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ハーレーダビッドソン FXDL ダイナ ローライダーのコンテンツ
満足度：
<18 
このページのスレッド一覧（全23スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 後期エボFXDL |
30 | 0 | 2019年2月16日 20:33 |
| 10年以上放置の93ＦＸＤＬ |
40 | 7 | 2019年2月17日 11:19 |
| 北海道ツーリング 装備その他教えて下さい。 |
106 | 52 | 2017年8月16日 09:48 |
| 09ダイナローライダー 走行45000キロの今後について |
172 | 25 | 2017年2月26日 22:54 |
首都高速が....(>_<)苦手です。 |
91 | 36 | 2013年10月12日 11:18 |
 親父ハーレーです |
152 | 36 | 2013年10月2日 14:03 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > FXDL ダイナ ローライダー
現在は手放しましたが、以前1997FXDLを所有していました。そして、再度FXDLの購入を考えています。出来れば後期モデルが良いのですが、なかなか予算以内のものがありません。いろんなサイトを見てますが。たまたまyahooの知恵袋(バイク)を見ていたら、ヤフオクで50万くらいで出品されているという情報を得ました。ヤフオクを見ると確かにそれらしきFXDLが出品されています。走行距離57,770キロの1997FXDL。詳しい方が見たら、5万キロを超えている1997FXDLというのはどのような印象でしょうか。
30点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > FXDL ダイナ ローライダー
10年以上放置の93ＦＸＤＬをまた走れるようにしようと考え中です。とりあえずエンジンかけるためにEキャブのオーバーホール程度でエンジンかかるものでしょうか？。相当費用かかるものなのでしょうか？。経験在る方ご助言いただけたら幸いです。
7点
ローライダーではありませんが、一般的に燃料タンクにガソリンが残ったままでしたら、燃料タンクの中が腐食&ガソリンの変質で詰まってるかと。燃料ホースも取り替えかもですね。あと、エンジン周りのガスケット類、劣化してたらオイル漏れるかも…。駆動系のドライブベルトは硬化して寿命だと思います。
書込番号：21659125 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
カバーがあるかもしれませんが、
フロントフォークの錆やオイル漏れも心配ですね。
エンジンはかけられるかもしれないし走行もできるかもしれませんが、
長く乗り続けるにはその都度直していかないとならず、
費用はいくらかかるかわかりません。
ほんの数時間かかってくれればいいのであれば別ですが。
ブレーキパッド、フルード、あとタイヤもダメかなと思います。
書込番号：21659322
4点
自分でなんでもやってます
>Eキャブのオーバーホール程度でエンジンかかるものでしょうか？
>相当費用かかるものなのでしょうか？
ハーレーに限った話ではないですが
さほどかからず済む場合もあれば、程度いい中古買えたなって場合もあるけど
それは個体ごとに違う結果論にすぎません
やってみなければわからないことだし「～なもの」とひとくくりにもできません
放置車の場合エンジンよりむしろ車体に金かかる事が多いです
ゴム製品はじめ要分解・要交換のオンパレードになったりするけど
見た目ではわからないものがほとんどで、やはりやってみないとわかりません。
「どこまでやる？」という部分も含めて。
ここでこんな質問するって事はバイク屋に頼む人と思いますが
（自分でするなら質問なんかしないでもうバラしてるはず）
であれば
現車みて判断して値段つけるのは作業するバイク屋なので
そっちに聞くのが先決だと思いますよ
保管状況も現車も見てない我々が答えられる事ではないです
書込番号：21659578
4点
とりあえず、キャブO/Hしてガソリン点滴で、エンジンはかかるでしょうけど
オイル、ガソリン、バッテリー、フィルター、
タイヤ、ベルトその他諸々の消耗品交換、
もちろんブレーキもO/H
後は保管状況で前後サス、タンク内、外装の錆び等
他にもダメになってる所があると相当費用かかるでしょうね
でもワンオーオーとか昔から持ってるなら
整備で高くつくけど同じ程度の中古車買うより安心かなぁ
書込番号：21659746 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アイコンから、それなりのお年だと思いますが。
Dラーに依頼すると思いますが、１０年放置なら、オイル、タイヤ、稼働部の点検交換。
車検も切れているでしょうから、２４点検、走れないからトラックに引き取りに来てもらう。
２０～３０万は行くでしょう。
店も、電話では見ないと分からないですが、２０～３０万と言うでしょう。
１０年乗って無ければ、お年ですし直したとしても、
ガレージからの出し入れも体力的に厳しいのでは無いですか？
ハーレーに拘るなら、軽い中古の８８３（ぱぱさん）が良いと思いますよ(^^♪
書込番号：21660030
4点
返信が遅くなり申し訳ありません。10代の頃から単車に乗ってきまして、結婚を期に一度は降りたんですが手放す事が出来ず、10年以上経ってしまいました。このまま朽ちるのも寂しいのでなんとかしたいと思います。ご助言ありがとうございました。
書込番号：21682471
3点
その後 屋内保管 プラス ガソリンを全て抜いていたのが 良かったのか タンクも錆びて なく E キャブをバラし 変えられるものは変え 油脂類は全て交換して タイヤを交換し 現在 非常に調子よく 動いています。
ゴム系の 部品については 国内になくても ネットを 使って 海外からも取り寄せられるので 助かりました
やっぱりハーレーは 直し直し乗れるんで いいですね
書込番号：22473063 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > FXDL ダイナ ローライダー
2017年モデルFXDL ダイナ ローライダーを購入しました。買ってから不安もないですが、バイクに乗るのは35年ぶり。乗れるかなぁ(^^;)
購入の目的は、8月お盆に北海道を走るため。で何を買えば(用意) いいか? 皆さんのご意見をお聞かせ下さい。
取りあえず、ヘルメット(SHOEIジェトヘル) カッパ シューズ(フーガ) 買いました。バイクの納車は7月初め キャンプは考えて居ません。基本宿 できれば一度はライダーハウスに泊まりたい。 北海道滞在は1週間を予定してます。
その時期、ウェアーは何着ればいいか? グローブ? ※寒さ対策 収納バック ケース その他これは持っていた方がいいとか。 必須なものとか
少しずつ用意していきたいと思っています。宜しくお願いします。
2点
この間に32件の返信があります。
BAJA人さん ありがとうございます。m(_ _)m
動画観ました。 良いですねぇ このパンク修理器具。 携帯しやすいですね。
空気入れは、手動が安いので購入の際は、こちらを選びたいと思います。
貴重な情報有り難うございます。
書込番号：20964671
2点
＞ちゃびん２さん
フェリー取れてよかったですね。
取れなかった航路も7日前に再度申し込んでみてください。
この日までだとキャンセル料が200円なので、キャンセルがたくさん出ます。
フェリー会社によってはキャンセル待ちも受けています。
何百人もの予約者がいるの中で、1人もキャンセルにならないなんてありえませんから。
あとバイク用レーダー探知機はあります。
警報音はイヤホンで聞きますので、ヘルメットをかぶったり脱いだりするたびにひと手間かかるけどね。
民宿は船長の宿ははずせないでしょう。
予約が取れるかが大問題だが。
書込番号：20983511
2点
たいくつな午後さん こんにちは(*^_^*)
なんとかチケット取れましたが、馴れないバイクで青森にたどり着けるか少し心配です。
帰路のフェリーも希望チケットが取れず、函館→大間になりました。
歳が歳だけに走りきれるか、ビビリ中です。(^^;)
七日前に再度チケット取りやってみます。 取れれば嬉しいですね!(^^)!
