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2011年12月 1日 発売

ビビチャージ・D BE-EKD63 + 専用充電器

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シフト数:3段変速 補助走行距離:45km ビビチャージ・D BE-EKD63 + 専用充電器のスペック・仕様

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ビビチャージ・D BE-EKD63 + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込):価格情報の登録がありません [ピュアブラック] 発売日:2011年12月 1日

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購入しました。

2012/04/25 22:24(1年以上前)


電動自転車 > パナソニック > ビビチャージ・D BE-EKD63 + 専用充電器

クチコミ投稿数:4件

チャージ機能があまりよくなとイトー○ーカドーの試乗会で(上大岡)言われて迷っていました。
が、乗っていて、距離、充填など楽しい方がいいと思っていました。
4月ヤマダ電機でみると、他店で購入するよりも安く、ポイント10%付で思わず決めちゃいました。
109000円ポイント10% 防犯登録無料
800円は引いてもらって、防犯登録無料にしてもらいました。

乗った感じはまた登校しますが今のところいい感じです。

書込番号:14485182

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RS-71さん
クチコミ投稿数:1121件Goodアンサー獲得:78件

2012/04/25 22:57(1年以上前)

>イトー○ーカドー
なぜ伏字にするの?
http://kakaku.com/help/bbs_guide.htm#6

書込番号:14485411

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syurimanさん
クチコミ投稿数:13件

2012/05/02 10:27(1年以上前)

購入して166km走りました確かに平地充電はペダルが重いですし充電量も少なく良いとは思いませんが坂道が多い当地では下り坂では重宝しています。それは回生している時のブレーキ効果です。それは乗っている軽四のマニュアルミッションのエンジンブレーキに匹敵しているのではないかと思うほどです。これだけでも良かったと感じます。子供を乗せての下り坂が多い方はこれが一番。運動の意味もあって購入したのですが息切れも無くなりましたし今のところ不満は全然ありません。ちなみに充電は残り30%でフル充電が5回ですフルパワーも結構使います。なを、この文章は手違いで27インチ16Ah仕様にも掲載しています。

書込番号:14510450

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クチコミ投稿数:4件

2012/05/03 22:26(1年以上前)

あまり良い情報ではないかもしれないので  ○  を使いました。

そうですね。エンジンブレーキ並みにききますね(^O^)
私の自宅周辺も坂が多いので、充電を楽しんで乗ってます。

先日、初充電をしましたが、3つのモードをそれぞれ使い分けて
(坂がきつい時は、パワーを使いました)
50kでした。距離が見えるのもとても楽しくなりよいと思います。

2年で700回は超えないと思いますので、あまりに充電が悪くなったら
確認に出したいですが、どうなんでしょか?

今回の充電まで、平地充電を結構使っていたなので
次はオートマチックで行こうと思います。

また、状況を報告します。

書込番号:14517686

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殿堂入り クチコミ投稿数:569件Goodアンサー獲得:126件

2012/05/04 20:40(1年以上前)

コウセイ88さん 今晩は

通勤に使用するのでしょうか? 2年で700回充電するとしたら毎日充電しなければ
なりませんが、それほどの距離又は坂道があるのかな?
普段使いの充電間隔がわかれば、バッテリーの寿命目安がつくんですけどね

平地充電時の使用感覚も教えて頂けるとありがたいです。
重くなる事はわかりますが、脚力のないお年寄りや女性の実用に耐えうるのかどうかが
気になります。

書込番号:14521520

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クチコミ投稿数:44件

2012/05/05 18:20(1年以上前)

私も先日買いましたが平地充電はいらなかったとこうかいしています、でも役に立つことがあるかなとおもいます。また体力のないかたは、パワーおよびエコモードでしかはしらないとおもいますよね、妻も乗りますが充電モードではのりません。 

書込番号:14525309

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クチコミ投稿数:44件

2012/05/05 18:29(1年以上前)

追加でしたが私は山形県の量販店で10万円で購入防犯登録サービスでした。またいろいろなグッズをもらいました 展示自転車ですがね。

書込番号:14525340

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殿堂入り クチコミ投稿数:569件Goodアンサー獲得:126件

2012/05/05 23:11(1年以上前)

だちびんさん 今晩は、貴重な情報ありがとうございます。

やっぱり体力のない方は平地充電での走行は大変ですか・・・・・想像した通りです。
楽をして乗るための電アシ自転車で、いかに平地とはいえ負荷をかけて走るんじゃ
矛盾してますものね。

下り坂とかブレーキ時の回生充電は(まだ実用レベルとは言えませんが)意義があると思いますが
重量が30s近い自転車に平地で充電するためにアシストが切れた状態の時に負荷をかけて乗った
ら相当な筋力トレーニングになりそうです。

私のは回生充電機能はありませんが自重24sほどあります。
寒い時期は電源切って往復20q強走りますが4ヶ月で3sほどやせますからダイエット目的なら◎です。
しかし、やってみればわかりますが結構きついです。

書込番号:14526609

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クチコミ投稿数:4件

2012/05/08 22:35(1年以上前)

eagle_houseさん

これは、私の感覚です。
通勤には使ってません。妻のために購入しましたが、楽しいので機会があるたびに
乗ってます。乗るときはだいたい2歳の長男を乗せてます。初めての電気自転車です。
そんな状況です。

平地充電は、普通の自転車を乗った感覚です。ただオートマチックを乗った後だと、普通も
重く感じます。(アシストがないから・・・)
ただ、強く踏み込むとアシストが機能します。

まだ買ってから、2回の充電なので700回というのは、絶対にないですが、
保障の関係で記載しただけです。
購入店によると、自分で持ち込んで購入店からメーカーに出して確認してもらうような感じでした
不安な方はやったほうがいいですよね 悪ければ交換ですから。

その間はアシストなしなのかな???
出した方いたら教えてください。

私の意見ですが、これで充電しながら楽しく乗れます。
十分だと思います。充電されているのが楽しいです。

書込番号:14539070

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殿堂入り クチコミ投稿数:569件Goodアンサー獲得:126件

2012/05/08 23:49(1年以上前)

コウセイ88さん 予想外の意見でした、ありがとうございます。

やっぱり使う人によって意見は割れるんですね、平地充電で普通の自転車感覚で乗れると
いうのは驚きです。
ただママチャリの倍の重さの自転車を、平地充電モードにして体力のない高齢者や女性の方が
普通の自転車と同じように乗れるとは思えないのですが。杞憂ですか?

いずれにしても普通に使う事が出来るという方もおられるという事がわかったのは収穫です。
ご返事ありがとうございました。


書込番号:14539459

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