ビューカード スタンダード
最短5分で発行可能、貯めたポイントはSuicaへのチャージに利用できるカードです。
お買いものなどの利用は1,000円につき5ポイント、オートチャージ利用時は1,000円につき15ポイント貯まります。貯まったポイントはSuicaへのチャージ利用をはじめ、希望するプレゼントや商品券などに交換が可能です。また、年間利用額に応じてボーナスポイントが貯まります。限度額最高500万円の海外旅行傷害保険が利用付帯されます。
| 年会費 | 524円 | 追加カード | ETCカード、家族カード |
|---|---|---|---|
| ポイント還元率 | 0.5％～5.0％ | 付帯保険 | 海外旅行、国内旅行 |
| 貯まるポイント | JRE POINT | 電子マネー機能 | Suica |
| 交換可能マイル | - | 対応する電子ウォレット | Apple Pay |
このページのスレッド一覧（全6スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ＪＲＥカード どれが良いのか？ |
2 | 22 | 2025年12月31日 13:59 |
| Suicaカードとのリンク |
22 | 8 | 2025年3月9日 21:24 |
どのカードが最適かご教授ください |
17 | 7 | 2023年3月6日 08:48 |
| 交通系ICカードの乱立 |
35 | 45 | 2022年11月19日 22:36 |
| ViewカードのJRE POINT機能対応について |
13 | 12 | 2018年7月10日 13:36 |
| CSVファイルの文字化け |
2 | 3 | 2017年4月19日 12:49 |
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普段仕事で鉄道を利用した日帰り出張や宿泊出張を頻繁にしています。
新幹線は会社予約の為含みません。1か月の利用が６～７万円程度で、ＪＲＥが7割で公民鉄（私鉄）が3割の利用です。
条件として
①定期は無し
②オートチャージは利用する
③カード（ＳＵＩＣＡ）でのタッチは使用せず、モバイルＳＵＩＣＡ（applePay）のみで利用予定。
④ビッグカメラは過去10年程度で1回くらいの使用？（あまり覚えてない）
⑤JREの改札内にあるNewdaysは1か月で２～３千円程度の利用、JREのエキナカの利用は無しです。
価格コム見てると、たくさん種類がありSUICA機能付きとかタッチ決済機能付きとかよく分かりません。
普通のスタンダードが良いのかと思いここの板で質問しました。
①ビューカード スタンダード
②JRE CARD（Suica付）
③ビューカード ゴールド
④JRE CARD（タッチ決済付）
他にもたくさんあるのですが、上記に代表的なものを入れてみました。
どれも一緒ですよという意見もお願いします。
宜しくお願いします。
0点
JRE CARDの3.5%還元対象店の利用が少ないのであれば、ボーナスポイントがつくスタンダードでいいのでは？
https://www.jreast.co.jp/card/point/save/bonus.html
書込番号：26365614
0点
＞セレナＣ２５さん
エキナカを利用されないのなら、年会費が実質無料のビックスイカでいいのでは？
たかが年524円、されど年524円。
海外でも使いたいということであれば、タッチ決済付きのビューカードになりますが。
書込番号：26365623
0点
＞ありりん00615さん
返信ありがとうございます。
スタンダードが良いとの事で検討してみます。
またこれは、JRE CARD（タッチ決済付）との違いとかあるのでしょうか？
書込番号：26365628 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞他にもたくさんあるのですが
どこでそのカードの情報をしるかの違いで「JREカード」だったり「ビューカード」だったりします
カードの発行会社は「ビューカード」のためおおきな違いはないと思うのですが明らか違うご自身でわかる場合はご自身がメリットを感じるカードブランドのすれば良いと思います
＞SUICA機能付きとかタッチ決済機能付きとかよく分かりません
SUICA機能付きはプラスチックのクレジットカードに「SUICA」（FeliCaチップ）が搭載されているものです
モバイルSuicaを利用しない人向けです
SUICA機能付きクレジットカードを自動改札にタッチします
タッチ決済機能付きはプラスチックのクレジットカードにVISAタッチなどのタッチ決済用にICチップが搭載されています
プラスチックのクレジットカードをVISAタッチ決済対応店舗などでタッチすればクレジットカードでタッチ決済ができます
※モバイルSuicaを利用する場合は必要がないです
最近はクレジットカードのタッチ決済と別にスマホのアプリでモバイルSuicaやGoogleウォレットにクレジットカードを追加するとスマホでVISAタッチ決済ができたりします
必要な機能でクレジットカードを選ぶ、ポイント還元率でクレジットカードを選ぶ「JREカード」「ビューカード」などのブランドで選ぶなどは人それぞれです
ビックカメラSuicaカードはビックカメラとの提携カードです以下のサイトでサービス内容みて納得できれば契約すれば良いと思います
ビックカメラ
Suicaカード
https://www.jreast.co.jp/card/first/bic/
JR東日本
https://www.jreast.co.jp/
株式会社ビューカード
https://www.jreast.co.jp/card/first/
書込番号：26365632
0点
＞セレナＣ２５さん
ビューカード スタンダードとJRE CARDの違いは下記にまとめられています。
https://kakakumag.com/money/?id=21925
書込番号：26365635
0点
＞mini*2さん
返信ありがとうございます。
エキナカはほとんど利用した事ないのでビックスイカ検討してみます。ただ、ビックカメラほとんど使わないのですが、どうなのでしょう？あまり関係ない？
それと、年会費かからないのですね？これでポイント一緒であれば最強かもです。
書込番号：26365647 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞zr46mmmさん
ご丁寧に色々ありがとうございます。
この書き込みでわからない事がだいぶわかりました。
ビックSuicaとか内容確認して決めたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号：26365652 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スタンダードは年間70万円利用で1250P還元なので、年7万使う前提ならお得です。
どれを利用するにしても、JRE BANK(楽天)を併用すればさらにお得になります。
書込番号：26365672
0点
＞セレナＣ２５さん
ビックスイカを作ると、ビックカメラの会員にもなります。
すでにビックカメラのポイントカードを持っている場合、それと統合できます。
もちろん、ビックカメラを一切使わず、ビューカードとして使うだけでもいいです。
書込番号：26365806 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞セレナＣ２５さん
＞1か月の利用が６～７万円程度で、ＪＲＥが7割で公民鉄（私鉄）が3割の利用です。
ちなみに、1か月の利用が６～７万円というのはモバイルSuicaの利用ということでいいですね？
（Suicaのチャージ上限が2万円なので、かなり頻繁にチャージしないといけませんが）
そうではなく、クレジットカードとしての利用でしたら、ビューサンクスボーナスをもらえるビューカード スタンダードという選択の方がお得です。
書込番号：26365855
0点
以下訂正します。
年7万使う前提なら >> 月7万使う前提なら
私の場合、ビックカメラは近くに無いし、通販は送料無料のヨドバシの方がお得なので使う機会は無いですね。
書込番号：26366058
0点
＞セレナＣ２５さん
一例です。
--【条件】--
Suicaは電車乗降利用のみ、交通費7万円/月（利用金額84万円/年）
----------
以下間違っていたら修正願います。
①JREカード
Suicaチャージ：84万円×1.5％＝12,600P
その他：16万円×0.5％＝800P
年間カード利用100万円
合計＝13,400P
②JQエポスゴールド（初年度年会費無料）
Android端末（au PAY→Suica）
au PAYチャージ：84万円×0.5％＝4,200P
Suicaチャージ：72万円×0.5％＝4,200P
その他：16万円×0.5％＝800P
年間カード利用100万円ボーナス：10,000P
合計＝19,200P