レーダー 船長の宿 検討してみます。 船長の宿 泊まってみたいですね(^-^)
書込番号：20984229
1点
おはようございます、ちゃびん２さん
行きは八戸、帰りは大間ですか。
これは大変だわ。
太平洋フェリーならキャンセル待ちやってますから、こちらも申し込んでみては。
他のフェリーは案内を見つけられなかったので、直接問い合わせてください。
以下キャンセル待ちについての案内。
キャンセル待ちはできますか？
キャンセル待ちは予約センターにてお電話で受付しておりますが、各便の等級毎にお受けする件数を制限させていただいておりますので、キャンセル待ちが一杯の場合もあることをご了承ください。予約開始日から乗船日の3日前AM11：59まで受付いたします。
※インターネットからも空席待ち登録ができます。乗船日の9日前の午前11:59分まで受付いたします。
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/qa/yoyaku.html
もう一つの方法として、バイクは無人航送を利用し、自分は他の交通手段でバイクを迎えに行く。
客室がいっぱいでも、バイクのスペースに空きがあれば可能です。
これも予約制です。
商船三井フェリーとと新日本海フェリーは自分で積み下ろしをしないとなりません。
太平洋フェリーは別料金払えば積み下ろしをやってもらえます。
商船三井フェリーの無人航送案内
http://www.sunflower.co.jp/ferry/qa/other/index.shtml#p07
太平洋フェリーの無人航送案内
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/qa/mujin.html
新日本海フェリーの無人航送案内
http://www.snf.jp/contact/faq.html
面倒ですが、青森県まで往復することを思えばまだ楽。
茨城、仙台、新潟の各空港とも札幌便がありますし、北海道新幹線という手もあるので、自分の移動はなんとかなるのでは。
書込番号：20991424
2点
こんばんわ。
行き八戸、帰り大間のフェリーとの事で、承知しました。
どちらも使ったことありますので （ついでに言うと、今はなき大畑も、、、） まぁ様子はわかります。
キャンセル待ちまでして関東圏から乗りたいか、青森往復の武勇伝を作りたいか(笑)
チャリで北海道やバックパックで海外を回られたちゃびんさんの野望は、ノーマルなワタクシにはワカリマセヌ(笑)
新日本海フェリーもキャンセル待ちできますが、今からでは、すでに相当詰まってる気がします。
ワタクシのほうは、8/19（土）に苫小牧東 → 翌日新潟です。
したがって、8/18に帯広泊、8/17に根室泊 または価格com関係者に合わせて１日前倒し、くらいと思います。
8/14までは別口と約束がありますので、15が微妙ですが16からフリーです。
今考えるには、16日は標津泊かなー？
ちゃびんさんはじめみなさま、ご予定たちましたら、お書き込みください。
道中合流やお見送り、お待ちしております。
ところでちゃびんさん、バイクは来ましたか？
事前ツーリングをお考えでしたら、都合が付いたらお付き合いします。
ワタクシも準備がありますので、それなりに準備日数を確保しなくてはいけませんが、7/8・9、7/22・23のうち１日ならなんとか。
ワタクシが北海道に行くのは125ccですが、事前ツーが高速道路ならマジェスティーにてお供します。
書込番号：20996403
2点
たいくつな午後さん こんにちは(*^_^*)
貴重な情報有り難うございます。 非常に参考になりました。
バイク無人航送も良いなぁと検討しましたが、北海道ツアーの為に購入したバイク、
共に上陸したいと思います。
キャンセル待ち 往復４ヶ所入れました。 取れるとありがたいです。
時間があれば東北一泊入れれば問題ないのですが、卯建の上がらないサラリーマンには休みが
取れないです。(/_;)
書込番号：20997008
1点
かま＿さん こんにちは(*^_^*)
キャンセル待ち ４航路チャレンジしました。 たぶんお盆シーズンなので厳しいと思いますが(=_=)
８月１２日 苫小牧に上陸したとして、上陸後、高速使用して旭川まど走るつもりでいます。旭川の宿は予約OK
翌日、オロロンラインを北上して、稚内へ 稚内はライダーハウスに泊まろうと思っています。 初体験(^_^;)
みどり湯 漁師の家 どうしようかなぁ(^O^)
その後の予定は未定です。 何処かでお会いできれば良いですね。(^_^)v 連絡くださいm(_ _)m
バイクの納車日 決まりました。 ７月１日 土曜日です。
ハーレーなんか乗ったことないので乗れるか心配(=_=)
★どなたかハーレー乗るに当たっての注意点ありましたら教えて下さい。m(_ _)m m(_ _)m m(_ _)m
書込番号：20997034
1点
キャンセル待ち了解しました。取れるといいですね。
日付けによるのでなんともですが、昨晩ちらっと見たらバイクと人が三角(空き少しあり)に変わっていましたので、意外と回転してるかもですね。
今朝にはバツになっていましたが。
みどり湯行ったら、僕が2～3年前に忘れた中空マグカップを回収してきて欲しいなぁ～(笑)
書込番号：20997183 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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フェリーのほうちょっと動きがなくなっていて、キャンセル待ち組で回ってるだけだと思っていましたが、キャンセル待ちもハケてきたみたいですね。
ハーレーメンバーのご助言、ご同行も楽しみですね！
ワタクシのほうは書いた通りですが、16,17,18で、18泊は帯広に居なくてはなりませんが、価格comと調整します。
こちらは125ccですので、一般道のみで(笑) よろしくお願いいたします！
ボチボチ画像情報など出そうかと思っています。ただいま確認中です。
気づけば、デジカメになって15年も経つので、すごいファイル数だわさ。ろくでもない写真ばっかだけど（自爆）
書込番号：21030719
2点
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つまごいパノラマライン 北 |
かま＿さん お早うございます(*^_^*)
情報有り難うございます。 HP見に行ってきます。
土日に、バイク慣らしついでに高速使って草津に行って来ました。高速で青森までは厳しそうですね(>_<)
巡航１００㎞でも辛かった(-_-)、 風がない土日でしたが風圧の凄さ久々に体験、いやいや参りましたm(_ _)m
青森にたどり着けるかなぁ フェリー 乗りたい(^^;)
書込番号：21031928
2点
今、人も空いてますね。
書込番号：21031936 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ごめんなさい。
詳細確認したら(ログインしないとそこまでわからない)、人は女性専用でしたm(_ _)m
とりあえず電話して、電話予約受付時間を聞いてみてください。
先に女性に取られないように祈ってます。
書込番号：21031951 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こちらの事情がバタバタしてきて、フェリーが取れたら18日か17日に苫小牧から帰ろうと思います。
19日か18日に新潟着です。ふるさと村に閉店までいると思うので、本州にて迎え撃ちツーリングされるかたはお書き込みください。
北海道のほうは、14日あいおい、15(16)根室、16(17)帯広かなと思います。
北海道ツーリングされる価格comのメンバーさん、合流情報お待ちしております。
ちゃびんさん、14日あいおいに来られればワタクシも確定しちゃいますが、ルート的に山の中ばっかりになっちゃうので面白くないですよね…
あとワタクシ、あいおいは泊まった事ないので状況はわかりませんm(_ _)m
昼間なら３回くらい寄った町ですのでのどかでいいトコですけど。
書込番号：21099562 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
かま＿さん こんにちは
12日午後 苫小牧に入る予定です。 その後の予定は未定。 ぷらぷら予定無しの旅なので会えるかもしれませんね。
書込番号：21102016
1点
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お疲れ様です。
出港しました。すでに３本目(笑) ツーリングはいいですね。
さて帰りの船ですが、18日は取れていないので、最初の予定通り19苫小牧-20新潟に払い込んであります。
皆さんの予定とリンクできるようでしたらお書き込みください。
あと14日ですが、決まらないと皆さんも決められないでしょうから、あいおいに決定したいと思います。
こちらの状況はそんなところです。よろしくお願いいたします。
