エールベベ・クルット プレミアム AM895 メタルブラック のクチコミ掲示板

長時間の運転

[yarikuriko]

初めまして。
4月に出産予定で、色々ベビー用品を探しております。

車で3時間の実家の方に里帰り出産する予定で
産後1ヶ月半位に自宅に車で帰る予定をしています。

そこで、病院退院後からチャイルドシートが必要なので探していたところ、
こちらの商品の口コミが良かった事、使用者さんの評価が良かったので
カーメイトのHPもチェックして商品の良さに主人と共に、候補として考えているところです。

ただ、生まれて間もない赤ちゃんを3時間かけて連れて帰るのに無理はないだろうか…と不安なんです。

横向きOKじゃないと！と思っていたので、アップリカのチャイルドシートは見て触って試していたんですが、
日よけ付きにも惹かれて。

170度までシート倒せたら横向きとあまり変わらないかなぁとは思うのですが…

もしご利用者さんで、長時間新生児を乗せた事ある方がいらしゃれば、
赤ちゃんに負担はなかったか教えていただけると有難いです。

初めての子供なので慎重過ぎるかもしれませんが、宜しくお願いします。

書込番号：10942935

[お世話様です]

里帰りして出産するか、
３時間も新生児を車に乗せるくらいなら、里帰りしない方がいいと思います。

書込番号：10971595

[ちよぷー]

他社の製品で、シートが倒れないものを使っています。子どもが生後10日のときに車で３時間半かけて実家に帰りましたが、何の支障もなかったです。チャイルドシートは設置する場所によっては直射日光があたってしまうこともあるので、日よけがあるのはいいかもしれませんが、うちはそれも無いシンプルなタイプを使用しているので、窓に日よけをつけて対応しています。長時間運転についての問題は、新生児の頃よりむしろ、少し大きくなってチャイルドシートに長時間束縛されるのを嫌がる時期のほうがより深刻です。２歳くらいになると子どものほうも力があるので、ベルトをゆるく締めているとすり抜けてしまうこともありますし、３時間以上のドライブになると、車内でギャンギャン泣いて親もストレス･･･ということになってしまいます。うちでは休憩をはさみつつなだめすかして何とか乗せていますが、それでも２歳半の娘を連れての長時間のドライブは躊躇してしまう今日この頃です。最低でも２年間は子どもの命を守ってくれるものなので、新生児期だけでなく大きくなってからも乗り心地の良い製品を選ぶことをおすすめします。

書込番号：10973263

[yarikuriko]

お世話様です様

お返事ありがとうございました。
里帰り出産は両家の両親の希望もあり、することになったので仕方ないのですが
赤ちゃん第一に考えて帰ってきたいと思います！

書込番号：10973438

[yarikuriko]

ちよぷー様　

他社製品お使いなのにお返事ありがとうございました。
お宮参りは里帰り出産後そのまま地元でする事となった為、
自分の自宅には早くて１ヶ月〜１ヶ月半に帰れる予定でシート選びに悩んでいました。
ご意見お伺いできて、購入する上でとても参考になりました。
暫く使うものですし、少し先の事も頭に入れて検討してみます！

書込番号：10973476

[お世話様です]

＞新生児の頃よりむしろ、少し大きくなってチャイルドシートに長時間束縛されるのを嫌がる時期のほうがより深刻です

結局、親の都合か･･･

赤がぐずらなくても、30分以内に休憩して下さい。
5月くらいだと、結構あたたかいと思う。
大人が涼しいと思ってもチャイルドシートの中は熱くなっている事もあるし、脱水症状には気をつける。
産んでから親になって下さい。

書込番号：10975725

安全性

[まこたまたま]

水をさすようでいけないのですが国土交通相が実施しているチャイルドシートの安全性を
評価したＨＰだと、どんぴしゃの型式がないものの評価は低めです。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/childseat/search/carmete_list_all.html
pdf=http://www.nasva.go.jp/mamoru/childseat/pamphlet/pdf/child_2008-2009.pdf

チャイルドシートは高級椅子ではないので、安全性を重視した商品を選ぶといいですよ

回転式のメリットは載せやすさ　ですが、デメリットは安全性の低下です。
（ちなみに回転しないタイプつかってますが、乗せにくいなんて事まったくないですハイ）

TAKATAなんかは、安全性重視にしてるようなんでメーカーを選んでさらに値段・安全性・座り心地を選んでいくといいと思います


車の事故は、こちらが気を付けていても相手がぶつかってくることがあります。
安全は必ずしも自分で作れないです。
チャイルドシトは、子供の命を守るシートベルトです。
ぶつかった時、チャイルドシートの性能が悪くて腹部に強い力がかかったら意味が無いです。
ぶつかったときにどれだけ、負担がないのか．．それを判断できるといいと思います

書込番号：10791196

旧ミニには無理？

[yoshizza]