次年度以降永年年会費無料
iPoneの場合はau PAYプリペイドカードが必要
Suicaチャージ：0P
合計＝15,000P
次年度以降永年年会費無料
＝今日現在で＝
書込番号：26366074
0点
訂正です。
②の
誤：Suicaチャージ：72万円×0.5％＝4,200P
正：Suicaチャージ：84万円×0.5％＝4,200P
書込番号：26366192
0点
その他16万円で100万円ボーナスを獲得するのが大前提ですね。
書込番号：26366211
0点
JREカードの年会費を差し引くのも忘れていました（笑）。
年会費税込524円なので、①の合計から差し引くと、合計12,876Pとなります。
JQエポスゴールドで年間利用16万円をゴールド3選で利用すると、＋0.5％（800P）となり、
Android端末が合計20,000P
iPhoneが合計15,800P
JR九州のカードにに軍配が上がるという珍？現象ですね。
JR東は、頑なにクレジットカードのタッチ決済には参加しない様ですね。
書込番号：26366329
0点
皆さま方、お忙しいなか色々と返信ありがとうございます。
元々、定期を利用している時の名残りで当時のtomeカード（現メトポ）をカードでオートチャージ利用しております。
定期無しで月にもよるのですが鉄道利用が主で６、７万円の引き落としです。
会社が9月より引っ越しが有り、ＪＲ沿線になったのとメトポのポイントがあまり付かなかったので
会社の同僚が頻繁にグリーン車に乗って移動しているのを見てJREカードにあこがれてました。
基本的に関東県内の現場を直行直帰で電車移動しているので、鉄道の利用が多いです。
＞demio2016さん
JQエポスゴールドカードというのがあるのですね！
自分はよく分からないのですが、普通にＪＲＥとか関東の公民鉄とか使えるのでしょうか？
年間１００万はギリギリな線ですね。大体細かい買い物はpaypayとかＡｍａｚｏｎはＤカードとか
まとまりがなくすみません。
取り合えず、ビューカードスタンダードを見てみます。
皆さま色々とありがとうございました。
書込番号：26366383
1点
＞セレナＣ２５さん
JR沿線にお住まいなら、ありりん00615さんも書かれましたが、JRE BANKに口座を作るといいです。
そして、ビューカード（ビックスイカでも可）を作り、その口座引き落としをJRE BANKの口座にします。
それで、3/25、6/25、9/25、12/25に残高を50万円にするだけで、JR東日本4割引券、どこかにビューーン！割引クーポン、Suicaグリーン券などをもらえます。
https://www.rakuten-bank.co.jp/jrebank/campaign/jreg-tokuten/
https://kakakumag.com/money/?id=20760
書込番号：26366414
0点
＞セレナＣ２５さん
＞普通にＪＲＥとか関東の公民鉄とか使えるのでしょうか？
モバイルSuicaチャージ利用での事になりますので、モバイルSuica決済可能であれば大丈夫でしょう。
＞グリーン車に乗って移動
クリーン車利用が多いのならJREカードの上位カードが良くは無いですか。
なお、JQエポスゴ－ルドはエポスゴールドの上位互換カードになり、エポスゴールドカードの各種性能はカバーしています。
一応＋0.5％のポイントアップショップはこちらになります。
https://www.eposcard.co.jp/pointup/index.html
書込番号：26366421
0点
iPhoneでもAndroid端末と同じ20,000P還元可能ではありました。
面倒ではありますが（笑）。
私もJR東地方に住んでいたらこっちを使うでしょうけど。
書込番号：26366476
0点
＞セレナＣ２５さん
解決済みかつ他の方のお言葉と重なる部分も多いですが、知見を拙くまとめます。
①ビューカード(総称)の基礎
ビューカードの基本還元は1000円につき5ポイント付与されるJRE POINTで、還元率は0.5%と高くありません。
しかし、VIEWプラスと呼ばれるモバイルSuicaチャージ、えきねっと等での利用は還元率が跳ね上がります。
https://www.jreast.co.jp/card/point/save/viewplus.html
とくにモバイルSuicaチャージの1.5%還元は目玉であり、鉄道以外の物販でもなるべくビューカード直接のクレジット決済は避け、ビューカードでチャージしたモバイルSuicaを使った方がお得です。
②Suica機能付きかタッチ決済機能付か
Apple Payを中心に利用するならほとんど同じです。
オートチャージはどちらでも可能であり、Suicaを使えない店でのタッチ決済もApple Payにクレカそのものを登録すればどちらでも使えます。
③各券種の差
ゴールド
えきねっと(JR東のきっぷ販売サイト)での還元率が一般カードよりも5％高いことと、年利用額が一定の値に達するとボーナスポイントが入るのが特徴です。
月6から7万が出張費のみの場合、えきねっとの還元率差だけで年会費を余裕で上回るため、これ一択です。私費も加えれば100万円利用のボーナスポイントも獲得できるでしょう。
6から7万に私費も含めているのであれば、えきねっと利用分が年22万を超えればポイント差が年会費を上回ります。
ビックカメラSuica
年1回使えば無料で、Suicaチャージやえきねっと利用での還元率はスタンダードやJREと同じ、加えてVIEWプラスに含まれない用途であれば基本還元のJRE POINTに加えてビックポイントも貯まって他の一般カードよりお得です。
ビックポイントはモバイルSuicaを中心に使っていればほとんど貯まりませんが、実質無期限(値に変動があれば期限が更新される)なので利用を急ぐ必要はないです。ケーブル等の消耗品でも買うか、どうしても用途に困ったら額面の2/3でSuicaにチャージも一考です。
先述したゴールドにする条件に当てはまらない、もしくはゴールドの審査に落ちた場合はこれが最もおすすめです。
スタンダード
VIEWプラス(Suicaチャージ えきねっと等)での性能はビックカメラSuicaと同じですが、年会費は524円と無料ではありません。
特徴は年間利用額毎に付与されるボーナスポイントですが、ゴールドのものとは異なりVIEWプラスでの利用が計上されません。
加えてその量も150万円で0.35%、通常還元と合わせて0.85%と少なく、対面やAmazonならビックカメラSuicaでチャージしたモバイルSuicaで1.5%還元を取った方が遥かにお得です。
Suicaを使えない店でのクレジット払いでもビックカメラSuicaの0.5+0.5=1%(2種のポイントどちらも円と等価とした場合)に及ばず、還元率では良いところがないです。
ただし、入会キャンペーンは一般カードの中では最も充実していることが多いので、それを目当てにするなら一考です。
JRE CARD
年会費は524円とスタンダードと同額です。
VIEWプラス性能はビックカメラSuicaやスタンダードと同じで、年利用額でのボーナスポイントは基本ありません(一応アトレで年5万円使うと500ポイントもらえます)。
アトレやルミネなど、ポイントカードを提示することで108円につき1ポイントが即時付与される店にてこのカードでクレジット決済をすると、108円につき3ポイントが即時付与されます。
https://www.jreast.co.jp/card/first/img/jrecard/img_cardarea_sp_jrecard.jpg
これに加えてビューカード標準の0.5%還元もあるため、合計で3.2%ほどとかなり高還元です。
ただし、ビューカードでチャージしたSuica払いとの差は小さいので、JRE CARDの強さを十分に引き出すには月末ごほうびキャンペーンと優待の活用が手っ取り早いです。
https://jre-card.com/
月末ごほうびキャンペーンの達成条件をJRE CARDのクレジット払いで満たすと、通常より200ポイント多くの期間限定JRE POINTを得られます。最大増加数は200×12の2400ポイントで、期間限定ポイント故に用途は限られますが年会費は簡単に上回れます。
ユニクロ・無印良品・カルディあたりは駅ビルに入っていることの多いチェーン店なので、それらを使うなら月末にまとめ買いをするのがおすすめです。
加えてアトレと仙台のフェザンの一部店舗では、このカードを提示することで優待を得られます。
atre.co.jp/card/
https://fesan-jp.com/jrecard/
余談ですが、JRE POINTステージという条件達成で普通列車グリーン券のポイント交換を100〜200ポイント安くすることができる仕組みがあり、その条件のひとつである「お買いものカテゴリでのポイント獲得」を達成するにあたってこのカードは優秀です。
https://www.jrepoint.jp/point/stage/
https://www.jrepoint.jp/content/pdf/jrepoint-office/stage.pdf
