パナソニック オフタイム BE-FW071 + 専用充電器 のクチコミ掲示板

2023年 6月 1日発売

オフタイム BE-FW071 + 専用充電器

3ステップで簡単に折り畳みでき、車載もしやすい軽量アルミフレームを採用した電動アシスト自転車。最適な変速を実現する外装7段変速を装備。
2020年モデルと比べ、約900gの軽量化を達成した「カルパワードライブユニット」を搭載。シーンに応じて最適なアシスト力をコントロールする。
約3時間の充電で約38km（オートマチックモード）の走行が可能。バッテリー残量、残り走行時間、残り走行距離を表示する「液晶スイッチ5」を搭載。

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		¥121,570～	オフタイム BE-FW071-R [ソニックローズ] + 専用充電器

タイプ：小径・折りたたみタイヤサイズ：前：18×1.75 HE/後：20×1.75 HE バッテリー容量：8Ah シフト数：7段変速

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オフタイム BE-FW071 + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込)：¥121,570 [マットジェットブラック] (前週比：±0 ) 7日前の最安価格との対比発売日：2023年 6月 1日

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オフタイム BE-FW071 + 専用充電器のクチコミ掲示板

（1件）

このページのスレッド一覧（全1スレッド）

内容・タイトル	ナイスクチコミ数	返信数	最終投稿日時
前後のタイヤ径は差があります	12	0	2024年10月22日 00:09

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前後のタイヤ径は差があります

2024/10/22 00:09（1年以上前）

電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > オフタイム BE-FW071 + 専用充電器

ズポックさん

クチコミ投稿数：2435件

バッテリーとモーターは　さすが「天下のパナソニック様」！？です。
信頼度が最近の新興メーカーとは段違いです。
何店かの自転車店に聞きましたが、
「パナ、ヤマハ、ブリジストン以外のメーカーは　
　バッテリーとモーターに故障が頻発して扱う気になれないね」とのこと。

そりゃ、電アシを何十年と扱ってきた3社と他社を比べるとどうしてもね・・・。
海外勢でもボッシュ社製のモーターなら大丈夫だとは思います。
私はTernのＶｅｋｔｒｏｎ　Ｎ８も所有していますが素晴らしいです。

オフタイムも素晴らしいのですが、いかんせん設計が古すぎです。
前輪が１８インチ、後輪が２０インチというのはね。
設計当初、折りたたみ時にはそうせざるを得なかったんだとは思いますが。

前後でタイヤ径に差があると面倒なのは遠出するときに
チューブを2種類、用意する必要があることです。

他社も続々と電動折りたたみを出している今、
先駆者として（電動折りたたみはオフタイムが最初）
そろそろ、次なる新モデルを出してほしいものですね。