プレイステーション3 リトルビッグプラネット ドリームボックス のクチコミ掲示板

1/2限定 ヤマダ

[高津区]

HORI D端子ケーブル付　\38,700
本体各色あり数量限定
店頭ポイント表示から更に＋5%還元（と言うことは10％？？）
だそうです。

書込番号：8871592

[ピーミー]

\38,700に10％還元で買えました。
また、HORI D端子ケーブルはHDMIケーブルに変更可能とのことでした。

ちなみにGT5同梱版はもう無いとのことでした。

ご参考まで。

書込番号：8873455

[高津区]

上に投稿されてるの見ましたが
どうやらドンキホーテが激安みたいですね〜

書込番号：8873552

下手ゲーマーにアシストを

[SPTレイズナー]

おもしろくてずっと読んでいます。
私はゲームが下手なので
ゲームの経過をチェックしてサポートしてくれる機能を望みます。

　技術的にはオンライン系なら
PS3で天才プログラマーがゲーム内容を抽出して
ネットで解析サーバが助言するでもある程度は可能です。
本格的には書き込みにあるように
PS4の分散コンピューティングが必要でしょう。

　具体的にはシューティングゲームの鬼軍曹
映画「愛と青春の旅立ち」？だったかなのイメージです。

　世間はゲームの奥に見えるものを要求しているのではないでしょうか？
任天堂は体を動かすという鉱脈を掘ったのだと思います。

　今岩手県では10年間で就農者1万人という大風呂敷を掲げています。
農業の栽培や加工販売さらには農村作り
のサポートにつながればいいと夢想しています。

書込番号：8873384

故障したら最新パーツ？

[SALARYｰMAN3]

みなさんこんにちは。
取急ぎ急務な内容でもないのでその他のカキコミを選択させてもらいました。
素朴な疑問なんですが、60GBの購入から何の不具合も無くもうすぐ２年が経ち、形あるものいつかは消耗し故障する事は覚悟の上ですが、万が一故障し仮に故障基盤の部品交換になった場合、交換パーツは購入時の旧型式の基盤でしょうか？それとも現時点での省電力化された65Cell搭載の最新基盤なんでしょうか？（ＰＳ２のＥＥは同じ基盤上にあるのかな？…だと無理？）
ピックアップレンズや冷却ファンなども同様に交換修理となると新型式になるのでしょうか？（特にピックアップはかなり変更されたみたいですが…）
もし後々旧型式の交換パーツの在庫が無くなれば修理は不可能になるのでしょうか？
それともＰＳ２のＥＥの非搭載、ＳＡＣＤの読込み不可になるけど新型の部品になるのでしょうか？
まあ、どのような商品でも何年間かはパーツを生産してるとは思いますが、個人的に故障しても65Cellや後の45Cell搭載基盤で省電力静音になって60GBの基本性能のままなら、多少の修理費がかかったとしても非常に価値があると思うのですが…（そうなれば逆に壊れてほしい^^;）
過去のＰＳやＰＳ２のゲーム機も故障修理に出した事が無いし、最近ＰＳ３の60GBを基盤交換し、分解してCellや基盤を確認した人の意見や事例も無いでしょうし…謎です。
これからもこの60GBとは次世代機が登場するまで末永くお付き合いして行きたいハードです！
つまらないスレ立てして申し訳ありません。あくまで一個人の素朴な疑問です^^;
スルーでも最後まで読んで下さった方々有り難うございました！

書込番号：8767298

[特殊用途計画]

まずは一点
×基盤
○基板

PS3については1000万台単位という膨大な数が出回っており、メーカー在庫も潤沢と考えられます。
従って基本的に異なる仕様の部品に交換される可能性は無いと見て差し支えないでしょう。
少なくとも、PS2互換やSACD再生能力を失う修理であれば、それは明らかにPS3の価値を損なう行為ですので、
仮に実施やむなしの状況であったとしても、SCE側より説明があるでしょう。
あまり心配することもないかと思います。
私は今年の秋に修理に出していますが、故障箇所の改善以外には特に変わったところは無かったです。

書込番号：8770246

[ムアディブ]

ちょっと検索してみたんですけど、ゲーム機って部品供給年限が見当たらないので多分「パーツがあったら修理します」程度ではないかと。とはいえ3年で止まったら文句言われるでしょうからもう少し見込んで在庫しているとは思いますけど、企業にすれば資本が死んでしまうので出来るだけ絞りたいところではあります。