総じて癖は強いですが、活用できるのであれば一般カードの中でもかなり強力です。
④総評
えきねっとを使いまくれるならゴールド一択。
ゴールドの要件を満たさない場合は、
損する要素がなく、クレジット払いでもそれなりに優秀なのはビックカメラSuica。
月末に駅ビル・エキナカで5400円まとめ買いを年3回以上できるのであればJRE CARD。
入会キャンペーンだけを見るならスタンダード。
です。
書込番号：26366480 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ボーナスポイントってこれ？
https://faq.viewcard.co.jp/faq/show/2793?site_domain=default
対象外利用の一部
・Suicaへのチャージ、オートチャージご利用分
・モバイルSuicaご利用分
・えきねっとご利用分（※1）
・JR東日本のみどりの窓口・駅たびコンシェルジュなどでのご利用分
・JR東日本の券売機でのご利用分
という事で、交通利用以外の一般的ショッピング利用が対象ですね。
また、Viewカードの一種がJREカードで、カード機能により細分化されている様ですよ。
書込番号：26366540
0点
＞セレナＣ２５さん
価格.comマガジンにヒューカードの比較記事が載りました。
https://kakakumag.com/money/?id=21160
「3. JR東日本ライトユーザーがとりあえず持つなら「ビューカード スタンダード」が吉」との評価ですが、私だったら年会費がかかるビューカード スタンダードよりビックスイカの方が向いていると思います。
書込番号：26378251
0点
法人カードを除くすべてのビューカードが対応しているので問題はないと思いますが、Suica機能付きビューカードやモバイルSuicaに移行したほうが便利な様に思えます。
https://www.jreast.co.jp/card/function/autocharge/use_suica.html
書込番号：26101495
2点
＞askar75さん
余談ですが、オートチャージなら、チャージ先がモバイルSuica、カード型Suicaのどちらも還元率1.5％です。
一方、カード型Suicaに券売機やVIEW ALTTEで、ビューカードでチャージすると0.5％に落ちます。
書込番号：26102168
4点
＞mini*2さん
こんばんは。
余談ではなく、まさに助かる情報です。
ありがとうございます。
よろしくお願いいたします。
書込番号：26104158
2点
＞askar75さん
お役に立ってよかったです。
もう一つ重要な情報がありました。
オートチャージなら、チャージ先がモバイルSuica、カード型Suicaのどちらも還元率は1.5％で同じですが、JR東日本に乗車した際に貯まるポイントが異なります。
モバイルSuicaは50円ごとに1ポイント、カード型Suicaは200円ごとに1ポイントと4倍も違います。
https://www.jrepoint.jp/point/append/railway/
JR東日本によく乗られるなら、モバイルSuicaの方がずっとお得です。
私は私鉄沿線に住んでいるので普段はモバイルPASMOですが、JR東日本に乗る時だけモバイルSuicaにします。
書込番号：26104233
2点
＞mini*2さん
こんばんは。
追加情報ありがとうございます。
スマホに依存しないようになぜかモバイルスイカに抵抗があります。
現在はSuika定期券付きのクレジットカードカードを使用していますが、定期券をSuicaカードへ移行して、オートチャージのリンクをしたいのですが、これはやはりみどりの窓口でしかできない手続きでしょうか。
書込番号：26104240
2点
＞askar75さん
物理カード派でしたか。
ご質問の手続きは、通勤定期なら、VIEW ALTTEや多機能券売機でできそうです。
（私はやったことがありません）
https://www.jreast.co.jp/card/guide/update.html#userGuide02
時期的に3月末で定期券が切れるなら、クレジットカード一体型定期はそのまま期限末で終了にし、新規で4月1日からSuica定期を作り、VIEW ALTTEやでオートチャージの紐付けをすればいいのではと思います。
書込番号：26104261
2点
JR東日本ユーザーです。
クレジットカードをもう1枚作ろうと考えた時、候補の1つにビューカードが上がりました。
ただらクチコミを見ているとカスタマーサポートの質が悪いとか、申込がアナログ、その他おやっと思うところがあったので、用途として相応しいか皆様のご意見をご教授ください。
用途→定期として使わずSuicaとして？、グリーン車乗車(ほぼ毎日乗ります)、Suica決済、えきねっと、その他切符購入、クレジット決済(鉄道関連やネットの買い物などでも使おうかと思います。ビックカメラは利用しません。)
年会費→高すぎない程度
還元率→高い方が良い
他にも良いカードがあれば、ご意見伺えればと思います。よろしくお願いします。
書込番号：25168343 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞MoneyFielderさん
https://www.jreast.co.jp/card/first/
このカードの一覧はご覧になっていると思いますが、ルミネを使うとか、駅ビルを使うとかがないのであれば、やはり、年会費無料のビックカメラViewカード(定期は付けられない)がお試しとしてはいいと思います。細かい話ですが「定期は使わないけど、毎日グリーン車に乗る」というのは、定期のように同一区間を往復するのではないけど、毎日JR東日本の(グリーン車の付いている)路線に乗り、乗車券部分はスイカを使う、ということでしょうか。
私はビックカメラViewカードとそのスイカ、モバイルスイカと3手段使い分けていますが、ビックカメラは年間平均5万円程度、他はVIEWカードとしての利用です。ゴールドにした方が還元率が上がりますが(ビックカメラVIEWはゴールドがないので別のカードになりますが)、一年間くらいビックカメラVIEWカードを使ってみて、ポイントの貯まり方を見てから、年会費とてんびんをかける、でいいと思います。ちなみに申込については、海外旅行に行くのですぐに発行、とかでない限り一回限りの話なので、特に気にする必要はないと思います。今までVIEWカードでコールセンターにかけたのは三回くらいありますが、私は特段問題なく繋がり、対応もごく普通(?)でそんなに気になりませんでした。
JR東日本ユーザーと書かれているので、東海道新幹線とかは乗らないということだと思いますが、えきねっとは本当にJR東だけしか役に立たない(=割引がない)ので、そこは注意が必要です。私はJR東海のEXは別途加入していて、JR西日本はネット会員になっています。えきねっととVIEWカードは相性がいいですが、東海、西では、ただの「一カード会社」の扱いにしかなりません。
あとは、ただの買物では1%の還元ですが、これはJREポイント0.5%+ビックポイント0.5%になります。ビックポイントはこの時とビックカメラでの買い物以外には付きませんが、ビックカメラが生活圏になく、全く使う機会がないならば、やはり５２４円払っても、ViewスイカかJREカードの方がいいかも知れません。ビックカメラは通販もそこそこ充実しているので、そこでも使う可能性がないか、考えてみるというところでしょうか。
書込番号：25168496
5点
＞上大崎権之助さん
丁寧かつ詳しくフォローありがとうございます。
・「定期は使わないけど、毎日グリーン車に乗る」というのは、定期のように同一区間を往復するのではないけど、毎日JR東日本の(グリーン車の付いている)路線に乗り、乗車券部分はスイカを使う、ということでしょうか
→定期はモバイルSuicaで持っています。あまりクレカに定期を載せたくないので、″Suicaグリーン券を買う用兼定期外利用″として使いたいと思っています。
・ただの買物では1%の還元ですが、これはJREポイント0.5%+ビックポイント0.5%になります。ビックポイントはこの時とビックカメラでの買い物以外には付きませんが、ビックカメラが生活圏になく、全く使う機会がないならば、やはり５２４円払っても、ViewスイカかJREカードの方がいいかも知れません。ビックカメラは通販もそこそこ充実しているので、そこでも使う可能性がないか、考えてみるというところでしょうか。
→離れた所にビックカメラはありますが、年1回行くか行かないか程度です。また、通販は大体他サイトさんで充足しているので、ビックカメラの通販は余程でなければ利用はしない、といった所です。
東海や西日本は時々利用する程度なので、私も無料のネット会員に入って都度予約しています。
貴殿のご意見を汲み取ると、ViewSuicaかJREかで悩みどころかな、という所です。
