FinePix F600EXR のクチコミ掲示板

皆さんがF600EXRで撮った写真 その12

[青空と自転車大好き]

それでは引き続き 投稿スレッド 12を建てさせて頂きます！


基本的なローカル・ルールは以下の通りですので
皆様引き続きよろしくお願いします。、

　＊写真投稿の専用スレッドとします。
　＊議論・質問は別に新規スレッドをお立て願います。
（F600EXRで撮影した写真投稿と同時はＯＫ）
　＊50レス目を投稿した方が新規スレッドで引き継いでください。
　＊他機種との比較画像なんかも大歓迎！


後継機種が F770EXR→F800EXRと発売され、すでにこのF600EXRは三代前の機種となりました。
ですので？ のんびりまったりいきましょ〜。


私事ですが、このカメラを買って以来写真とデジカメにハマりこみ、丁度１年となりました。まだまだ初心者ですが、今後共よろしくお願いします。

書込番号：15174277

[青空と自転車大好き]

みなさん こんばんわ。

今回は曇りの夕方、、これから暗くなる時間帯に撮ったものですが
とっても濃厚な色が出てきました。
これはこれで楽しいですね！

PENTAXにどっぷりさん

私は詳しくないのですが、やはり（ペンタ機等の）ボディ内手ぶれ補正と
レンズ内手ぶれ補正機構を比べると、レンズ内の機構の方が効きは高いのでしょうか？

ペンタ機の一眼レフカメラにオールドレンズ（Aレンズでは無いもの）を装着すると
焦点距離の入力を促されますが、この焦点距離情報をもとにボディは手ぶれ補正の
効き具合を調整しているのかな？ と 感じたことがあります。
（どこかでそんな事を読んだのかもしれません）

これは、つまりペンタ機においてはいつでもできるだけ手ぶれ補正を最大限に
効かせようとしているのではなく焦点距離に合わせて加減をしているのか？？
もしもそれが正しければそれってなんの為なんでしょう？

話がF600EXRからは遠い所になってしまっていますが・・・

４枚目、ストロボ使用ですか、なんかいい雰囲気ですね。
しかし、これが F600EXRなのかソニー機なのか と クイズを出されたら私は
判らないとおもいます。 でも、比較するとやっぱり違いがありますねーー。
良い、悪いなんて事ではなくカメラってそれぞれに面白いし、楽しいですねえ〜


XF1のレンズ繰り出し機構、マニュアルズームの良面、悪い面 色々難しいものですねえ。
まあ、カメラ（メーカー）側としたら、これだけ個性的で綺麗に写るカメラなんだから
そこはユーザーさんもお付き合い願います、、、という部分なんでしょうか。

しかし 片手でポケットから取り出しながらSW ON！ で構えたらすぐにシャッターを！
というスタイルだからこそ気持ちのよい写真を撮っておられる方達も沢山居て、、
ほんと、、カメラって色んな撮り方があるから難しいし、それだけバリエーションも
存在しうる（商品として成り立つ）のでしょう。

いやいや、、ほんと、PENTAXにどっぷりさんが羨ましいです。
私も沢山、、色んなカメラが欲しい・・笑

書込番号：15355173

[PENTAXにどっぷり]

F600EXR	F600EXR	DSC-HX30V	DSC-HX30V

みなさん、こんにちは


青空と自転車大好きさん
レンズ内手振れ補正だと、補正されたものがファインダーで確認できる。
ボディ内では撮影時にセンサーが動いて補正するので、ファインダーでは補正の効果がわからない。
なのでしょうね。
よく望遠ではレンズ内の方が強いと聞きますが、どうなんでしょう。
ペンタックス機は、焦点距離に最適な補正をしているのではないでしょうか。


最近、逆光の場合にストロボを使う事が多くなりました。
以前はストロボは難しい、とか、いかにもストロボを使ったという写真になりがちでしたが、
ストロボの制御も進化して使いやすくなりましたね。

デジタルでの発色の違いは、レンズやフィルムの銘柄を使い分けていると思えば、其々の特性を生かして楽しむのもありかなと。

XF1は作動方法もカメラの楽しさとして提案していると思います。
FUJIには写真好き＋カメラ好きが、楽しんで作っているんでしょうね^^
キヤノン カメラ部門の重役さんだったかな？
「ニコンにはマニアがたくさんいる。
キヤノンにはユーザーはたくさん居るけど、マニアは居ないので羨ましい」という感じのインタビュー記事を読んだことがあります。
機能や性能だけでなく、愛着のわくような魅力のある物が好きですね。
だから私はペンタックスやリコー、フジのカメラが好きなんです^^

ギターや筆記具にカメラと、好きなものは集めたくなる癖がありまして^^;
でも使う予定のない物や愛着のないものは、どんどん手放していますよ^^

書込番号：15357015

[青空と自転車大好き]

みなさんこんばんわ。
今回も脈絡の無いような、あるような4枚です。すみませ。。


PENTAXにどっぷりさん

手ぶれ補正ですけど、今日気がついたのですが、K-5�Uの手ぶれ補正効果は
最大で ３段分なんですね。 てっきり４段かと思っていたのですが。。

PENTAXはいつでも能力をいっぱいに使って（？）の手ぶれ補正では無く
焦点距離に合わせてマイルド〜ハード と変化させているのでしょうか。


で、なぜK-５の手ブレ補正を今日知ったかといえば、キタムラでカタログを眺めて
いたからです。
特に用事もなく立ち寄ったのですが、そこで初めてXF1の実機に触れました。

んーーー 思ってたより ビミョウ。。
ボディ（格納時のレンズ部を除いても）の大きさ、厚みが、、少し大きい感じですね。
持ちやすくて良いのかもしれないけど、、、なんか モノとして質感、バランスに
なにか解らないけど、不足を感じました。

さらに電源スイッチとズーム、、うーん、、悪くは無いけど、、けどなあ・・・。

（ところで、ズーム時の最短撮影距離が長いような気がしたのですが、気のせいかな？）

直後に触ったX10が妙に （再び）気に入ってしまいました。笑
もちろん大きさも携帯性も全然違うのですが、これなら納得、、という感じです。


PENTAXにどっぷりさんが仰るように、XF1も他社と同じような外観、操作性、他社と同じ
土俵での性能競争、、そういうモノ造りではなく、どこかマニア受けする部分があったりと
そんな物を商品にしたり、必ずしもプロユースという基準ではなく、写真やカメラを好き
なアマチュア の気持ちをくすぐる（時に昂ぶらせる？） そんなメーカーのカラーが
出た商品の一つだと思います。

書込番号：15367559

[PENTAXにどっぷり]

F810	F600EXR	DSC-HX30V	DSC-HX30V

みなさん、こんばんは


青空と自転車大好きさん
PENTAXは謙虚なので、大体少なめに公表してるという話もあります^^
広角は手振れ補正なしでもそこそこ撮れますし、望遠になればぶれやすくなるので焦点距離に合わせた手振れ補正を効かせるのでしょう。

XF1はセンサーがX10と同じとの事なので、ボディサイズが少し大きくなるのでしょうね。
重さに関しては、思ったより軽かった。
もう少し重い方が、安定感があるのでは？と感じました。

テレ側最短焦点距離は仕様を見るとマクロで５０ｃｍになっていますね。
P300ではマクロはわかりませんが、テレ側で６０ｃｍ。

大型ボディでも良いのでしたらXF1よりX10の方がファインダーもありますし、扱いやすいと思います^^v

FUJIもペンタックスやリコーのように、純粋にカメラ好き写真好きの心を掴む何かがありますね^^

書込番号：15371615

[青空と自転車大好き]

			K-ｍ

みなさん こんばんは。

今回、特に最初の二枚はF600EXR（のようなコンデジ全般？）には少しキビシイ
被写体かもしれません。 細かな葉先などが解像出来ているような、潰れているような、、
小さなセンサーの限界なのでしょうか？ CMOSの特性なのでしょうか？ レンズ性能の
限界なのでしょうか？ よくわからないですけど。


