今年1月にBW'S100に乗り換えしました。
宜しくお願い致します。
九州ﾂｰﾘﾝｸﾞ羨ましい限りです。(^^)
私はﾊﾞｲｸ経歴は長いのですが、用途が通勤であった為にﾊﾞｲｸﾂｰﾘﾝｸﾞ経験が殆どナイです…。
(現在はﾊﾞｲｸ通勤でなくなり、趣味へと変わりました)
ﾔﾋﾞﾂ峠さんのｽﾚ読みする限り関西件と見まして、質問ですが、まずは近場ﾂｰﾘﾝｸﾞを考えています、何処かお勧めｺｰｽがあればお教え下さい。(北大阪在住です)
夢は九州･北海道･沖縄…(汗)
書込番号：9144143
0点
こんばんは。
熊本に住んでいますが、お勧めは阿蘇、天草ですね。
阿蘇の蕎麦は美味しいですし、キャンプも出来て大勢で行っても楽しいです。（温泉も最高です）
天草は魚介が美味しいです。ちゃんぽんもお勧めです。
近県では、鹿児島も良いですよ。長島に行くとハーレーの軍団が沢山いらっしゃいますし、海も綺麗なのでお勧めです。
阿久根の味噌豚の缶詰が美味しくて、最近はまっています。
他の県も良い所沢山有るので、長期休暇の際にはぜひお越し下さい。
どの県も有名な温泉が有るので、それを巡るだけでも楽しいですよ。
自分は道の駅巡りにはまっています。
書込番号：9144400
0点
皆さん、こんばんわ。
エデシさん、
のんびり、ゆったり、フェリーで人間のもガソリン（お酒）補給して、思いっきり楽しむ、ん〜いいですね。是非行ってみたいと思います。
パラダイス天国さん、
情報ありがとうございます。確かに有名な温泉が沢山ありますね。是非入ってみたいと思います。
＞自分は道の駅巡りにはまっています。
私は大阪在住ですが、大阪はあまり道の駅がありません。だからと言うわけではありませんが道の駅大好きで地方に行くと道の駅によく立ち寄ります。その土地、その土地の名物があり新しい発見ができますね。
Hi-standard gearさん、
琵琶湖一周、淡路島一周とかどうでしょうか？どちらも昨年の夏実施しました（原付で）。北摂からだと300Km〜350Kmの行程だと思います。
先日は赤穂に行きましたし近いうちには熊野街道に行ってみようと思っています。
関西周辺にもいい所が沢山ありますよ。
書込番号：9146096
0点
皆さんの投稿を読みつつ何気なく九州の地図を開いている自分を発見。
ついでにフェリーの航路＆時間表をチェックしている自分も発見。
川崎〜日向はなくなったけど、東京〜徳島〜門司ってのがありますね(^^;)。
書込番号：9146137
0点
おはようございます。
Fu〜Sanさんありがとうございます。
淡路島･琵琶湖一周、達成感があるﾂｰﾘﾝｸﾞですね。
釣竿ﾎﾙﾀﾞｰ装着して行く価値大有りですね〜(^^)
近々ﾊﾞｲｸ仲間に集合かけて打合せせんと…。
早く暖かくなってほしいですね〜
余談ですが、車で大阪〜鹿児島まで下道で一人で寝袋･飯盒持ってﾂｰﾘﾝｸﾞ?ｷｬﾝﾌﾟ?ﾄﾞﾗｲﾌﾞ?… したことがあります、九州に入った瞬間にﾃﾝｼｮﾝ↑↑になりましたね〜
ﾌｪﾘｰと言う醍醐味も経験したいですね(^^)
書込番号：9146594
0点
パラダイス天国さん ヤビツ峠さん 皆さん こんばんは
＞阿久根の味噌豚の缶詰が美味しくて、最近はまっています。
そうそう阿久根には、ブルートレイン「なは」の客車を使ったライダーズハウス「あくねツーリング ＳＴＡＹ ｔｉｏｎ」が先ごろオープンしたとのことでしたね。
http://npobigup.blog94.fc2.com/blog-category-4.html
私も何らかの縁でブルトレの客車には興味がありますので、九州ツーリングの際には、是非立ち寄りたいと思っています。味噌豚の缶詰が美味しいのですね。メモッとこ。
最初のレスで書いた島原では、具雑煮（ぐぞうに）と言って具の沢山入った雑煮が有名です。私はとても好きでした。学生時代に毎年島原でクラブの合宿をしていて、休養日には良く食べに行きました。