昔のミニに乗っています。


車種適合表では昔のミニでもシートベルトの形状で取付可能、取付不可能となってました。

同じ三点式でも

�@巻取り式で緊急時ロックのかかる通常のシートベルトでは、取付可能。

�A巻取り式ではなく、伸縮せずシートベルト自体の長さを調整するタイプは取付不可能。


自分のミニは�Aのタイプなのですが、やはり無理なのでしょうか？

素人考えで、シートベルトの長さを調整すれば取付できるのでは？っと思っているのですが・・・・・

書込番号：10395705

[chauffard]

あらかじめ、ごめんなさい。参考にならないと思いますが…

メーカーで、取付可としていない限りは、責任ある発言としては「できない」としかいえません。

んじゃ、自己責任でということでですが、
＞シートベルトの長さを調整すれば取付できる
として、締め付けテンションを維持できるのであれば、大丈夫なのかもしれません。
旧ミニのシートベルトをまじまじと見たことないので、無責任な発言です(・_・;)

しかし、現物見てるのかどうかわかりませんが、あのでかいシート（回転式はみなでかい）がミニに収まりますか？ELR式ならメーカーでも「可」としているようですが…　後席に後ろ向き取付の場合、乗せ降ろしは絶望的な気がするのですが。

シートが車に載るかもしれませんが、それに子どもを乗せられるかは、かなり怪しい気がします。どっかで聞いた話ですが、「メーカーで取り付け可としている製品でもいざ載せたら、狭くて子どもの乗せ降ろしができなかった」ってこともあるようです。

冒頭のとおり、参考にならないかもしれないですね。
同じミニ乗りの方の意見があるといいのでしょうけど…。どうしても今の車に載せるのであれば、NR式に対応しているものを選ばれたほうがいいと思います。
このサイトのベビー・キッズのカテゴリはそんなに盛り上がっていないので、ベビー・子育て系のサイトのほうが、有益な情報得られるかもしれませんね。

書込番号：10409152

[kanappa]

96年式のミニクーパーに乗っている者です。

我が子誕生にあたり、チャイルドシートを検討しました。メーカーにもメールで問い合わせをしてみました。
参考になれば幸いです。ただ、うちのは３点式ELRですが・・・

タカタ：メーカーよりメール返答ですべて取り付け不可。
コンビ：メーカーよりメール返答ですべて取り付け不可。
レーマー：メーカーよりメール返答ですべて取り付け不可。
リーマン：適合表により助手席ならば可の機種あり。
アップリカ：ベッティーノが後部座席に取り付け可。

で、最初は新基準に対応しているものを希望していてベッティーノの予定でしたが、
ベビザラスにて相談したところ、新基準ではないがエールベベ・クルットも取り付け可とのこと。
いろいろ検討した結果、今クルットのハイグレードを取り付けています。

助手席の後部座席に取り付けましたが，まず、後部座席に持っていくのが一苦労です。
運転席、助手席のヘッドレストをはずし、助手席を一番前までスライドしてさらに前に倒して
エイヤっと持っていく感じです。女性の方はかなりキツイと思います。
取り付けはELRならば問題ありませんでした。ただ、新生児用に後ろ向きに回転させると、助手席は
一番前までスライドし、さらにリクライニングをほぼ直角にしないと入りません。
助手席に人が座るのはちょっと無理がありそうです。うちの妻は後部座席に並んで座る予定です。
助手席を一時的に取っ払うのもアリかもしれません。

同じ旧ミニ乗りとして応援しています。頑張ってください〜

書込番号：10493435

シートの回転について質問です

[メテオスプレスリー]

12月に待望の第一子が誕生するのでチャイルドシート探しをしていました。

回転式がいいなぁと思いこちらの掲示板などを参考にしクルットプレミアムを検討していたのですが近くに販売している店舗がないため実際に触ってみることができず困っておりました。

先日イオンに行ったときにクルットの低グレードモデル？のイオン限定販売のすくすくターンというモデルがあり触ってみたのですが360°ターンはリクライニング３段目だけですが一段目、二段目でも90°位は回転したので赤ちゃんを乗せ下ろしする際便利そうだなぁと感じました。
コンビのラクティアターンやゼウスターンも検討し実際に触ってみたのですがリクライニングを毎回一番上まで上げてから回転、という方法が乗せ下ろしの際大変そうだなぁと感じました。

そこで質問なのですがクルットプレミアムもすくすくターンと同じようにどのリクライニング位置でも90°位は回転するのでしょうか？？

書込番号：10112383

使用レポート

[でかちょ]

2月に長男が生まれ、この製品を購入しました。

取り付け車種は三菱エアトレックで運転席の後席に取り付けています。

私が190近い大男なので運転席を最大より少しハンドル側に引いた位置で使用していますが
何とか回転できる感じです。ちなみに、新生児ということでチャイルドシートの
リクライニングは一番寝ている状態です。

赤ちゃんは、気持ちがいいのか、乗っている間はほとんどぐっすり寝ています。

また、回転がとても便利で、妻がチャイルドシートの隣に座っていて
くるっと回して赤ちゃんを下ろしておむつを替えたりしています。


コンビとなやみましたが、足下を固定するアームが丈夫そうだったので
カーメイトにしました。

満足しています。

書込番号：9378786

横にした状態でドアは閉まるの？コンビは取り付け・外しが大変？

[しんまいパパくん]

