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2010年 7月15日 発売

PAS Brace-L PV26SL + 専用充電器 2010年モデル

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PAS Brace-L PV26SL + 専用充電器 2010年モデルヤマハ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません [クリスタルホワイト] 発売日:2010年 7月15日

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悩んでいます。

2011/03/03 12:38(1年以上前)


電動自転車 > ヤマハ > PAS Brace-L PV26SL + 専用充電器 2010年モデル

スレ主 かぺんさん
クチコミ投稿数:23件

PASPAS Brace(Lではない)がホームセンターで,95000円にて販売されています。
09モデルで,製造は10年6月。色はパールグレーです。

在庫処分なのでしょう。

ペダルは外してありますが,お店がホームセンターということもあり,保管状況によっては,電池の消耗も気になるところです。4Ahものですし・・・。

しかしながらBraceは元々ほしい車種だったので,思わず飛びつきたくなりました。が,その横には,10年モデルの新車でPAS CITY-X が9万円台で出ていて,とても悩んでおります。

通勤に使用すること(片道5キロ)
行きは下り坂メインで帰りは上り坂メインです。
(帰りは90パーセント登坂道)


自分の気に入ったモノを・・・と思うのですが,電池の消耗や価格(予算),使用状況,などから悩んでおります。

購入に関して,よいアドバイスをお願いいたします。

書込番号:12733684

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:160件Goodアンサー獲得:30件 PAS Brace-L PV26SL + 専用充電器 2010年モデルのオーナーPAS Brace-L PV26SL + 専用充電器 2010年モデルの満足度5 さそりいのししの好事家道 

2011/03/03 14:33(1年以上前)

2010年型Brace-Lオーナーです。

ヤマハのサイトによると、Brace-Lの2010年モデルは新色追加と新型ペダルの採用とあるのですが、Braceに関しては何も記載がないので、2009年モデルでも現行とは何も変わらないのではないかと思います。

PASは激安通販サイトは別として、実売店舗ではほとんど値引きしないので、この価格は魅力ですね。電池の劣化を心配されているようですが、リチウムイオンの場合は過放電で使えなくなっているということはほとんどないかと思います。

いずれにしてもホームセンターとは言え、実店舗で買われる訳ですから、組み上げて「動く状態」で売るという前提だと思います。なので、「フル充電状態で引き渡し」という条件で購入すれば安心かと思います。フル充電にできないバッテリーならば不良ということになります。

お書きになった走行条件ならば、パワーモードのオートエコモードONでなんとか2日は使えるのではないかと思います。

通勤のみで使用するならばCity-Xの方がキャリアが最初から付いている分合っていると言えるかもしれません。ただ、私は個人的にはフロントキャリアは操縦性が変わってしまうので好きではありません。私はBrace-Lに純正のリアキャリア(10キロまで搭載可)をつけています。

また、定価との価格差を見るとBraceの方が値引き率が高いので、もともとBraceがほしいと思っていたのであれば、その方がよいのではないでしょうか。

私のブログに色々とBrace-Lに関して書いてあるのでもしよろしかったらどうぞ:
http://sasori-inoshishi.cocolog-nifty.com/home/2010/12/yamaha-pas-brac.html
http://sasori-inoshishi.cocolog-nifty.com/home/2010/12/pas-brace-l-0db.html

書込番号:12734080

Goodアンサーナイスクチコミ!1


スレ主 かぺんさん
クチコミ投稿数:23件

2011/03/03 20:20(1年以上前)

返信をありがとうございます。

とても親切にアドバイスをいただきましたことで,購入に踏み切る決心をいたしました。

そして,先ほど、ホームセンターに参りまして,現物を再度確認。まだ売れ残っておりましたので,購入いたしました。。

ブリヂストンの同型種09モデル(黒)が,123000円での販売で横に並んでおりました。
ヤマハのPASのBraceは,95500円ですのに・・・。

仕入れ値の違いとのことで,残念ながら値切っても113000円にしかならないとのこと。

ではBraceはというと,さらに2000円引いていただき,93800円でした。
それでも,ポイント5倍で,4500円の商品券がついてきました。
実質、89300円といったところでしょうか。


これでも十分でしたが,

防犯盗難登録無料
パンク修理1回無料
チェーンロックおまけ
TSマーク手数料無料
自宅まで配送
などなどの特典もつけてくださり,感謝感謝の買い物だったと思っております。
(進学キャンペーン中だったようです。)

ただ,気になることが,やはりバッテリーの劣化でしたので,チェックをかねて,一度満充電をお願いしました。

製造は,10年6月と申し上げましたが,09年11月の製造だったようです。

もしかしたら,電池の劣化が考えられるかもしれませんね。
お店では,一度も通電してはいないとのこと。

電源ボタンを押しましたが,電池残量も0でした。
リチウムイオンの性能を考えると,完全放電は怖いですが・・・。

この度は,適切にアドバイスくださり,本当に感謝申し上げます。
HPも拝見いたしました。

愛車のグレードアップを楽しみにしております。

書込番号:12735292

ナイスクチコミ!1


殿堂入り クチコミ投稿数:569件Goodアンサー獲得:125件

2011/03/03 20:20(1年以上前)