注文して出来上がるまで、３０分以上待たされることがありますが、具を刻むところから作っている証拠です。最近は冷凍していたものを電子レンジで「チン」もあるかも知れません…。
書込番号：9149367
0点
私は熊本出身神奈川在住でして1度は九州までバイクで帰省してやろうかともくろんでいるのですが、なにせ遠い。
子供の頃は全然楽しくなかった天草も、今バイクで巡れば楽しいだろうな〜とおもいつつ、行き帰りの苦労を考えて躊躇しています。
今年こそは。
＞阿久根のライダーハウス
阿久根は熊本方面からだと国道３号線を延々と走らなければならないのでとても遠い印象があります。
ただ車での印象ですのでバイクだとあまり感じないかも？
書込番号：9149888
0点
こんばんは。
エデシさん、面白そうな物がオープンしていたのですね。
月に何度か行くのですが、全く知りませんでした。機会が有れば行ってみたいです。
味噌豚の缶詰は、阿久根の道の駅で販売されているのですが、学校の調理実習で作っている物なので売り切れている事が有ります。
朝から行けば多分大丈夫だと思います。
それと熊本の七城メロンドームで販売されている、メロンパンもお勧めです。
個人的に日本一だと思っています。（他県の物食べた事無いですが）
もうすぐ暖かくなるので、美味しい物探して回る予定です。
書込番号：9149954
0点
＞それと熊本の七城メロンドームで販売されている、メロンパンもお勧めです。
美味しそうですね。メロンパンは自分で焼くこともありますが、手間と材料費を考えると買ったほうが安上がりだと思っています。
阿久根のライダーズハウスのことを新聞で見て興味を持ったので、検索エンジンでライダーズハウスを検索すると、結構多くの施設があることが分かりました。
九州にも他に多くのライダーズハウスがあるようなので、今年行きたい九州ツーリングでは、ライダーズハウス巡りも考えたいと思っています。
書込番号：9160716
0点
エデシさん、こんばんは。
自分も料理が好きなので、お菓子作りますが買った方が安いですね。
九州でのツーリングですが、休憩ポイントは十分有るのですが、場所次第ではガソリンスタンドが少ないので、早めの給油がお勧めです。
何年か前に立ち寄ったスタンドで、ハイオクがドラム缶で保管して有りました。
見た感じ古いドラム缶だったので入れるのを少しためらいましたが、ガス欠寸前だったので少しだけ給油しました。
結果故障はしませんでしたが、精神衛生上好ましく無いので、それ以来早めの給油を心がけています。
書込番号：9161120
0点
ヤビツ峠さん パラダイス天国さん こんばんは
このスレの御蔭で、今年九州に帰ってツーリングしたいと強く思うようになりました。
＞精神衛生上好ましく無いので、それ以来早めの給油を心がけています。
確かにガスの欠乏は、精神衛生上好ましく無いですね。
私も既に何度か経験しましたが、高くても良いからスタンドを見つけたときの安堵感もライダーならではの面白さかも知れませんね。
書込番号：9166222
0点
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|---|---|---|---|
出発前のプレテスト走行(^^; デカイ荷物大丈夫か？ |
初キャンプ！阿蘇いこいの村 |
憧れの阿蘇へ！ドッキドキ |
さよなら九州！また来るよ！ |
どもです。エデシさん、Fu〜Sanさん、Hi-standard gearさん、
パラダイス天国さん、RIU3さん、すたまんさん。
物凄く遅レスですみません。
私事の書込みが皆様に影響するとは思いもしなかったのと、
４月から柄にもなく転勤族になる事から慌しい日々を
過ごしていました。m(..)m
家族と趣味を両立する手段として、苦渋の選択でSRVから原付２種へ
