『乗ってわかったこと』のクチコミ掲示板

[snooker147]

片道６ｋｍほど乗ってみました。ちなみに純正の大カゴ付けています。頑丈で気に入りました。

・楽らくに運転できる
・疲労０にはならないが軽減される
・ブレーキがいまいち甘い
・ライトが暗い
・時々キューンという音がする

質問
・メーターで本日何ｋｍ走ったかはわかりませんか？
・ブレーキの効きをよくする改造はできますか？
・ライトをもう少し明るくする方法は？


よろしくお願い致します。

書込番号：22805964

[ぼーーん]

＞snooker147さん
こんにちは。

ブレーキもライトも気に入らなければ交換すれば良いと思いますよ。
特に、ブレーキなんかはママチャリ用だろうから、
後ろならこマシに効くローラーブレーキに変更、前ならもっと効くシューに変更すれば良いと思います。
ライトはどうせ配線なんと同じようなものだから、私ならルーメン値が高いものに変えて配線は元のライトのを流用して
接続するかな？と考えます。

書込番号：22809505

[まさちゃん９８]

https://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?MODE=0&SYOCODE=00628312

これで改善実感できるでしょう。

書込番号：22809898

[snooker147]

＞ぼーーんさん
＞まさちゃん９８さん

回答ありがとうございます。

１．構造的に前ブレーキだけなら私でも変えられそうな気がします。できるでしょうか？

２．前ブレーキをご紹介のものに変えるとどうしてブレーキが効くようになるのですか？純粋に技術的な興味による質問です。


よろしくお願い致します。

書込番号：22810291

[まさちゃん９８]

>１．構造的に前ブレーキだけなら私でも変えられそうな気がします。できるでしょうか？

ええ出来ますとも。

>２．前ブレーキをご紹介のものに変えるとどうしてブレーキが効くようになるのですか？純粋に技術的な興味による質問です。

今のブレーキはママチャリ用、ご紹介のブレーキはロード用。比較したわけではありませんがロード用の方が効くはずです。その代わり寿命は短いし高価です。

ついでにタイヤも28Cのロード用に交換しましょう。恐ろしい位ブレーキ効くようになります。

後ブレーキを交換するのは、ブレーキ装着用の穴が開いてるか要確認です。取り敢えずフロントブレーキを交換すれば良いでしょう。

書込番号：22810575　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニ之瀬越え]

＞snooker147さん
ベロスターはディープさんがユーザーレビューをしているので、ブレーキについてはディープさんの自転車道場で詳しく聞いた方が良いですよ。

ロングアーチっぽいし、ベロスターはナット留めのブレーキですよね。
枕頭式のブレーキを付けるならフォーク削らなきゃ行けないし(勿論ナット留めなら問題ないですが)、実物を見ないと何が正しいか、よくわからないです。

自分なら、この情報だけでは安易にブレーキ本体の交換はしません。
きっちり現在のシャフトの長さと貫通内径を実測してから、どのブレーキにして泥除けも合わせてどの様に処理するか決めます。

書込番号：22810975

[ぼーーん]

＞１．構造的に前ブレーキだけなら私でも変えられそうな気がします。できるでしょうか？

私的にはより簡易的、安価にパット（シュー？）を交換したら良いのではないかと提案しました。
そりゃもっと効くブレーキ本体から変えた方が効きは良いのでしょうが、
取り付けられるかどうか不明だったので、そこまではお薦めしませんでした。

書込番号：22812094

[snooker147]

みなさん、お世話になります。

さっそくディープ・インパクトさんの縁側にお邪魔して質問してきました。

この方のレビューを読んで買ったようなものですから、きっといい回答が得られると思います。


ありがとうございます。

書込番号：22812883

[ありりん00615]

昔の自転車は前ブレーキが強めのものが多かったのですが、最近の自転車は前後共に同程度のブレーキーがかかるように調整されています。スポーツ車のように前後交互にかけるのではなく、前後同時ブレーキで問題ないと思います。

書込番号：22814471