かぺんさん 今晩は

安いのは魅力ですが09年モデルでは在庫処分でしょうね
09年と10年では大した変更はなく
ペダルが変更になったのとLでもホワイトが選べるようになったくらいだと思います。

リチウムイオン電池は満タン状態や空状態で長期間放置すると寿命が著しく短くなります。
ですから長期間乗らない場合は半分充電状態くらいにしなければなりません。
ホームセンターでの保管状態がどうだったかちょっと心配ですね。

仮に新品と同程度の能力がある電池だとしても4Ahではかぺんさんの通勤路では
少し不安になります。距離だけみれば大丈夫そうですが問題は復路の上り坂です。
5qの90%が上り坂だとすると4.5qを登らなければなりません。
傾斜角度にもよりますが、今までの経験ではかなり電池を消耗すると思われます。

このような通勤路では出来る限り電池容量が多いものを選んだ方が間違いありません。
老婆心ながら、長く乗るのなら気に入った車種にした方が後で後悔しないでしょう。

書込番号:12735293

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:160件Goodアンサー獲得:30件 PAS Brace-L PV26SL + 専用充電器 2010年モデルのオーナーPAS Brace-L PV26SL + 専用充電器 2010年モデルの満足度5 さそりいのししの好事家道 

2011/03/03 21:25(1年以上前)

私が以前所有していた電動アシスト自転車は、手離す前に1年もほったらかしても充電したら何の問題もなく使えましたので、それほど心配することはないと思います。いずれにしても、処分品だろうが何だろうが、店は完動品を売る義務があるのですから、引き渡されて問題があったら初期不良で返品かバッテリーの交換を迫りましょう。最悪でも保障範囲内だと思いますし。

Braceの場合、行きは下りがメインなら標準モード(航続距離23km)で、帰りはパワーモード全開でも15kmの航続距離なので、往復10kmの通勤は全く問題ないし、もしかしたら2日分はいけるかと予測しました。

また、後でやはりもっと航続距離が欲しいと思うようになった場合、8.1AhのBrace-Lで標準の大容量バッテリーは、Braceにも使えます(35,000円くらいしてしまいますが)。実は、私はディスクブレーキは別に必要だと思わないので、Braceの大容量バッテリー版があったらベストだと思っていました。

ヤマハのサイトには、バッテリーの寿命は350〜450回の充電と記載されています。
http://www.yamaha-motor.jp/pas/feature/longevity/
かぺんさんの使い方だと、3年くらいというところでしょうか。寿命が来たらLバッテリーにするというのもいいでしょう。

書込番号:12735575

ナイスクチコミ!1


スレ主 かぺんさん
クチコミ投稿数:23件

2011/03/03 22:11(1年以上前)

eagle_house様
さそりいのしし様
返信ありがとうございます。

お店の方には,交渉して,満充電での納車をお願いいたしました。
お店の方も分かっておられるようで,以下の点について教えてくださいました。

1 09〜10年モデルで,09年の製造であること。(ですから安い)
2 満充電にして,メーターがフルになっていない場合には,電池の交換を行うこと。
3 新規格車であること。(09モデルで,パールグレーなので,ちょっと心配だったのですが。)

このホームセンターは,09年11月にオープンしたのですが,オープン時にメーカーに発注。目玉品として納車されたのだそうです。

それでも売れなかったのですから,こちらでは,人気がないのでしょうね。
売れる車種の9割がママチャリとのことでした。

現在、こちらでは,エコに対する,とくに電動アシスト自転車への補助が行われておりまして,車両価格の3分の1,さらに上限3万円までの補助が行われております。

この補助金で,バッテリーを・・・?と目論んでおりますが,いかんせん嫁に頭を下げて購入しましたので,生活費に消えるかもしれませんが・・・。(笑)

最終的には,自分のほしい自転車を購入しましたから,なにか・・・うれしい気持ちといいますか・・・。ホッとしております。

まだ心配なのは,やっぱり電池と,新規格車なのか?ということです。

納車されましたら,まずは,電池を確認して走って様子を見てみようと思っております。

なにぶん初心者で勢いで購入を決断してしまったところがございます。
気をつけて様子を見た方がよいところなど教えてくださいますとありがたいです。


書込番号:12735850

ナイスクチコミ!1


殿堂入り クチコミ投稿数:569件Goodアンサー獲得:125件

2011/03/04 20:33(1年以上前)

電動アシスト自転車の購入に対する補助があるなんていいですね、うらやましいです。

気をつけて様子をみるところは特にありませんが、さまざまな場所に付いている
ボルトナットの締め付けは確認した方がいいです。緩んでいる場合があります。

書込番号:12739888

ナイスクチコミ!0


スレ主 かぺんさん
クチコミ投稿数:23件

2011/03/05 00:08(1年以上前)