書込番号：21106673 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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到着しました。
書込番号：21108220 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ちゃびんさんは道内に入られたでしょうか。
こちらは11日(雲り)が美深で15℃、12日(雨)が遠軽あたりで14℃、斜里で12℃の中を走っていました。
本州から上陸されては、かなり寒く感じられたのでないでしょうか？
さてワタクシ、18日の船が取れたので、14あいおい、15標津(テント)、16根室、17帯広、に決定しました。
価格comのメンバーさんも、よろしかったらおいでください。
書込番号：21113405 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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たぶんあまり見ないであろう、オシンコシンの滝の「上」からです。
下に観光客が見えますが、普通はあっちから見ます(笑)
書込番号：21113769 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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ツーリングされてるかたの書き込みがないのでワタクシも控えていますが、皆さん走られていらっしゃるでしょうか。
昨晩は書き込み上、あいおいのノルマ完了しました。
また外に出ると皆さんと離れてしまうと思いますので内陸に来ました。
ただいま足寄です。
昨日より雨はやんだ感じ、ってまぁ自分が東側に来たからですが(^^;
画像はオンネトーです。雲りなのでこれが限界です…
今夜以降、予定通り標津、根室、帯広の予定です。
お待ちしております。
書込番号：21118417 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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羅臼展望台です。
どこにいるんだとゆわれそーですが(笑)
これからウトロに戻って根北で戻って根室行きです。
書込番号：21120526 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > FXDL ダイナ ローライダー
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今年の春に中古で個人売買で憧れていた09ダイナローライダー（インジェクション） 走行45000キロを90万で購入しました。
お金かけてカスタムしている車種ですが走行距離が過走行です
この先、走行距離を気にしながら走るのも悩みの種です
『では購入しなければよかったのに～』と声が聞こえて来ますが、私の今まで貯めたおこずかいの範囲でしたので新車や100万越えは厳しく・・・
今買えないともう買えないかな！と思い購入しちゃいました。
しかし購入した後、走行距離を気になりだしてしまい・・・・
せっかく買ったので乗り続けていきたいのですが故障なども気になります
もしくは６万Ｋぐらいで売買するという考えはいかがでしょうか・・・
ちなみに、某バイク買取業者からは買い取りは７０万と言われました。
（※買い取り屋さんは買い取り価格に５０万ほど経費を含めて売るみたいです）
正直、中古車市場や知り合いでも４万キロ超の距離数が見当たらないので気にしております
私のバイクの将来の見通しに関してアドバイスいただけたらと思います
もしくは過走行のハーレーに乗っていらっしゃる方など、いらっしゃいましたら嬉しいです
購入した私の自己責任なのは承知です。
バイクの状態は綺麗でエンジンも良好です
（※ただ４万キロ超を走行している負担は事実ですので・・・）
14点
この間に5件の返信があります。
買い取りは電話で査定したときの半値と思っていた方がいい…実際に査定してみるとアレコレいちゃもんつけられて値段を下げようとする
バイク王で検索してみるとある程度の現状がわかると思うよ
書込番号：17691320
6点
さどたろうさん
今回、電話で上限１０７万円で実際査定してきてもらいましたが、その際は７０万でした
たしかに、半分までは無いにしろ鵜呑みにしてはダメですよね
書込番号：17691424
3点
逆に、いくらで売れたら納得なのかが気になります(^_^;)
書込番号：17691472
4点
買ってすぐに売り買い査定の話し。
今から元気にスレ主さんと一緒に走り回ろうとした矢先
バイクがあまりにも可哀想過ぎる。
縁があってスレ主さん所有のバイクに
なったののに,,,
売却して、本当に喜んでくれるオーナーの元に行く方が幸せかも？
書込番号：17691602 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
PF4さん
購入した金額なら売買も考えますが、２万キロぐらいは乗りたいなあとも思っております
しかし、もし維持できなくなったりして売買が無いに等しかったら正直どうなんだろうと、気になります
さどたろうさん
言葉足らずでした<(_ _)>
マジ困ってます。さん
心情的には確かにそれも正論と思います。 誰が聞いても購入したばかりのバイクを売る話なんて嫌になりますよね。慎重に検討してみます
書込番号：17691665
2点
お気持ちはわかります…(^_^;)
が…
世の中、買った金額で売れるなら、金券ショップも成り立ちませんし、ましてや車やバイクでそれを期待するのが無理な話のような…ｗｗ
70万円というのは立派なように思います…(*^_^*)
バイクなんてｗｗ、買うのにかかったお金は捨てたんだｗｗくらい思っといた方が、かえって楽しめると思いますが、いかがでしょうか？？
そこのところが割り切って楽しめないのであれば、今のうちに売っとく方がいいと思います(*^_^*)
今日にでも、盗られたり、壊れたり、事故ったりで価値がガタ落ちするおそれがありますし…。
書込番号：17691968
8点
おはようございます
＞※買い取り屋さんは買い取り価格に５０万ほど経費を含めて売るみたいです
って事は、購入したのが90万だから、30万程安く買えたって事でしょ
＞バイクなんてｗｗ、買うのにかかったお金は捨てたんだｗｗくらい思っといた方が、かえって楽しめると思いますが、いかがでしょうか？？
(^◇^;)はっはは、たしかに
維持費・カスタムまで含めたらアイダの家ならば、既に・・・・・
住居にはならないけど、バイクは愉しいからねぇ～( ´ ▽ ` )ﾉ
書込番号：17692065 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
走行45000キロは、どうってことない距離だと思います。
バイク便(VTR250)なら新同扱いの距離だそうですよ
ハーレーは千何百ccでしょ、全く問題ないと思いますが。
消耗品部品やメンテナンスを行う店さえ確保すればいいですね。
書込番号：17692205
5点
今の時代エンジン自体はオーバースペック
89年のバイク乗ってますが、昨日チェーンスライダー注文したら
鈴鹿に在庫一点 危なかった
部品が出てるだけで維持はイージー
書込番号：17692265
1点
雑誌 別冊モーターサイクリスト 我ら10万kmクラブを読んでみたら・・・
書込番号：17692353
7点
ハーレーのエンジンは、ドカとは違って4.5万キロはまったく問題ないと聞いた事がありますよ。
シンプルなエンジンなんで、距離がいくほど馴染むというか。
ただ、メンテをちゃんとした上での事ですが。
書込番号：17692494 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ハーレーダビットソン、アメリカンエンジン・・・エンジン、ミッション修理しながら１０万Ｋであたりが付くものと考えて
消耗品替えながら使い込んだ車体が、調子いいエンジンの鼓動とマッチしてる・・思ってましたが
最近はブランド乗りで、商品価値を気にするんですね・・・
乗って、面白い・移動して地面とバイクの対話心地よい
これ楽しむのに、
下取りが、とか・・・
それって、本来バイク乗りじゃないと思いますよ・・
どやっ！ハーレー、新車やぞ！って
本来日本の道路条件に合わせて造られてないし
＊＊＊＊乗ってるのが、苦痛なら手放す
＊＊＊＊楽しいなら、修理しても乗り続ける
下取りが、とかより、これが本筋と考えまする
書込番号：17692532
21点
VTR健人さん
車には無い楽しさがありますよね ありがとうございます
ロンガーLXさん
勇気づけられるコメント感謝です
おおざとさん
たしかに 自動車と同じですもんね
BIWAKOライダーさん
タフなエンジンみたいですね これから使用しててオイル漏れなどが怖いとこです
保護者はタロウさん
おしゃるとおりと思います！
私はまだ初心者なので、そこまでの気持ちがブレていると思いました
周りを気にしたり将来の下取り価格を気にしたり・・・・こんな悩み、敬遠されますもんね