書込番号：25168857 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞MoneyFielderさん
別スレにも書きましたが、私はJREカードをお勧めします。
定期がモバイルSuicaなら、定期外利用もモバイルSuicaになるでしょう（定期区間で入って区間外で出るとかあるので）。
そうなると、SuicaなしのJREカードでもいいでしょう。
書込番号：25169013
3点
＞MoneyFielderさん
既に出ていますが、JR東を使うならば、駅の商業施設を全く使わない、ということはないと思うので、それであればJREカードの方がいいかな、という気がします。ゴールドにするかどうかは、一年間使ってから考えても十分間に合う、と思います。
書込番号：25169785
2点
＞上大崎権之助さん
くどい質問で大変恐縮なのですが、JR東の商業施設をほとんど使わない場合でも、やはりJREカードの方が得策でしょうか？
NEWDAYSは結構頻繁に使います。時々東京駅内の飲食店を使うか、程度です。
書込番号：25170212 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞mini*2さん
ご返信ありがとうございます。
大変くどいのですが、諸事情ありまして別件では定期内でも別のSuicaを使うようにしたいのです。
ただ、記名式の普通のSuicaは1枚持っているので、それで事足りるのかな…とも思ったりしています。
書込番号：25170215 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞MoneyFielderさん
VIEWスイカカードで、JREカードにないものとしては、以下のビューサンクスボーナスくらいです。
https://www.jreast.co.jp/card/point/save/bonus.html
この加算ポイントはそんなにすごいものでもないので、私もどちらも持っていないので感覚的な話になりますが、JREカードのキャンペーンやそもそもの還元率(東京駅はJR東海の施設でなく、JR東日本の施設を利用したとして)を考えると、JREカードの方がいいのでは、と思います。
私もセブンイレブンの次にニューディズを使っていますが、ニューデイズ自体はJREカードもVIEWスイカも今までのところは中立(特にキャンペーンを見たことがないです。JREポイントに係るキャンペーンはよくやってますが。)と思いますが・・・これはかなり「個別の使い方」になるので、なんとも言えないところもありますが、JREカードを使ってみて、ビューサンクスボーナスの方が影響が大きい、と思えば変更する、でいいのでは。
書込番号：25170314
2点
Suicaの掲示板が見つからなかったのでここへ書き込みます。
国内では交通系ICカードが乱立してますね。
自分の手持ちのICカードで他のエリアの電車に乗れるかいちいち調べてからいかないといけないので大変です。
何故交通系ICカードの規格を全国で統一できなかったのでしょうか？
国鉄を分割民営化したのが災いしたからか？
書込番号：20220441 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
可能だったはずだけど、
交通機関なんだから、
地域性をだして、
あえて愛称で独自性出した
とかどっかの記事で読んだ。
書込番号：20220464 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
全国統一規格だと地方の小さい会社が導入コストの負担に耐えられないとかだった気がします。
後は関西はJRと私鉄の仲が悪くて統一化に反対してたとかだったかな。
JR東日本のような規模も人員も大きい所は導入コストが高くても、人員削減やコスト削減に繋がる余地があるけど、地方の私鉄とかだと機械の導入コストやランニングコストの方が高いため、導入メリットが少ない点がネックですね。
共通化は大都市圏にはメリットがあっても、乗り入れなどをあまりしていない地方私鉄などにはメリットが殆どありませんからね。
書込番号：20220970
7点
＞at_freedさん
ある程度は互換があったと思います。
しかし電子マネーに関してはPiTaPaは他社と互換がありません。
また、エリアをまたぐ利用はできないし、オートチャージや定期券は自社エリア以外は使えません。
つまりICOCAエリアの人はモバイルSuicaで定期券を作ることができません。
関東でも私鉄（PASMO）のみの方は同様です。
＞キハ65さん
資料ありがとうございます。
参考になりました。
しかし国（国土交通省）が交通系ICカードの乱立を容認しているのは余り感心しませんね。
＞9832312eさん
おっしゃることはよくわかりますし概ね同意します。
しかし例えば高速道路ではETCカードが全国統一規格なので首都高でも東名高速でも同じETCカードのままでレーン通過できます。
地方の小さな高速道路会社でもETCを採用しているところでは独自規格ではなく統一規格のETCカードが使えますよね？
これが仮に高速道路会社で独自のETCカードを作っていて互換がないとしたら「ゾッ」としますね。
エリアをまたぐたびにカードを入れ替えるのは面倒だし第一、運転中のETC機器の操作は危険です。
高速道路で統一できているのですから、電車でも統一できてもおかしくないと思うのですよね。
弱小会社の導入コスト負担の問題は国が補助金を出すとか色々政策で対応すれば何とかなりそうですし。
書込番号：20222997 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ETCは国策、SuicaはJRが自主的に始めた物ですから、補助金で進めるようなものならここまで普及しなかったでしょうし。
国の利権たっぷりのETCとの比較は適当ではないかと。
規格統一はどこの企業が主体とかであると遅々として進みませんしね、現状JR東日本のSuicaに相乗る形になるので、それだけJR東日本を儲けさせる事になりますしね。規格統一は便利でしょうけど、そこまで違う規格の路線を行き来する人がどれ位いるかですね。
補助金でも出さない限り普及しないでしょうし、普及したとしてもメリット受ける人が少な過ぎますよね。
それよりは自動改札をもっと進めて欲しいですけどね、JR東日本でも田舎はまだ自動改札少ない県もありますので。
書込番号：20223076
8点
＞9832312eさん
確かに国策だと色々弊害がありますね。
今の交通系ICカードの問題点は地域格差です。
例えばモバイル対応についてはSuicaのみなのでJR東日本エリアの人しか恩恵が受けられません。
ガラケーやAndroidスマホに加えてiPhone7でも対応するのはSuicaだけです。
安倍政権は地方創生が最重要政策のはずなのに地域格差を拡げてどうするんだと言いたいです。
何から何まで国策にすると駄目になるのは分かりますが国の一定の関与は必要じゃないですかね？
書込番号：20223695 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まあ個人的にはそこまでの必要性は感じてませんね。
補助金出すならやらなくて良いと思っていますね。
お金が無尽蔵にあるなら別ですけど、借金だらけの日本であえてやる事はないと思ってます。
自然に普及するならいいですけどね。
高速道路と一緒で何も全国で恩恵を受けられる必要はないと思ってます。
田舎出身ですが、作ったはいいけど維持にも費用はかかりますので、身の丈にあったもので良いと思います。
書込番号：20224452
1点
ICカードの規格はソニーが開発したフェリカ仕様のものが大半であり、電子マネーではEdy,、交通系ではSuicaが先行しました。
一般的に他社に先行して新しいサービスを提供する場合、多額の開発費が必要になり、それに伴う使用特許を取得するので後発企業にはメリットデメリットを比較検討の上、参入することになり提携先の取捨選択にも温度差があるのが通常で、強制力を持って共有化というわけにはいきません。
またこれらのICサービスは商品券等に該当し資金決済法の下で規制されるため、万能性をうたうことも出来ません。
決済手段として万能なのは強制通用力を法律で保証される現金のみとなってますからね。
また一部地方の民間交通機関では、ICカード利用を促進するため独自の割引サービスを行っているところがあります。
例えば岡山県のハレカは1000円チャージすると８％のプレミアムがつき1080円分使えたりします。この割引サービスは自社エリアの交通機関を使ってもらえることを前提にしたサービスなので、他社（例えばJR西日本）で利用されては困るのです。
こういった地方交通機関の異なる事情も相まって共用化の足かせになってます。
書込番号：20225728
3点
できるだけ統一はしたいのだろうけど
全国で使えるようにするには手数料がかかるとかでは
あと地元向きにポイント還元とかの関係もあるかも
書込番号：20611241
0点
 |
|---|