PENTAXにどっぷりさん

XF1、、私はやっぱりとっても 良いカメラだと思います。存在意義というかちゃんと
個性を持っているというか。 でもだからこそ誰でもが手放しで好む物ではないのでしょう。
そういう製品を市場に出してくるって、アマチュアユーザーとしては好ましく感じますよね。
XF1を欲しいかどうかとは別の次元の話ですけど。

X10は端からポケットサイズではないので、そういうカメラだと思って見ればやはり私には
魅力があります。何故かX100よりも魅力を感じます。
機能的にはあのハイブリッド のファインダーはX10にもあると面白いのかもしれませんが。

キャノン、ニコン、、どちらも技術的にも素晴らしいメーカーだと思います。
日本人が自慢できるメーカーですよね。 そしてFUJIやPENTAXは全く別の個性だけど
その個性がとっても魅力的でやはり素晴らしいですね。 カメラって楽しいなあ〜。

RICOHのカメラってまだ所有したことがありません。一度は持ってみるべきでしょうか。

書込番号：15381673

[PENTAXにどっぷり]

F600EXR/15倍ズーム	F600EXR	リコーR10・嫁撮影	リコーR10・嫁撮影

みなさん、こんばんは


青空と自転車大好きさん
小さなセンサーでは解像度では不利なのは仕方ないですよね。
超解像度ズームで撮った遠景の写真を等倍で見ると、本当油彩画のような感じですから^^
その代わりコンパクトであのサイズで高倍率ズームも搭載できるのは、使い方によってはメリットですから^^

DSC-HX30VとF600EXRを同じ画角で撮り等倍で四隅を見ると、DSC-HX30Vの方がしっかりしています。
それが欠点とは思いませんが^^


若者の車離れがすすんでいると言われていますが、維持費の問題もあるのでしょうが魅力的な・個性的な車がないのも問題だそうです。
利益やシェア拡大は企業として大事な事ですが、それを踏まえたうえでペンタックスリコーやフジ、シグマなど信念を押し通しているメーカーは応援したくなります^^

>そういう製品を市場に出してくるって、アマチュアユーザーとしては好ましく感じますよね。

プロでも、プライベートではそのようなカメラも使っていると思います^^

X10は大きさが問題で手放してしまいましたが、我慢？して使っていればそれなりに馴染んで来たかもしれません。

GR-Dシリーズは使えば使うほど良さ・面白さを感じるカメラですし、R＆CXシリーズのマクロは定評のある機種です^^v
カメラとしては地味？なメーカーですが、なかなか良いですよ^^

書込番号：15382018

[青空と自転車大好き]

みなさんこんばんわ。

今回は 弾切れにつき 蔵出しですが、以前構図で遊んだ時の写真がありましたのでUPしてみます。いや、だからなんだってわけではないですが、、圧縮効果って凄いですね、、４枚め。

PENTAXにどっぷりさん

小さなセンサーゆえもちろん限界も在るんでしょうけど、小さなセンサーゆえのメリットも
沢山ありますね。加えていまどきのカメラはセンサーサイズに比して器用というか良い
写真が沢山とれちゃうので、メリットの方が多い気がしています。

最近は紅葉撮りにK-ｒとK-ｍを持って行くのですが、やはりF600EXRは必ず一緒です。
望遠が利くのももちろんですが、色の出方が良くて一眼で弄り回してわけが分からなく
なった時にF600で撮ってみると落ちつき所が容易に探せたり、、、そんな風にも使ってます。

F600EXR購入当初、４隅の流れとかって気にして見てたりしましたが、今はそういう事を
気にしなくなってしまいました。あった方が良いわけじゃないけど、そういう傾向があっても
それはそれとしてこのカメラを楽しんじゃってます！

でもやっぱりソニー機のほうが少ないんですね〜。 それはそれでいいな。
F770とかF800の値段も随分下がってきていますが、どうなんだろう？？

若者の車離れ、、まさにその通りだと思います。
車が本来的に持っている、理屈を抜きにした 速いとかカッコイイとかってオーラは
現代では悪とされるのか、魅力的な車が少なく感じます。
ドアを開けた瞬間に わぁ！ と 何故か魅了されるインテリア＜だけ＞の車とか
使い勝手は良くないし点数付けたら決して高得点にはならないのだけど、その車を
乗り込んでみると、１年に何回かは代え難くて物凄く気持ちがいい時間があったりだとか。

そんな商品が、商品になり難い時代なのだとは思いますが、カメラだって同じように
魅力ある商品を出しにくい時代なんでしょうね。だからこそXF1やX10って良いんだと
思います。GRDも万人受けは難しいけど、、、という魅力がありそうだなと感じてます。
でもRICOHのCXシリーズは出てくる色合がちょっと私には使いにくそうなイメージが、、。

実際使ってないからホントのところは解らないのですけど。

X10、、、値段が下がってきてるなあ、、、

書込番号：15400888

[PENTAXにどっぷり]

F600EXR	DSC-HX30V	F600EXR/横浜・山下公園	DSC-HX30V/横浜・ホテル ニューグランド内

みなさん、おはようございます


青空と自転車大好きさん
Z旗と海軍将校という事は、この銅像は東郷平八郎元帥でしょうか。


ボケや解像度という面では不利と言われているようですが、カメラ内部処理技術も各社研究開発を進めていて良くなってきていますからね。
ボケコントロールは、被写体によってはそこそこ使えますし。

F600EXRは画像設定がシンプルなので、とてもわかりやすいですね。
Fボタンですぐ変更できるのも魅力です。

F770EXRとF800EXRはF600EXRよりノイズ処理がUPしているので、夜のスナップが多くなってきたので魅力を感じています。


車は環境問題が重要視されて、走る・操っているという魅力作りは後回しされている気がしますね。
内装や装備は車種選び〜納車後から数日間はワクワクしますが、その後は熱は冷めて行ってしまいます。
走る楽しさは、乗れば乗るほど自分に馴染んできたりレベルアップさせてくれます。

カメラも機能詰め込みはスペック比較では魅力ですが、実際使いはじめれば使う機能って僅かなんですよね〜。
ISO感度や露出補正など多様する機能をスムーズに変更出来れば、そんなに不自由する事もないですし。

フジのFシリーズもそろそろ新機種出そうな感じですし、Xシリーズにも未だ惹かれています^^

書込番号：15416168

[青空と自転車大好き]

東郷元帥	Ｚ！ 揚げぃ！	レンジ ファインダー	戦艦・・・

みなさん こんばんわ。

PENTAXにどっぷりさん

はい、その通り、東郷平八郎元帥です。
今回もその時の写真を。。

カメラすきにレンジファインダー と言うと、きっとレンジファインダー機能を内蔵した
カメラの事を想像するのでしょうが、純粋に レンジファインダー（測距儀）がありました。
日本海海戦当時に使われたもののレプリカですが、ネットで調べてみたらこのメーカーは
今でもあって、双眼鏡なんかも販売しているようです。

F770も値段がもう、、、底値ですし、F800EXRもそう遠くない将来底値になるでしょうねえ。
カメラの良さからしたら、ほんと安いなあとおもいます。
20倍ズームでこの発色で、この値段、、。 F800EXRのスマホへ写真を飛ばす機能が
ちょっといいなと思ってます。（最近iphoneになったので、撮った写真をすぐに
ネットワーク上にUPして知人に見せたりして遊んでます）

F800があれば、他のカメラで撮った写真でもSDカードを挿せば（きっと）そのまま
スマホ/iphoneに飛ばせるかな、、と。。もはやカメラとしての機能を求めているのでは
無くなってしまっていますが、それでいて基本的なカメラの性能、機能はF600EXRと同等
でしょうから、、、、。