乗換えたのですが、なかなかどうして以前より楽しくなっています。
色々な障害があるからこそ、原付旅は面白みありますね。
特にBW'S100は良く走ってくれますので････。
みなさんも、どうぞ！それぞれの熱い思いを胸に願望を実現して下さいませ。
素晴らしい体験を得る事が出来るかと思います。
余計なお節介ですが・・・・
・給油ポイントが全然解らなかったので、携帯缶５Lをメットインへ
収納してました。結局は、早め早めの給油と休息で使用しませんでした。
・真夏は日差しがしんどかったです。(^^;
・昔みたウ○トラ７の印象的なシーンって此処か？的な道がありました。
・××７のDr.ノー？秘密基地って、阿蘇噴火口だったのか！的な場所あり
ました。(^^;
・熊本城も見てきました。素晴らしいですが、入り口に首置き台があります。
城なんですね。
書込番号：9285156
0点
ヤビツ峠さん、画像付きのご報告ありがとうございます。
根が単純なもので、右から2番目に写っているような風景を見ると
とりあえず一度は行かなきゃと思ってしまいます。
（はっきり言って、クネクネ道は大の苦手です(^^;)。）
これまで南や西の方にあまり目が向いていませんでしたが、
「バイクで九州」のきっかけを作っていただいたことに感謝します。
書込番号：9285342
0点
ヤビツ峠さん、こんにちわ。
＞４月から柄にもなく転勤族になる事から慌しい日々を過ごしていました。
転勤となると同じような仕事でも、人や環境が変わりますので一から覚えなおさなくてはならないことも多々あると思いますし、ヤビツ峠さんご本人やご家族の方々も大変かとは思いますが、ものは考えようで新しい土地で新しい発見ができますよう願っております。
お写真拝見しました。まだ見ぬ知らない道ではありますがバイクで走行する自分の姿を想像してしまいました。
まだまだ感動する風景が日本中にはあるのでしょうね。
最近バイクで走っていると風（空気）の匂いが甘く感じられるようになって来ました。季節が春へと向かっているのを肌で、匂いで感じます。
近所の桜が昨日までつぼみだったのが少しだけですが今日は咲いていました。
バイクに乗ってもっと遠くへ行ってみようと思います。
書込番号：9286340
0点
ヤビツ岬さん、こんにちは。
阿蘇は良い場所ですよね。何度行っても感動する景色が沢山有るので飽きません。
年に何度かは風車を見に行ったり、温泉に行ったりとツーリングコースとして重宝しています。
熊本城は、小学生の頃行ったのが最後で、それ以来行って無いのでサッパリ覚えていません。
自分にとっての熊本のお勧めツーリングコースは、阿蘇の他に天草や五木〜人吉に抜けるルートなど色々有るので、機会が有れば走ってみてください。
書込番号：9287040
0点
ヤビツ峠さん RIU3さん Fu〜Sanさん パラダイス天国さん こんばんは。
ヤビツ峠さん、４月から転勤大変ですね。私もどちらかと言うと転勤族で、妻と結婚してから５回の転勤と６回の引越しをしています。今の部署も長いこと居られないので、今年度異動しそうなのですが、九州に近くならないかなと淡い期待を持っています。
阿蘇には、車では過去に２〜３回行きました。列車(ＳＬあそＢＯＹ)で行った事もありますが、走り始めてすぐだったので２０年くらい前だったでしょうか。
バイクでは、もう３０年前になりますが、学生時代に友人と原チャリ(ＣＢ５０)で長崎から貧乏ツーリングしました。当然野宿ですが、どこで泊まったのか、どこを走ったのかも記憶に有りません。飯を焚くのが面倒だったので、旅館の人に持っていた米とご飯を交換して貰ったり、上り坂をローとセコを切り換えながら必死に登った記憶があるくらいです。
夏休みだったので、友人は愛媛の実家に帰省するためそのまま大分まで九州を横断し(豊後水道はフェリー)、私は引き返して福岡の実家に帰りました。