パソコンについて言えば、サポートで出来るのはパーツ交換のみなので、修理で新しいパーツに交換される (改造) ことはないです。3年も経てば大概「修理するのはもったいない」という市況になります (修理用パーツは発売時の価格+α) ので修理しないって判断になることが多いですけどね。

ただし、製造後期に新しいパーツに変わり、動作確認が取れている場合はそのパーツを使ったりすることは一般的にありますけど、製造終了時までに動作確認が取れていない場合はメーカーではやらないでしょうね。

チップのレビジョンが違う場合も当然動作確認が取れてないので、アマチュアのように「動くと思って」取り替えるなんてことはないと思います。PC用の汎用のパーツと違って、「特定のケースで動けばよい」というチェックの仕方をしますから。

修理できない場合は多分、現行機以上の修理代金を要求されて諦めざるを得ないとかそんな感じになるんでしょう。

書込番号：8771909

[耀騎]

どこで読んだのか忘れてしまったためSCEの文章ではなかったのかもしれませんが､
交換して外した不具合部品は返却できないと､その部品をさらに分解して使用できるパーツは再利用する旨の但書を読んだことがあります｡駄目なものでも可能なものは溶解して生産用の材料に混ぜて使用しているはずです｡
つまり､メーカーにある部品在庫とは別に､ユーザーから送られてくる不具合品も次の交換部品を得られる材料入荷のようなものなのです｡

費用を支払って修理依頼しているのに使い回し部品を組み込まれて返ってくることを嫌う向きもあるかも知れませんが､エコロジーが叫ばれる昨今､ISO14001を取得しているメーカーなら当然の対応です｡
物によっては､厳重に確認することで再生産するよりコストがかかっていて､量産検査を通過したものより信頼性の高いものを使用される場合もあります｡
特にSCE親会社のSONYは､環境負荷物質調査項目も細かく多岐に渡っていて､特に煩いですからねー｡ってこれは部材メーカー勤めの愚痴ですね A^^;

書込番号：8773771

[SALARYｰMAN3]

あちゃ〜っ…やっぱり『板』でしたかぁ^^;
特殊用途計画さんﾑｱﾃﾞｨﾌﾞさん耀騎さん駄スレに返信くださってありがとうございます！
特殊用途計画さんやはり購入時の状態に戻るのが妥当なようですね。
何故このようなスレを立てたかと申しますと、実は自分の車のエンジンが保証期間ギリギリに原因不明のオーバーヒートで壊れてしまい、新しいエンジンと乗せ替える大手術をする事になったのですが、購入後にしばらくしてエンジンの非公開マイナーチェンジがあり、少しばかり改良された後期型エンジンが組み込まれる事になり、水冷式だったタービンも空冷式のタービンに変更されてました。
そんなエピソードがあったものですから、ゲーム業界のハードウェア機械にもマイナーチェンジ後のパーツが使われたりする事があるのかなとフト疑問が生まれたしだいです。
ﾑｱﾃﾞｨﾌﾞさんの言うような、新しいのに買い替えた方が安いですよなんて言われたら諦めるしか選択肢ないですよね…
耀騎さんの言うように時代は今環境エコ！モノは何度も生まれ変わるのが当り前です。『リユース』『リサイクル』あと…何でしたっけ(^^;)

書込番号：8775335

[ズロース・リー]

再生基盤は、オーバーホール後
クリーニングや各種計測を経ているので
検査証にあたる表示があるのでは？
丁寧に扱ってはいるだろうけど
中古なので、キャパシタ寿命等が気になる。
自分でキャパシタ交換すればいいか。

>>ｽﾚ主
タービンを水冷・空冷？
ブロワー側（インテイク側）は冷却しますが
流路にｲﾝﾀｸｰﾗを配して、空冷するのが一般的です。

ターボ車は特にキャタライザ前での熱損失によって
ｷｬﾀﾗｲｻﾞの正触媒能を喪失することが、環境基準適合の足枷となっているので
純正車でexhaust側を冷却することは無いです。
むしろエキマニからｷｬﾀﾗｲｻﾞ間は保温措置されるくらいです。
ブロワーを直接冷却するのですか？
ﾌﾞﾛﾜｹｰｼﾝｸﾞにもｳｫｰﾀｼﾞｬｹｯﾄ流路があるってこと？
としても、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸの熱が伝播するので、不利に作用しそうですが．．．
車種は、なんでしょう？　ｲﾝﾀｸｰﾗﾚｽﾀｰﾎﾞ車ですか？
まだ、そのような車のエンジンを分解したことがないので知りたいです。
専門はﾀｰﾎﾞﾌｧﾝ・ﾀｰﾎﾞｼｬﾌﾄｴﾝｼﾞﾝなんですが、ﾚｼﾌﾟﾛも趣味でいじるので．．．
スレチでごめんなさい。

