CROSSCORE RC のクチコミ掲示板

[ホーボー]

これと変わらない価格ですが向こうの方が数段上です
ちなみに私はVADO SL 4.0 EQを購入しました
313000円です。オンラインショップで買えます。

Spring Sale対象】VADO SL 4.0
商品番号：93922-5002
￥396,000(税込)が￥297,000(税込)

https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/c/c503530/

書込番号：25246475

[まだむぞーら]

私、貧乏です。

エレベーター無し3階の共同住宅住みで体力衰え始めています。

こんな私にクロスコア買うくらいなら、数段上の・・・・














実重量15kgの自転車持って毎朝毎晩階段上がれと仰られているのでしょうか？
他の家の子供が駆け足で降りてきた日には・・・・




3階は数段程度では登れません( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

書込番号：25246770

[まだむぞーら]

毎日は言い過ぎでした。すみません。

メインバッテリーが自転車から外せない事が、デメリットとなることもあるのです。

個人宅でガレージあってコンセントもあれば全く問題ないのですが・・・
貧乏ですみません。

書込番号：25246777

[ホーボー]

こんにちは、その住環境であれば普通のロードバイク購入した方が良いのでは？
値段にもよりますが１０ｋｇ以下ですし、7、8ｋｇのものもあります。
どうしてもe-bikeというのであれば折り畳み式のが扱いやすいとも思えます。

スポーツタイプのe-bike はそれなりに高価ですので、風の強い地域に住んでいたり、
坂が多かったり、体力が落ちてきているがそれでも自転車を楽しみたかったりと、
それなりに理由がないと選択肢に入らないのでは？

書込番号：25246910

[まだむぞーら]

はい。旧中山道の十三峠で雨でも構わずグラベルやってます。
記載した通り体力衰えてます。
十分理由になりませんか？

書込番号：25247629

[アシストファン]

＞ホーボーさん
VADOご購入おめでとうございます、さすがはお買物名人ですね。

リンク先見て今度こそ私も！と軽量15.5kgかつ跨ぐのが楽なステップスルーをポチっとしそうに
なりましたがVADOの35Nmアシストユニットは少々パワー不足に思え、以前8.7kgのRAIL700SL
衝動買いして自宅周囲の坂道上るのがキツくて早々に手放したド貧脚の私にはやっぱり国産
の電アシが向いてそうなので寸止めしました。

この際？ですからスペシャ軽量ドライブユニット2.0kgにはかないませんが頑張って2.8kgにした
カルパワードライブ積んで19.9kg実売13万円ビビSLの17kg切り改造に挑戦しようかな。

書込番号：25248425

[ホーボー]

＞アシストファンさん

こんにちわ、デザイン的には普通のものより違和感ありますが、私も股関節が硬く
中々脚が上がらない傾向があるので、ステップスルーにしようかと思っていたのですが
、キャリアやスタンドが付いているタイプは売り切れだったので普通のになりました。

Ebikeは今回で4台目です。自転車が唯一の趣味なので今後もあれこれ買いたいと
思っていますが、重さが20Kgを超えるものは対象外というのが一応自分の中の基準です。
YAMAHAのEbikeは総じて重いので微妙(YPJ-Cは軽いので現役で乗っています)

書込番号：25248672

[まだむぞーら]

＞ホーボーさん
「重さが20Kgを超えるものは対象外というのが一応自分の中の基準です。」

私は、
航続距離が200Kmを切るものは対象外というのが一応自分の中の基準です。

今まで感じていた違和感はここだったのね。

すべての人にとって、良い物なんてあるわけがない。
無論、良い物と悪い物の判定は個の価値観で決まるのではないでしょうか？

私はCROSSCORE　RCが格段下とは到底思わない。
当然、VADO SL 4.0 EQが格段上とも格段下とも絶対思わない。

書込番号：25248854

[仮面くるみん]

＞ホーボーさん
売れないから安いだけじゃないの

書込番号：25282544

[ホーボー]

＞仮面くるみんさん

コロナ禍が終わって自転車の売れ行きに翳りが出てきています。
今後自転車メーカーも強気の価格設定では厳しいでしょう。
リサイクルショップにも自転車が大量に持ち込まれていますし。

実は私もこれをキャンセルして今持っているebikeのバッテリーだけ
３個目を購入しました。

書込番号：25282623