アドバイス感謝です
書込番号：17692750
6点
りんごさくらさくさま
スレ立てられてから1箇月間経過しましたが何km走られましたか？
その後心情的に変化は有ったでしょうか…
小生の愛馬は馴らし運転4万㎞の途上です…最近仕事が忙しいのと妻用にBonnevilleを買って優先的に馴らすことにしたので乗る機会が殆どなく…
前のオーナーが大切に乗っていらしたと信じて…ご自分の代わりに馴らし運転を済ませて下さったと思って乗られては如何でしょうか…小生のR1200Rは40万㎞妻のBonnevilleは20万㎞目標に…その1割を馴らすことにしたのですが…そこまで乗られなくとも…
不調を来した時に修理見積りを取って他に乗ってみたいバイクが現れたら乗り換えをお考えになっては如何かと思います…
因みにR1200Rの前に乗っていたGS-Aは満身創痍ブレーキも壊れていましたのに40万円の下取りが付きました…パワーユニットが好調ならばそこそこの値がつくようです…メンテナンスは充分なさった方が良いと思います転売の件抜き安全のために…
書込番号：17789988
3点
とても勇気づけられる回答ありがとうございます
あれから、たまに乗り回してます
来月の車検は受けようと思います
どこまで乗れるか分かりませんが、今のところ大切にしようと思ってます
返信が大変遅くなり御無礼致しました
書込番号：17956236
2点
私の知人の、FLHのショベル乗りの人は30万キロ以上走っていますよ (^_^)
ハーレーのエンジンは頑丈でタフなので今でも古いタイプをわざわざ探して直しながら乗ってる人もいますからね♪
TOKIOの、長瀬なんて古いハーレーカスタムしてバンバン乗ってますよ (^^)d
そういう私は、XL1200CAリミテッドを半年間で1万キロ以上走ってFLS ソフテイルスリムに乗り換えて1年2ヶ月で18000キロ以上走っています。(^_^)
リアタイヤは一回交換してるし…もうじき2本目の交換かな？ (^^;;
書込番号：18480162 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
1998年式のエボ最終型FXDLに乗っています。
走行距離は６万キロ弱で、大きなトラブルはありません。
イグニッションコイルが駄目になって交換が１回と、リヤシリンダーからのオイルにじみ、
新車１年目にベルトに小石が挟まって、凸が出来たため交換しましたが、
今年の車検で傷はありませんが、年数が経っているので念のためベルト交換をします。
４万キロ過ぎまで快調に走ってきた個体なら、電装品以外は心配ないと私は思います。
距離を走るオーナーならメンテナンスはそれなりにやっていると思いますし、
たまにあるハズレの個体だと距離は延びていないのではないでしょうか。
トラブルが起きたときはその時に対処すればいいのでは、
気にせずバイクライフを楽しんでください。
バイク歴４６年のアラカンライダーより。
書込番号：19639499
5点
解決済ですが気になったので…
私は2006年式FXDLIを新車で乗り出して11年目になります。
現在の走行距離は16万8千km。
本当に丈夫なバイクです。同年式のツインカム仲間も7～8万km乗ってるのはザラです。
オーバーホールも、よく問題視されるカムテンショナーの交換も行なっておりません。(ディーラーも何か無い限りはオーバーホール不要と言ってました。)
ただ12万kmほど走った時にオルタネーターが故障して交換しました。
まだ5～6万kmなら全然安心して乗ってください。
書込番号：20693798 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ありがとうございます
お互いにだいじに乗りましょう
書込番号：20694032 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > FXDL ダイナ ローライダー
やっと１人でもツーリング出来るようになりました！が、私にはまだ克服しなければならない事が..? 首都高速をまだ一度も走行してません。
埼玉の旧友宅に今月行こうと思ってますが.神奈川からですと用賀から首都高速5号線高島平で降りるのが一般的だと思いますが...?
とにかくバイクで高速道路走行がまだ数える程(*_*) 風切り音や風圧でやたらと疲れます
そすて｢あの狭い｣首都高速を皆さんはビュンビュン? .....走行されてますが 怖く無いのが不思議で仕方ありません。(^^;
車では何度も走ってますし大型トラックでの経験もありますが、２輪で走る｢コツ｣がもし存在するならば是非皆様の知恵を伝授してもらえたら2週刊後の実走行に役立てたいと思ってます あお願いしますm(__)m。
書込番号：16656331 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
この間に16件の返信があります。
鬼気合いさんわざわざ貼り付けありがとうございます。(^_^)V
鬼に金棒!!!です!多分....(?_?)笑い)
皆様のお陰で勇気がムラムラ湧いて来ました。
台風も去ってくれた事だし早ければ今週の日曜日にトライします!
何気なく開いたこのサイト皆さんの暖かい対応に心から感謝しますm(__)m
コメントくださった皆様本当にありがとうございました
無事に帰り着けたらコメント書きます。
でわでわ失礼しますm(__)m
書込番号：16657768 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ボブ大介さま
首都高の合流は加速しながら前に入れて貰えるタイミングを計るためにコーナーで充分減速してスロットル開け気味でというのがお勧めです…
60kmphで走れば殆どステアリング操作不要なようにバンク角がつけてありますが少々速めに流れていることが多いので通常はカントのついたコーナーの更に内側にバンクすることになり…鉛直方向からはかなり寝ている印象を受けるので…実際には路面と車軸との成す角度は然程で無いのですが難しく感じらるのかも知れません…
逆に渋滞にハマってコーナーを微速で進む際にはそれこそコーナーの外側山側にバイクを傾けているのではないかと錯覚することも有りますね…そんなところで谷側に足をつこうとしてバランス崩したりして…脚を出すのは足が届き易い方にと心に決めておけば多少は気分的に楽ですので…
あとは視線の送り方…コーナーの外側の壁を観てしまうと壁がどんどん迫って来て恐怖心が生まれてしまいます…自車から直線をコーナーの内側の壁に伸ばして最も遠い位置の接点をを観るようにすると視界が広くてこれから走り抜けるルートも広く感じて安心感が増します…
第1走行帯は右寄り第2走行隊は左寄り…2車線区間は走行帯区分線に近いところにラインを取って車線変更で然程S字クランク幅を必要としないように走ると前走車が急減速した際にも逃げ易い…とかコツは幾つか有ります…
橋梁の鐵ジョイントは確かに雨の時に滑りますが最近は前後にアスファルトが盛り上げてあって鐵にガッツリ乗ってしまわないように配慮されているようですので、フルバンク中に前輪が滑っても慌てずタイヤが再グリップしてくれることを信じてバイクがよれるに任せて何もしないのが吉です…当然外に膨らみますので走行帯区分線寄りを走っておけば壁に張り付くリスクは減らせます…
一度午前5時前に首都高ツーリングを企画なさっては如何でしょうか…900円支払えば走り放題…
中央環状線を5周してレインボーブリッジで湾岸線に出て直ぐまた中央環状線に戻って逆廻りに5周してざっと150㎞になりますので…
夜はローリング族対策でPAが閉鎖されてトイレにも行けませんし危険察知が遅れますし明け方薄明りで走るのがお勧めです…
一度走ってみれば…あとは周りのクルマよりも僅かばかり速めに前へ前へ抜ける要領で走れば…直ぐ慣れると思います…
馴らし運転には首都高最適です…渋滞にハマれば発進停止の繰り返しになりますし…流れればタイヤの皮剥きになりますし…
余程のことが無ければ歩行者が跳び出して来ることもなく実に安全な道路だと小生は思います…事故る人の気が知れません…
昔は酷かったですが今は100kmphオーバーで走っているクルマは殆ど見ませんし…居眠りですかね…
書込番号：16668888
3点
色々お世話になります
午前5時頃はなかなか無理に近いですねー、...
しかし流石に2輪のキャリア凄すぎて正直な所半分も理解できない状況が悩ましいです(ハイ)(^^;(?_?)
親切にありがとうございます。
明日天気予報見ましたら曇りと言ってます
当たって砕け｢たくはありませんが｣アタックしてみます
ただ.....友人から連絡で朝から昼は不在だそうで、夕方に来れな
いか....って、｢えーっ｣?
9～1さ時辺りの予定でいたのに夕方って交通量多そうで....参ったですよﾎﾝﾏに
まあ仕方ありません 自宅から須走>>>山中湖>>>河口湖>>>御坂峠>>>>甲府140 号使って秩父方面>>>>299に乗り換え>>>小鹿野町にちょっと寄り道ここで遅い昼食>>>入間市>>>友人宅所沢着。
首都高速は16時以降にトライしようと計画しました。
どうなる事やら私にも分かりません.....