書込番号：8775430

[SALARYｰMAN3]

ﾌﾞﾛｰｽ･ﾘｰさん初めまして！
車種はニッサンテラノのZD30DDTiのｲﾝﾀｰｸｰﾗｰﾀｰﾎﾞﾃﾞｨｰｾﾞﾙです。
平成12年式の最終モデルですが、エンジンは後にも生産されてました。ディーゼル車なのにオーバーヒートするなんてよっぽど高回転を長時間続けるか不具合が出ないと中々有り得ないのですが、バラしたエンジンを見てヘッドガスケットにキズが入ってる？ビミョ〜みたいな程度で確信的な原因が見つからず、エンジニアの話を素人なりに聞いた話ではラジエターからエンジン・タービンへと冷却水で循環させる機構だったらしいのですが、後に空冷式に規格変更されたらしく…ひょっとしたらこちらの損傷の原因も考えられるから一緒に交換しますとの事でした。真相は曖昧だったのですが、新品のエンジンに代るのでいいかぁって程度のノリでした。乗り心地は微妙にタービンの音が小さくなった事と冬場の暖気状態からの立上がりレスポンスも早くなったと感覚で認識できる程変わりました。
でこの様な事もゲーム機でも考えられるのかなと思いました。
内容が脱線してしまいスミマセン。

書込番号：8776785

[martin45]

横から失礼します
タービンの冷却・・・ではなく
もしかしてインタークーラーのことではないでしょうか？
タービンで圧縮した空気を冷やす方法です

書込番号：8778678

[ズロース・リー]

久しぶりのLogonで、Res.遅れてすみません。
ﾘｰﾝﾊﾞｰﾝのNEOですね。
日産のEng.分解経験は、L20ET，SR20DET，RB20DET，RB26DETT等ですので
ﾃﾞｨｾﾞﾙ直噴はあまり詳しくありません。
ﾘｰﾝﾊﾞｰﾝはA/Fの制御が、複雑というか厳密というか、未だ良く解ってません。
機会があれば勉強してみます。
レシプロチューンでの要項として
ROM内ｺｰﾄﾞのﾘﾗｲﾄやECUﾘﾌﾟﾚｲｽ等によりA/F値を操作しますが
A/Fレシオ値が大きくなった（燃料がﾘｰﾝになる）場合に
燃料冷却作用（気化潜熱効果）が減衰して、エンジン構造体に
熱が蓄積していきます。
ﾀｰﾎﾞ車の場合、ﾃﾞﾌｫﾙﾄではF値がﾘｯﾁ側に設定されていますが
これをﾘｰﾝ側に操作することで、より出力が得られ且つ
熱に起因するｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰが起きない部分を探っていきますが
この場合に目の当たりにするのが、熱放出／出力のトレードオフ関係です。
意図的に操作する以外でも、ｼﾞﾙｺﾆｱＯ２ｾﾝｻの劣化等の計装不良により
A/Fﾚｼｵが狂ってしまうことで、気化潜熱効果に変化が生じてｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ
極端にはﾃｨﾍﾟｯﾄ等ｳｨｰｸ部位の熱融解、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰを招く場合も考えられます。
ﾘｰﾝﾊﾞｰﾝｴﾝｼﾞﾝの場合は特に、ﾘｰﾝ側に誤作動するとかなりヤバいことに
なりそうですが、排気温度計測値を監視することで
ﾌｪｲﾙｾｲﾌ機構は確立できそうです。
おそらく、何らかのﾌｪｲﾙｾｲﾌが実装されているのでしょう。

みなさん、ごめんなさい
ｽﾚﾁなのでこの辺で...