車はですね、、ほんと、、速くなくても操ることが楽しい気持ちになれたり、
人馬（車）一体な感じが味わえる車が少ないですね。
私なんか今でも、上手にコーナーをまわれた時は嬉しいし、コーナーの度に
ライン選んでしまってます。それが楽しいんです。速度じゃなくて。
そのためには、逆に機能的にはシンプルな車のほうが楽しめたりしますね。

カメラも同じ傾向は在るんですが、それでは商品価値が低く見られてしまって、、、。
と車と同じでしょうか。でもカメラはそれで重くなったり、性能が落ちたりは
あまり無いのがデジタル機器の良さでしょうか。

ちなみに一眼レフだと ほぼ100％ 絞り優先オンリーです。
F600EXRは DR優先かPモード。 DRも400％までしか使わない私にとっては
PもDR/SN優先も全く同じなんですけどね。。。汗

書込番号：15438896

[PENTAXにどっぷり]

F600EXR	F600EXR	F600EXR	F600EXR

みなさん、おはようございます


青空と自転車大好きさん

戦艦大和の測距儀は日本光学(ニコン)製で、バール＆ストラウド社と同じように双眼鏡や望遠鏡を製造販売していますね。
土木建築の測量機器や視力検査機器メーカーのトプコンは、服部精工舎(セイコー)の測量気部門を母体に測量機や双眼鏡、陸軍用照準機を製造していました。


スマホに飛ばす機能ですがDSC-HX30Vにその機能があって、設定も簡単で写メやSNS投稿には使えそうです。
ただDSC-HX30Vの場合は、他社のカメラで撮影したカードを挿し込み転送操作するとその後一切そのカードは認識しなくなるというスレがありました。
F600EXRには赤外線通信機能があるので、スマホに赤外線受信アプリを入れれば受け取れるようになりますよ^^


車やバイクも操るのが好きな人は扱いきれない大排気量車や高出力車ではなく、振り回せる軽〜１６００cc辺りやバイクなら原付〜２５０ｃｃ辺りまで楽しいらしいです。
私は日頃原付スクーターで移動していますが、パワーが無い分滑らかなライン取りや回転数を極力落とさないアクセルワークなど気にしながら走っています^^

「コンデジはメモ程度」とか「作品撮りでは一眼レフ」などと仰る方も居られますが、機能や性能部分は仕方ないとして、「写真」として考えればコンデジや携帯のカメラで良い写真が撮れなければ一眼レフで撮ったとしても良い写真は撮れないでしょう。
その写真はカメラの性能により、ただ"良く解像されている" "綺麗にぼけている" "綺麗な発色"などの写真である可能性もありますからね

私は基本設定はPモードISO オートで、撮影時には露出補正以外あれこれと弄らないで構図とシャッターチャンスに専念しています。
その辺りがフィルムカメラの感覚で撮っているのかもしれません。
とは言え我流の自己満足なので、上手い人が見れば頭を傾げるでしょうけど^^;

書込番号：15439798

[青空と自転車大好き]

みなさんこんばんわ。

弾切れに付き、相変わらず蔵出しですが、、、なんか 空、、いいなあと
思ったものですから、、、。

PENTAXにどっぷりさん

今回の作品はPENTAXにどっぷりさんにしては、少し艶やかさを抑えた感じの色彩ですね。
一枚目、、なんか良いですねぇ〜

そういえば、大和は日本光学って、、聞いたことがあります。
バール＆ストラウド社、、、うわ、ご存知だったんですか、凄いなあ。
光学機器、、以前はドイツ製が有名ですが、戦時中から日本の技術も凄いものが
あったそうですね。

あ、そういえば、大戦中、照準器と言えば、、REV-12D を扱ったお話もありましたね、
戦場漫画シリーズ。
実際、電影式で、、ヘッドアップ・ディスプレイだけではなく、、この照準器は
何が凄かったんでしょう？
自動追尾式だったんかな？ いや、、、みこし角を計算してたのかな、、、？？


車はほんと、力はそこそこ、排気量もそこそこ、、全体的に少し非力なくらいが
面白いですね。でも、実用的に使う時はエアコンもちゃんと効いて、数名乗っても
すいすい走れる車がいいのも本音なんですけど、、面白味がなくちゃあねえ、、笑

で、面白味、、なんですけど、、今日カメラ屋さんで、X10が純正皮ケースが付いて
44000円買えることがわかりました。 XF1の登場くらいから値段が下がって来ましたねえ。
思わず 買ってしまいそう。。

でも、FA77 とか、K-30とかK-5�US とか 防滴レンズとか、、、あー、きりがない。汗

書込番号：15447311

[PENTAXにどっぷり]

F600EXR	F600EXR	DSC-HX30V	DSC-HX30V

みなさん、こんにちは


青空と自転車大好きさん
秋冬の空は、澄み渡って綺麗ですよね

１枚目はプロビアのダイナミックレンジ拡大４００％・バラに露出を合わせたので淡い感じになってるのかと思います。
天気も薄曇りでしたしね。


いえいえ^^;
バール＆ストラウド社は殆んど知らなくて検索したんです。
レーダーでは遅れを取ったようですが、造船や航空技術や光学ではかなり優秀だったようですね。

照準機など全く疎いので今回も検索しましたら、「わが青春のアルカディア」でドイツ空軍エースパイロットのファントム・Ｆ・ハーロック II が自機搭載のＲＥＶＩｰＣ/12Ｄを「俺の目だ〜」と言うほど愛着していたそうですね。

あるサイトによると、「敵機との射距離は目測に頼らねばならず、自機と敵機の未来位置を勘で把握して射撃していた。」そうです。


昔の車はキャブレター仕様で、車好きな人は「エアコン(当時はクーラー)もカーステレオは要らない。
ソレックスやウェーバーの吸気音が最高のBGM」なんて言ってましたね^^

F-1やモトGPなどで活躍しているドライバー＆ライダーの多くは、ゴーカートやミニバイクからのステップアップで腕を磨いて来ていますね。
パワーを上手く使い切る・シャーシやタイヤの性能や癖を瞬時に把握し操る。

カメラでもそうやって付き合って行きたいと思いますね^^


X10がそこまでお手頃になってきたのですか〜
XF1も相変わらずの高評価ですし悩むところですね^^

書込番号：15449315

[青空と自転車大好き]

			怪しげな裏通りの賑わい・・

みなさん こんにちわ。

街撮りスナップです。 ちょっといい加減な気持ちでシャッターを押してしまったのが、
写真に現れてて、、あらためて写真って気持ち、心持ちが写るなあと感じたので、
UPしてみます。

４枚め、、そろそろ日暮れ、、という時間帯ですが、望遠を使うと手ブレを抑えるのが
きつくなってきます。気持ちを集中すればまだまだしっかり撮れそうなのと、ちょっと
いい加減な気持ちで撮るとぶれる、、という境目。。。
これは数枚撮った中で一番まともに撮れたものです。

だからカメラの性能をもっと良くして欲しい というのも普通の感情として
解るのですけど、、でも、もっと気合を入れたり、自分なりに工夫して撮るという
もっともっとプリミティブな努力をしてカメラと付き合うのも楽しいなあって思います。



PENTAXにどっぷりさん・・・

いや、、すみません、、調べていただいたりしてしまって、、、汗
どうも、好奇心が先走って、色んな事を思いつき？で書いてしまうので。。。
そうですか、REV12Dはそうした照準器でしたが、、、。
昔読んだ漫画を思い出してしまいました。

ホースから水を勢い良く出して動くものに水をかけようとして、自分も動くと
＜相手が今いる位置＞に狙いを着けてもまったく水がかからなし、ましてや
互いに旋回中ともなると、相手がピッタリ照準器で捉えられても、弾（水）は
曲がるようにして、相手の過去位置にしか向かって行かないですねえ。。
それを修正して狙いをつけてくれる、、という事なんだと思います。
（どうやって計算してるのかは 私の頭では判りませんが・・・）