ApplePayのSuica |
その後、iPlhone7にSuicaを入れたので毎日通勤定期として使っています。
首都圏ではJRと東京モノレール、りんかい線がSuica、私鉄、地下鉄、バスがPASMOで統一されており利便性は高いですね。
特にSuicaは各地の交通系電子マネーと相互互換があるのでiPhone1台で全国どこでも使えますね。
書込番号：20611305
0点
もう解決済みになってますが・・・
この手の交通系カード乱立はわずらわしい面はありますね。
書込番号：20683313
1点
交通系ICカードの乱立に加えて電子マネーのブランドも乱立してますね。
楽天Edy、nanaco、WAON、iD、QUICPayなどです。
かつてNICOSのSmartPlusやVISA Touchがありましたが今は消滅しています。
ところが他のブランドはしぶとく生き残っていてお店ごとに使える電子マネーが異なり面倒くさいったらありゃしない（怒）。
何とか１つに統一してもらえないかね？
電子マネーは以前Androidスマホで使っていてこれをiPhoneに切り替えたのだがSuica、iD、QUICPayにしか対応しておらず、楽天Edy、nanaco、WAONを使うためにAndroidとの2台持ちを強いられております。
2台持ちはかさばるから面倒なんだよね（怒）。
更に言えば共通ポイントカードも乱立です。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=19784035/
詳しくはここのスレに書きましたが2種類以上出た時点ですでに「共通ポイント」じゃないよ。
何枚も持ち歩くのは面倒なので1種類に統一してくれませんかね？
書込番号：20683871 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞マグドリ00さん
電子マネー及び共通ポイントの統一は各社の利権があるので現実的には厳しそうです。
共通ポイントはマグドリ00さん書き込み時には5強でしたがセブン＆アイのセブンマイルが新たに加わり、
6強時代です。ファミマがTポイント脱退し、独自ポイントを始めたらもっと酷い状態となります。
別スレで仰った通信機能付きクレジットカード1枚にポイントも集約してしまうのが一つの回答になりそうです。
＞http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1810/03/news093.html
＞ソフトバンクが1枚で4種類の決済に対応したクレジットカードを開発したようです。
Androidは独自の機能拡張が可能なので、こちらにも電子マネー及び共通ポイントを集約できますが、
こちらはマグドリ00さんの望むほうじゃないですしねｗ
書込番号：22189235
0点
＞Androidは独自の機能拡張が可能なので、こちらにも電子マネー及び共通ポイントを集約できますが、
Google PayはSuicaやWAON、Edyが利用可能ですが、クレジットカード会社が今のところJCBとジャックスだけで寂しいかぎり
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=22173219/?cid=mail_bbs#22175869
NFC Type-A/BのJCB Contactlessも対応予定だそうですが、Google Payはセキュリティ面、使い勝手でApple Payで劣ります。
呆れるのはNFC Type-F（FeliCa）搭載されたSIMフリー機種では使用できず、キャリア端末での「おサイフケータイ対応機種」でしか
Google Payは使えません。
Android機でも集約できるようになるのには相当時間かかりそうｗ
書込番号：22189879
0点
訂正
キャリア端末での「おサイフケータイ対応機種」でしかGoogle Payは使えません。
”キャリア端末での”は不要です。またGoogle Payのポイントカード機能は使えるので
全くGoogle Payが使えないわけではありません。
「おサイフケータイ対応機種」でしかGoogle Payの電子マネー機能は使えません。
これもGoogle Payというよりハードウェアの制限らしいです。すみません。
書込番号：22191703
0点
＞chun3さん
JRE POINTを加えれば7強ですね。
ほぼ定価ベースのエキナカやコンビニは行かないのでJRE POINT、セブンマイルは殆ど貯める予定がないです。
もっぱらTポイントとPonta、dポイント、楽天ポイントですね。
ファミマの独自ポイントはユーザー数が少なくて失敗すると思います。
ところでおサイフケータイ対応機種とNFC Type-F（FeliCa）搭載機種の違いって何なのでしょうね？
FeliCa対応なのにおサイフケータイ非対応ってまるで意味がないと思うのですが？
今後のAndroidのSIMフリー端末は全ておサイフケータイ対応になればいいのに。
対抗馬のiPhoneが全機種Felica対応しているので。
書込番号：22215619 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞マグドリ00さん
＞ほぼ定価ベースのエキナカやコンビニは行かないのでJRE POINT、セブンマイルは殆ど貯める予定がないです。
イトーヨーカドーを利用されることがあればセブンマイルも少しは意味があります。ただ、タームとい3ヶ月の期間が過ぎれば
0となり、また新しいタームからスタートという顧客にとっては旨みの少ないものです。
＞FeliCa対応なのにおサイフケータイ非対応ってまるで意味がないと思うのですが？
仰る通りです。おサイフケータイはドコモが始めましたので何かライセンスがいるのかもしれません。
Google Payにはがっかりです。
書込番号：22215732
0点
＞chun3さん
https://www.omni7.jp/general/static/help132/
セブンマイルはおっしゃる通り有効期間がたった3か月なのですね。
これじゃあ貯めるのは無理です。
こうやって諦めさせて一般ユーザーを締め出すのが目的ですかね？
「たくさん買ってくれるヘビーユーザー以外は出ていけ」
と言う方針なのでしょうか。
しかしたまにしかいかない大多数のユーザーを締め出すのは大勢のユーザーを失いかねないリスクがあるので経営に打撃になると思うのですが？
セブンマイルは訳が分からない戦略ですね。
> Google Payにはがっかりです。
Felica（Type-F）が今後のNFCチップに全て含有されるのであればNFC搭載機は全てFelica対応になりますね。
その中でGoogle Payの拡大を狙っていて条件が「おサイフケータイ対応」ならライセンスの問題はあるにせよ、今後のNFC搭載SIMフリー端末は多くがおサイフケータイ対応にせざるを得ないでしょうね。
今後については期待できそうです。
問題は中古市場でNFC搭載機を選ぶ場合、Google Pay対応機（つまりおサイフケータイ対応機）を選択しそうでないNFC搭載機は避けるべきでしょう。
書込番号：22231931 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
クレカ乗車券、全国で風穴 JR九州が訪日客対応へ実証
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1287A0S2A910C2000000/
クレジットカードのタッチ決済を使って電車に乗車できる仕組みが海外で普及しつつあります。
日本でも、南海電鉄などで実証が行われています。
https://www.nankai.co.jp/contents/visa-transportation/
Suica（Falica）は、朝の通勤ラッシュ時を想定して作られた規格ですが、そんなハイスペックな規格が必要なのは大都市圏とか一部でしょう。
https://hyde.work/felica/
数年後はどうなっていることでしょうか？
書込番号：25000053
0点
＞mini*2さん
鉄道開示次第かなぁ。各社電子マネー決済導入してるからクレカのタッチ決済導入するメリットは無いんだけど
券売機使ってる人がタッチ決済使うか分からないけど、券売機が減らせて混雑が緩和するならメリットあるのかなぁ。
書込番号：25000057 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞mini*2さん
×鉄道開示次第かなぁ→◎鉄道会社次第かなぁ
書込番号：25000060 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ワインレッド×シルバーさん
日本の鉄道乗車システムって、日本人にはいいですが、短期の訪日外国人には大変だと思います。
Suicaを買って、viewカードなんて持ってないから換金した円の現金でチャージ。
減ってきたら残高も気にしないといけないし、帰国時にSuicaの払い戻しは面倒。
