『2019年式は?』のクチコミ掲示板

2018年 6月11日 発売

YPJ-TC + 専用充電器

  • 本格ロードバイク仕様で通勤からツーリングまで幅広く使用できる電動アシスト自転車。
  • 約3時間30分の充電で、112km(スタンダードモード)の走行が可能。コンパクトマルチファンクションメーターも搭載。
  • リヤ9段ギアの制御を行うディレイラーにはSHIMANO SORAを採用。フロント2段ギアとの組み合わせで18段変速を実現。
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YPJ-TC [ピュアパールホワイト] + 専用充電器 YPJ-TC [サテンシルバー] + 専用充電器
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タイプ:スポーツ・e-Bike タイヤサイズ:700×35C シフト数:18段変速 補助走行距離:112km YPJ-TC + 専用充電器のスペック・仕様

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YPJ-TC + 専用充電器ヤマハ

最安価格(税込):¥304,471 [ピュアパールホワイト] (前週比:-3,109円↓) 発売日:2018年 6月11日

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2019年式は?

2019/08/13 05:39(6ヶ月以上前)


電動自転車 > ヤマハ > YPJ-TC + 専用充電器

2019年式は結局発売されず、来年に新しく発売ですか?
2019年式は発売予定が不具合で中止になったそうですが、やはり異音などの問題ででょうか。

国内外とも新機種が出てますので気になっています。

書込番号:22854258

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クチコミ投稿数:13800件Goodアンサー獲得:2188件

2019/08/13 21:28(6ヶ月以上前)

YJPシリーズに年式というのはないし、海外のCROSS COREも同じだと思います。

2019年版と言えそうな製品がGIANTから発売されていますが、この製品には前サスがなくEC寄りの性能です。

https://www.giant.co.jp/giant19/showcase/escape-rx-e/

http://wagocoro.net/2019/01/08/escape-rx-e%E3%81%AE%E6%AD%A3%E5%BC%8F%E7%99%BA%E8%A1%A8%E3%81%AF10-16%E3%81%AE17%E6%99%82%E3%81%A7%E3%81%99%E3%81%A3%E3%81%A6%EF%BC%81/

書込番号:22855752

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naike2018さん
クチコミ投稿数:46件 YPJ-TC + 専用充電器のオーナーYPJ-TC + 専用充電器の満足度5

2019/08/14 16:20(6ヶ月以上前)

>オマーン国際女子マラソンさん

2019年式が不具合で発売中止になったという情報は初めて聞きました。
よろしければソース教えてもらえますか?

10月のYPJファンミーティングに参加する予定なので、
ヤマハの方に聞いてみますよ。

普段ロードバイクのほうでお世話になっている方
(問屋や代理店と親しく、ユーロバイクを視察するなど欧州事情にも詳しい)
に、日本のEbike動向を伺ったところ、

・来年から欧州メーカーのカーボンフレームEbikeを扱う代理店が出る
 (コルナゴやLOOKなどの軽量でカッコいいモデルも入ってくる?100万円近くなりそうですが)
・バッテリーでブレークスルーがある模様
 (同じ重量で走行時間が大きく延びる? 
 シマノのSTEPSはモーターとバッテリーセット売り限定だったのを、それを見越して社外バッテリーも利用OKとしたよう)
・アシストレベルの法改正の動き

など、(ソースは無いのですが)興味深い話をいただきました。

来年Ebike業界全体で大きな動きがあるのかもしれませんね。

書込番号:22857319

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:40件

2019/08/14 16:37(6ヶ月以上前)

ヤマハの自転車のどこかでみたけど?
その情報が正しいかどうかはわかりませんが、探せば出てくるとおもいます

書込番号:22857347

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naike2018さん
クチコミ投稿数:46件 YPJ-TC + 専用充電器のオーナーYPJ-TC + 専用充電器の満足度5

2019/08/14 17:48(6ヶ月以上前)

