『モデルチェンジの時期』のクチコミ掲示板

[りょうぱ4649]

こちらの購入を検討していますが、モデルチェンジの
時期はいつ頃でしょうか？

2013年モデルは出そろって、こちらのモデルはカタログの
片隅に追いやられているようです。

購入してすぐにモデルチェンジはいやなので、気になってます。

書込番号：15832197

[ぼーーん]

りょうぱ4649さん　おはようございます。

こう言う事ですかね？
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2013/0228/pas-city.html
これでよろしければ、発売日は2013年3月29日となってます。

書込番号：15832295

[りょうぱ4649]

ぼーーんさん、おはようございます。

「PAS CITY L」と「PAS CITY S」はそちらのニュースリリースのように
今年のモデルが今月末に出るんですが、こちらの「PAS CITY L8」は
情報がないので、悩んでます。

このタイミングで情報がないって事は、もう少しモデルチェンジが
先ってことでしょうか。

書込番号：15832738

[ぼーーん]

詳細はは判りませんが、CITY Sの発売日が1ヶ月後倒しになっているので、
CITY L8も同じ様に後倒しになる可能性が無いことは無さそうですね。

あと、 CITY L8は CITY Lと比べて2万ほど高いようですが、
どこが決め手になったのかお教えいただけると参考になってありがたいです。

書込番号：15832860

[ぼーーん]

ごめんなさい、訂正です

＞CITY Sの発売日が1ヶ月後倒しになっているので、
CITY Sの発売日が2ヶ月後倒しになっているので、

書込番号：15832866

[りょうぱ4649]

ぼーーんさん

>どこが決め手になったのかお教えいただけると参考になってありがたいです。

往復40kmの距離を移動する可能性がありますので、
走行可能距離と８段変速で選びました。

走行距離は2013年型の「PAS SITY S」でも良いのですが、
３段なので躊躇してます。

書込番号：15835799

[ぼーーん]

CITY Lの3段と、CITY L8の8段のギヤ比が一緒であれば問題ないのでしょうねぇ…
買ってしまえば、急坂でもない限り、特に電動は細かいギアチェンジなんてしないで、常にトップギアですからね。

走行距離に関しては…40キロですかぁ〜。結構やりますねぇ＾＾;
ちなみに、このバッテリーでずっと平地を行くなら、うまくやれば60キロ程度走れるでしょうが、
上り坂があると、途端に電池を食うので、工程に3キロほど上り坂があると、
40キロ以下の巡航になってしまうと思います。(30キロ程度)

ですから、40キロを数多く行くのであれば、予備の電池を持つ（充電スタンバイして次の日に使う用)か、
13.2Ahのビビ・EX・シティも検討された方が良いかもしれません。

書込番号：15836782

[まさちゃん９８]

>往復40kmの距離を移動する可能性がありますので、
>走行可能距離と８段変速で選びました。

往復４０キロとなりますと、ロードバイクの方が楽チンになります。

電動自転車は時速２４キロでアシストゼロになりますが、この時の走行抵抗
がロードバイクと段違いに重いです。内装変速機は効率も悪いですしね。

電動自転車は漕がないと進みませんがロードバイクは漕がなくても進みます。

書込番号：15845370

[ぼーーん]

あ、そう言えばそうですね。
急な上り坂が工程に無くって、一人であまり荷物を載せずに使うのであれば、
ロードバイクやクロスバイクの方が楽チンだとは私も思います。

書込番号：15846539

[りょうぱ4649]

荷物も多く、坂道も結構あるのですが、ロードも
検討したいと思います。

皆さん、ご回答ありがとうございました。

書込番号：15855656