それが、タッチ決済なら、普段使っているクレカでタッチするだけでいいんですから、全然楽。
タッチ決済乗車は、訪日外国人の利用が多い交通機関で普及していくような気がします。
海外のもう一つの動きが長距離切符のQR化です。クレカで購入・スマホに表示した二次元バーコードで乗車。
これは、日本でも東海道新幹線で始まっているようですね。
https://smart-ex.jp/en/entraining/qr/
書込番号：25000102
0点
＞mini*2さん
確かにクレジットカードなら老若男女、外国の人々も持ってるから便利です。
普及しそうですね。
書込番号：25000378 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ワインレッド×シルバーさん
JR東日本もQRコードを利用した乗車サービスを2024年度以降、順次開始するそうです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f271cdee53b50dc163a43dcd49d4e75b6b0f538e
JR東日本自らSuica離れですか。まず東北エリアで導入というのは、駅の無人化とも関係していそうですね。
書込番号：25000401
0点
＞mini*2さん
ありがとうございます。
外国の人々も直に利用でき、Suicaとか、関西ならICOCA？筆者はPiTaPa使ってますが不要になればカードを1枚減らせて嬉しいですね。
書込番号：25000404 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スマホに設定したクレカのタッチ決済でも乗車出来てしまうのですかね？
海外の端末はフェリカベースのSuicaなどはインストールできないがNFC対応機ならクレカのタッチ決済は可能ですから外国人は自国のスマホを持ってくるだけで乗車出来てしまうかもしれませんね。
この方法なら受け入れられるのではないでしょうか？
書込番号：25000496
0点
QR コードを使用した新たな乗車サービスの導入について
Suica離れということではないです
自動改札機の更新とSuica を軸とした「きっぷ」のチケットレス化とのことです
東北地方からというのは新しいサービスを開始するとき利用者が程々にいるエリアからスタートだと思います
（初期トラブルが起きた場合を考えて）
ttps://www.jreast.co.jp/press/2022/20221108_ho03.pdf
(hを抜いています）
VISAタッチが利用できる交通事業者はまだ少ない様です
実証実験中の会社等もまだあります
https://q-move.info/area/
QRコード（きっぷの代わり）とSuicaという事業者と一部事業者がVISAタッチを採用していくのでしょうか
書込番号：25000548
0点
QRコードでの改札通過はアイデアとしては面白いですが予めスマホを操作しQRコードを画面に出しておく必要があるので慣れてないと改札の手前でスマホを取り出しそこから操作を始めてしまいQRコード表示までもたついて改札が詰まる恐れが高いですね。
人が極端に少ない田舎では何とかなっても新宿とか混雑する駅でこれをやられると改札が大渋滞し混乱するのではないですかね？
書込番号：25002427
0点
https://tamakino.hatenablog.com/entry/2019/06/07/080000
実際、中国ではQR渋滞が発生しているようです。
JR東日本もこのことは当然分かっていて何か対策を考えているのかもしれませんけどね。
書込番号：25002431
0点
＞マグドリ00さん
中国の状況、興味深かったです。
乗降客が多い地下鉄でQRは無謀ですね。
長距離列車ぐらいがちょうどいいと思います。
私は、JR東の狙いは、乗降客の少ない駅を無人化・改札機なしにするためにQRを入れるのでは？と思います。
書込番号：25002598 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞mini*2さん
なるほど、QRはSuicaの後継ではなく磁気切符をより維持費の安いQRシステムに置き換えていくのですね。
しかしヤフーの記事ではえきねっとアプリを使用するようなことが書かれており、スマホが使えないお年寄りとか子供はどうするのでしょうか？
結局、磁気切符は無くならないのでは？
また改札通過にアプリの起動が前提だと通信障害時に乗車できない問題が出ますね。
https://www.iza.ne.jp/article/20220702-LKZJTPJ53JKERIMWURY4BKQ5OM/
実際先日のKDDI大規模障害ではコンサートの電子チケットが表示できず混乱が広がりました。
書込番号：25003153 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞マグドリ00さん
＞結局、磁気切符は無くならないのでは？
海外の長距離列車では、そもそも磁気切符がなかったこともあり、QRコードをスマホに映すか自分で紙に印刷して持参するかの2択になりつつあります。
国際線の航空券も同様ですね。
＞実際先日のKDDI大規模障害ではコンサートの電子チケットが表示できず混乱が広がりました。
これが怖いですよね。
私も先日、国際線の搭乗券をスマホに入れて乗りましたが、念のためプリントアウトもして持参しました。
それだったら、スマホのQRは必要ないんじゃないかという疑問を持ちつつも。
書込番号：25003213 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞mini*2さん
なるほど、国際線の搭乗券はスマホで表示させるか紙に印刷ですね。
プリンターがない場合はコンビニとかで印刷できるのでしょうか？
スマホが無い場合はどうするのでしょうか？
ところで、
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/column/ishikawa/1454407.html
ケータイWatch記事では
「Suicaに未来はない」
と非常に厳しい評価をしていますね。
何だかSuicaは将来的にはQRコードに置き換わっていきSuicaはなくなるような予想をしています。
中国のQR渋滞の記事を見て思ったのが日本人も同じく改札の手前で操作し始めて改札が詰まる恐れが高いと思っています。
日本人は予め準備するのが苦手で行き当たりばったりのだらしない人が多いからです。
ただ、この問題は例えばスマホのボタンを1回押すだけで一瞬でQR表示するアプリを開発すれば解決しそうですね。
もちろん圏外対策としてサーバー認証不要で通信無しでQR表示する規格を作るのが前提ですが。
この方法なら「だらしない人」でもスムーズに改札を通過できます。
更にスマホを持てない人への対策しては駅にQRコードを紙で発券する券売機を設置すれば解決ですね。
書込番号：25004523 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞mini*2さん
> 私も先日、国際線の搭乗券をスマホに入れて乗りましたが、念のためプリントアウトもして持参しました。
わざわざ紙の搭乗券を準備しなければならないのは手間がかかりますね。
これをするのは通信障害対策ですよね？
スマホの搭乗券はスクリーンショットでは駄目ということですか？
書込番号：25004559 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞マグドリ00さん
＞なるほど、国際線の搭乗券はスマホで表示させるか紙に印刷ですね。
＞プリンターがない場合はコンビニとかで印刷できるのでしょうか？
航空機の搭乗券の印刷は、Webチェックイン前なら空港カウンターでチェックイン時に、Webチェックイン後ならコンビニのネットワークプリンタですることになると思います（後者は要スマホ）。
ただ、後者の方法は海外だと難しいかもしれませんね。
空港カウンターで泣きつけば何とかなる？
「Suicaに未来はない」というのは、私も感じています。
9割の人がスマホを持つようになったら、残り1割の人には紙印刷という面倒をかけても、Suicaチップと読み取り機を無くせるメリットが大きいんでしょう。
書込番号：25004563
0点
＞マグドリ00さん
＞これをするのは通信障害対策ですよね？
＞スマホの搭乗券はスクリーンショットでは駄目ということですか？
行き違いになりました。
はい、通信障害対策と、スマホの電池切れです。
スクショは通信障害対策にはなりますが、電池切れだとアウトですので。
（スクショではなく、iPhoneのWalletに搭乗券を入れられるようになっています）
書込番号：25004573
0点
＞マグドリ00さん
Apple ウォレットに搭乗券を追加する方法
https://support.apple.com/ja-jp/HT204003