頑張ります(..)。
書込番号：16669531 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
読み辛くてすみません。
どうか御了承して下さいませm(__)m。
書込番号：16669563 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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おはようございます。
先日友人宅に向かわれる反対方向（板橋から用賀方面）の新宿JCTあたりで追突事故があり
亡くなった方が出てました。
http://news.tbs.co.jp/20131005/newseye/tbs_newseye2023059.html
先ほど見たら同じあたりでまた追突事故が。
反対の用賀から板橋方面は基本流れてるので渋滞はさほどない方向だと思いますが。
こちら方面は東名に繋がるので1日中（深夜帯を除く）渋滞する場所なので
詰まり始めたら後方の確認もしたほうがいいかもですね。
今までここ走っててそんなこと考えたこともなかったですが。
大橋も用賀方面から板橋方面はガラガラなのですが。
https://www.youtube.com/watch?v=7OPBQ5SU5BA
逆の板橋から用賀方面はいつも渋滞です。
https://www.youtube.com/watch?v=SUio4ccNZtM
大橋も都環（渋谷方面）はガラガラなんですけどね。（笑）
https://www.youtube.com/watch?v=OJKw1w-jyIA
追突は山の手トンネルに限ったことではないですが、車の両サイド
に止まってわきに逃げられるように心がけておいたほうが安全かもしれませんね。
私も気をつけたいと思います。
書込番号：16671622
3点
｢鬼気合いさん｣ レポート間に合いました。
出掛ける準備の真っ最中でした
そうですか! 十分気を着けて走行します
｢鬼気合い｣さん.... 師匠ありがとうございます＼(^_^)／。
では行ってきます。
書込番号：16671655 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
気をつけて無事帰還してくださいね。
急いで帰るより安全に帰ることが重要ですので。
書込番号：16671882
3点
｢3車線の真ん中走行が 命運を分ける事に____｣
鬼気合いさん先ほど7時半頃自宅に(神奈川西部) に到着しました。
当初の予定は午前中に用賀いんた乗って3号線>>>環状線>>>5号線と乗り継ぐ予定が友人の都合上夕方に変更>>>>
山中湖>>河口湖>御坂峠>>甲府>>140号線>>秩父辺りから299号線>>所沢、入間市方面>>目的地 新座市友人宅に4時到着
話も弾み気がついたら5時半....
辺りは暗くなり初め首都高速トライに迷いが発生..? 友人も環状8号線もすぐちかくだし一般道を強く勧めるし...?
段々自信喪失 環八で東京インターから東名大井松田走行に変更しました｢へたれ｣ ボブ大介でした
環八も高井戸辺りから流れもスムーズで60キロ走行で東京インターまで後1キロ辺りで｢それは起きました｣。
3車線の真ん中走行中前方赤信号確認!
減速中に｢鬼気合いさん｣のアドバイス通り後方チェックしてたとき!!
NOブレーキの車が私の右側(推定)5センチ?ギリギリで抜いて行った白い車..
反射的に危険を肌で感じた私はためらわず左車線に回避したと同時に私の前方にいたBMWの右側後方に
ドッガーン!!! 弾みで右車線の赤信号で既に停車中の車にドッガーン! ドッガーン!!
最初にお釜掘られた車は勢いで前の3台の車に次から次にドッガーン!ドッガーン.......
左車線の端に停車した私はその後修羅場を見せられました。
泣き声 喚声 怒鳴り散らす被害者
幸いに大怪我は無かった様子でしたが
間一髪の出来事に 心臓 バクバクが止まりませんでしたよ いやはやマジヤバかった！
右車線を走行してたら...
いえ後ろからNOブレーキで接近して来る車にきがつかなかったら今頃俺とバイクは一体どうなっていたやら (>_<)(>_<)(>_<)(>_<)
お陰で東京インター通り過ぎてしまうし
鬼気合いさん もしかして ｢予感がしたの｣
こちらが気を付けてもね!
最後にまさかの｢フゥーッ｣
本日の走行距離
365キロメートル
首都高速は次回予告。
書込番号：16674310 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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今晩は。
すみません今文章拝見して寒気がしました。（汗）
ご無事で何よりです。
最近は信号無視の車が非常に多く、私も何度か危険な目に会ったことが。
黄色信号で減速して停止したら、後ろからブレーキ音が。
2車線の右側で停止してたんですが反対車線少しはみ出す形で後ろの車が
私をよけて脇に停止。
私が行くと思ってたみたいで。
無言でメンチ切りまくりましたが。
信号の停止時はギリのときは後方確認することが多いです。
明らかに信号無視になる状態でも結構突っ込む車が多いこと多いこと。
書かれてるように自分が気をつけてても相手が突っ込んできたらどうしようも
ないですからね。
車だけでなくバイクでもこういう馬鹿がいます。
https://www.youtube.com/watch?v=ZdTkSJIgNpk
スカイウェイブに車載してるドラレコの画像ですが。
車間距離を詰めてくる（特に高速）のが多いのでその抑制の意味も込めて
後方にも設置してます。
車用で雨の日は基本乗りませんが、病院の通院で乗らなくてはいけない時もあるので
その時は後方にGo Proつけてます。（写真4番）
最初は詰めてきますが、近づくとカメラの存在に気づいて車間取る車が多いです。
首都高はカーブが多く夜間は非常に走りにくいところでもありますので
個人的にはお勧めしません。
帰りはいい選択だったのではと思います。
ご無事で何よりです。
書込番号：16674469
3点
｢鬼気合い｣さん コメントと優しい気使いありがとうございます
バイクの赤信号無視画像拝見しました。
YouTubeにもコメントしましたがあんなあからさまに信号無視ってあの人は交通ルール以外に人間姓を疑いたくなりますね...
鬼気合いさんのプロフィール改めて読ませ貰いました。
まだ怪我は全快して無さそうですね!?
無理は禁物ですよ
さぞかし大変な思いをされたのでしょう。
私は交通事故による大怪我の経験はありませんが....
実は2012 2月27日 勤務先で心臓の痛みに耐えられず緊急搬送され 心筋梗塞発症40分後には手術室の中に居ました..
当日のスタッフの皆様の素早い対応で命を繋ぐ事が出来まして 今日に至っています
まさかここまで回復するとは私本人が一番驚いている次第です
私は生きるか死ぬかの瀬戸際を体験しましたが
鬼気合いさんは再起不能の瀬戸際を体験された訳ですね!
鬼気合いさんの辛い日々が自分の事の用に伝わってしまい ついつい余計な事書いてしまいました 妙に暗い話でゴメンなさい
きっとそんな体験されてるからこそ、たかが信号無視のひとつや二つが許したくない衝動に駆られるのだと思います。
間違ってたらすみませんm(__)m
少なくとも私はその思いを信じて疑わないどこにでも居るただの親父です
書込番号：16676953 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
今晩は。
まあ私の場合完全な自分の不注意での事故なもので。（汗）
2011年の7月25日会社の帰りにやりました。
http://ameblo.jp/onikiai/entry-10967151581.html
当時は暑い日で、腰も痛くボーっとして意識が飛んだ？とも思ってたんですが
のちに、シグナスにドラレコつけて同じところ走行したときに原因が判明しました。
https://www.youtube.com/watch?v=eyEPsc0XaUY
インに寄りすぎてマフラーがあたり受け身も取れずそのまま足をひねって？
やってしまった可能性が。
まさかこんなに時間がかかるとは思ってもいませんでしたけど。
不幸中の幸いなことに、労災で対応してもらってるのがせめてもの
救いです。
任意は人身傷害に当時加入していなかったので、もし通勤災害（労災）
にあたらなかったらと思うとぞっとします。
この事故後人身傷害にシグナス、スカイウェイブともに加入しましたが。
ボブ大介さん生死の境を彷徨われてたとは。
私なんかより危険な状態だったんですね。
ちょうど私が2回目の手術（感染症による再建靭帯除去で5週間入院）から退院した
1週間後位にそういうことがあったんですね。
私も信号見落としで無視してしまったことは何回かありますので
偉そうなことは言えませんけど。
先日も奥多摩周遊道路走行後帰りにメーター操作してて気を取られて危うく
やばい所でした。（汗）
https://www.youtube.com/watch?v=GGdHVZ8cSMM&feature=c4-overview&list=UUIs0DAto447cGtxkO9hwStQ
気づくのがあと1秒遅かったら完全にアウトでした。
民家の入り口の縁石がカットされていた所から乗り上げたのでうまい具合に
滑りましたが、通常の段差ならバランス崩しておそらく転倒してたかと。
同じ過ちを繰り返してたかも知れません。（汗）
最近思うのは、この動画の1時間後くらいですが高速道路での合流で加速して
合流しようとしたときに、向こうはこちらが見えてるはずなのに減速しないで
譲らず私も確認不足でしたが危うくぶつかるところでした。
ユニックで車積んでるトラックでしたが左後方に接触寸前でそのトラックも
