『ライザーバーに交換したいのですが』のクチコミ掲示板

[めかけの子]

金も無いのに新し物好きなおじさんがやっとの思いで電動自転車を手に入れました。
現物も見ないで購入したので身長180ｃｍの障害者だと前傾姿勢のライディングはきついです。
早速ライザーバーに交換しようと考えましたがショッパナから困った問題にぶつかりました。
予定しているライザーバーは太さ25.4Φで4インチライズの物です。

新車のハンドルはステムの所の太さは25.4Φですが露出している他の部分は細いです、概算22Φ位です。

グリップに隠れている所の太さをご存知の方がおられましたらお教えください。
ブレーキやスイッチ等現在取り付けられている部品の事を考えると細くて当たり前の様な気もしますが。
細かった場合の対策等その他色々お知恵をお貸し頂けたら助かります。
作業はすべてプロ任せでは無く自分でやります。


体にいろいろ障害が有るので少しずつ自分に合わせて変えてゆくつもりです。
車に載せるので折りたたみで電動が良いのです、楽な姿勢で乗れる車種に変えろは
無しにして下さいね。

書込番号：13496039

[ニ之瀬越え]

こちらを見てもらえばわかりやすいと思います。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/handle.html

基本的に径は22.2mmです。

なのでブレーキー、シフター、グリップはそのまま使用できます。
ただ、このグリップはかなり抜きにくい部類に入ります。

余裕があれば、ラピッドファイヤーのシフターに変更すると変速が小気味良く決まるようになります。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/53/01/item20800100153.html

書込番号：13496901

[めかけの子]

二之瀬越え様

早々のお返事有難う御座います。
お陰様でなんとかやる気が出てきました。

グリップが抜きにくいですか〜、う〜ん自動車関係や機械や道具を使っての加工・工作などはかなり詳しいんですが自転車は丸っきりの素人なんですよ。
抜くだけならばマイナスドライバーで隙間を作ったところにＣＲＣ5-56なんか吹き付けてダマシダマシ抜けないですかね〜。
入れる時が問題ですがやはり水など使うのでしょうか？

何個かグリップを駄目にしているうちにコツが掴めてくる様かな。

昨日・今日とで16�`ばかり試走してみましたが
　　・前傾姿勢がきつい
　　・もっと高速用のギヤが絶対必要だ
　　・尻が痛い（交換するため発注済）
　　・タオルやドリンクなどの収納が必要だ
　　　（iPhoneは専用のバンドで腕に巻いていますが）
　　・サイクルコンピュータかiPhoneをハンドルに取り付けアプリを利用するか

などと色々変えなくては成らないところが感じられました。
まだまだ使っていくうちに出てくるでしょうがコツコツとクリヤして行くつもりです。

困ったときまたお知恵を拝借に来るかもしれませんがその時はよろしくお願いします。

書込番号：13499322

[ニ之瀬越え]

グリップを外すのは自転車屋さんによっては高圧エアーを使ったりします。
また556は駄目です。
私はパーツクリーナも使った事がありますが、あれもグリップによっては駄目です。
パーツクリーナを使うならゴムに影響が無い物を使ってください。

なので私は水しか使いません。
焼き鳥の串を二本使って隙間空けて水注いで・・・の繰り返しで大体のグリップは外れますが、このグリップは樹脂が混ざっているように見えるので、ハンドルとグリップの間が開きにくいように見えます。
こんな場合は、私はホーザンのW-110
http://www.hozan.co.jp/cycle/catalog/handtool/W-110.htm
の対辺サイズが1.5か2.0のレンチをぶち込んで水を注ぎます。
マイナスドライバーを使わないのは、ハンドルに傷がつきやすいのと、家には良いサイズのドライバーが無い（笑）からです。

何にしても、がんばってください。

書込番号：13500343

[めかけの子]

貴重なご意見有難う御座います。

皆様いろいろご苦労なさっておられるのですね。
なにも判らないオヤジが皆様が体験・工夫した貴重な情報を簡単に質問して手に入れてやってみようかなんて失礼極まりない事ですね。
反省反省（反省だけなら猿でもなんて・・・）

高圧エアーですか・・・コンプレッサー持っていますよ。
創意工夫得意ですなんでも挑戦してみます、ですが出来上がっちゃうと熱が冷めちゃうんですが（嫌な性格）

当分楽しませてくれそうですな〜ワクワクします。

書込番号：13501615

[ニ之瀬越え]

今日はYAMAHAの自転車のグリップ（というかブリジストンってグリップに書いてありますが）を交換しましたが、硬くて前述の道具がすべて歯がたたず（笑）
※というか暑くて集中力なしです。

面倒になって水かけながら木槌でグリップをぶっ叩いてはずしました。（邪道や）

やっぱり一家に一台木槌ですよ。（笑）
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%AB%E3%83%8D%E3%82%B3%E7%B7%8F%E6%A5%AD-%E6%9C%A8%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%BC-%E6%9C%A8%E6%A7%8C-36mm/dp/B000TGJYO8

書込番号：13504153

[めかけの子]

私の場合
　木槌　カケヤ　ゴムハンマー　プラスチックハンマー
　タガネハンマー　銅ハンマー　鉄製は特大から特小まで
　オールスター揃えていますが・・・・

外せないと最後は頭に血が昇り叩きつぶしてTHE END･･予感

書込番号：13505570

[ニ之瀬越え]

おみそれ致しました。m(_ _"m)

書込番号：13505882

[めかけの子]

お陰様で無事交換終了です。

9月28日頃で無ければ間に合わない筈のハンドルが突然送られてきました、うれしい誤算です。

昼食後作業開始で1時間位で終了でしたが一番時間の掛かったのがフロントブレーキワイヤでした。
ナナなんと長さが足りませ〜〜〜〜ん。これの調達に一番時間がかかりました。

グリップ抜きはエアーを使用しました。
グリップエンドからエアーを注入しても思わぬ各所からエアー漏れ。
抜かないほうのグリップの片方をタイラップバンドで締め上げその他の場所をあれこれエアー漏れ対策をしたけれどお呼び出ない。

反対側からノズルを差込み注入すると浮き上がりあっけなくスポッ外れた。
このグリップはご指摘の通り材質が硬いです。
吹き込みの圧力を何キロにしようか悩みましたが4キロでは弱くだんだん上げて抜けたときは8�`でした、中圧コンプレッサーなので14キロまで出来たのですが。
とことん駄目なら窒素ボンベから直で（150キロじゃ俺が死んじゃうか）なんて頭をよぎりましたが。

素人が初めての作業でしたが皆様のお陰をもちましてあっけなく終了でした。
ご助言有難う御座いました。

ドライビングポジションはバッチグー楽ちんです、サドルも前より少しあげられます。
時間が余ったので前かごＦＢ−022とエアコンフォート＃6874サドルも取付けちゃいました。

書込番号：13510872