『リア泥除け』のクチコミ掲示板

[ぽんつくん]

レビューで投稿した者です。

一ヶ月目位から、リアの泥除けがしょっちゅうタイヤに干渉するようになり、
半年ほど、調整に調整を重ねて乗ったんですが＜ステーがもうぐにゃぐにゃに成る位。
ついに先日入院。

信号待ちしてる間にタイヤが動かなくなるくらい干渉してしまった。

原因は根元の金具が動いてしまうこと。がっちり閉めても動く。
で、ステーと泥除けも左右上下に動いてしまい、タイヤに干渉する。

干渉の原因は、泥除けの部品にも及んでいる。
アルベルト等の普通車と共通部品を使用している。

ロイヤル8は、高圧タイヤで太くてでかいタイヤです。
普通の27インチタイヤとは結構違うもので、
泥除けとのクリアランスが、アルベルトと比べて全然無い事に気がつきました。
ちなみに、アルベルトはクリアランスがガバガバ。

ブリヂストンに直で訴えて、上記の非を認めた上で対策を立てて貰う事になった。
やはり、設計段階で普通車と共通部品を使用する時点で間違っていた。と認めておりました。

他者様、同様の現象は起こってないですか？

書込番号：13767415

[マイカルＫ]

同型のPAS CITY L8の白に乗ってます（両足スタンド＋ステンレスリアバスケットなのでさらに重い）。娘はアルベルトロイヤルS(26インチ）に乗ってます。
CITY L8ですが、泥除けは干渉こそしていませんが、精度が悪いです。
最初に組み立てるBSが悪いのか、調整するお店に技術がないのか、リアタイアはフレームからの距離が左右対称になっていません。そのせいもあり、ドロヨケも場所によってタイヤとの隙間の大きさがまちまちで、よ〜く見ると大変カッコ悪いです。
あちこちからサビが出てますし（ボディーカラーが白なので余計に目立つ）、高い買い物だっただけに残念です。
確かにアルベルトと共通部品が多いですね。で、アルベルトが基本設計のようで、アルベルトの方がきちんと作られている感じはします。（ステンレスパーツもサビてきていますが）

書込番号：13768455

[ぽんつくん]

どうもです。

＞最初に組み立てるBSが悪いのか、調整するお店に技術がないのか
私もこれを疑い、店にてよく検証させたのですが私の車体は特段問題なかった模様です。
（泥除けステーを除いて）
と言う事は、設計精度や部品精度に問題があるかも知れません。

＞あちこちからサビが出てますし
これは仕方ないかも知れないです。毎日磨いてない限りは、アルベルトに乗ってた時は一年半で結構錆びちゃってました。。。


さて、昨日ブリヂストンの担当さんからTELアリ。
平謝りに謝られました。
対応として、取り急ぎ28インチ用のステーというのが付くので
それでクリアランスの確保（応急処置）させてください。。。
との事。
本部に案件を持ち込み、一ヶ月以上の時間をかけて対策処理をするそうで。。。
仰るとおり、設計の時点で悪かったかもしれません。との事。

まぁ、直れば何でもいい。。。と伝えました(笑)。

ブリヂストンの対応は素晴らしく素早く、評価出来る物だったので
今後の商品へのフィードバックを期待したいと思います。


で、代車で現在借りてるのがPASの・・・ナチュラLです。
かるっこスタンドが良いです。こんなに軽いと思いませんでした。
あと、三速もいいですねぇ。。。　カゴ大きいし。
これはこれでアリだと思いました。不満点はハンドル素材がしょぼい。以上◎

書込番号：13771155

[ゴリラのおっ]

自分のも買ったときリア泥除けがゆがんでました
自分で直してみてもどうがんばってもまっすぐならないので
もともと部品自体がゆがんでるのだと思います
自分でねじを緩めて位置を調整してしっかりねじを締めれば
タイヤへの干渉は避けられるでしょう

書込番号：13776779

[ぽんつくん]

確かに、工具を持ち歩く・・・若しくはこまめに点検する・・・のが確実かもしれません（笑）。

さて、自転車が戻って参りました。
28インチ用のステーが着いてました。
根元の金具で二手に別れてる従来パーツと異なり、
基本がシングルパーツとなっており、
根元の弱々しい金具が存在しないモノになってます。
それを2個組み込んで完成。
しかも比べたらステーの太さが太いです。
今度はガッチリ丈夫で動かない。。。
多分これで大丈夫だとは思うけど、応急処置・・・とブリヂストンが言うので、
後はブリヂストンが良い案を出してきたら採用しようかと思います。

書込番号：13784200　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴリラのおっ]

原因がわかりました
後輪のナットを締めるとき
ステーの根元も一緒に回ってしまうので
ナットは時計回りで締めるのでステーも右方向に回ります
左右で逆方向に動くのでフェンダーがねじれてしまいます

書込番号：13802004

[まんたんじーえす]

私も同じ現象がありました。
あまりにひどいので、ブリジストンのお客様センターに電話をして後日ブリジストンに入院。

戻ってきた車体をみると、
やはり調整をしたレベルで、泥よけとタイヤとのクリアランスはギリギリでした。
あきらかに泥よけは皆様と同じように捻れたままです。

書込番号：13839461

[ぽんつくん]

どもです。

ごりらのおっさん様
〉後輪のナットを締めるとき
ステーの根元も一緒に回ってしまう

全くその通りです。
振動で動くのか何で動くのかは不明ですが、
一緒に回ってるから捻じれます。


まんたんじーえす様
調整レベルだと、また発生します。
今回の案件、リコールなレベルかと思います。もっと文句言ってもOKです。


さて、28インチのステーの
現況ですが・・・
上を押さえてるステーは、多少右に捻じれました。
テールライト下を押さえてるステーは、真っ直ぐ。OKです。
肝心のクリアランスは・・・
OKです。しっかり取れてます。

やはり部品そのものの太さが太いからか・・・？と。
もう少し様子見ます。駄目でも、もう文句言えるので・・・（笑）。

書込番号：13840090　スマートフォンサイトからの書き込み

[まんたんじーえす]

調整レベルでは干渉することとなり本日も調整です。すでに10回は自転車屋さんに持込していると思います。ステーもぐにゃぐにゃになり、交換してもらったりと酷い状況です。

書込番号：15344009