VAIO Pro 11 SVP11219CJ
11.6型フルHD液晶を搭載したノートパソコン(タッチ対応モデル)

このページのスレッド一覧(全21スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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15 | 5 | 2013年7月19日 01:48 |
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106 | 41 | 2013年7月6日 13:22 |
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5 | 3 | 2013年6月23日 21:18 |

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ノートパソコン > SONY > VAIO Pro 11 SVP11219CJ
バッテリ残量が80%前後となったら、充電できなくなる。それは故障?また設定問題?
購入して今日で2週間が経ちました。最初はまったく気づいていないが、最近夜寝る前にちゃんとACアダプタと繋がって、
一晩充電して、翌日電源入れたとき、いつもバッテリ残量が80%だけ入ってました。
ようやく今日気づきまして、バッテリは80%くらい充電したら、もう充電していませんとアイコンの表示に情報が出ています。
それは故障なのか?また電源の設定問題?いろいろ確認したけど、よく分かりませんでした。誰か教えていただけませんか?
よろしくお願いします。
1点

この機種では無く、パナソニックのレッツノートの場合ですが、リチウムイオン充電池の寿命を
伸ばす為に、バッテリーの充電管理にエコモードと言う充電を80%で停止する機能があります。
(これは、リチウムイオン充電池は満充電状態では劣化が早まる為)
エコモードを解除すれば、100%まで充電出来ます。
この機種にもそれと同等の機能があるのでは?
このPCの説明書(バッテリー管理機能の説明書)かヘルプに書かれていませんか?
書込番号:16370817
4点

VAIO Proには、いたわり充電の機能があります。
http://vcl.vaio.sony.co.jp/support/special/beginner/howto/040/index.html
http://www.itmedia.co.jp/pcuser/spv/1306/20/news052_4.html
書込番号:16371228 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>>バッテリ残量が80%前後となったら、充電できなくなる。それは故障?また設定問題?
バッテリーの寿命を延ばすために80%で止まるようになっているのでしょう。
車のプリウスなども寿命を延ばすために100%のバッテリーを使わないように出来てます。
バッテリーの管理ソフトなどは何か入っていませんか?
オフにすればそちらの方で100%の充電が可能かもしれません。
書込番号:16371354
4点

最近のはデフォルトが80%なのですね。
私の2011年型SAは100%がデフォだったような気が。
書込番号:16371773
2点

たくさんご助言頂いてありがとうございました。
確かにいたわり充電の機能の設定問題で80%までしか充電できないことになってたから、ホームページの説明に従って、設定を変更して、問題が解決しました。本当に助かりました。ありがとうございました。
書込番号:16381012
0点



ノートパソコン > SONY > VAIO Pro 11 SVP11219CJ
当方、4年ほど前に、655g の VAIO X を購入し、今も使っているのですが、同コンセプトの軽量モデルのPRO 11.6インチモデルを購入したくなりましたが、一点、剛性がどの程度なのか、不安を感じています。
Xの軽量さは抜群で、通勤バッグに入れて、毎日持ち歩いていたのですが、あまりに "ヤワ" で、満員電車に持ち込んでディスプレイ交換になったり、ちょっとぶつけただけで本体に歪みが生じたりして、その都度、2週間ほどの入院が必要になりました。 そんな経験をし、その後は、休日の利用が中心になってしまいました。
で、今回のPROは、870gで 200g程重くなっていますが、その分、剛性が向上しているのでしょうか? Xに比べて、剛性が改善され、通常のUltrabook並であれば、購入するつもりです。 VAIO Xと変わらないようであれば、購入は見送ります。
実物に触られた方、ご教示をお願いしたく、よろしくお願いします。
2点

気になることですが、スレ主さんは満員電車で通勤バックを、足元に置いている、手で持っているカバンを蹴ったり蹴られて、ディスプレイ交換になったり、ぶつけられて故障したとういことでしょうか。布製のバックパックを背負ったりしていないでしょうか。
通勤なんだから、書類や他のものと一緒だろうし、パソコン1コだけを持ち運ぶわけではないだろう。
パソコンの重量の軽い、薄いは、それだけでメリット
衝撃、圧縮に関しては、通勤カバンの範囲
振動に関しては、PCバックの範囲
これらをレッツノートであれは全てカバーできるとは、思えない。
ただ、この製品は、出たばっかりで高いから賭けだね。
書込番号:16267089
1点