やばいと思ったのかすぐに追い越し車線に逃げるように車線変更してましたが。
http://www.youtube.com/watch?v=tdWCNX1TBXk&feature=youtu.be
はたから見ててもこういう車が非常に多いです。
事前に車が合流するのがわかってるにもかかわらず加速して合流を妨害する
馬鹿が多いのが問題ですね。
先にも書いたように私にも問題はあるのですが。（汗）
もっと運転に余裕を持ちたいなとこういうの見るとつくづく思いますね。
http://www.youtube.com/watch?v=tdWCNX1TBXk&feature=youtu.be
いろいろお気遣いありがとうございます。
お互いに事故のないように気をつけましょうね。
書込番号：16678146
2点
鬼気合いさん最後のYouTube動画今見ました。
あの白い2屯車あれはメッチャ危険運転ですよ
僕が環八で遭遇した事故の引き金に似てますよ! ! 動画見ながらあの日環八の事故とオーバーラップして寒気しました(∵)(-_-)(>_<)
書込番号：16688194 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今晩は。
私も確認不足だった点は反省です。
目視で後方確認はしたんですが肩を痛めてるせいか（膝の事故の時肩も強打してるもので）
振りむきが甘かったというのがあるので。
最近はミラーで確認してさらに後方確認という形を取っていますが。
高速道路はあんな車ざらなので自身が気をつけないといけないんですけどね。（汗）
先日（9日）病院の通院で首都高5号の板橋ジャンクション手前あたり？での動画です。
病院から帰る方向で西池袋出口から降りるのでその少し前の動画ですが。
新都心西から西池袋までですが月1、2回利用しています。
http://www.youtube.com/watch?v=sAi_MACDPX8&feature=youtu.be
開始10秒当たりで音が大きくなってるのはエンブレかけてシフトダウンしてる時の音です。
スカイウェイブ250タイプMでビクスクですが、MT車ほどではないですがエンブレは
効かせられるので。
譲った車があの動画の私で、私があのユニックといった感じになるのでしょうね。
あの出来事の前から合流部分で車きてるのに加速して譲らない車を良く見てて
危ないなと感じてたので譲るようには心がけていましたがあの出来事があって
余計意識するようになりました。
書込番号：16689167
2点
ボブ大介さま
ご無事で何よりでした…
咄嗟の判断が良かったですね…
須走>>>山中湖>>>河口湖>>>御坂峠>>>>甲府140 号使って秩父方面>>>>299に乗り換え>>>小鹿野>>>入間市>>>所沢も環八東名も良いルートだったかと…
不安に思うまま首都高に乗ることは有りませんので…やはり何もご用事の無い日の早朝ツーリングお勧めしておきますね…
書込番号：16691185
1点
｢VIVeLa｣さんおはようございます。
久しぶりですね～(^_^)/
山中湖湖畔 河口湖 朝霧高原 大好きでして良く足延ばしました。
甲府から140 号線の山間部ルート選択誉めて貰えて嬉しいです(^^;
ただあの長いトンネル名前忘れましたがメッチャ寒くて最後はブルブルでした
その後は行き交うライダーさんから何度も(ピースサイン)貰えて出来る限り返しました
そんな中谷から水が染み出して丁度コーナーのクリッピングポイント辺りでリヤが｢ズルッと、｣来て嫌な汗出ましたけど.....
見通しの悪いコーナーは気を抜け無いですね～色々勉強になりました。
環八の事故もそうですが>>>経験値ドンドン上げて行きます
所で>>>>>>>連休ですね～(^_^)/
書込番号：16691314 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ちょっと入院してたのでご無沙汰致しました…
雁坂トンネルは夏でも寒く感じますね…
これからの季節…路面が部分的に濡れているとヤバいですね…全面的に濡れていればじわっと滑ってもブレることは稀ですが…部分的に濡れているとソコだけ滑って勝手にステアリングが切れるのでビビってしまいがち…
氷点近くなるとシャーベットが流れていたりして…
お互いに気をつけましょう…
連休は…先日愛馬のブレーキが壊れて乗り換えることにしたのと…抜糸未だなので大人しくしてます(>_<)
書込番号：16691453
1点
じゃあ愛車もライダーも連休はメンテナンスですね 皆さんもそうなのでしょうか?
愛車イジッタリ 洗車>>ワックスなどなど結構楽しいですよねo(^-^)o
書込番号：16691510 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ビバさん他の書き込みでも見ましたが入院されてたみたいで。
前の足のけがの関係ですか？
無理なさらないように。
ボブ大介さん
連休は混雑しますし、危険な運転のドライバーも多いのでまず出かけません。
家でボーっとしてます。（笑）
雁坂トンネル行こうかと思ったんですがタイミングのがしましたね。
HPに載ってますけど猛暑でも本当に寒いみたいで。
もう無理です。（笑）
http://www.fruits.ne.jp/~karisaka/road_condition.html
書込番号：16692227
1点
雁坂には重ね着用のウェアを持参なされば大丈夫でしょう…
今朝は埼玉の拙宅周辺でもそこここの乗用車のウィンドシールドに朝露が降りていましたし7時前に走ったら畑から立ち上る朝もやを見ましたのでいよいよ冬装備の準備をせねばと思いました…
ご心配戴きました入院は昨夏の下腿骨折で入れた金具を一部除去して戴く所謂抜釘（ばってい）術を受けたためです…
不快に思われる方もおいでになると思いますので写真は掲載致しませんが…外踝側の腓骨に入っていたキルシュナーワイヤー…コレいつかは取り除けるようにと腓骨下部から出してU字に曲げてあったのですが…この断端ただニッパーで切り放しただけでしたので刃物のように肉を裂き…脛骨に入れてある髄内釘下部を留めていたタッピング3本のネジが骨から頭を出してあったので…これも関節の動きを妨げていて…この1年間は以前履いていた靴が入らない程に浮腫んでいて歩くと痛くて…
針金1本とタッピング3本抜いて戴けただけで実に快適…抜糸も未だ先ですし切開縫合痕は傷みますが歩いて関節が痛いということが無いだけでも救われました…ホントは髄内釘上部を留めている膝下に入っているタッピングも抜いて欲しいのですが…そうすると骨髄の中で杭が動いて何れは足関節を傷める恐れがあるということで断念…それでも充分です…
退院したその日からバイク乗ってます…ブレーキ不調の愛馬を入庫して…リハビリ用に借りてある250にも…
連休バイクで移動したいのですが飛騨高山と瑞浪に用事が有るので借りた250でタンデムはキツイのと…レンタルするにしても返すタイミングが合わないので我慢です…
周りに運転不慣れな方が多いと走り難いですけれど…運転スキルは100人100様…
距離にすれば地球を何周もしていますけれど…この制動は無駄無かったかなぁとか加速がタイヤに余計な負担かけてないかなぁとか考えながら走っていれば周りの動きを予見出来て腹も立ちませんし…
連休は渋滞必至なので避けたいところですが連休こそ距離伸ばせるのも事実なので遠慮なく走ってます普段は…
入庫した愛馬は10万㎞にも届きませんでしたが…次の愛馬は最低でも40万㎞乗りたいです…前は滞空時間結構長かったですが今度はフレームに負担かけるような走りをしませんので大丈夫かと…
今まではライテク磨くことばかり考えて距離走ってましたが…今後は美しいモノを見つけたら停まって眺める位のゆとりをもってバイクを愉しみたいです＾＾
書込番号：16695916
2点
こんにちは。
なるほど抜釘だったんですね。
私も予定では来年１月頃抜釘の予定です。
今月末の診察時にスケジュールの話をする予定ですが。
骨折はボルトやプレートが多いので大変ですよね。
ブログ仲間の方でも二人ほど足首回りやってる方がいてものすごい棒
が入っていた方など知ってます。
私の場合はステープル２本の抜釘なので大したことはないのですが、ひざ下の
５センチほどの傷は１年で３回切開されてて抜釘もそこを切ると思うので同じ場所を
４回も切開なのでそこだけは傷が目立ちます。
まあ男ですから気にはなりませんが。
手術は正直もうしたくはないのですけどね。
硬膜外ブロックの注射が一番嫌で、あれやるときに毎回左足にものすごい電気が
走るのですごく嫌なので。
バイクで（スカイウェイブ）行こうかと思ったんですが、入院時はさすがに車やバイクの
長期駐車はダメと言われてるので（事務方に）おとなしく電車で行こうかと思ってます。
電車ですと１時間ちょいかかるので面倒なのですが。自宅が池袋寄りで病院は大宮です。
少し前にリモコンキーをインロックしてしまって雨の中電車で往復したのですが
大変でした。（笑）
http://ameblo.jp/onikiai/entry-11621625997.html
現在はインロック対策済みですが。
術後１週間ほどで？抜鈎があると思うのでその時はバイクで行く予定ですけど。
バイクは楽でいいです。
その分運動不足になってしまいますが。（汗）
寒いのはデブのくせに苦手なもので。
自身で動くときは暑がりなんですけどバイクですと寒いのはダメです。（笑）
書込番号：16696252
2点
バイク（本体） > ハーレーダビッドソン > FXDL ダイナ ローライダー
50才過ぎてバイクにまたもや目覚めました(^^;
半年過ぎて慣れたせいか バイク乗りのマナーか気になり始めた今日この頃てす。
ライダー全体的と言うより同じハーレー乗りのマナー違反か非常に気になりますね
勿論すべてのハーレーライダーに共通するわけでもありませんか...