むかーし、、ソレックスキャブ、、短い期間ですけど乗ってました。
無謀にも自分で調整しようとして、むちゃくちゃな事に。。。笑
でもそうやって、自分の道具としっかり対峙できるものって楽しいし、本当の意味で
少し気持ちや心が豊かになるような気がします。 そこには絶対的な速度や馬力は
あんまり大事じゃないんですよね。
一方で、できればここはしっかり造ってあると、楽しみやすいと感じるのが
基本的な骨格部分です。シャーシがしっかりしてると、より人馬一体感が得やすいというか。

書込番号：15454968

[PENTAXにどっぷり]

F600EXR	F600EXR	DSC-HX30V	DSC-HX30V

みなさん、こんにちは


青空と自転車大好きさん

そうですね〜
手振れしている写真があると”手ぶれ補正が弱い”とか、高感度で撮って”ノイズが多い”と評価されたりします。
手間を惜しまず三脚を使ったり手すりや壁など支えにして撮るとか、そういう工夫は必要ですよね。
もちろん手ぶれ補正機能や高感度に強いのは、それだけ撮影の幅が広がるので大歓迎ですけど^^v


いえいえ^^
私は知らない事はすぐにググって、知識として取り入れて行きたいと思っていますから^^

宮崎アニメに「紅の豚」の中で双方のマシンガンが壊れ、その代わりとして工具や部品など投げ合ってるシーンがありました。
その場合でも相手の未来位置を想定し、投げているんでしょうね。


私はバイクのキャブを弄ったり、今でも通勤快速スクーターを少しでも速くなればと調整してます^^
「これを変えればこうなるんだ」との経験から、それが自分の財産になってくるんですね〜

カメラはファームウェアが希望通りに更新されれば問題ないのですが、そうとは限らないので基本の部分はやはりしっかりしていなければいけませんね。

書込番号：15455252

[青空と自転車大好き]

みなさんこんばんわ。

今回はイルミですが、どれも手ブレが混じっていると思いますが、、
その手ぶれ度合よりも、コンデジ（４枚めはK-ｒですけど）でこんな写真が
お気軽に撮れてしまう事を楽しんでいます。


PENTAXにどっぷりさん

この写真を撮った日は日中から街なかをうろうろしてパシャパシャ撮ってたのですが
先の私の写真のように、望遠で日が陰り始めると手ブレもあるし、、、
そういう写真を見ると、夜景に弱いとかってカメラを評してしまう風潮がここカカクには
あるように思います。（それはそれで良い面も在ると思いますが）
ただ、スナップ写真って、そういう事よりももっと楽しい面があるんだなあ と
あらためて実感しました。
どうしても手振れさせたくなければ、カメラを何処かに置く、固定する、という事も
コンデジだと割合簡単に出来ますし、数百円で売られているミニ三脚でも充分効果的です。

そういう事を含めて、出来上がった写真をキビシイ目で見るより撮影だったり写真だったり
を楽しむための道具だって思えるともっと写真が楽しめるような気がします。

おぉ、、紅の豚、、あのシーンですね！
両機が等速直線運動で、かつ、投げてるスパナとかが（笑）充分に高速なら慣性力も
働き、それほど未来位置を気にせず、思いっきり投げ合えるのかもしれませんが
慣性力の影響もさることながら、風の影響も凄くありそうですので、、、、

って、、まじめに分析しょうとしてどうする、、、笑
しかも 正しいのか自信は無いし・・・

あの、飛行機、カッコ良かったなあ〜。 プラモデル買いかけました。

基本部分や骨格がしっかりしてると、私のような素人がヘンにいじってもそれを
ちゃんと 何が悪いのか が解りやすく現れる気もします。そういうのってほんと
自分の財産になっていくんですよね。
昔、原付のプラグのギャップを少し広げたりして違いに興奮して、、それから
何年後かに、新車で買った車にも同じ事してました。 どうも回転がスムーズでなくなり
すぐに止めましたけど。 ← 財産になってない！ ww

書込番号：15483828

[PENTAXにどっぷり]

F600EXR	F600EXR	DSC-HX30V	DSC-HX30V

みなさん、こんばんは


青空と自転車大好きさん
数年前では夜景や夜のスナップは、手持ちでは辛い事が多かったですからね〜
今では高感度特性も良くなりノイズ処理も上手く、気楽に撮影できるようになりました^^v

カメラに対しての駄目出しではなく、この程度まで許容範囲なのでそれ以上は工夫で対応しましょう　という評価が個人的には好ましいと思っています。
多くの方はカメラの性能に頼りきっていて、それで上手く撮れないと駄目なカメラと^^;

等倍で隅から隅までチェックするより、写真として上手く撮れたとか今回は駄目だったと楽しむ方が健全な気がします^^



あはは^^
私は全く疎いので、感覚でしかイメージできません^^;

「紅の豚」にはモデルになったのではないか？と言われている実在の軍人が居たようです。
第一次世界大戦で活躍したドイツ軍のエース・パイロット マンフレート・フォン・リヒトホーフェンで、愛機を赤く塗っていたそうです。
映画にもなっています。

書込番号：15489858

[青空と自転車大好き]

みなさん こんばんわ。

PENTAXにどっぷりさん こんばんわ。

今日の日中はご覧のような青空が見られて、気持ちよさからついつい構図もなんにも
考えずに空にカメラを向けてシャッターを切ってしまっていました。


・・・・・あははは・・・・はい、、やっちゃいました。


幼い頃に親戚のおばさんからプラモデルを貰ったのですが、幼心に複（三）葉機なんか
はかっこわるくて、全然嬉しくなかったのですが、実はそのプラモのパッケージの
機体は真っ赤な機体で、リヒトホーヘン乗機だったようです。。 あちゃちゃ・・。
そのプラモ、作ったか作ってないかも覚えてないのですが、パッケージだけは
よく覚えています。


カメラの性能って、、今の私が一番求めるのは、撮ってて楽しくなるか、撮りたーい！
って思わせてくれるものです。
それは必ずしも 重いからだめ、とか、大きいからダメ、でもないし、操作性が悪いから
ダメというわけでもなく、ほんとにもう、感覚的ですけど、いじって、構えて、撮って、
観て、、という繰り返しが楽しいカメラってありますよね！

あ、私はF600EXRの起動音って、なんか好きです。

書込番号：15503245

[PENTAXにどっぷり]

F600EXR　昭和の雰囲気	F600EXR　昭和の雰囲気	F600EXR　昭和の雰囲気	F600EXR　昭和の雰囲気

みなさん、こんにちは
冬は空気が澄んで、空が綺麗です^^


青空と自転車大好きさん
子供の頃だと複葉機はイマイチ魅力を感じなかったかも
私もそうでした^^

>それは必ずしも 重いからだめ、とか、大きいからダメ、でもないし、操作性が悪いから
ダメというわけでもなく、ほんとにもう、感覚的ですけど、いじって、構えて、撮って、
観て、、という繰り返しが楽しいカメラってありますよね！

その通りだと思います。
楽しく撮れるかは重要ですね
その為には自分のイメージを反映させやすい
持ち歩くのに億劫にならない
を基本に選んでいます。


起動音、私はシャッター音だけに設定してるので気付きませんでした^^;

書込番号：15513818

[青空と自転車大好き]

