ハーレーダビッドソン FLHR ロードキング

ロードキング最高

[ピンキラ]

昨日、ロードキング買いました。
小さい頃からの憧れ！ついにハーレー乗りになります。
色々思う方もいるでしょうが、
やっぱりハーレーはかっこいいですよ！
さーーーお金貯めて、かっこよくするぞ〜。
ロードキング最高！

書込番号：7928687

早速来てみました

バイクのスレができたと聞いて早速来ました。
このハンドルネームは誰かに取られそうなのでいただきです。(馬鹿だねー)

早速ですが、自己紹介です。
ハンドルのとおり、95周年記念のロードキングクラシックインジェクションです。

年に2度くらいのソロツーリングと2度程度の仲間とのツーリングでの使用のみ、ほとんど週末にエンジンを掛ける程度でほとんど乗ってません。

ビルドインガレージ保管ですので、雨には濡れてませんがちょっと油断するとシートとバッグにカビが生えてきます。

あまり乗って上げられないので可愛そうですが、インジェクションのおかげか、バッテリーさえしっかりしていれば一発始動で手間は少ないです。アイドリングも高いし味がないといわれますが、高速で燃料の続く限りぶっ飛んで(速度は言えません)行っても壊れないし、安心ですね。

書込番号：3456050

追加で・・・。

新車(現行)の所有者でなくてなくてすみません。
ただ昔から乗っている(旧車)ハーレーの連中も多いので、なんかお役にたてれば、私の時間と仲間の許す限り情報提供にトライしてみたいと思います。

書込番号：3456069

こんにちは。Rordking95thさん。
わたしはＨＮどうり、４６ナックルチョッパーに乗っています。
お仲間で旧車もいるとの事ですが、ショベル・パン・ナックルどれですか？いろいろ教えていただきたいことなどあるんで是非教えてください。ロードキングいいですよね。私はＦＬ系は乗ったことがありません。でもたまに見かけると、チョッパーより乗ってる後ろ姿がカッコよく見えます。いいな〜なんて思います。ナックルは手放しませんが、いずれ日本全国いつでも直ぐに乗っていけるＦＬ系を手に入れたいと思う今日この頃です。エンジンとして考えると、エボ・ショベル・パン・ナックルは手に入れたことがあるので、アーリーショベルとツインカムが気になります。あと８８３ものってみたいな〜。またおじゃまします。

書込番号：3465967

ナックルヘッドさん
せっかくの呼びかけ、お答えが遅くなってすみません。

よく遊ぶのはショベルのFLベース、50過ぎのおっちゃんです。
10年以上眠っていた(埋もれていた)モノを掘り起こしフルオーバーホールして去年蘇った個体です。
このおっちゃんが付き合っているバイク屋ってのがツワモノでここで店名をあげることはできませんが、安心してすべてをお任せできるお店です。(このおっちゃんの個体を復活させたのも当然ここです)
HDJ直営店も当然大切ですが、こういう職人気質のお店があるとホント心強いですね。

そしてこの掲示板をご覧の皆様
わたくしは、たまたま早期に書き込みをしただけで、主を気取るわけでも知恵袋をひけらかすような者でも何でもございません。
更に現行ロードキングのオーナーでもないので、誤解なきよう願います。

私はEvoのロードキングを所有している、ただのハーレーを愛するライダーの一人です。

書込番号：3518673

[道路キング07ｔｈ]

はじめまして！
ハーレー初所有の道路キング07ｔｈと申します。

今月の下旬の念願でもあった、ＦＬＨＲＳ2007モデルが、僕の手元にやってきます！！！

幼少の頃からの夢でもあったハーレーが、やっと現実になり待ち遠しい日々をおくってる今日この頃なんですけども、なんせ周りにハーレー乗りがいなくて、どうしたらよいのか困ってるわけであります・・・。

もし、よかったら、よきローキン仲間、よきローキン先輩として、アドバイスをしてっもらいたい所存でございますm(_肉_)m

そこで質問なんですが、初めの試運転ってのはハーレーにもあるんですか？
実際、試運転があるんであればどういった方法がベストなんですか？

書込番号：5514652

インジェクション

[マジカルネット]