そのまだ昔、４０年前の小学校の修学旅行で泊まったホテル白雲山荘(まだあるみたいです)の温泉の色が、正に緑色の入浴剤のようだったのが印象に残っています。実は、今でも疑っているのですが…。
ヤビツ峠さんの写真を見ると、やはりバイクで九州へ行きたい思いが募って来ました。
ＥＴＣが１０００円になったら、福岡の両親(今は訳有って介護老人ホームに居ます)を見舞って、そのまま九州ツーリングしたいと思います。
学生時代の友人のように阿蘇から大分へ抜けて豊後水道を愛媛に渡り、しまなみ海道を通って広島へ戻るルートも面白そうです。
書込番号：9293110
0点
ﾔﾋﾞﾂ峠さん、皆さんこんばんは。
写真をみると、かなりﾃﾝｼｮﾝ上がりますね〜(^^
九州ﾂｰﾘﾝｸﾞの夢が拡がりますね〜
とりあえず私は、GWにﾊﾞｽ釣りをかねて、池原ﾀﾞﾑへｷｬﾝﾌﾟ場予約しました。
釣りでｱﾙﾐﾎﾞｰﾄを降ろすので、車組とﾊﾞｲｸ組の２組に別れて行く話しになり、私がﾊﾞｲｸで行きたいが為に、先日車のﾎﾞｰﾄｷｬﾘｱを無理矢理後輩の車に移設しました(^^;
ﾊﾞｲｸﾂｰﾘﾝｸﾞ･釣り･ｷｬﾝﾌﾟと趣味三昧楽しみで楽しみで考えるとﾃﾝｼｮﾝ上がりッぱなしです。
書込番号：9293391
0点
100と125FIのどちらを購入するか迷っています。
デザインは125FIのほうが好みなのですが、100の安さと、2stの加速に惹かれています。乗り心地や性能などで決定的な差はあるのでしょうか？
3点
こんにちは。
私はBW'S100所有しております。
他の2st100と比べると出足は「ﾓｻｯﾓｻｯ」ッてしてます。(どﾉｰﾏﾙ比…私的に)
BW'S125はﾊﾞｲｸ仲間に所有者がいますが、まだ慣らしが完了しておらず、試乗していません…(^^;
125は段々各種ﾊﾟｰﾂが出て来ているので、楽しめそうですね。ﾀﾝﾃﾞﾑをされるなら125をお奨め致します。
100は絶版種ですので、新規ﾊﾟｰﾂは望めません(+_+
通勤や通学などで考えると燃費が悪いですが、それでも個性的なﾃﾞｻﾞｲﾝが良くて、かなり気にいって乗っています。
書込番号：9237368
0点
4stのBW'S125はかなり出足が「モサモサ」してると聞いて、２ｓｔの100なら「キビキビ」してるかと思い期待していたのですが…
125のほうも試乗する機会がありましたら感想を聞かせてください。
なるほど、今後のパーツ供給を考えると125のほうに利がありそうですね。
書込番号：9237641
1点
プレストの試乗会に参加したおり、仲間がBW'S125とコマジェに乗りました。
彼の感想は同じエンジンなのにフィーリングが違うと言っていました。
コマジェの方は気持ちよく吹けるのにBW'S125は重くもっさりしている。
駆動系の違いなのかなぁ・・・
書込番号：9269837
0点
皆さんこんばんは。
昨日、南海部品の帰り、ﾁｮｯﾄ自動販売機で煙草を買う為に、ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞでﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸして停車し5mほど離れ目を放した時に、突風が吹き、｢ガザッ…」
私の愛車が転がって居ました(T_T)
しかも左側でｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞはｷﾚｲにたたんだ状態…。
何で？
でも右側だと先日入替えしたばかりのﾏﾌﾗｰが助かりましたが、ｷｽﾞはﾀﾝﾃﾞﾑｽﾃｯﾌﾟとﾐﾗｰ折れ(-_-#
ちゃんとｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞは立ててたつもりが、立ってなかったんでしょうね〜
皆さん季節の変わり目の突風、つもりに注意しましょう。
0点
Hi-standard gearさん こんばんは