返信ありがとうございます。

そうですね。

思い切って,高い自転車を・・・とも思ったのですが,少しでも費用を安くあげられるのであれば・・・と今回の購入に至りました。

購入に関する補助が受けられるのもありがたいですね。
まだ,価格.com初心者ですのでプロフィールが何も記載されていないのですが,鹿児島県に居住しております。
ブレイスではありますが,60000円ほどで購入できたのは,よかったです。

4月からは,2万円への補助金減額だそうで,ちょっと慌てて購入を急いだかな?と思っておりますが,明日の納車を控え、よいモノに出会えたかな???と今は喜びを隠せません。

このあと,鹿児島市に,半年以内にエコに取り組んだレポートを提出することになるのですが,楽しみながら,記載できればと思っております。

ボルトの各所の件、もう一度点検してもらいますね。
ありがとうございます!!

今後とも、アドバイスをよろしくお願いいたします。

書込番号:12741131

ナイスクチコミ!0


スレ主 かぺんさん
クチコミ投稿数:23件

2011/03/05 13:34(1年以上前)

本日10時に納車されました。

改めてみますと,色はパールグレーだけに地味な印象はぬぐえないのですが,形は自分が気に入った自転車を買ってよかったなぁ・・・。と悦に入ってしまいます。
もちろん,新車(新古車)だからというのもありますが。

電池の方ですが,満タンの状態で納車されました。
今のところは,問題なく,1qほど乗りましたが,電池の残量を示す目盛りが減るようなことはありませんでした。
今後も注意深く見てみたいと思います。

ボルトの各所のゆるみ等も今のところは見あたりません。

気になるところは,以下の2点です。
@ 3年盗難保険および1年メーカー保証を申し込むハガキを切り離すときに気がついたのですが,平成23年1月23日までの投函期限でした。(笑)
改めて・・・デッドストック商品だったのですね・・・。(笑)

A インター8(内装8段)の自転車には初めて乗ったのですが,8段に切り替えてこぎますと,踏み込んだ際に「ガチャンッ」という音が聞こえます。
アシストとギア比が合っていないからなのか,わかりません。外装多段ギアの場合には,ギアとシフターが合わず,ギアがずれてしまうようなときでも気にしなかったのですが,アシスト自転車の場合にはちょっと驚きます。

以上の2点を除き,今のところ順調です。

久しぶりに腹筋にきている心地よさを感じております。(笑)






書込番号:12743361

ナイスクチコミ!0


殿堂入り クチコミ投稿数:569件Goodアンサー獲得:125件

2011/03/05 17:15(1年以上前)

納車よかったですね楽チンでしょう

>インター8(内装8段)の自転車には初めて乗ったのですが,8段に切り替えてこぎますと,踏み込んだ際に「ガチャンッ」という音が聞こえます。

8速にした後で力をかけると音がするのでしょうか?もしかして8速で走行中に赤ランプが
点灯ではなく点滅していませんか?
もしそうだとしたらインター8の調整が狂っているかもしれません。
調整は素人でも出来る作業ですが過去レスに参考になるものがあります。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000041283/BBSTabNo=19/CategoryCD=6460/ItemCD=646080/MakerCD=86/Page=1/ViewLimit=0/SortRule=1/#11382048
シフトポジションセンサーというスレです。

しかし購入したばかりですからお店でやってもらった方がいいですよね
私の09年Brace-Lも最初は良かったのですが1年ほどしたら同様な症状が出て、自分で
挑戦しましたが、心配になってお店で確認してもらいました(無料でした^^)。
おそらくワイヤーが伸びて狂ってきたんでしょうね。

念のためにご承知とは思いますがインター8(いわゆる内装式)の変速は、ペダルに
負荷をかけずフッと力を抜いてから行います。

的外れだったらごめんなさいスルーして下さい。

書込番号:12744149

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スレ主 かぺんさん
クチコミ投稿数:23件

2011/03/05 18:57(1年以上前)

返信ありがとうございます。

いえいえ.的外れなんてこと全然無いですよ。
まさにその通りだと思います。

まず,外装多段式と同じように、走行しながら(踏み込みながら)変速しておりました。
まずここからが間違いですね。

インター8の調整の方法については,また見てみます。

ありがとうございました。

実は,今、今回購入したお店とは別なホームセンターに行っていたのですが,今度は,ハリヤー(7Ah)が98000円ジェッタ-が11万円というお値段ででておりました。

色はどちらも黒色なのですが。

鹿児島では人気がないらしく,全く売れないのだそうです・・・。
2年ほどおいてあるので,お店の方は,新規格前のモノですよ。といわれてましたが・・・。

ハリヤ-の方はもう一台5Ahモノもでていて,こちらが11万6800円なのだとか・・・。(謎)

もちろん展示在庫のモノですが,予算と,置いておける土地があれば,コレクションしたくなるほどでございました。(爆)


書込番号:12744606

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