左側のすり抜け、右側の追い越し違反等ありますが 私が気になったのは、｢くわえ煙草｣に付いて皆様からのご意見頂けたら今後のバイクライフに多少とも参考なるかと思い書かせてもらいました。
書込番号：16609715 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
この間に16件の返信があります。
へたくそはきっと僕みたいな親父ライダーが増えたからですかね..._(>_<)
書込番号：16611061 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
そうですねー良いバイクもライダーのモラルの欠如でイメージダウンです
書込番号：16611100 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ボブ大介さま
小生の親しいひとに唯独りだけマナーの素晴らしいHD乗りが…BMWのR1200GS-AdventureとWR250Rと3台持ちですがGS-Aオンロードタイヤでダートすいすい走る程超絶技巧なのでHDも殆どふかしたりせず静かで速い…
喫煙者ですがタバコのポイ捨てなんてもってのほかで…つい最近まで喫煙者であったことすら感じさせなかった程…
結局ヒト次第だということですね…
HD乗りにも素晴らしいヒトは大勢居るでしょうしイタイ人も大勢居る訳で…小生はBMWマニアですが眉をひそめたくなるビーマーも実際大勢居ます…
国産車乗りの中にも酷いヒトは居る訳で…愛する伊豆スカイラインが2輪車通行禁止になりかけているのは腕が伴わないのにムリする大型2輪乗りが事故るからで…その殆どが国産ハイパワーモデルだと訊いています…黄色中央線はみ出し追い越しはもってのほか…コーナーの出口で鹿が跳び出しても安全に止まれる速度で走らなくては…
折角HD選ばれたのですから…あのヒト素敵！と言われるようになりませんと…小生もビーマーの鏡になりたいです…上には上が居るので難しいですけれど＾＾
書込番号：16612280
3点
大変貴重なコメントありがとうございます。
そしてハーレー乗りのいえライダーの尊厳に関わるご意見感服いたしましたm(__)m
スレ主とは言え途中からハーレー乗りの｢叩き｣スレに移行してる感じでしたからとても肩身が狭く書き込み自体を後悔していました。
車種に関係無く基本的にライダーのマナーが一番問われてる事に想い知らされるレスですね 。
皆様からの貴重な意見参考になりました。
こちらのコメントを持ちまして私の質問の最終answerとさせて頂きます。
この方からお誉めの言葉を頂けるようなライダーを目指して神奈川西武住のボブ大介は改めて大好きなハーレー乗りの１人として胸を張って(トコトコ!)走ります(^_^)/
どこかでお会い出来ましたら(ピースサイン)必ず送りますm(__)m ありがとうございました
皆様も事故にはくれぐれも気を付けて素晴らしいバイクライフを送って下さい。
書込番号：16612734 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そういえば…ツーリングに出ると左手挙げっ放しな時有りますがHD乗りで手を振って下さる方は実に少ない…
大きくて重くて振動も強いので片手運転は難しいのかも知れませんが…4車種程試乗した感じではブレーキが効かない以外は乗り難いことも無く…
セルフステアリングでコーナーリングしている分には左手は添えているだけで充分な筈なんですけどね…
ブーツ削りながら手を挙げて橋梁のジョイントで前後ブレて転びそうになったことありますが…HDならステップ削っても転んだりしない筈…
挨拶の輪が拡がると良いですね＾＾
書込番号：16612802
2点
くわえ煙草はハーレー乗りに限らず、他の方がご指摘のとおりスクーター乗りにもけっこういます。
勿論感心しませんが。
それよりハーレーライダーならではで気になるのが、ハーレーに飲めりこんでいる人たちほど、古いハーレーがよし、あるいはそれが上と考えている節があって、古いものを大事にすることは素晴らしいことなんですが、けっこうろくろく整備されてない状態で古いハーレーに乗ってたりする人がいることです。
また、そういうのに限ってかなり改造もされていたりしますので、正直まともに真っすぐ走らせるだけでも大変そうだったりします。安全面から心配です。
そういう古いのを色々不具合を甘受しながら乗るのが格好いいという風潮があるように思われます。
書込番号：16617390
4点
いっそのこと 煙草の販売を禁止すればいい
それじゃ税収がどうのと言うんなら1箱2千円程度に値上げするのがよろしいかと
書込番号：16618436
2点
ハーレーが目立つから爆音やマナーの悪さが目立つんだろうが、爆音バイクやマナー悪いバカは、みんな同じ類。
乗ってるバイクが高いか安いか、運転してる奴が年寄りか若いかなんて関係ない。
ノーマルバイクでも、ＧＬや大型スクーターでカーステ鳴らして走ったり信号待ちしてるバカも同じ。
書込番号：16622417
4点
副流煙吸わされて不快なことしばしば…
旨い店で素敵な時間を過ごしても分煙が不充分で煙いとか…その場は諦めるとしてもシャワーを浴びるまで髪がタバコ臭いのが辛いです…
タバコ全面禁止にして貰えれば最高ですが闇タバコとか犯罪の温床になりそうで…歩きタバコとバイクの咥えタバコを止めて貰えばかなり快適な世の中になりますね間違いなく…
静かで速いサイレンサーを出してくれたら結構売れると思うんですけどね…
書込番号：16625840
3点
昨日のツーリングでハーレーに乗せてもらいました、実に25年ぶり
四半世紀で別物 物凄い進化
とても 乗りやすかった ウインカーもオートキャンセル
ラバーマウントは震動知らず
ベルトドライブの為か 加速もマイルド（遅いのではなく、ダダダって振動が無い）
前に所有していたのは 大きなブロックの1200 ショベル
昨日のは新しい1200 フレーム剛性も良いですね
相変わらず バンク角は少ないですけど そういうバイクなんですよな
置き場所が有れば 一台欲しいですね～
書込番号：16650168
2点
ブラジルから帰られましたか?
お父さん＼(^_^)／
コメントありがとうございます。
たまたま(お父さん)のプロフィール見てました
ハーレーに試乗されたのですか
私は逆に最近のハーレーしか知りません....
