『キャスター付きキャリア』のクチコミ掲示板

[BBA ＆ ＧＧＹ]

パナソニックにはオプションで輪行袋があり肩からかける紐もついているのですが
２０ｋｇもあるオフタイムを肩から下げて輪行する人っているのでしょうか？

車に乗せる時ぐらいしか使い道がないような・・・

で、当初はオフタイムで　いかに輪行するかを試行錯誤し、
キャリーカートに乗せていたのですが
２０ｋｇもあるオフタイムをカートに乗せるのは一苦労です。
乗せたあとにストラップ等で固定するのですが
それでもグラグラして不安定だし、
それをまたカートから　おろすのにも　また一苦労・・・

で、キャスター付きのキャリアを装着してみました。
他社製なので取付には苦労しましたが
これでオフタイムでも楽々と輪行ができそうです。

写真は折りたたんだ直後で
このあと、カバーをかけます。

書込番号：23662777

[BBA ＆ ＧＧＹ]

当初、折りたたみ可能な電動小径車の
ＢＥＳＶも検討したのですが
30万円近くもするので断念しました。

それに、ネットではＢＥＳＶは電気系統やバッテリーの不具合も
少々、見受けられるようですし。

その点、パナソニック、ブリジストン、ヤマハの電動自転車は信頼がおけます。

自転車屋に聞いたところ、やはり大手3社製以外は
トラブルが多いようです。

そりゃ、パナソニック、ブリジストン、ヤマハの電動自転車は
海外メーカーと違って電動自転車製造の歴史が違います。

書込番号：23662807

[ポリリ]

＞BBA　＆　ＧＧＹさん
素敵なカスタムですね！
私も輪行しようと思っていましたが、重さがネックで実現できていません。
もしよかったら、利用しているパーツや苦労した点など制作時の詳細を教えてもらえませんか。

書込番号：23680334

[BBA ＆ ＧＧＹ]

Tern・・・


あとは自己責任で願います。
所詮、他社製品の組み合わせなので
安全は保証できかねますので。

また、ご自分で調べて調達できるぐらいのスキルがないと
難しいと思います。

そう言う私は自転車の初心者だし、
輪行なんてしたことないですが
ゼロから検索して調達し取付けしました。

書込番号：23681174

[yosioshan]

BBA　＆　ＧＧＹさん
半年前の書き込みに質問です。
投稿された写真を参考にさせていただき同様のカスタムをしたのですが、
Ternの付属輪行バッグだと収納が難しく、ほかを探しています。

BBA　＆　ＧＧＹさんはどのようなものをお使いになっておりますでしょうか。
参考にさせていただければ幸いです。
宜しくお願い致します。

書込番号：23982067

[ズポック]

これは私の独り言です・・・！？
なので一切の責任は持ちません。
機能やサイズが合わなくても
当たり前ですが全て自己責任です。

by the way
そう言えばぁ、
モンベルの「コンパクト輪行バッグ」なんてのがあったような気が・・・！？！？

通常の輪行袋なら地面に広げてから
くっそ重たいオフタイムを（キャスターを装着すると更に重たくなった）
ヨッコラセと持ち上げてから収納するところなのに、
モンベルのコンパクト輪行バッグは
オフタイムを地面に置いたまま上から
まるでコン●ームを被せるようにスルスル、スッポリと・・・
あとは下部を巾着のように紐でキュッっと。

書込番号：24002544

[ズポック]

・・・あっ！
また独り言！？

コンパクト輪行バッグのフォールディングバイク用は
オフタイムには小さかったような・・・気が！？

大は小を兼ねる！？
多少、ブカブカと大きい場合はダイソーにあるような
自転車荷台用ゴム紐でグルグルと巻く・・・

小さすぎると　そもそも被せられない？

書込番号：24002570

[元々警官]

過去、BESV JR1、DE02などを所有していましたが、ハブモーターの車種は非力です。そのため処分しました。今はセンターモータータイプで満足です。ギヤによる変速後の段階にアシストされるせいなのか、その理由はわかりませんが、ギヤダウンの恩恵が若干スポイルされるのが要因だと考えています。

書込番号：24154226　スマートフォンサイトからの書き込み