		ASTIA

みなさんこんばんわ。


PENTAXにどっぷりさん

やはり幼い少年の心には、複葉機って心躍るものではないですよね〜。
本物を見る目が育ってない、、とも言うのでしょうか。笑

楽しく撮れるカメラ、、って、何がそう感じさせてくれるのか解らないのですけど
F600EXRは私にとって間違いなくそういうカメラです。
で、何故かP300はそういう気持ちにはあまりなりませんでした・・
G12は、その中間くらい、、、その後、ファインダーというものの良さに目覚めたのですが
未だにF600EXRで撮ることの楽しさは変わらないです。
F200EXRは（画質？の評判は良いですが）多分、液晶のせいだと思うのですが、どうも
F600EXRの液晶でカメラライフが始まった私には、イマイチ 乗せてくれない 感じがして
どうも撮影枚数が伸びないカメラです。。

書込番号：15521352

[PENTAXにどっぷり]

F600EXR	F600EXR	DSC-HX30V	DSC-HX30V

みなさん、おはようございます。
そしてMerry Christmas！


青空と自転車大好きさん
子供の頃だとジェット戦闘機など、最新鋭の物に目が行ってしまうのでしょうね

F70EXRも評判の良いカメラらしいですが、液晶画面が青っぽく見えるのがどうもイメージを掴みにくいです。
まだF810の方がイメージしやすいです。

P310は発色がどうも私好みじゃありません。

DSC-HX30Vはあれこれ設定を変えながら撮るというカメラではなさそうな操作性。
でも露出傾向は大外れしませんし、発色もまあ好みなのでF600EXRと一緒に持ち歩いています。

書込番号：15522215

レンズがひっこまない

[しもしんじょう]

２回ほどレンズが引っ込まなくなり、電源を入れなおしてくださいのエラー発生。電源入れなおしても、電池を抜き差ししても復旧せず。半日ほどしてから入れなおすと復旧しました。保障期間中ですが、HPみると送料負担は必ずかかるとの記載のため、修理に出すのをためらってます。同じ症状の方はいらっしゃいませんでしょうか？また原因わかりますか？？

書込番号：15157823

[こうじなら]

原因はレンズの動作が不安定なためでしょう。
ユーザーが治すことは出来ない現象だと思いますので、保証期間内ならば迷わず修理に出すべきです。
たとえば、他の人が「私のもそうなります」という人がいたら安心ですか？実際に、撮影できない期間があったのですから無償修理をしてもらうべきです。
店舗購入なら、購入店に持って行けば送料は不要ですが、ネット購入ですか？

書込番号：15158072

[さんがく]

レンズが引っ込まなくなり、電源を入れなおしてくださいのエラーが発生するのでしたら、カメラ内部の物理的な故障の可能性が高く、私自身の経験上からも、使っていて良くなる可能性はあまりないと思います。（ほとんどの場合、段々悪化すると思います。）
大事なシャッターチャンスを逃さないためにも、保障期間内に修理に出すことを強くお勧めします。
そのような状態で何となく使えたとしても、あとでパソコンなどで写真を見てみると、ピントが合わなかったり、片ボケなどになってしまうなど残念な写真ばかりになったこともありました。

メーカー保証期間中なら、販売店からの修理の送料は掛からないと思います。ただしその場合は、販売店の指定工場ではなく、メーカーに出して欲しいと頼む方が後々安心かと思います。（販売店に要確認）

なるべく早く使いたいのでしたら、送料負担でもご自信でメーカーに修理に出すのがいいと思います。

書込番号：15158598

[今から仕事]

私もF100で同様な初期不良がありました。
完全に壊れる前に早めに修理依頼した方が良いです。

書込番号：15158796

[totoro196]

カメラの設定が「防水プロテクター」ON　になっていませんか。
ON　になっていると電源を切ってもレンズは収納されません。　通常はOFFです。

私も購入初日にあわてました。

書込番号：15158955

[しもしんじょう]

アドバイスありがとうございます。購入店がちょっと遠いため、メーカーに出します
ありがとうございます。

書込番号：15161407

[あーとすー]

昨日、嫁用の本機がレンズ繰り出したままバッテリー切れ。
充電後レンズが沈胴せず泡を喰っていたところ、本スレを拝見し
事なきを得ました。

ｔｏｔｏｒｏ１９６様ご指摘の「防水プロテクター：ＯＮ」が
原因でございました。

何故防水プロテクターをＯＮにしたのか？と聞いたところ
「エッ！日常防水機能じゃないの？」との返事。

腰が砕けました。（笑）

ｔｏｔｏｒｏ１９６様、有り難うございました。

書込番号：15219706

故障？急に黒い縁（枠）が現れました。。

[ジャーーック]

家の壁を撮ってみました。

昨日2日ぶりに撮影しようとカメラの電源を入れたところ、
画像のように、右側に黒い縁みたいなものが現れました。

シャッターが中途半端に開いていないのかなと思ったのですが
普通に開いています。
レンズを見ても特に傷があるようには見えませんでした。

ただ、ズームをすると3倍くらいから消えてくるので、
レンズ部分に問題があるのかなと思っています。
撮影の中心部分が左にずれているような感じです。
ちょっと外からレンズを見た限りでは
原因がわかりませんでした。

このような症状になった経験のある方、
原因や対策をご存じの方いらっしゃいますでしょうか？

書込番号：15081936

[さんがく]

こんばんは
別の機種ですが、似たような症状になりました。
私のカメラの場合、分解してみると、カメラのレンズユニット中の部品がずれていました。

このカメラでの原因まではわかりませんが、メーカー保証内でしたら、販売店経由でなくてメーカーでの点検修理をお勧めします。
ほとんどの場合、
・メーカー修理の方が信頼性が高い
・販売店経由で修理の場合より、修理から戻ってくるのが早い
・ジャーーックさんが修理に出した履歴がメーカーに残ります。
長期保証を使う場合も、店からの修理でメーカーでの修理が可能か聞いてみるのも良いと思います。

書込番号：15082232

[m-yano]

最初画像を見た時は、フラッシュ光のケラレかなと思いましたが、フラッシュは使用していないようですね。
さんがくさんがおっしゃるように、レンズユニットのズレの可能性が高いので、メーカー修理でしょうね〜

書込番号：15082896

[じじかめ]

残念ですが、修理に出すしかないと思います。

書込番号：15082913

[ジャーーック]

皆様ご返信ありがとうございます。

やはり修理に出すしかないのですね。
保証書をなくしてしまったので有償修理となりそうですね。
修理代もけっこうかかりそうなので
このままズーム状態で使おうか悩み中です。

1年も使ってないのに残念です。。

書込番号：15091841

[さんがく]

こんばんは
保証書をなくした場合でも、販売された証明（レシートなど）でも、保証で修理可能な場合があります。販売店かメーカーに相談してみてください。

直ると良いですね。

書込番号：15091909

GPSの性能はF550EXR→F600EXRと向上しましたか??

[旅狂キャメラ]

去年秋にデオデオでF550EXRを買いました。
GPSに惚れて買ったので国内旅行・海外旅行にいつも同伴しておりますが、
このGPSが非常に気まぐれで、外でGPSの電波が取れなくて諦めた頃になって受信して地名が表示されてしまう。
例えば、広島空港の外でなかなか受信出来ず、諦めてOFFにして航空機に乗る、そして東京羽田空港についてONにして撮ったら「ヒロシマクウコウ・ミハラシ・ヒロシマケン・・」と表示されたり、世界遺産の原爆ドームでは受信できず、かといって世界遺産の宮島では細かく表示されたりして、使えたり使えなかったりします。
F550EXRのユーザーもこういう経験されたことがあるでしょうが、
F550EXR、F600EXR、F770EXRと買い増しや買い替えをされて、GPSを使っている方に質問します。
GPSの性能は向上しているのでしょうか。
最新型のF800EXRでGPSが省かれ、もう型落ちになったF600EXR、F770EXRを
今のうちに買っちゃおうか!!
と思っています。
(F550EXR→F600EXR→F770EXRと新型になったのに、F800EXRでGPSが省かれ残念!!
よほど評判が悪かったのでしょうか。)