災難でしたね。バイクに傷がついてお気の毒です。スタンドの座りがわるかったか、所定の位置になっていなかったのでしょう。
私の場合は、バイク（２５０のオフ車）から下車するときにサイドスタンドがしっかりと立っていなくて立ちゴケしたことがあります。
バイクの車高が高いので、停車時にサイドスタンドを左足で起こして左ステップに足をかけ、右足を跳ね上げて下車しようとした途端にサイドスタンドが引っ込んでしまいコケました。ステップに足をかけていたために地面に踏ん張ることもできず、飛び降りるしかありませんでした。
オフ車なのでバイクへのダメージは、ほとんどありませんでしたが（それまでに左側の立ちゴケ２回していたのでいつ付いたキズかわからなくなっています）、新車だったら涙そうそうでしょうね。
このことがあってから、下車するときも駐車するときもサイドスタンドがしっかり立っているか確認するようになりました。
書込番号：9186125
0点
ｴﾃﾞｼさんこんばんは。
ｵﾌ車でもｷｽﾞはやっぱりｼｮｯｸですね(>_<
ﾀﾁ転けや今回の転倒もﾄﾞｺにも言えないﾓﾔﾓﾔ感…(´⌒｀
ﾌｭｰｼﾞｮﾝ時代にｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞの出しﾐｽで降りようとした時は、咄嗟に足が出て足の甲のｹｶﾞで終わりましたが…。
それ以来ｻｲﾄﾞを避けｾﾝﾀｰで停車を心掛けていましたが、今回はｾﾝﾀｰでの出来事。
結局は下車時に確認しなければ、ｻｲﾄﾞ･ｾﾝﾀｰどちらも同じ結果ですね…。
ﾐﾗｰとﾍﾟｲﾝﾄﾍﾟﾝ…勉強代と思います。(-"-;
書込番号：9186280
0点
どうもお気の毒様でした。
わたくしもセンスタ掛けて突風でバタン!は2度あります。
どちらもボディーカバーを掛けたままでダメージはありませんが
心臓に悪いです(笑)
知人よりも倒れたとの話を聞いたことがありますので
軽量の原二+ボディーカバーはこれから突風の洗礼は要注意です。
書込番号：9190084
0点
ｶﾝﾊﾞｯｸさん有難う御座います。
現在ﾌｭｰｼﾞｮﾝで使用していた、ﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰを流用していました。
ｶﾊﾞｰがｶﾞﾊﾞｶﾞﾊﾞで風の抵抗受けまくりで転倒の恐れ大でした(+_+
一瞬ｶﾊﾞｰ買替えを考えましたが、切って縫う案を嫁に提案したら、30分ほどで出来ちゃいました(^^;
コレからも無駄ｺﾞｹ予防に努めて良いﾊﾞｲｸﾗｲﾌをおくります。
書込番号：9193076
0点
とんだ災難ととらえるべきか？その程度で良かったととらえるべきか？
こういう時は良い方に考えて、その程度で良かったと思った方がいいかもしれませんね。
もし倒れた方向に人がいて・・・それも幼児やお年寄り
考えただけで恐ろしくなりますね。
書込番号：9193638
0点
倒れた方向に人がいて…
確かに他人に迷惑が掛からなかったのは良かったかもしれないですね。(^^;
皆さんもあり得なくないｺﾄなので、注意して下さい。
書込番号：9194664
0点
香川県の某ＹＳＰ価格本体315000円
５年保険で335000円くらいでしょうか。
あまりこの手のバイク詳しくないのですが
感じたのは静かで早くて燃費が良いです
買って良かったと思いました。
ゴリラのロンスイ８８ＣＣに乗ってましたが
ＢＷ’Ｓの快適さと安全性にハマってます。
４日で４５０キロも走り回ってしまいました。
燃費ですが
１回目３６Ｋｍ／ｌ
２回目４５Ｋｍ／ｌ
３回目４２Ｋｍ／ｌ四国山脈超え
容赦なく飛ばしまくったと思うのですが割りと
距離走ったせいか燃費良かったのでびっくりです。
最高速９５キロくらいでしょうか、一応慣らし期間なので
８０までに抑えてましたが一瞬出して見ました。
粘ればまだ伸びるかも知れないですね。
