ヤマハ CUXI

シート下に納まるフルフェイスメットは？？

[realmccoy]

シート下にフルフェイスメットを収納したいと考えているのですが、入るサイズのものはありますでしょうか？？
個人的にはOGKカブトを狙っていますが、どなたか試された方はいらっしゃいませんか？

書込番号：16998624　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　このバイクは知りませんがOGKのヘルメットの種類を書いた方が
詳しいスレがつくかと思いますよ。

　流石にFF5Vではないと思いますがあのヘルメットはかなりでかいですので。（笑）

　シグナスでは確実入りませんでした。（自身かぶってますが）

　調べてみましたが半帽タイプでかなりきつきつぽいですね。

　http://ys-kuromatu.com/?p=2154

　ヘルメットの頭頂部を下にして入れればもう少し大きいものでも入りそうですが。

　以下の画像も参考にされてみては？

　https://www.google.co.jp/search?q=CUXI100&num=100&safe=off&client=firefox-a&hs=d2p&rls=org.mozilla

　一番上の画像検索結果を参照してみてください。

書込番号：16998772

[はらへったにょー]

ロミオってバイク屋で実際に試させてもらいました

ARAIのラパイドORですが入りませんでした、ラパイドは帽体が小さい方なのに、はっきりと無理だったので
CUXIに入るフルフェはたぶん存在しないと思います
メットホルダーで我慢するか、別売りのリアキャリアと箱を付けるしかないでしょう

書込番号：16999410

[鉄騎、颯爽と。]

ＯＧＫカムイ。この状態だと頭頂部がシート裏に干渉して閉まらない。幅もギリギリ。	この状態にしてどうにか入った。	参考までにＯＧＫテレオス３。基本ジェットなのでカムイに比べ一回り小さい。

ＣＵＸＩは実物見てないんであくまでご参考まで。
フルヘルの大きさが実感頂ければ幸いです。

スポーツバイクでのロングツーリング用に最近、ＯＧＫのカムイＳサイズを購入しました。
試しに当方の下駄スクＳＹＭ/ＲＶ125ＪＰに入れてみました。
画像１枚目は普通に入れた状態。エンジンの干渉を防ぐ為に設けられた膨らみに顎がつかえて浮いてます。
それくらい前後の大きさがデカいって事です。
２枚目は横向きにした状態。これでどうにか入りました。ＣＵＸIのシート下形状では無理だと思います。
３枚目はシステムヘルメットのテレオス３。フルフェイスではないのでご参考までに。
この車種は125�tクラスでもシート下容量が最大の部類に入るのですが、
フルフェイスは横向きにしてやっと入る程デカいです。

他社のフルヘルも大体似たようなサイズですが、ＣＵＸＩにフルフェイスはダメっぽいですね。

ジェットなら逆さにしてどうにかイケそうですが、
フルフェイスに拘りがお有りなら、トップケース装着を考慮された方が安心です。

書込番号：16999617

[チャライダーZ]

入るフルフェイスはないと思います。

書込番号：17007997

バッテリーついて

[バイクが欲しいっ♪]

CUXIのディスクタイプを検討しています。

現在、このモデルはキックがないと思いますが、
そこでお持ちの形質問です。

１．バッテリーの持ちはいかがでしょうか？
　（時計があるので、普通よりも減るが早そうな気がしています）
２．ディスプレイ上で残量を確認出来るのでしょうか？
３．自分で交換しようと思いますが、難しくないですか？

現在、通勤でＪＯＧのポシェに乗っていますが、
バッテリー切れをしたのですが、バッテリーがかなり深い部分にあって、
自分で交換するのを断念したので、お聞かせ頂ければと思いまして。

書込番号：14596605

[すーぱーりょうでらっくす]

このバイク所有者でなく、失礼な事で要らない御世話と思いますが、
現在、所有バイクのバッテリー交換出来ない様であれば、このバイクのバッテリーを自分で交換するのは相当に困難と
思いますよ。

又、このバイクは年間少数しか輸入してませんの、購入後の修理や部品交換等の保全性が心配です。
他の流通の多い車種を選定した方がベストだと思いますよ。

書込番号：14606088

[いいのが思いつかない…]

同じく私もバッテリーの持ちが知りたいです
どなたかご回答どうぞよろしくお願いします

日本では台湾と違いライトを常時点灯するために
発電力が不足気味になりそうなのも気になっています

ちなみにバッテリーへのアクセスは比較的簡単なようですよ
もちろん新品バッテリーへの補充電ができることや
安全な交換方法をご存知だという前提でのレスです

このサイトにバッテリー搭載部分の画像がありました(3枚目)
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2233992

それと台湾本国ではこの5月に新色が発表されていますので
もし輸入を待てるならそちらの色もご検討されるのもいいかと思います

書込番号：14607885

[マジ困ってます。]

>バッテリーの持ちが知りたいです

普通に走ってるぶんには気にする必要なしですよね。
って事は、アイドリング状態で放置した場合どの位持つって事でしょうか？

書込番号：14608113

[わくわくさんが来ました。]

一般的なスクーターの場合には、ステップの下、もしくはステップの後方にバッテリーがある場合が多いので、プラスドライバや六角棒スパナがあれば簡単に交換できると思います。

ジョグポシェなどは特殊な設計（整備しにくい）なので、交換が難しかったのは仕方なかったと思います。

書込番号：14613249

[サイクルヒット]

ずいぶん前のスレですが、わかる範囲で

１．バッテリーの持ちはいかがでしょうか？
　（時計があるので、普通よりも減るが早そうな気がしています）
→　バッテリーは　GSユアサの日本製です
　普段からまめに乗ってる場合は問題ないとおもいますが　冬放置した場合はまめにチェックしたほうがいいと思います
　
２．ディスプレイ上で残量を確認出来るのでしょうか？
→バッテリーに関しては表示なしです

３．自分で交換しようと思いますが、難しくないですか？
→付属工具でできます　場所はシートの後ろです
　外側２本　内側固定用２本

近くにバイク屋があれば　お金だして頼んだほうがいいかもです

書込番号：16925694