書込番号：15039471

[青空と自転車大好き]

こんばんは。

私もF800EXRでGPSが無くなったことをチョット残念に思っているF600EXRユーザーです。

で、ご質問の内容ですが、残念ながらF550EXRとF600EXRとではGPSの捕捉間隔や
捕捉に掛かる時間は大差はないようです。

一方、F770EXRではカタログにもGPS性能強化が謳われている通りで、価格板を
見る限りでは（F600EXRよりは）補足に要する時間は随分短くなっているようです。
ですので、GPS機能を重視されての買い替えならばF770EXRの方が良いかもしれません。

F600EXRのGPSは最初に衛生を補足させる迄の間、できるだけ空が開けた場所で
カメラをどこかに置いて待っていると 意外と早く（1分程）補足できる事が
多いです。最初の補足が出来れば、あとはまあ、定期的に補足するのに任せておいても
まあまあの頻度（つまり 場所などの表示もあまり狂わずに）で位置をアップデート
できるように思っています。

何かの参考になれば。

書込番号：15039584

[旅狂キャメラ]

青空と自転車大好きさん。

わかりやすいご回答ありがとうございます。
そーですか、F600EXRではF550EXRと何ら変わりないですか。
今のところ、価格コムで値下がりしてきたF600EXRか、F770EXRかで迷っていましたが、
樫尾のH20GがGPSの性能が抜群によく、評判がいいですね。
だけど、動画中に写真が撮れないし動画はセミHDだし、なんといっても写真の画質は、
富士のEXRが、樫尾の平凡な素子を使っているものと違いますからね。
それと、樫尾を買うとまたまた予備バッテリーを新たに買わないとならないし・・。
富士のNP-50バッテリーをもう数個も買って、いつも3、4個はバッグに入れています。
F550EXRでは、バッテリーの消費が激しく、残量警告が出たかと思うとすぐ赤マークが出て、
電源が切れますから。
これはF600EXRやF770EXRもそうなんでしょうか??
よほどGPSに消費電力を取られてしまうのでしょうか。
GPSを常時ONにしててもOFFから起動しても、GPS情報が取りたり取れなかったり、まちまち
なんです。
GPSを目当てに買ったので、なるべく受信を早くしたいため電池消費を覚悟の上、常時ONにしています。
F770EXRでGPSが向上されたなら、少しはバッテリの余分な消費が少なくなるかもしれません。
富士F770EXRのGPSに期待するか(バッテリ買う出費が不要)、GPSの性能機能だけに絞って、
樫尾H20Gを買ってみるか(予備バッテリNP-90買うのにまた出費、しかも写真・動画も富士より劣る)
にするか、もう少し考えて見ます。
何しろ、写真も動画も結構撮りまくる私ですから。

書込番号：15043856

[青空と自転車大好き]

F770EXRのGPSの補足性能ですが、あちらの板でも書き込みがあったと思いますが
抜群に速いようですよ。

バッテリー残量が減ってくると いきなり無くなる という症状ですが
必ずしもGPSとは関係ないのかもしれません。
GPS常時ON（つまりインターバル測位）にしておいてもバッテリー残量が1/3になると
停止すると説明書に書いてあったように思います。

で、GPSの事を切り離して、ですが、F600EXRの場合、バッテリーは
いきなり無くなるとの書き込みや、バッテリーが持たないという書き込みが過去幾度か
あったように記憶しています。

私も同種の経験をしていますが、最近はなぜかそんなことは無く、
バッテリー自体も私的に満足行く程度には長持ちしますし、1/3になった途端に
いきなりバッテリーがゼロになるという現象にも遭遇しなくなりました。

ここからは、根拠の無い勝手な憶測ですが、電源管理とファームウエア・バージョン
とに関係があるのかもしれません。 私が電源が1/3からあっという間に無くなったり
したのは ファームバージョンが1.01のものですが、現在使っている個体（と その前の
個体）は バージョンが1.02です。 （随分沢山のF600EXRを使ってますねえ・・笑）

一つ前の個体のバージョンは1.02であったことは間違いないのですが、その個体で
バッテリーがいきなり無くなることを経験していないと思うのですが、なんとも
はっきりした記憶ではありません。

ちなみにユーザーがファームウエアのバージョンアップは出来ないようで
富士のHPなどにも公開されていないようです。

まあ、憶測なので、話半分に聞いてくださいね。

書込番号：15044606

動画テスト

[aspic]

動画テスト

レビューの人が書かれているように、確かに動画で
望遠側ではピントが合いにくいようです。
広角側でもなんとなく霞みがかかっているような写りです。
静止画では問題ないんですが。

書込番号：14998638

[ナイトハルト・ミュラー]

暗いのでは。

書込番号：14998762

[じじかめ]

望遠側ではレンズも暗いので、ＡＦの限界かもしれませんね？

書込番号：14999071

[aspic]

ナイトハルトミュラーさん、じじかめさんレス有難う。
映像エンジン悪いのかもしれないが、別にキャノンSX260の動画が
ズーム80倍までよく写っているので、これは静止画がマシなので良しとします。

書込番号：15004672

[aspic]

フジはF200までは青黒い渋い色調で失敗でした。F550EXRからCMOSにして軽い色調になったのが成功でした。暖色調の薄い色がよく出るようになりました。
あとEBC電子ビームコーティングをすることによって、いっそう純粋な色を出す様になれば完成です。青調でも赤調でもかぶりが取れて純粋な色に近づいて行けば成功ですね。

書込番号：15053626

[suspend]

私もつい先日、動画を撮ってみたのですが特に望遠側でAFがウロウロしてるのが気になりました。
何か解決策があるかと思いスレを探していたのですが、やはりそうなのですね。
通常のビデオカメラはキャノンのHF G10を持っているのですが、手軽に出かけたい時にコンパクトカメラで動画が撮れれば便利だなぁと思って試し撮りしてみたのですが、AFが安定しないのがイマイチでしたね。

旧機種でも良いのでその辺が優れている割と安価なコンデジって何があるのでしょうか？
便乗になってしまいますがご教示いただければ幸いです。

書込番号：15115461

皆さんがF600EXRで撮った写真 その１１

[kaku528]

因みにこれもHDRです。

栄えある50レス目だったので新規スレ立ち上げます。

基本的なローカル・ルールは以下の通りですので
皆様引き続きよろしくお願いします。、

　＊写真投稿の専用スレッドとします。
　＊議論・質問は別に新規スレッドをお立て願います。
（F600EXRで撮影した写真投稿と同時はＯＫ）
　＊50レス目を投稿した方が新規スレッドで引き継いでください。
　＊他機種との比較画像なんかも大歓迎！


エアー・フィッシュさん

新スレ立ちあげましたよ。
よろこしくおねがいします。

書込番号：14951467

[PENTAXにどっぷり]

F600EXR	F70EXR	P310	QV-R4

みなさん、こんにちは


青空と自転車大好きさん

どれも素敵な写真ですね^^v
発色･構図など好みの写真ばかりです^_-

以前P7000を使っていた時には、気難しさは感じませんでした。
ただ、操作や起動のもっさり感やマクロでのピントの合い難さが^^;
P7100では改善されていればいいのですが。

書込番号：15003348

[青空と自転車大好き]

たまにはセピア		写ルンです

今回も少し遊んでる写真を、、、１枚フィルムが混ざってます。汗

P7100はP7000にファームウエアをUP-DATEしたものよりも更に少し
動作は軽快になっているような説をネット上では見かけます。
また、店頭で触る限りはP7100の動作感にさほど不満は無いのですが、でもやはり
もうちょっと軽快に動いてくれてもいいかなぁ とは思いますね。
でも発色に気難しさは無い、との情報有難うございます。
P300の気難しさをご存じの方からの情報だと とても安心できます。