レッツノートにもメリットは当然ある。
分厚いのと引換えに、VAIOなどの一般的なノートPCに比べて耐久性は高いだろう。
普通のビジネスバックに入れてもそう簡単には壊れないという安心感がレッツノートにはある。
まあ分厚い分、バックの中で邪魔になるがね。
それとパナソニックのサポートの良さは惹かれるね。
ソニーに期待できない大きな差かな。
ソニー製品は自己責任がとれるユーザーでないと厳しいかもね。
自分はサポートははじめから無視しているからいいけど。
書込番号:16267205
2点

前提条件になってる「ハードシェルのバッグを使う」ということが
一番のデメリット。
満員電車では邪魔というか、周囲の人に対してとても迷惑になるし
(あれ、かなり痛いですからね)容量が小さい、というのもマイナス。
で、荷物全体としての重量が大きくなる、というのがね。
>レッツノートを含めて、満員電車の荷重に耐えられるわけでない。
>曲げにはレッツノートでもきついはず。
かばんの持ち方一つで曲げに関してはかなり押さえ込めます。
レッツノートならまあ大丈夫、といえるレベルにはなります。
で、単純圧迫に関してなら構造上はほとんど問題になりません。
書込番号:16267889
2点

いろいろなご意見ありがとうございます。
数字では判断できないことはよくわかりました。
もちろん、満員電車の持ち込むような無理をするつもりはありません。
でも、やはり軽量なのは、私にとっては、VAIO Xの経験からも、魅力の一つなのです。
実際に、SONY SHOPで、実物に触った方の印象をお聞きしたいのですが、
どのような印象をお持ちでしょうか? できれば、VAIO Xとの比較でご意見をお聞きしたく、よろしくお願いします。
書込番号:16268326
1点

「実際に、SONY SHOPで、実物に触った方の印象をお聞きしたいのですが、どのような印象をお持ちでしょうか?」
→「発売日決定!」のタイトルの「陳式太極拳」の項をご覧ください。
書込番号:16268791
1点

>>もちろん、満員電車の持ち込むような無理をするつもりはありません。
なんじゃそりゃ?
筐体の剛性は関係ないじゃないか?
満員電車じゃない普通の電車通勤でパソコンが壊れるかよ?
いくらバイオが華奢とはいえ、ありえん話。
高いところから落下させればたいていのパソコンは壊れるが、そんなことに耐えられるのは、
タフノートぐらいしかない。
書込番号:16320114
2点

満員電車でPCが壊れたという話は、ほとんど聞いたことが無い。
まっ、さすがに皆無では無いだろうが…
満員電車内でも、一番圧力がかかる胸や腰の位置で持たなければ良いだけの話。
例えがステロタイプ過ぎるだろ。
破損で一番多いのは、持ち変える時やコードを引っかけての落下だ。
書込番号:16320362
1点

>>破損で一番多いのは、持ち変える時やコードを引っかけての落下だ。
そんなこといったら、ネッツノートの分厚いボンネット型ケースの意味が無くなる。
あれは明らかに満員電車に耐える構造じゃないか
落下したら大概壊れるぞ。
書込番号:16321639
1点

耐久性の表示ってのは万が一のことをだけを指しているのではない。
液晶の開閉や、隣の部屋までノートパソコンを持ち歩く、といった日常ありうる動作程度で歪みやねじれ
(さらにそれが引き金になって起こる擦れ、割れ)が起こることだってある。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000269309/SortID=14194308/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000090704/SortID=11711216/
そういったことがどれだけ起こりにくく出来るのか、の指標でもある。
やっぱ、レッツやThinkpadだと液晶の開閉ひとつとってもしっかりした手ごたえがあるよ。
書込番号:16322239
2点

スレ主さん
そもそもの状況を知りたいのですが、通常の満員電車でパソコンが壊れることは考えられないのですが?
今、私も人の肩があたる程度の満員電車でこの※書いています。
具体的に、埼京線、湘南新宿ライン等の状況を教えて貰えます?
書込番号:16323064 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>>私も人の肩があたる程度の満員電車
そんなもんは、本当の満員電車じゃないよ。座れないだけじゃい。
田園都市線、埼京線のラッシュ時に乗ってみ。
まじ痩せるくらいだぜ。
レッツノートの開発陣も実際に田園都市線にのって、パソコンにかかる圧力を計測した。
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/0506/config050.htm
《日本でいちばん満員になる電車は、どうやら東急・田園都市線らしいということがわかりました。そこで、開発メンバーが、大阪から出張し、カバンの中にパソコンを入れて測定してみました。本体の表裏にセンサーやシートを貼り付けて荷重などを調べるんです。人間そのものにも同様のセンサーを取り付けました。
その結果、ウィークデーの朝のラッシュアワーでは、最大100kg重程度がかかっていることがわかりました。》
だとさ。
書込番号:16323138
2点