https://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/2205/03/news029.html
https://mobilelaby.com/blog-entry-5198.html
書込番号：25004579
0点
＞mini*2さん
Apple ウォレットに搭乗券を追加する方法ありがとうございます。
実はウオレットにはクレカとプリペイドカード上限の16枚入れており、他にもPontaポイントカードやスタバのeGift、ワクチン接種証明書などを入れてます。
コロナ禍で旅行はご無沙汰してますがコロナが収束したらウオレットに搭乗券を追加する方法を試してみます。
書込番号：25004950
0点
＞マグドリ00さん
ワクチン接種証明って、アプリですぐに2次元バーコードを表示できません？
なので、ウォレットに入れなくてもいいような気がします。
書込番号：25005023 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私が住んでいる愛媛県松山市を本社とする伊予鉄道は、早くから交通系ICカードの導入をしていました。
https://www.itmedia.co.jp/bizmobile/articles/0508/23/news095.html
伊予鉄道「ICい～カード」は独自に発展を遂げ、伊予鉄グループ内では地域内では高い普及率になっていますが、Suicaなどの多数派の交通系ＩＣカードとは連携が全くされておらず、私はICい～カードとSuicaの2枚持ちで他地域でSuicaを利用しています。
https://paymentnavi.com/paymentnews/91802.html
また、JR四国は香川県の高松市を中止とした一部エリアでJR西日本のICOCAが使用出来ます。当然Suicaも利用できます。
現在、JR松山駅では高架化が2024年に実施される予定で鋭意工事中ですが、ICカードの導入計画は全く有りません。
その代わりJR四国は、スマホできっぷが買えるアプリ「スマえき」開始の導入を11月から始める予定です。
https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2022%2011%2008%2001.pdf
書込番号：25005034
0点
私も最近ほんと久しぶりに飛行機に搭乗しました。
ANA利用時に、Apple Payウオレットに搭乗券が追加され、チェックイン搭乗手続きがiPhoneのみで完結し、使用後は削除しました。
Pontaポイントカードも含めて16枚登録の状態で、搭乗券が追加されましたので、ウオレット下部に登録されるグループのカードはカウントされないと考えて良いのでしょう。
そうでないと、ウオレット搭乗券が使えないと思います。
書込番号：25005050
0点
＞キハ65さん
情報ありがとうございました。
jr四国は、自動改札がある駅が少ないのではないでしょうか？
ですので、ひとっ飛びにスマえきというシステムを入れるのだと思います。
外国みたいですね。
書込番号：25005054 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>>jr四国は、自動改札がある駅が少ないのではないでしょうか？
県庁所在地のJR四国の駅で自動改札がないのは、松山駅と徳島駅です。
また、高知駅には自動改札が設置されていますが、ICカードには対応していません。
松山駅も高架化されれば、自動改札が設置されるでしょうがICカードには対応しないでしょう。
https://www.youtube.com/watch?v=hOc9pr9AZaw
書込番号：25005069
0点
JR東日本の「QRコード改札」に関する関連記事がケータイWatchに掲載されたのでご紹介します。
https://www.watch.impress.co.jp/docs/series/suzukij/1456725.html
記事中に気になるのは
「連絡切符など他社の乗り入れにおいて磁気切符の必要性があり、今回の件で磁気切符をなくすという話はない」(JR東日本広報)
と言っており当面はQRが磁気切符の置き換えにはならないようで磁気システム維持費負担の軽減効果は限定的になりそうです。
また、Suicaで実現していたローカル処理ではサーバーが混んでいても影響を受けないメリットがありましたがQRシステムではクラウドでの認証が必須になっており通信障害時には使えない懸念が出てきました（汗
改札の手前でスマホ操作を開始する客がいると改札が詰まる問題に対しての対策はQR対応改札の数を減らすことでIC乗車券の客が混雑を回避できるようですね。
つまり通信障害時で止まるのはQR改札だけでIC改札は大丈夫の様です。
書込番号：25016734
0点
＞マグドリ00さん
情報ありがとうございました。
下記のような文面がありますね。
海外の流れには追いついていないようです。
------------
つまり、インバウンド用途などで海外でチケットを購入しておき、そのままSuicaなどの交通系ICカードを購入せずに、スマートフォンあるいはQRコードが印刷されたチケットだけで改札を通過して目的地に行くことは現時点ではできない。あくまで「えきねっと」のサービスを利用し、アプリ上でQR乗車を選択する必要がある。
書込番号：25016861 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ご意見伺えたらと思います。
当方、ViewSuicaを日頃から使っておりまして、ここのところでカードの有効期限が迫ってまいりました。
有効期限が7月まででしたので新しいカードが送られてきたのですが、そこにJRE POINTの文字が記載されていなかったのです。
調べたところ、どうやら2018年8月開始以降のカードでは対応するようで、対応しているとJRE POINT(旧サンクスポイント)が駅ビル内で別途貯まったり使用したりできるそうです。
事前に決定していたのにもかかわらず、境目の7月開始分では使用できないのはちょっと残念すぎではないでしょうか。
新しいカードは5年先まで有効期限がありますので、少なくとも5年間は2枚カードを持たなくては損をしてしまうということなのでしょうか。
窓口に直接問い合わせしてみるつもりですが、こういった切り替え時期は難しいものなのでしょうかね…。
4点
暫く前にdcmxカードがdカードに変更になった時も同じような対応でしたね。
結局の所、個別対応が難しいため、一律に切り替えるしかないんですよね、対応できるキャパも限られますから。
私の場合はdcmxカードの有効期限は残っていましたが、dカードに切り替えました。
切り替えなので、各種キャンペーンは対象外なので、メリットは件名が変わるくらいのものでしたが。
viewカードはカードのブランド変更には対応していませんので、どうしても2枚持ちしたくない場合は違うブランドで作り直すしかないですね。
特別珍しい例ではないですよ。期限で区切る限りギリギリでも期間から外れれば普通にそうなりますよ。
書込番号：21937279
0点
＞あっぷるほっぺさん
＞事前に決定していたのにもかかわらず、境目の7月開始分では使用できないのはちょっと残念すぎではないでしょうか。
気持ちは分からなくもないですが、6月以前に更新された方も居ますので
7月更新の方だけ先行してしまうと不満が出るので、8月から開始するのが公平でないかと。
8月になってから再発行の問い合わせをするしかないのでは。
書込番号：21939435
2点
＞9832312eさん
＞OLGAさん
ご意見ありがとうございます。
確かに決まりからすれば当たり前のことで、たまたま一番運がなかっただけなんですよね…。
8月以降に再発行すれば対応したカードが使えるようですが、やはり手数料がかかってしまうようです。
冷静に考えたらJREポイント自体は同じように貯まっていくわけですし、駅なかに入る前に買い物してしまえば取りこぼしもさほど気にならないかもしれません。
大きなシステム変更をするのであれば、順次切り替えで全員が公平に恩恵を受けられたらと思うのですが…。5年は長いです。
書込番号：21939810
1点
＞あっぷるほっぺさん
＞＞＞当方、ViewSuicaを日頃から使っておりまして、
ＪＲ東でのクレジットカード事業って気合入ってますねぇ。在阪でのＪＲ西の”Ｊ－ウェストカード”はカード発行会社でのＪＣＢないしＭＵＦＧに丸投げな感あります。
書込番号：21940334
3点
よくわからないんだけど、カードにJRE POINTの記載がないとJRE POINTが貯まらないということですか？
https://www.jrepoint.jp/point/first/
ここを見るとSuicaの利用やVIEWカードのクレジット決済でもJRE POINTが貯まると書かれているから記載の有無は関係ないと思いますが？
私はこのカードではなくビックカメラSuicaカードを持っていてクレジット決済でJRE POINTが貯まります。