>オマーン国際女子マラソンさん

YPJ 不具合 発売中止 などのキーワードを組み合わせて
検索してみましたが、情報出てきませんね。

よろしければオマーン国際女子マラソンさんが認知された情報をご教授ください。
もし致命的な不具合なら買い換えたいと思っています。
(昨日富士山5合目まで登って、あざみラインの2km直線の下りで
 メータ読みで74km/h出したこともあり、命かかっておりますので)

よろしくお願いします。

書込番号:22857450

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:13800件Goodアンサー獲得:2188件

2019/08/14 19:03(6ヶ月以上前)

少なくとも国内情報では無いですね。

YPJシリーズにおいてモデルチェンジは一度もありません。
YPJ-Rだけは毎年型番が変化していますが、スペックや主要パーツに変化はありません。

なお、この機種に搭載されているPW-SEはすでにヤマハのラインアップから消えています。
https://global.yamaha-motor.com/business/e-bike-systems/products/pw-x2/spec.html
GIANT製品に搭載されているのは最新のPW-X2だと思います。このアシストユニットは従来のアシストユニットと比べて、高ケイデンス状態のアシスト力が向上しています。このことをフルパワーEバイクといっているのだと思いますが、日本の時速24km規制を加えるとあまり意味がない気がします。

書込番号:22857568

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1件

2019/09/08 23:47(5ヶ月以上前)

ビックカメラ.com
で検索すると一部車種で販売を終了しました(生産完了)とあります。

ひょっとしたら新車種が出てくるのかもしれません。

書込番号:22910078

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naike2018さん
クチコミ投稿数:46件 YPJ-TC + 専用充電器のオーナーYPJ-TC + 専用充電器の満足度5

2020/01/16 13:01(1ヶ月以上前)

2020年モデルのリリースがあり、2/14発売となっていますが、
価格comでも情報出るようになりましたね。

https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2019/1029/ypj.html
https://kakaku.com/item/J0000031819/

カラーの変更(レッド、ブルー)のみのように見えます。
ありりん0615さんのコメントのように、PW-SEが更新されたのかなと思いましたが、
出力も240Wのままで、仕様はそのままのようです。

書込番号:23171743

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クチコミ投稿数:40件

2020/01/16 14:40(1ヶ月以上前)

急に安くなったと思えば新製品が出ていますね。そしてもっと安く石橋タイヤからもう寝てますね。
いよいよブームになりました。どんどん安い商品が出てくるのではないかと思います。これでしなほんどのパチモノできたらいいなと思いますが

書込番号:23171877

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naike2018さん
クチコミ投稿数:46件 YPJ-TC + 専用充電器のオーナーYPJ-TC + 専用充電器の満足度5

2020/01/16 21:35(1ヶ月以上前)

〉オマーン国際マラソンさん

私は逆の意見でして、実質同じモデルが継続生産されるということで、
ヤマハさんはよくわかってるなと思っています。
これだけ高額な自転車が1〜2年スパンでコロコロ変わってしまいますと、買う決心がつきません(笑)

おそらく、アシストの最高速度や割合変更の法改正がされるまでは、現行仕様に近いまま継続生産される気がします。

同じ仕様で継続生産されているうちは、生産終了後の部品保有期間も延びるので
バッテリーや部品の入手など安心して乗り続けることができますし。

話題にされているTB1eは前後輪での駆動や走行中充電などユニークな独自機能がありますが、
その分部品数が増えトラブルリスクが上がりますし、汎用パーツを利用したカスタマイズの自由度も狭そうで
ロードバイク乗りの自分からは、通勤通学車に近いまったく違う自転車に見えます。

>急に安くなった

TCは2020モデルが出ても、旧モデルの安売りはほとんど無いように見えます。
どこかで特価品売っていますか?

安いモデルは中国から色々なタイプが輸入販売されていてもうお腹いっぱいですので(笑)
自分は逆にコンポーネントがグレードアップしたり、カーボンやチタンフレームで軽量
(フレーム屋のパナに期待)などの上位モデルを出してほしいですね。
定価30万円もする自転車で、5万円のルック車と同じブレーキは。。。


書込番号:23172653

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