回転式希望で、エールベベかコンビで迷っております。
みなさんの書き込みは大変に勉強になりました。感謝しております。
以下の二点についてアドバイスいただけますでしょうか。

�@赤ちゃんを乗せたり降ろしたりするとき、シートを横に回転されるとのことですが、シートを横にした状態でドアは窮屈なく閉まりますか？また、ドアを閉めたままシートは360°窮屈なく回転させることはできますか？（スライドドアの普通車と、普通のドアの軽自動車での利用を予定しております。）

�A取り付け・取り外しが簡単という店員の紹介でエールべべに大変魅力を感じております。コンビは取り付け・取り外しが複雑なのでしょうか？（2台の車で利用したいので。。。）

よろしくお願いします。

書込番号：7440023

[ちぃママ79]

こんにちは。

エールべべをホンダのライフで使用しています。
�@しかアドバイスできませんが・・・。

◎シートをドア側に向けた状態で、窮屈なくドアは閉めることができます。

しかし、後部座席で授乳しようと、ドアと反対側にシートを回したら、窓ガラスにぶつかって、それ以上回すことができませんでした。
しかし、ナナメであっても、多少回転するので、赤ちゃんを乗せ下ろしでき、もちろん授乳もできます。
そのとき、運転席と助手席のシートはいっぱいいっぱい前に出しておくべきですね。
軽自動車なのですから、やはり車内は狭いです・・・。

◎うちでは、私が普段乗る軽自動車にエールべべを乗せておき、主人の車には「コンビ　プリムベビー」を使用しています。
プリムベビーはシートベルトで簡単に装着できるので、主人が仕事で使うときはパッとはずして下ろせます。

△ただ、プリムベビーの難点は、シートベルトがチャイルドシートの上を通すので、赤ちゃんの乗せ下ろしが面倒だと私は感じました・・・。

書込番号：7440770

[小鳥]

　エールべべのクルットですが、モデルチェンジ前のですので多少違うかも知れませんが・・・。

１．問題ないと思います。

＞しかし、後部座席で授乳しようと、ドアと反対側にシートを回したら、窓ガラスにぶつかって、それ以上回すことができませんでした。

　車によるかも知れません。
　同じ軽でもラパンでは大丈夫でした。
　また、今のエールべべが以前より大きくなってたら違うかも知れません・・・。

２．店員の主観でなく自身で取り付けてみて選んだ方が良いと思います。
　私はコンビを使用したことがないですが、エールべべは簡単に取り付けが出来て購入して良かったと思っています。

　車に取り付けっぱなしにしないで、子供を乗せる時、乗せる予定がある時だけ取り付けています。

書込番号：7445487

[みーくん5963]

しんまいパパくんさん、こんにちは。

回転式シートは使ったことが無いので(2)についてだけ。

チャイルドシートの車への取り付け・取り外しの技術的な難易度は、似たようなスタイルの製品ならどこのメーカーも大同小異なように思います。

また、回転式の便利さと乗せかえの容易さ（軽量さ）は、多くの場合両立しません。回転式はは、固定式のものよりどうしても重くなってしまいます。
２台の車の間で頻繁にシートの乗せ替えをするのなら、重量がなるべく軽いものを選ぶほうが賢明で、場合によっては回転式をあきらめることも必要かもしれません。どんなに便利で取り付け取り外しが簡単でも、本体が重すぎては乗せ下ろしすること自体が難儀・億劫になってしまいますから。

上で小鳥さんもおっしゃっている通り、最後はご自身で付け外しして決めるのが一番ですね。
ぜひ、展示品をご自身の車につけさせてもらって確かめてください。
付け外しの難易もさることながら、車の天井の高さ・ドアの間口の広さ・シートの形状といった車の側の要素とのマッチングを測るには現物あわせが最良の手段です。

また、店員さんの「お勧め」も一時期話題になった家電業界同様、うっかりするとメーカーの販促員のセールストークだったりしますから、ご注意を。

取扱説明書を見てみるのも予習材料としては非常にお勧めです。
エールべべならカーメイトのＨＰの各商品ページにリンクが張ってありますし、コンビは下記から入手可能です（各商品の情報に直接リンクしてなくて判りにくいのですが）。
http://www.combi.co.jp/soudan/manual/cp_manual.htm
＃もうご覧になってたのならすみません。

ほんとうに頻繁に乗せかえることを前提とするなら（少々余計に投資しても良いのなら）、基台部分を買い足せてそれぞれを車に固定したままで子供を乗せる部分だけ乗せかえられる、コンビのセパラテみたいなのも便利そうではありますね。

ご検討あれ。

書込番号：7448120

[しんまいパパくん]

みなさん、丁寧にアドバイス頂き、本当にありがとうございます。
おかげさまで、チャイルドシートについて少しずつですが分かってきた気がします。
週末再度ショップに通い、違った視点で研究してみたいと思います。
また報告させていただきます。
引き続きアドバイスよろしくお願いします。
今後ともよろしくお願いします。

書込番号：7453185