書込番号：8835697

[SALARYｰMAN3]

ｽﾞﾛｰｽ･ﾘｰさんどうもです！
スレずれしてますが素晴らしい回答ありがとうございます！ですが、自分には何となくしか理解出来ません…申し訳ないです(^^;)
購入当初の噂ではこのエンジンはスペックの限界ギリで仕上げられているらしく、諸刃のエンジンと言われてました。メーカーは本当の事は中々申してくれませんね。
相手がｽﾞﾛｰｽ･ﾘｰさんだったら包み隠さず話したでしょうね(^_^)b
でもこのNEOｰDi中々パワフルでトルク高いし今でも気に入ってるんですよ！(^-^)
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙとﾀｰﾎﾞはホント相性良いですね！
またどこかでお会いした時はご教授のほどよろしくお願いします！(^-^)

書込番号：8837310

[ズロース・リー]

判りにくかったですね。すんません。

市販ターボ車では、混合気を薄くすると出力を上げる効果が得られる反面
発熱も増えてしまう。　このトレードオフ作用の一番美味しいところを
探し当て、バランスを取るために、上昇する熱を抑える措置を施す。
意図的なA/Fﾚｼｵﾁｭｰﾝでは、このような概念でｼｺｼｺと
設定値を微量ずつ調整してはデータを取るようなことを繰り返す。
行ってしまえば苦行のような行為をやっています。

今回のｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ現象の要因として、同じ作用が意図しない形で生じて
熱マージンが飽和したのではないか？　と疑ったんです。

要約すると、空燃比関連のセンサー
が壊れて、的確な測定値が得られないことにより
ECUの演算結果に誤差が生じて
ｲﾝｼﾞｪｸﾀ開度や燃料圧力に「燃料が少なくなる」旨の制御がなされる。
混合比が空気＞燃料の希薄な混合気をインジェクションすることで
�@単位体積当たりの燃料が少ない為、潜熱マージン（燃料冷却の度合い）が
　落ちる。
�A少ない燃料に対して、酸素は過多に存在するため、酸化反応率（燃焼率）が
　高くなり、ﾄﾙｸ（又はﾊﾟﾜｰ）も得やすくなるが、熱置換率（ｴﾈﾙｷﾞｰが
　熱に転換される度合）も高くなる。

空燃比関連のセンサーは、劣化や故障の頻度が結構高く
消耗品と考えていないといけません。
車のあらゆる音や体に伝わる振動を「情報」として監視しながら
運転するような人で無い限り、「なんとなーく調子悪い」ぐらいにしか
感じない程度の不具合しか表面化しない場合が多いんです。
整備士もセンサー本体からのゲイン（電圧）を計測しないと断定できません。

今回の事象は、前述したジルコＯ2センサーの不具合が懸念されます。
エアフロセンサーなんかも空燃比に直結する計器なので
定期的に点検・交換すべきでしょう。

前述の通り、ﾘｰﾝﾊﾞｰﾝｴﾝｼﾞﾝは空燃比の管理が厳密に管理されています。
ﾘｰﾝﾊﾞｰﾝｴﾝｼﾞﾝは、チューン理念の「出力を得る」とは異なり
「燃料節約」の観点で薄い混合気を生成していますが
空燃比をﾘｰﾝに導くことによって、例外なく熱マージンが削られます。
そのために、ｳｫｰﾀｼﾞｬｹｯﾄ流路の最適化やﾗｼﾞｴｰｼｮﾝﾊﾟｰﾂ
の熱放出面積を拡大する等の放熱対策やﾌｪｲﾙｾｰﾌ機能の最適化等
設計レベルで対応していると思われます。

担当した整備士の方は、直噴エンジンが
「燃料節約のために追い込んだチューンド」だと表現したかったのでしょう。

書込番号：8838948

[SALARYｰMAN3]

ナルホド！センサー異常によるオーバーヒート誘発の可能性があると言うことですね。以前エアクリを社外品の製品に交換したのですが、後にエアフロセンサーが壊れた経験がありました。ニッサンのエアフロセンサーは脆いらしいことを聞いた事があったのでその時出来るだけ純正で交換しょうと思った経験があります。
ホント最近の車体やエンジンはコンピュータ制御でより緻密で精細になった反面、複雑になりましたね。でも、進化する事は良い事！これからも進化し続けて貰いたいですね！
自分の愛車の心臓部の仕組みが分かって本当勉強になりました！有り難うございました！感謝致します。m(v v)m

書込番号：8841008

今更ですが、HDD換装しました

[大覚様]