え？？ 安心したら 買っちゃうの？ え？ 笑
いやいや、理性で押さえつけないと、、
押さえつけると抑圧された欲望がさらに倍増して・・・笑


今回の４枚だと、F600EXRが一番好みかな〜
P310、なかなか良い感じになってきてますね！

書込番号：15010560

[青空と自転車大好き]

みなさん こんにちは

最近 あまりF600EXRで撮影していないのもあり、またまた蔵出しですが・・

最近になって感じるのですがこのF600EXRというカメラ、とっても撮りやすいというか
便利というか、使いやすいというか、、、
そのせいもあるのか、、安易に沢山撮ると、駄作も大量に生産できちゃいますね。笑

写真として、作品として撮るならそれなりに意志を介在させないと、と思うのですが
そんな事しなくても普通にまともな写真がバンバン撮れちゃうので。

と、近頃単焦点レンズにハマってからの感想です。

いやはや、ほんと、F600EXR、良いカメラです。

書込番号：15029288

[PENTAXにどっぷり]

F600EXR	F600EXR	P310	F810

みなさん、こんにちは


青空と自転車大好きさん

今日カメラのキタムラに行ったのですが、P7100が安くなっていますね〜
あの価格ならとてもお買い得ですよね^^

前回の投稿と同じ写真をブログにも載せてるのですが、意外や意外でF810の写真も評判が良くて^^


私もF600EXRは、P310が馴染んできてもまだまだメイン機の座は揺るぎません。

書込番号：15029745

[青空と自転車大好き]

みなさん こんばんは〜

PENTAXにどっぷりさん ← 最近、このハンドルネーム、、自分のことか？と・・笑

一枚目、SSを稼ぐためにISOを随分と上げてますね〜、、
撮影モードはPモードでしょうか？？ SNモードだともう少しノイズ感の少ない画になる
のかな？ と思います。 勿論その反面、犠牲になる物もあるのでしょうけど。。。

今回のP310の 青空と雲、、写真を見てすぐにP310だ！と思いました。
そのくらい、この空の色というか感じ、雲の現れ方はF600EXRとは異なるイメージです。

P7100、、うう そんな値段で！？！？
買わないって決心したのに、気持ちが揺らぐじゃないですかあ〜（←決心できてない）
うーん、私もキタムラへ見に行ってみようかな。。幾らなんだろぅ・・・


今回の写真、、引き続き蔵出しです。
�@ もしかして、過去にも投稿したかもしれない・・・
�A 海軍機ファンならすぐに解るかもしれませんが、、なかなか由緒ある機体です。
�B 光の具合が気に入っている1枚
�C みたまんまの夕焼け空です。 こんな色になるのにはちゃんと理由があるのですが・・

書込番号：15031851

[PENTAXにどっぷり]

みなさん、こんばんは


海軍機で思い出すのは、二式大艇くらいですがどうでしょう

青空と自転車大好きさん
１枚目は久々に出会ったカワセミだったので、シャッター速度優先モードで失敗しないよう過度にシャッター速度を稼ぐ為にISOが上がってしまったようです^^;

F600EXRとP310で緑の発色を似せても、基本的な発色がF600EXRが青っぽくP310が赤っぽくなってる感じです。
それが空の色の違いに出ているのでしょうか。

P7100はP310より少し高い位で出ていました^^
マクロ撮影も店内で撮った限りでは、P7000のようなストレスは感じませんでした。
同時にキヤノン PowerShot G1 Xも触ってみましたが、こちらは重すぎて気軽に持ち出すのを躊躇する位でした^^;

書込番号：15039947

[青空と自転車大好き]

	P300 デフォ	現在の設定

みなさんこんにちはー

PENTAXにどっぷりさん

正解！ 二式大艇です。 多分現存する唯一の機体だったと思います。
その中でも、この機体は随分と誉れある（？？）活躍をしたとかという名機だそうです。
（むかーしは船の科学館に展示されていたものだそうです）


P7100、、いや まずいです、その値段は・・・汗
ただ、私としては、最近持ちださなくなったG12が一応ある事と、P7100の
購入資金を貯金してX10が欲しいのもあったり、、でもP7100も魅力が・・・笑

XF1、、これ、年末頃には価格はどのくらいに落ち着くかなあ？？
でも、XF1を（もしも）買ってしまったら、同じセンサー、同じEXRシステムを搭載している
X10はもっと購入への敷居が高くなりそう・・・（ここは悩みどころです）

どっちを先に買うにしろ、レンズの違いや携帯性の違いはあれど、もっと別の物を
買いたいという気持ちも芽生えるでしょうから・・・

と、、取らぬ狸のナンタラ 無限ループにおちいってしまいます。笑

今回のPENTAXにどっぷりさんの写真、F600というより私がイメージする富士らしい
色にまとまってますね。


今回は、早朝に撮影したF600の写真と、、、
�AP300 初期設定での（AWB）撮影 （目で見たのに比べ明らかに変な色になってます）
�BP300 最近試している設定。＜色合い＞を中間に、＜鮮やかさ＞を-1
�CK-ｒ （AWB Blueへ２ドット、Greenへ１ドット移動）で撮影

P300、、これ違う色を撮るとまた乱れそうな予感・・・

書込番号：15041584

[PENTAXにどっぷり]

みなさん、こんにちは


青空と自転車大好きさん
二式大艇はかなり優秀な機体だったらしいですね。
私が小学生の頃、従兄が作った二式大艇のプラモデルを貰いました。
それ以来プラモに興味がわいて、戦闘機や戦車などたくさん作った記憶が^^

X10は不具合も改善されたようなので、より魅力的なカメラになりましたね。
XF1か〜
X10の大きさがネックになって手放したので、それよりコンパクトになら触手が^^;


先日F600EXRをセンサー＆レンズクリーニングで、メーカーに送りました。
メーカー保障が終わる前に綺麗にしてあげて、これからもガンガン使っていきますよ^^

書込番号：15078096

[青空と自転車大好き]

みなさん こんにちは！

PENTAXにどっぷりさん

二式大艇は私も幼い頃プラモを作りました！ 笑
飛行機は好きで、戦闘機のプラモデルは結構作りました。
全然詳しくは無いのですが、、それ以来飛行機にはずっと惹かれてます。

センサークリーニング＆調整ですか、、、やはりコンデジでも そういうのは
したほうが良いんでしょうね、、、今回は有料ですか？

XF-1、、海外では発表になったようですし、、国内、、、うーん、、悩ましい。
取り敢えず、P7100を見送る決断をしている私としては、とても気になるカメラです。

今回は、自宅の側で 傘をさしながら豪雨の中で撮った写真ですが、、雨のせいで
移せる空間はごく限られていますが、＜豪雨＞をどうやったら写せるかな？ って
ちょっと考えてました、、それが楽しかったです。
その後、ずぶ濡れになりましたが。（カメラは濡らさなかったけど）

書込番号：15099870

[PENTAXにどっぷり]

F600EXR	P310	P310

みなさん、こんばんは


青空と自転車大好きさん
豪雨の様子がよくわかります
暑そうだな　寒そう　風が強そうだ　など伝えられる写真を撮りたいです


日本の戦闘機は、殆ど作ったと思います
あとはドイツとイギリスにアメリカの戦闘機を数種
ジェット戦闘機ではファントムくらいかな〜

コンデジではセンサーに付いてしまったらどうしようもありませんから、
保障期間内でとりあえず１度メーカーに出した方が良いかもしれません。
今回はメーカー保障期間内で、キタムラの店長さんに確認して無料で出来ますとの事でした。


XF-1の質感が、とても良さそうですね。
国内販売が楽しみです〜^^

＊F600EXRが現在手元にない為、他機種の写真掲載が多くなるのでご了承下さい

書込番号：15101755

[青空と自転車大好き]