>>満員電車でPCが壊れたという話は、ほとんど聞いたことが無い。
嘘つけ。
PCじゃないが、満員電車でモノを壊したことは何度もあるわ。
自宅警備員や、田舎者は、満員電車を知らんようだね。
面での加重100KGだぜ。挟まれれば壊れるぞ大抵のものが
書込番号:16323152
3点

>嘘つけ。
>PCじゃないが、満員電車でモノを壊したことは何度もあるわ。
PCの話をしてくれ!(笑)
中央線、山手線で通勤(痛勤)する同僚からは…
「そいつアホだな。しつこそうだから相手をしない方が無難」だと…
書込番号:16323369
3点

>田園都市線、埼京線のラッシュ時に乗ってみ。
どっちも東京と田舎をつなぐ路線だね
>まじ痩せるくらいだぜ。
満員電車でやせれるって相当のデブ?それともただの引きこもりで外に出るとストレスでやせるの?
どっちにせよ満員電車でやせれるなんて話聞いたことが無い
東海道本線の最終電車で乗ったのがグリーン車と普通車の連結部だったときは
酸欠になりそうだったが
書込番号:16324251
0点

>>どっちにせよ満員電車でやせれるなんて話聞いたことが無い
そこでマジレスされても(爆笑)
痩せるぐらいと言っているのだけだけど。空気読めや。
書込番号:16324586
3点

もともと十分薄い製品なので、強度が心配なら
薄いカーボン板の類を貼ってしまうのもいいかも。
カーボン板は熱伝導率もいいそうですし。
液晶はフレキシブルタイプで基盤も分割式。
ノート全体がたわんでも元通り!
そんな時代が来るといいのですが。
書込番号:16327592
1点

結論的には、有償保証に入りガッツリ使うのが一番かと
細かい事気にしても壊れる時は壊れる。
だったら、使い倒して機種変したほうが精神的には一番。
自分の初ウルトラブックS3もお払い箱にするかな
書込番号:16329087
1点

皆さん ありがとうございました。
自分で触ってきました。
VAIO Xより、確実に剛性があがっております。私にとっては、軽量さとあいまって、ベストと確信しました。
一番不安だった、液晶ディスプレイですが、十分に強度アップされています。
VAIO Xは、カーボン系?の筐体で、軽くゆがんでいましたし、パネルを上から雄と、液晶面がキーボードに押されて、
液晶が傷つきました。 Pro 11なら、そんなことはなさそうです。
触った感覚を5段階の数字にしてみますと、VAIO X が1,Let's NOteが5なら、Pro11は、3に近い2という感じです。
持ち運び時に注意して扱えば、壊すことはなさそうです。
VAIO Xに比べると、やや重くなりましたが、十分に軽く、買う決心がつきました。
みなさん、ありがとうございました。
書込番号:16335975
4点

私も参考になりました。
値段も落ち着いて来ましたし購入に踏み切ろうと思います。
この手の商品で心配なのは突然のHDDクラッシュや故障によるデータ紛失ですが、個人的にお勧めしたいのはネットワーク対応のリンクステーションです。
自宅のHDDを意識すること無く、どの機器からでも継続作業が出来ます。
また、端末本体にデータを保存する必要もないためHDD容量については最小限ですみます。
前提としてWiFi環境を整える必要がありますが・・・
書込番号:16336098
2点



ノートパソコン > SONY > VAIO Pro 11 SVP11219CJ
6月21日ヤマダ電機で149800円のポイント10%で購入しました。
シートバッテリーの良さは十分理解できるのですが、例えばEnergizer XP14000などの利用を考えている人もいるのでしょうか?
シートバッテリーがケースに入りずらそうで他の選択肢を検討しています。
ご教授ください。
0点

なんど読み返しても何を求めているかがわかりませぬ。
いったい何を聞きたいのでしょうか。
ほかの外部バッテリーを紹介してくれ?
書込番号:16287228
5点

要は、ノートPCクーラーの様に下に敷くタイプのバッテリーか、ポータブルHDDのように片手で持てるタイプのバッテリーのどっちが良いか?という事ですよね?
ノートPCならば、元々、標準装備のバッテリーが付属しているはず、慢性的に足りなくなるようならば、出先で電源をかりた方がいいのでは?
書込番号:16287753
0点

返信ありがとうございます。
モバイルバッテリーを含めたシートバッテリー以外の選択肢があるかと思い、書き込みました。
確かにACアダプターも小さいですし、出先で電源確保が一番現実的かもしれませんね。
書込番号:16288162
0点


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