とても扱い安いと素直に感じています。
私のは1580ccのインジェクションですが
燃費もliter/22｢満タン方｣キロ走りますし
安定感抜群です
重量300キロがさすがに老体には答えます(*_*)(-_-)
先日伊豆半島一周ツーリング中横浜ナンバーのブルーの珍しいVFRの方とトイレタイムでお互いのバイクの長所 短所 タップリ語りました(笑い)
1年落ちのVFRをわざわざ探して40万値切ったらしいですよww
話しが脱線しましたすみません。
書込番号：16650239 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ハワイに行くとレンタルでハーレーを借りれますからおすすめします。
車種も大きいのから小さいのまで複数あって、オアフ島を一周なんて楽しいですよ。
サングラスかメガネだけで運転できますから、そんなところでも異国情緒も楽しめますよ！
最近は大型バイクより燃費がいい車が多すぎてバイクは進化が遅いなあーって思ってしまいます。
書込番号：16650347
1点
ボブ大介さん こんばんわ
現在休暇中で日本に居ます
先週今週と二周続けて 偶然新潟ツーリング
最初は泊まりで900㎞ VFR
今回は日帰り 685㎞ CBRでした 途中ハーレーと交換しましたが（笑）
今日は洗車して ワックス掛けて ウエアーの手入れ
ハーレーに乗るなら何が良いか
いつも 考えますけど 結論は出ません（笑）
フォワコンで長時間走ると 足が疲れて 信号待ちで脚を出すのも 億劫になるし(^_^;)
ツーリングだと 幅が気になるし
と考えている内は 未だ期が熟していない 証拠ですね
そのうちに 運命の出会いが有るかもしれませんが
暫くは 今のバイクで満足してます・・・・・満足するほど 乗る時間が無いのが現状です
書込番号：16650841
2点
ブラジルのお父さん 返信ありがとうございます。
600キロ走破は凄いですねo(^-^)o
私にはまだ無理そうです。
私もハーレー購入時フォワードコントロールかノーマルにするか非常に迷いました.....
お世話になった小田原の正規代理店のマネージャーさんからフォワードコントロールはstyleは魅力的ですが実走行はライデイングstyleは矛盾してます、とアドバイス受けました。 二輪の基本style重心は限りなくセンター寄りだそうですが
あのフォワードコントロールはやっぱり矛盾してると思います......
特にVロッド系はアピール感マックスですが
後ろにのけぞったstyleは高速道路で100キロでもほとんどの人が怖いと感想漏らしているそうです(>_<)
私はノーマルプラス前方にステップだけオプションで装着しましたが....ほとんど無意味に近いですね(^^;
ブラジルのお父さん＼(^_^)／
でもゆっくり楽しむにはハーレーはオススメです
何しろ50キロ走行からトップギヤ(私のは6速)でもドコドコと加速してくるるバイクって、なかなか素敵です。
長文すみません。
書込番号：16650996 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私が乗っていたバイクも基本的にはダイナ系と言うより ダイナの祖先？
４速 ショベル ハイウエイペグ付
乗車姿勢の基本は 学校の椅子と机だと聞いたことが有ります
自分のサイズの椅子に座り 机に両腕を置いた姿勢
これが基本形で 踵を少し後ろに引くと（ステップが尻の下あたり）
オフ車・ネイキッド系
腕を前にずらすと 高速での風圧に対応できるポジション
オフ車の場合はステップがもう少し下がる
こんな感じでしょうかね
ことしの正月にタイ北部のチェンライでハーレーショップにお邪魔しました
とても感じの良いお店で 整備工場なども案内していだたきました
日本のショップには入った事ありませんけど
昔のハーレー屋と違い
ずいぶんと洗練されて 驚きました
あのような対応ができると
本田やヤマハの看板を掲げたお店も やられてしまうでしょうね
一台だと少しさびしいので
ハーレーは3台くらいで 走りたいな
書込番号：16653496
2点
お父さん＼(^_^)／って、僕とさほど年齢も変わらないみたいなので｢ブラジルさん｣と、呼ばせて貰います(^_^)V
VFRとCBR所有されてるんですねo(^-^)o
CBRは600ですか？1000でしょうか?
僕の長男が3年前に600購入しまして興味本位でチョット走らせたら....街ノリではほとんど2速か3速なんですね....
しかも速すぎます私には正直｢ビビリました｣
(>_<)
ドカティ(900)モンスターも一度だけ乗りましたが.....僕にはフイーリングが全く合いませんでしたね～....ww
バイクシーズンも10月いっぱいですかね?
私はまだ神奈川から東には一度も足伸ばしてません ブラジルさんの先頭で連れツーリングできたら楽しそうですねo(^-^)o
いつか実現出来る日が来ると、妄想してますよ!?＼(^_^)／
書込番号：16654334 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんばんわ
バイクシーズンは積雪以外通年です（笑）
冬場は房総ツーが多いです
仲間はアクアライン使ったり
金谷へフェリーで来たり
それか城ヶ崎のしぶき亭とかですね
寒ければ、暖をとって 雑談するだけでも
そして小腹がすいたら 食事して 寒くなる前に 解散
房総は山・海岸線と楽しめる道が有りますが
寒いシーズンは バイク渋滞が・・・・・・・・結構な台数が集まりますよ(^_^;)
私のCBRは600です 2010モデルです
千葉方面においでの際はお声かけください
可能な限り お供させていただきます。
書込番号：16656069
2点
ごく一般的なお父さんでしょうかさん
＞ハーレーに乗るなら何が良いか
いつも 考えますけど 結論は出ません（笑）
たぶん、いざって時に普段乗ってるバイクみたいに思った通り動かない（動けない）のが原因かと？
他のバイクとおんなじ走り方すると思った通り動いて（曲がって、止まって）くれないのでイライラします
大ざっぱすぎる、適当、超低速のバランスとり辛さ、１００Ｋ以上高速域での動きと挙動
あたいは日本の道路に合っていない感覚が苦痛に感じます（っても乗ったの現役の頃、３０年前にローライダーですが）、バイク屋に車検や組合のツーリングなんかで最近の乗ってるの見たら知ってるハーレーとは別もんですね
９０Ｋ位のまっすぐ走るのが飽きないセッティングは同じみたいですが
アメリカの大陸横断何所までもまっすぐな道を８０～９０Ｋペースでずっと走り続ける使い方（真っ直ぐの道で飽きない感覚）が一番合ってるように思います
自分的にはハーレーエンジン流用でビューエルのショートホイルベースの運動性と、ドロドロしたエンジンをチューンしたトルキーな特性の方がまだ日本の道路に合ってると感じます
バルカンの１２００やったか１５００やったか忘れましたが２０年くらい前、ちょっと乗せてもらった事有るんですが・・・よく出来た洗練されたハーレー・・って感じでした
何とか乗れますが、使い方に合わないんでイライラします・・・
ちなみにインジェクションの型は触った事もないです
ボブ大介さん
＞へたくそはきっと僕みたいな親父ライダーが増えたからですかね..._(>_<)
違いますよ、ファッションから入る連中は何でもその傾向あります
大型免許が教習場でとれるようになって、免許資格があるからって、最初から予算が合えば、見た目やネットの情報を自分に都合よく解釈して乗るから・・・
ステップアップ・・使い切る・・自分の体にしていく要素を忘れがち・・転倒や、遅い、滑る、ついて行けないなどを、機械側に求める傾向が目立ちます。
買ったものは仕方ないとして、出来るだけ安全に楽しむにはベテランの相方は欠かせないものです
ごく一般的なお父さんでしょうかさんは、直接お会いしていないのですが、間接的に聞いてるのと、過去の書き込みから、バイクの楽しさ、危険度、甘い酔いを熟知してる方に間違いないので
一度と言わず何回もお会いして善知識を身に着ける事お勧めします
あたいは四捨五入すると６０になりますが、持論を押し付け癖が強く、不良親父なので、１０分でどん引くと思います
過去にどん引きされた事、何回もあります（笑）
書込番号：16657118
3点
保護者はタロウさん 確かにバイクではなく ハーレーと言う乗り物に乗る感覚ですね
運転感覚は別物、私が30年前にハーレーやめたのは縦溝走ると前後輪が別のラインを走るが如く
フレームがふにゃふにゃするので やめました が 今回乗ったXL1200Vは別物でした・・smallblocは初めてですけど
しかしローライダーとはまた奇遇です
保護者はタロウさんと私は確か同学年だった気がしますけど（笑）
お褒めの言葉ありがとうございます・・・・実際はただのバイク乗り それもたまーにしか乗れない
その分 毎度新鮮味を感じてます
今月は九頭竜湖付近まで行きます
ボブ大介さん のところで 別の話になってしまいました ごめんなさい<m(__)m>
書込番号：16657459
3点
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