むかしキャブ仕様のｆｌｈに乗っていましたがエンジンをとめると最後、かぶってしまうのかなかなか、かかりません。その為、手放しました。しかし昨年９月ｆｌｈ-ｒciを購入しました。まだ480キロしか乗っていませんがインジェクションは、いいです。セルさえまわれば絶対かかります。ちなみに燃費は、１１〜１３キロです。

書込番号：4790871

[フレンドハムスター]

　ディーラーの試乗会で大体のハーレー乗りましたがどこがいいんですか？

　確かに人が乗ってるのを見ると音だけは惚れ惚れしますが、乗るとガックリします。

　その点昔のＣＢ４００fourに似てます。まるで楽器のような・・・・

書込番号：4800333

[マジカルネット]

言われてみれば重たいし、いいところありませんね。ただ存在感、所有かん、はっきり言って見栄と自己満足です。

書込番号：4800472

[JamesP.Sullivan]

フレンドハムスターさん 尊敬します。

＞ディーラーの試乗会で大体のハーレー乗りましたがどこがいいんですか？
＞確かに人が乗ってるのを見ると音だけは惚れ惚れしますが、乗るとガックリします。

　だなんて、

＞ディーラーの試乗会で大体のヴェクスター150乗りましたがどこがいいんですか？
＞確かに人が乗ってるのを見ると音だけは惚れ惚れしますが、乗るとガックリします。

　なんていきなりレスつけられても気分を害さない寛大な方なんでしょうね。

　私も見習いたいです。

書込番号：4802741

[フレンドハムスター]

　JamesP.Sullivanさんご意見ありがとうございます。

　食べ物でもカニが好きという人もいれば、海の昆虫食ってあの臭い肉そんなにおいしいの？自分は思うので好みも関係するでしょう。

　自分も今はヴェクスター150好きですが愛しあった２人が離婚裁判するように好きでなくなるかもしれません。

　大切なのはここの掲示板は臆せず自由な意見を書けるとこだと言う事です。

　JamesP.Sullivanさんもどんどんヴェクスター150のネガ意見書いてってください。（ただヴェクスターの板に）（*^_^*）

書込番号：4802806

[火星人＋]

いいバイクって何を基準に言ってるのでしょうか？

ハーレーはどれも乗るとガックリされるみたいで

分かっているのなら素直に試乗しなければいいのでは？

それを、わざわざガックリするために何度も試乗して

予定どおりガックリするとは・・・理解できません。

見栄とか言う人もいますが、無茶な長期ローンを組んで

高級車を買う人なんかも含めて見栄を張る人がいる時代に

車やバイクで見栄なんてあるのでしょうか？

わざわざ自ら望んでガックリするような人がいる時代に

いいバイク、悪いバイクを客観的に判断するのは無理と

いうものです。

書込番号：5009172

[ロウライ]

ロードキングは自分のバイク以外で気になるバイクですね。
堂々とした外観にツーリングに効果絶大の収納力など機能的にも親切だと思います。
それにツインカムになってからはエンジントラブルも激減してますしね。
今のところ特に乗り換えの予定はありませんが、もし替えるのならロードキングを選びたいです。

昔はカワサキ車が好きでずいぶん乗りましたが、今は絶対性能云々はさておきハーレー独特の味が気に入っています。（現在のＦＸＲＳに乗って１０年経ちました）
ある意味その気にさせる部分もあるし。

様々な好みの人がいるようですが、私はハーレーが好きですよ。
ただし、人の好きなものを否定するという気はないです。
お互い良いこと起こりませんから。

北国在住でバイクのシーズンは長くないですし、私の場合バイクは完全に趣味の領域なのでせっかく乗るなら楽しいのがいいです。

書込番号：5011590

こんにちは

初めまして。私は以前ロードキングに乗っていましたが、今は04式のウルトラに乗っています。ローキンに比べたら重くて取り回しに苦労しますが、ハンドルが手前にあるのでポジション的には楽です。でも、ロードキングの方がバイクの雰囲気は多分にありますね　
実はBMWも所有していて乗っていますが、BMW仲間とは走りが違うのでハーレーの時は大抵一人で乗っています。どういうわけかハーレー乗りの友人がいないのが悩みの種です。ウルトラの重さに体力が負けてきたら、またロードキングに戻るつもりです。

書込番号：3519969