http://www.jreast.co.jp/card/campaign/adm/bicsuica.html?utm_source=Google&utm_medium=SEM&utm_campaign=bic&utm_content=PC
書込番号：21944768 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞居眠り十兵衛さん
JR西のはカード持つメリットが少ないのでしょうか。
関西圏は私鉄との客の取り合いで、むしろ関東より優遇される印象がありましたが違うのですね。
＞マグドリ00さん
JRE POINT自体は、今までのサンクスポイント同様に貯まるそうです。
https://www.jreast.co.jp/card/point/pre/#point_charge
↑のページで紹介されているように、記載がないとJRE POINT加盟店で別途ポイントが付くことと、加盟店で直接ポイントが使えるサービスを受けることができません。
さらに言うと、JRE POINT用Suicaグリーン券機能も使えないわけで、5年間も2枚持たなきゃならないことにガックシしております…。
書込番号：21944893
0点
＞あっぷるほっぺさん
なるほど、今までのクレジットポイントに加えてポイントカード提示によるポイントもダブルで溜まるのですね。
提示して頂いたリンク先を読むと手持ちのビックカメラSuicaカードもJRE POINT機能付きカードに切り替わるようです。
有効期限は2021年5月なのでそれ以前にカード提示によるポイントが欲しい場合は同様に単体のJRE POINTカードを作成しなければなりません（泣）。
https://www.jrepoint.jp/point/app/
折角JRE POINTアプリが出ているのにバーコード機能がないのでアプリを提示してポイントを貯めることはできず意味がないです。
http://jrepoint.okbiz.okwave.jp/faq/show/343?category_id=98
ただ、ここのページを見るとJRE POINTカードがなくてもSuica支払いでJRE POINTが貯まるようです。
WIEWカードでSuicaチャージしてもポイントが貯まりますが、
・ Suica支払い （VIEWカードでチャージ）
・JRE POINTカード提示＋クレジット決済
のどちらがお得ですかね？
書込番号：21945356 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞マグドリ00さん
仮にJRE POINT加盟店で1,000円使った場合、
・ Suica支払い （VIEWカードでチャージ）
Suicaにチャージするのに対してポイント3倍なので、ポイント15円分
・JRE POINTカード提示＋クレジット決済
カード提示100円に対して1円なので10円(店によっては※3倍の30円)・VIEWカード決済1,000円につき5円 なので計15円(35円)分
※https://www.jrepoint.jp/point/append/jrepoint-card/
という感じでしょうか。
ちなみに、JRE POINT機能つきVIEWカードでSuica支払いなら、
Suicaチャージ15円・カード提示10円(30円) 計25円(45円) となります。
あくまで加盟店での話ではありますが、Suica支払いだけだと積もり積もってなかなかの損失になりそうですね(^^;)
書込番号：21945509
0点
JRE POINT加盟店でSuica払いならJRE POINTカードの提示しなくてもJRE POINTが貯まるようです。
http://jrepoint.okbiz.okwave.jp/faq/show/343?category_id=98
「JRE POINTカードをお持ちでなくても、JRE POINTサイトへSuicaのみをご登録することや、Suicaポイントクラブからの移行手続きをすることができ、以下のマークのあるJRE POINT加盟店で登録したSuicaをご利用いただくと、JRE POINTを貯めることができます。」
つまり、JRE POINT加盟店で1,000円をSuica払いの場合、
チャージで15円＋Suica払いで10円(30円) 計25円(45円)
となるのでJRE POINTカードがなくても同じポイントがもらえるのではないですかね？
書込番号：21946971
0点
＞マグドリ00さん
JRE POINT加盟店とSuica使用でポイントが貯まるお店は別扱いのようですね。
JRE POINT加盟店
https://www.jrepoint.jp/point/append/jrepoint-card/
Suica使用でポイントが貯まるお店
https://www.jrepoint.jp/point/append/suica/
ですので、Suica使用でポイントが貯まるお店はJRE POINT機能無しでもポイントが貯まり(要登録)、JRE POINT加盟店ではJRE POINT機能が無いと貯まらないということで正しいかと思います。
JRE POINT加盟店でも、マークが異なる2種類があるということですね。
書込番号：21947412
0点
なるほど、JRE POINTの貯まるお店にも2種類あって以前Suicaポイントクラブと呼んでいた加盟店ではSuica払いで溜まるのですね。
2種類あると混乱しますよね？
カード提示で溜まるお店とSuica払いで溜まるお店でやり方を変えないといけないのでどちらかに統一して欲しいですね。
Suicaポイントクラブの時もそうですがエキナカで買い物をすることは滅多にないのでポイントが殆ど貯まらないです。
JRE POINTユーザーページで確認したところ220ポイント溜まっていて
100P Suicaポイントクラブからの移行
100P Suica登録キャンペーン
20P タイムズでの駐車料金でのポイント付与
となってました。
SuicaはiPhoneに登録していますがiPhoneでのSuica決済ではJRE系列には無関係のお店でしか使っておらずポイントが全然溜まりません（泣）。
書込番号：21951631 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞あっぷるほっぺさん
＞＞＞JR西のはカード持つメリットが少ないのでしょうか。
関西圏は私鉄との客の取り合いで、むしろ関東より優遇される印象がありましたが違うのですね。
ICOCA一体型でのＪウェストカードもありませんし。
京阪電車、南海電車、近鉄など自社のクレジットカードでやる気ありませんし、唯一気を吐いてる阪急阪神でのスタシアペルソナエメラルドのクレジットカードも、迷走気味です。
しっかし新規募集での”JRE CARD”って手持ちの「ビュー・スイカ」カード＠ＪＣＢ、ルミネカード＠マスターカードなど既存ホルダーだと審査迅速ですねぇ、ウェヴ申込でSuica付＠ＶＩＳＡは３時間ほどで審査クリアでした。
書込番号：21953757
0点
 |
|---|
明細CSVダウンロード文字化け |
ビュー・スイカカードを使っています。
https://www.jreast.co.jp/card/servicelist/viewsnet/login.html
ここからログインしご利用明細のページで
明細CSVダウンロードを押すと添付写真のようにファイル名が文字化けです。
この文字をCTRL+Cでコピーし貼り付けると
%e3%81%94%e5%88%a9%e7%94%a8%e6%98%8e%e7%b4%b0_201705
このようになりました。
この文字化けの元の文字は何でしょう？
文字化けを治す方法を教えてください。
ちなみにブラウザはFirefox（Ver.53.0）です。
2点
ご利用明細_201705
サイト側の問題かと思います。
書込番号：20825588
0点
ありがとうございます。
VIEW's NETのサポートに調査依頼を出しました。
書込番号：20826912 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
VIEW's NETのサポートから回答がありました。
https://www.jreast.co.jp/card/servicelist/viewsnet/security.html
利用環境はここのサイトの通りで、ＰＣでは
Windows 7（Internet Explorer 11、Google Chrome）
Windows 10（Microsoft Edge）
とのことでＦｉｒｅｆｏｘは対象外です。
従って今後、VIEW's NETでCSVファイルを取り込む場合はMicrosoft Edgeブラウザを使うことにします。
書込番号：20829336 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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