昨日、内蔵60GBをウェスタンデジタル WD5000BEVT に換装致しました。
交換方法に関しては、以前の皆様の書き込みのおかげで、ネジ山を潰すことなく無事終了することが
出来ました。ありがとうございます♪　また、バックアップも1時間半程で難無く終了。
ですが、データを500GBにリストアする際に、少し焦った事がありましたので、情報までに･･･。


バックアップを取る際に、以前使用していたDELLディメンジョン4700Cに内蔵されていた160GB HDDを
USB外付けHDDケース（たしか玄人志向）に収納したものを用いました。もちろんFAT32フォーマット。
それをPS3に接続し、バックアップユーティリティ内の「リストア」を選択→バックアップデータの
選択→自動フォーマット(新規500GB)→本体再起動→バックアップデータ確認→リストア作業･･･と
移行するはずが、本体再起動後のデータ確認画面で、「バックアップデータがありません」と出て、
エラーになってしまうのです。最初から２〜３回繰り返してみても、同じエラーが出てしまいます。
なんでやねんっ！ とかなり憤慨しましたが、どうやら原因は、手順の中で本体が勝手に再起動する
際に、外付けHDDの接続が一旦切れた(または、ACアダプタの電源が切れた)為、途中でバックアップ
データの認識が出来なかったようなのです。で、いちかばちかでしたが、再起動の為PS3本体の電源が
一度切れた瞬間、外付けHDDの電源ランプも消灯するのを同時に確認し、刹那、外付けHDDケースの電源
ボタンを切→入としたところ、外付けHDDが起動し、無事バックアップデータの読み込みに成功しました。
これにより、40GB分のリストアは1時間半程で無事終了し、換装完了とあいなりました。

交換したHDDからは異音や発熱も無く、速度も上がったような感じで、非常に満足しております♪

外した60GBシーゲートHDDは、パーティションで２分割に区切り、20GB分はFAT32、残り35GBはNTFSに
フォーマットし、外付けコンパクトHDDとして使用開始しました♪

私が使用したバックアップ用のHDD（正確にはUSBケース）は、接続した機器との電源が落ちた場合、
電源が自動で切れる仕様で、接続が切れてしまう状態にあった為、上記事象が起きたのでは･･･と
推測しております。
今後、HDD換装を予定している方がおりましたら、バックアップ用HDDの接続・電源状況を調べてから
実行されるとよいのではないでしょうか。



PS : ちなみに、上記方法は大分危険だと思いますので、同事象で試す場合、自己責任でチャレンジ
　　 してみて下さいです･･･（焦）

書込番号：8820601

[ポテトグラタン]

大覚様さん、またまたこんばんは（笑）。
私も数週間前に同じHDD、WD5000BEVTに交換したところです。

＞本体再起動後のデータ確認画面で、「バックアップデータがありません」と出て、
エラーになってしまうのです。

これ、経験しました。私はバッファローの640GのHDD↓
http://kakaku.com/item/05384012953/
にバックアップしたのですがリストア時の、「バックアップデータがありません」には青ざめました。
250Gの中身を（以前60G→250Gに換装してた）まるまるバックアップしたんで、5時間半もかかってたので。
やはりPS3再起動時の外付けHDDの認識がおかしい感じだったので、再起動時にHDDの電源を入れなおししたところ無事認識。ホッとしました。
最近のHDDは変な保護機能がいろいろ入ってるからそのせいかなぁーと勝手に思ってた所でした。
たぶん同じ境遇に合う方もこれからどんどん出てきそうな。
冷静に対処(リストアの時のPS３再起動時に、バックアップしてるHDDの電源入れなおし）すればどうにかなるかもしれませんよー。保証は出来ませんが＾＾；

書込番号：8820991

[hid1013]

こんばんは！
有益な情報をありがとうございます。

私も現在250GBですが、いずれまた交換する時があると
思いますので参考になりました。リストア時は外付けHDDは良く見ときます。

それにしても250GBで5時間半ですか〜。
寝る前にやった方がよさそうですね！

書込番号：8821108

[ポテトグラタン]

hid1013さん
250Gの7,8割埋まっててそんくらいです。
リストア笑えますよー。10時間でした(笑）

書込番号：8821511

[hid1013]

ﾎﾟﾃﾄｸﾞﾗﾀﾝさん
10時間ですか〜
やっぱりリストアは時間がかかるんですねぇ。
ほぼ250GB使っていたらバックアップから
リストアまで1〜2日かかりそうですね