みなさんこんばんは。


PENTAXにどっぷりさん

今回のセンサー＆レンズクリーニングは、予防措置ですよね？ それとも
なにか不具合があったのですか？


私はプラモデルは逆で、日本軍機はあまり作りませんでした。
最初に作ったのはカーティスP-40でしたねえ、、、カッコイイ飛行機に見えたんです。


F600とP310の写真、、なかなかP310がいい色になってますね！
ニコン党の方から見たらどうなのか解らないけど、私はいいなあって思います。

書込番号：15111734

[PENTAXにどっぷり]

みなさん、こんにちは


青空と自転車大好きさん
私は米軍機ではP51 ムスタング　英軍機ではスピットファイア　独軍機はフォッケウルフが好きです
日本軍機は疾風ですね〜

今回は１５ｘズームで撮影すると、センサーに付いた埃が写ってしまっていたのでクリーニングに出しました。
販売店経由でしたが、フジのサポセンは対応が早いのかな？
土日を挟んで１週間ほどで戻ってきました。
修理内容を見ますと、センサークリーニングとレンズ部交換になっていました。
方ボケ等の不具合は無かったように思いますが、新品レンズ＆綺麗なセンサーになってシャキッとした気分です^^

書込番号：15119047

[青空と自転車大好き]

なんか色が変・・	なんか、、、嫌	これも色が思った感じと違う・・	うーん・・

みなさんこんばんは〜


PENTAXにどっぷりさん


こんばんは！
私もP-51（速そう強そう！）やスピットファイアも大好きです。
いま見ても、スピットファイアのあの翼の形には魅せられます。

でも、格好いい！！ と 強烈に思うのは
フォッケウルフ（鼻先が長い方）と Ta-152 （こちらは更に翼が長くかっこいい！）


あー、話がカメラ、写真からズレまくってますが、まあ、いいか！ 笑
カメラ、短期間ですっきりして戻ってきて良かったですね！

で、今回拝見した４枚、、、さすがレンズとセンサーが新しいからか、、
私のF600EXRでは何故か撮れないような 素敵な写真ばかりですね〜。。
うーん、、毎回、、ほんとに同じカメラか？？ と思わされますが、、
いつもステキな写真をありがとうございます！

書込番号：15133859

[PENTAXにどっぷり]

みなさん、こんにちは


青空と自転車大好きさん
私はフォッケウルフは初期型(Aタイプ)が好みです
スピットファイアは優雅なスタイルですよね〜

カメラの方は外装は傷などありますが、それがまた愛着心に^^
新し物好きなのに、このF600EXRだけはいつも一緒です

発色はその機種での基本的味付けなのでしょうけど、例えばフィルムの銘柄の違いや細かいところだと現像所によって、または現像液の劣化具合？などの差かなと思うようにしてます。

書込番号：15137385

[青空と自転車大好き]

みなさん こんばんは！

PENTAXｎどっぷりさん、こんばんは！

いつも美しい彩りですねえーー。 四枚目 カッコイイです！


フォッケウルフで思い出したのですが、ベルリンの黒騎士 って御存知ですか？
主人公が乗っていたのは水冷の方だったように思いますが、、、

このカメラ、、長年の（？）FUJIファンの方達から見ると、イマイチ FUJIのFシリーズの
伝統からはズレがあるようにも思うのですが、私はこのカメラがいわば最初のデジカメ
みたいなものですから（それまでは何でも良かったし写真に興味なかったので）
そうでも無いのですが、、、。

むしろ私にとっての 色の好みはこのカメラが基準で、手放せないカメラです。

XF-1 まだ日本で発表にならないですね〜

書込番号：15153742

[PENTAXにどっぷり]

F600EXR	Ricoh GR-D�W	NIKON　P310	F600EXR

みなさん、こんにちは


青空と自転車大好きさん
ありがとうございます
鉄橋を渡ってくる音を聞いて、構えて撮影しました^^

ベルリンの黒騎士は読みましたよ〜
松本零士氏の戦場漫画の１つですよね^^
確かにフォッケウルフのD型、撃墜されてメッサーシュミットMe262Aに搭乗しましたね
他にも疾風、鍾馗、一式陸攻、桜花などテーマにした作品もありました。


以前の機種の方が、FUJIのファン好みなんですか。
他社のカメラも以前の機種とは発色なども変わっていますから、仕方のないことかもしれませんね。
私にとってもF600EXRは発色や描写など安心して使えるカメラです^^v

書込番号：15159982

[青空と自転車大好き]

みなさん こんばんは。

PENTAXにどっぷりさん

おお、戦場まんがシリーズ、読まれましたか！ 私も多分全部読みました。
鍾馗のストーリーが思い出せない、、、。
氏のこのシリーズ、戦場、飛行機、、を描きながらも登場人物を描いていた所が
単なるマニア受けするものとは違ってなかなか良かったと記憶してます。

三機種比較、ありがとうございます。GRDもお持ちでしたか！ 何でも持ってますね！笑
実は、GRDにもちょっと惹かれていたのですが、こうした比較は初めて見ました。
GRDの評判は操作性、描写などいろんな部分で高く評価れているようですが、画はなるほど
と思いました。 割合濃厚ですね。 私のキャノンG12と似てるか・・な。

でも やっぱり拝見した三枚、、F600EXR、、いいですねえ。
これは ASTIAでしょうか？
P300は少し解像が他の機種より劣ってる？？？

それにしても、、今回の写真も 構図ばっちり決まってますね。流石ですねえ。
これが一番大事なことでしょうね。

書込番号：15166622

[青空と自転車大好き]

みなさん、、スミマセン、、同じ写真をUPしてしまっていました。
ゴメンナサイ ゴメンナサイ。

書込番号：15168152

[PENTAXにどっぷり]

F600EXR

みなさん、こんにちは


青空と自転車大好きさん
鍾馗のストーリーは、本土防衛迎撃隊・新撰組の40mm砲装備の乙型特別装備機が、B-29を迎え撃つという話だったと思います。
最後は精魂尽きB-29に体当たりし、機体上部に乗る形で終わったような

疾風乗りが撃墜されパラシュートで降りた先で出会ったスナイパーの話や、Uボードと英軍戦艦の両艦長の騎士道精神とか。


いえいえ^^
もうこれ以上機種は増やさないと思いますよ^^
GR-D�Wは色合いなどカスタム設定が出来るので、今はこってり目に設定しています。
GR-Dより優れたカメラは多いと思いますが、それだけではない何かを感じられるので好きなのです。
F600EXRはVIVID(VELVIA）です。
P310はシャープネスを下げているので、そう感じられるのかもしれませんね。

書込番号：15172765

[青空と自転車大好き]

スポット測光で	コンデジにしてはDRが広いな	P300 現在の設定、、	K-ｒ + キットレンズ

みなさん こんばんわ。

PENTAXにどっぷりさん

思い出しました！ それにしても随分詳細に覚えておられるのですね〜
狙撃兵が自分の狙撃銃を これしか無いから、これが俺には最高なんだ！ というセリフを
思い出しました。 （私のカメラと比較しちゃいやん 笑）
思い出すと色んな良いストーリーがありましたね。
二式大艇の話もそういえばあったな！


ところで、、今回の写真、これまでのPENTAXにどっぷりさんの写真とは雰囲気が違いますが
三枚目、四枚目、良いです！ こういうのって狙って撮れるものなんですか？
１枚めは何処でしょうか、、これをこういう構図でって、いいなあ。

これ以上は増やさない、、って 数だけは変わらないけど 入れ替えは どんどん、、、だったりして。笑
GRDの写真を見せていただいて、なんとなくですが色乗りがCCDの特徴なのかなと思いました。その辺りがG12と似ているというか、、。


栄えある50レス目を踏ませて頂きます。
ちょっと手持ちのF600EXRで撮った写真が不足してきているので、蔵出しになりますが
新スレッドでもよろしくお付き合いください。

書込番号：15173892