シートが高いのと幅が広いので足つきはよくありませんが
長距離でも疲れないシートだと思いました、体勢アレンジ楽。
まだ珍しいバイクらしいので参考までに。
3点
やっぱり燃費良さそうですね。本屋に立ち寄ったらモトチャンプ８月号に目が止まり、P68にインプレが載っていました。小生は購入先に置きっぱなしにしてるので天気がよければ週末に引き取りに行く予定です。部品はまだまだ少ないですしプレスト経由は時間もかかるし値段も高いので台湾ヤマハ製をYahオクなんかで入手してきました。足回りとブレーキ関係は少し走り込んでからと思っています。プーリー系はシグナスX系がOKで、純正のウエイトが合計７２ｇだったので１個９ｇにしたら出だしもよくなっていい感じでしたよ。※モトチャンプ８月号P102には宝物のモトコも載っていたので嬉しかったです。
書込番号：8054906
0点
最近、TW225から乗り換えた息子のBW'S125にたまに乗ってるオヤジです。
エンジン音がTWに似て格好逞しい音だと思いますね。
普段は静かなスペーシー100に乗っていますので、尚そう感じます。
足元に余裕が無く、直立不動的な運転姿勢を強いられ、足を投げ出したりするリラックス姿勢にはなれませんが、パワーもあり、面白いスクーターです。
聞けば、燃費もそこそこだそう（まだ、2回目のガソリン入れてません）なので期待しています。
書込番号：8139855
0点
ちょい乗りばかりでランクル工房さんみたいにとはいきませんでしたが、
一回目の給油でリッター33キロをクリアしました。
珍しいでしょうね。まだ、一回も同じBW'S125に出会った事がありません。
GSの兄ちゃんに100出ますか？って聞かれましたが、
慣らし中なんでまだ70止まりだって答えときました。
確かにシートの幅が広いからでしょうね。足つきはよくないです。
書込番号：8261336
1点
125Fi ですが、２６万で買った人がいるようですん。
まぁ、どんな状態で届くのかわかりませんし、他に色々金と時間がかかるでしょうけど、３０万くらいで収まればオプションにも手が出せそうですね。
納車したショップの画像だと、思っていたよりずっと良さそうです。
１２インチのタイヤもいい感じです。
所で、車種カテゴリ増やすには、誰に言ったら良いんでしょう？
0点
かまさん、返信ありがとうございます。
早速送らさせて頂きました。 出来るとしても直ぐ出来ないでしょうが、気長に待ちたいと思います。
書込番号：7795909
0点
３０万円もするバイクをオークションで実物を確認しないで買う気にはなれないです。
書込番号：7797731
0点
以前からBW’S100が気になっていてROMさせて頂いてました。
たまたまMT-01の点検で店に行ったら「新型125出ましたよ」て言われて現車とご対面〜！ ふむふむi付き！４スト！車高！でも価格は32万也・・・。14日の地震でやはり震災の時にはバイクは必需品！と自分を納得させて15日にオレンジを購入しました。追加部品はアンダーガード、フロント＆リヤ(←プレスト＆Y'sから正規購入できましたよ)。昨日はYhooオクでマフラーエンド＆ ライトカバー(台湾製 Y's魔多堂)を手配しました。五十路になりましたがやはり「バイクは加速が命！」と思い、購入先のアドバイスをもらって、デイトナ ：強化Vベルト/シグナスX125用、KN企画 ：ハイスピードプーリーキット タイプ2/シグナスX用を組み込んでもらっています。おまけですが、ライトは汎用品で6500KのHID化(ロービームのみ？)は取り付けできたそうです。ショップはRC○○○さんで､店長さん以下結構楽しみながらカスタムしてくれています。あ！購入総額は40万を超えてしまいました。
書込番号：7986343
0点
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