データ移行の時は停電に気を付けないといけないのでとても参考になりました。

書込番号：8821673

[大覚様]

おおぅ、ポテトグラタンさんも同事象出てましたか（笑）
なんにしても、お互い無事にリストア出来て良かったですよね♪

でもやはり200GB超あると、そのくらいの時間かかるんですね〜（焦）

てゆーか、次回大容量HDDに換装する時は、500GB容量の外付けが必要なんだった･･･。
内蔵型って、何GBまで出るのかなぁ〜（＞。＜）

書込番号：8824454

マルチでも構いませんが・・・

[ソニーコニルタ]

マルチでも今後出る作品ではMGS4のレベルと同等、またはMGS4以上のクオリティを期待します。
各開発メーカー様、宜しくお願いします
http://game.watch.impress.co.jp/docs/20081204/3dmg4.htm

書込番号：8739293

[ポテトグラタン]

これは何なんでしょうね。
気になります。
http://www.konami.jp/kojima_pro/mgst/?ref=kjp_jp

書込番号：8739384

[あかゆり]

ポテトグラタンさんの、すごい気になりますね。

次のメタルギアは・・・・

うお〜気になる〜
ただ、スネークじゃないだろうから、今度は雷電が主役かな！？！？ｗ

書込番号：8739839

[tiger-rex]

気になりますね。
私はサイト見た瞬間、箱かな？と思いましたが・・・。(色とかで)
なんですかね？これ。
iっていうのも気になりますね。DSi？

書込番号：8740021

[タイマック]

僕も見た瞬間に箱？って思いました。
やっぱり色と電源オンのマークで１番最初に頭に浮かびますね。

書込番号：8740142

[sin chang]

DSiにもさりげに電源マークありますしね。

書込番号：8740278

[AVAL]

iPod touchでしょうかねぇ…MGS4の時ipodとコラボやってましたし

しかしスレの流れが一気に変わりましたな（笑）

書込番号：8740291

[ポテトグラタン]

スレ主さんのリンク先にはこのような一文があります。

＞『MGS4』はマルチプラットフォームは考えていなかったので、SPEは積極活用する設計になっています。だから、最初からCELLプロセッサ向けのSPEありきの設計になっています。

私の張ったやつが、次のメタルギアでXboX360用なのだとしたら、はたしてどのようなものになるのか興味はあります。
でも、WiiやDSiの「i」の部分もあやしい。iPhoneもあるし。
でも実はPS3かもしれないし・・PSPかもしれない・・。興味は尽きません。

書込番号：8740320

[Yutapon-san]

PS3最高クラスのクオリティの作品は来年早々に控えていますよ。

「Killzone2」
http://www.gametrailers.com/game/1668.html

開発はオランダの頭脳集団「Guerrilla」
http://www.guerrilla-games.com/

リッチな光源処理や現行ゲーム機ではお目にかかれないほどの高解像度テクスチャーなど、家庭用ゲームでは最高レベルの映像です。これでもCellのSPEは60%程度までしか使ってないそうです。

マルチプレイも凄そうだし、日本での発売日も早く決まって欲しいですね。

書込番号：8740344

[ranko@i.i]

アドレスのｍｇｓｔや！+ｉって所からアシッドのitouch版っていう予想が多いみたいですが。

書込番号：8740385

[tiger-rex]

ACIDのパッケージ見ましたがその可能性も高いですね。
可能性としては
１、MGS4の箱移植。
２、ACIDのtouch版。
３、DSiやWiiでなにか。
４、１リメイク?
あたりでしょうか。
全然違ったらすいません。

書込番号：8741922

[せなな]

tiger-rexさん�A番でしょうね

「i」pod touch + 「!」CID
ってところでしょうね

書込番号：8745122

[新触感]

自分もtouchにｱｼｯﾄﾞだと思いますけど･･･XBOX360の可能性も･･･正直わからん（笑）来週に期待かな！
最近はこういう発表の仕方流行ってますよね！どっちにしろこんな発表の仕方するくらいなら次世代ゲーム機で出して欲しいと思うのは自分だけ？こういう発表の仕方をしたやつはな〜んか期待したあげく裏切られてる感MAXなんですよね（笑）ｽｸｴﾆのﾌﾞﾗｯﾄｵﾌﾞﾊﾞﾊﾑｰﾄとか･･･もっと大作を期待してるのにって感じです･･･

ｷﾙｿﾞｰﾝはﾉｰﾏｰｸだったのですが、最近になって凄いと噂を聞き動画みたときびっくりしました。あれは今までの次世代ゲームの中でも最高峰のクオリティですね！発売が待ち遠しいです。あまりにも日本での発売が遅いようならアジア版を購入してしまうかも･･･なんて言ってますが自分はFPSやるとすぐに酔っちゃうんですよね〜困る。一日３０分で止める時もしばしば･･･酔わないコツとかあったら教えてください（笑）
長文失礼しました。

書込番号：8747841

[tiger-rex]

新触感さん
来週になったら分かるのですか?

