リクルートポイントがAmazonで利用可能に。

[緑の鏡]

リクルートカードプラスの最大メリットである2%付与のリクルートポイントが1ポイント＝1円でAmazonで利用可能に。ポイントは物凄く貯まるが使い道に苦労したことが嘘みたいになると思います。まだこちらでは書き込みがないみたいなので書いておきます。

https://point.recruit.co.jp/recruitid/doc/announcement/amazon/

書込番号：25711508　スマートフォンサイトからの書き込み

[えがおいっぱい]

＞緑の鏡さん
これまではau PAY プリペイドカード(無料)を入手しリクルートカードでpontaを貯め、それをau PAY プリペイドカードにチャージしてでアマギフ(15円以上1円単位)を購入して自アカウントにチャージするルートでしたが、Amazon会計時にリクルートポイント＋他の支払いが併用出来ればひと手間省けますね。

書込番号：25712044

[えがおいっぱい]

＞緑の鏡さん
上の件補足ですが、aupayプリペイドカードをMastercardプリペイドとしてダイレクトにAmazonの支払いに使うと、他のクレカと併用は出来ないので、アマギフ化して併用するというワンクッションが必要でしたの意味でした。

書込番号：25712045

[備前卿]

ｄポイントとａｍａｚｏｎが提携したのと関係あるのかな。
今まではリクルートポイント→ｄポイントにしてから
Amazonをｄ払いでポイント使用で支払いで消化してましたが長いプロセスが不要になるのですね。
でも『ポンパレモール』存続の危機？

書込番号：25712601

[金角銀角パール角]

＞備前卿さん
ポンパレモールは6月30日で終了です。
ECサイトでのポイント利用先の後継としてアマゾンが選ばれたようです。

書込番号：25713171

[緑の鏡]

利便性からかなり楽になります。このカードはほっとくといつの間にかポイントは貯まるものですから、使い道もこれで楽になります。なお、ポンパレは終わるはず。

書込番号：25715164　スマートフォンサイトからの書き込み

新規受付停止と、nanaco等クレジットチャージポイント廃止

[Jailbird]

入会特典がショボくなっていった辺りから予感はありましたが、2016年3月15日 AM11:59分をもって、新規の受付が停止します。(家族カードは5月15日)
http://recruit-card.jp/info/20160304/info02/

更に問題なのはnanaco、モバイルSuicaへのクレジットチャージポイント(2%)が、2016年9月16日をもって全廃される事です。
http://recruit-card.jp/info/20160304/info01/

既にカード所有している人の還元率、年会費の関係性、有効性は変わりません。
1.2%のリクルートカードでのクレジットチャージポイントは維持されます。

これでnanacoを経由させてなんとかという、最有力の方法が塞がれた事になりました。加えて現状が維持できなくなれば解約コースでしょう。
昨年のnanacoショックの煽りが、時間差で表面化したような気がします。

代案はありますが(リンク先はまだ情報を更新していません、古いです)
http://diamond.jp/articles/-/68709

セブン&アイ商圏のユーザーならセブンカード プラスが手堅いような気がします。
再度変更に振り回されるのは嫌ですからね。

正直めんどくさ。

書込番号：19659138

[ジュスト]

＞これでnanacoを経由させてなんとかという、最有力の方法が塞がれた事になりました。加えて現状が維持できなくなれば解約コースでしょう

なんだかなぁ。昔々、漢方スタイルクラブカード入会した。突然の還元率引き下げ。何が有ったんだろって思っていたら、「永久機関」によるnanacoチャージだった。今でも、漢方は持っている。券面好きだし、店にも行っているから
nanaco目的でジプシーされると、既存会員は迷惑なんだけどなぁ

書込番号：19660135

[Jailbird]

ジュストさん

少し誤解があるようです。
私はnancoクレジットチャージにリクルートカード プラスを利用していますが、漢方など、他のカードは所持していません。またジプシー会員でもありません。

漢方スタイル、その前のライフカードの誕生月サービスの廃止などが遠因にあるのは想像に難くありません。

想定以上の移動が起きフローした。
しかし、その割にリクルートのサービスが活性化しなかったと考えていますが、本当のところは分かりません。

どのみちnanaco経由で税金や公共料金の支払いにあてているのが自動車税支払いくらいなので、大したメリットも無いんです。

リクルート・Ponta商圏で使い道がある限り、解約の理由にはならないです。
それすら維持しないなら解約するということです。

クレジットチャージの件はセブンカード プラスに時期を見て移行します。
不定期ですがカード払い3％付与のイベントは続けそうな予感。

税金・公共料金などの収納は「現金及びnanacoのみ」ですのでこれに該当しません。

書込番号：19660724　スマートフォンサイトからの書き込み

[そうかも]

ポイント交換や提携サービスは一時流行ったけど今後は廃れていくでしょうね
結局は強いところが美味しいところを持っていくだけで弱いところは大してメリットがないんですよ

書込番号：19660938

[Jailbird]

そうかもさん

元々使い道が袋小路だったリクルートポイントと、出遅れたPontaが手を結んだだけでしたから。
Pontaの公称会員数は大きいんですけどね（決定〜実行の速度が日本的というか、さすが三菱商事というか、亀）

それ以前のYahoo!ポイント(JAL陣営)が、節操なくTポイント(ANA陣営)に統合したあたりから話が変わって、楽天の進撃、KDDIとdocomoの参画でごっちゃになった感じですね。

ただ、4月からの電力自由化で、多くのインフラ提供企業がこれらのプラットフォームに乗ってきますので、また風向きが変わる可能性はあると思います。
1強は偏りますので、せめて3強くらいでバランスが取れると面白いと思いますね。

このカードはレースに参加する前にリタイヤしちゃいました、という感じです。
予感はありましたが早かったのは想定外の利用状況だったのではないでしょうか？

書込番号：19663355

[9832312e]

まあこのカードに限らないけど、電子マネーチャージというクレジットカード会社に利益を生まないものにポイントを付けるから、サービスが維持出来なくなるだけ。
本来の水準以上に還元するカードも長続きしないだけ。
1.5%以上の還元率や電子マネーチャージにポイント付与してるカードは長続きしないね。
雑誌などで紹介されてから作る人は殆ど恩恵受けられないよね。
一番利益を取るのはマイナーな状態で抜け穴で大量消費して利益を取る人かな。そういう人が無茶して改悪というのが今までのパターンかな。
1%の還元率のクレジットカードを使い続ける方が条件も変わりにくいし精神衛生上良いかな。

書込番号：19669097

[Jailbird]

9832312eさん

本当、その通りですね。
業界最高水準というのが長続きしたのを見たことがありません。

今回のはジャックスの読みの甘さと、想定外の顧客大移動がリクルートカード側を潰したと言ってもいいでしょうね。

結局、改悪を初めに行ったジャックスが勝ったのですが、誰ひとり勝者がいないという寒い状況。

2%は生きていますので暫くは継続させますが、あとはJCBの出方次第です。

nanacoクレジットチャージはさすがにセブンカード プラスが早晩、撤退するとは考えられないので、その部分だけ移行予定です。

1.5%ですが、大移動が再び起こらないとは言えないですね。

でも、個人的には頭使って次を考えている時が一番楽しかったりします。
自分の商圏に合わないと意味ないですからね。

騙された系レビューや、文句ばかりの人は、きっと考えていないんだろうなと思います。

書込番号：19669255　スマートフォンサイトからの書き込み