確かに最近カウントダウンが流行ってますね。
クロノもバイオショックもカウントダウンしといて移植っていうのはちょっと・・・。
SCEはサイレンや勇なま２でやってましたね。

話がそれましたがとにかく早く答えを知りたいです。

書込番号：8748573

[新触感]

tiger-rexさん、ゴメンなさい。来週というのは自分の予測です、ていうか発表するのにそこまで先延ばしはしないだろう！･･･という事です。
今回のこのﾒﾀｷﾞｱの件アドレスがMGSTから｢メタルギアソリッドタッチ｣でほぼ間違いないような？･･･でも小島監督の罠かもしれませんね（笑）なによりあまり期待してません(;^_^A
SCEJのサイレンの時くらいですよおぉ！って思ったの。

書込番号：8752451

[orange_outline]

緑色で電源マークは360イメージへのトラップのような気がしますね、小島さん特有の。。。

僕もiPod touch(phone)のような気がします。

書込番号：8752676

[新触感]

Appleの林檎マークに見えなくもない･･･

書込番号：8752692

[ポテトグラタン]

http://www.konami.jp/kojima_pro/mgst/?re
f=kjp_jp
これに関してですが各ユーザー振り回されましたがiPhoneだったそうです。
メタルギアソリッドタッチという名称。
ソースは雑誌のスキャン画像です。
MGS4の世界観が味わえるシューティングゲーム（タイムクライシスみたいな感じなんですかね？）。画面をタッチすることで敵を撃てるようです。
春配信されるもよう。

書込番号：8797483

[あてらん]

そう言えば小島氏はapple党でしたもんね。
とりあえず本体ごと買わないといけないような内容でもなさそうで、ホッとしてます。

ソースは確認しましたが大人の事情で出せませんw

書込番号：8797799

[ポテトグラタン]

http://www.famitsu.com/game/news/1220597_1124.html

発表されたってことかな。結構画面綺麗で驚きました。

書込番号：8798812

HOME始まってますが

[CBR750]

なぜか皆さん踊ってますねえいたる所で

滑稽ですわ　海向かって踊ってる人
宣伝ＣＭ板の前で踊ってる人

皆さんも一踊りしてみようｗ

書込番号：8773970

[祥！]

なんか時々集団で踊ってますよね（笑

話は違いますが、キーボード欲しくなってきました。

書込番号：8774848

[キュアキュア]

私もフレンドができたので、ワイヤレスキーボード買いました。
コントローラーだと入力が面倒で会話についていけなくて・・・。

書込番号：8775535

[CBR750]

キーボードはＵＳＢ接続の１，０００円前後で販売されているものでも利用できますからね。
私の場合は、ＵＳＢ延長ケーブルにつないで離れた位置からやってます。

ワイヤレスのほうが利便性高そうなんですけどねえ

書込番号：8776203

[新頑駄無]

ランニングマンの２０人くらいの集団の列は、笑えました。
でもよく、音楽流している人いますけど著作権上いけない気が…。

書込番号：8777453

[誕生日に冷やご飯]

渡辺直美そっくりのアバターで踊ってみたのですが、誰も「ビヨンセ？」と突っ込んでくれませんでした。

今度はフレンド2人引き連れて、Perfumeに挑戦してみます。

書込番号：8778041

[ワンセグ]

シアターに行ったら
白騎士物語が欲しくなりました・・＾＾；

書込番号：8779308

[キュアキュア]

皆さんそれぞれ楽しんでおられるようですね。

私もフレンド100人作るのを目標に声をかけてます。（ほとんどナンパ状態です。）
ホームでは未だに無視されたりしますが、ゲームスクエアではボーリングしてるとゲーム終了後にフレンドに誘われやすいです。
実に楽しいです！

書込番号：8781485