XEALT S3F BE-RS3F1 + 専用充電器 のクチコミ掲示板

2024年 6月上旬 発売

XEALT S3F BE-RS3F1 + 専用充電器

  • 段差の乗り上げ時でも安定した走行を実現するフロントサスペンションを標準装備したe-BIKE。
  • 日常使いでも便利なリアキャリア・フェンダーを装備し、アシスト制御を見直した「カルパワードライブユニット」を搭載。
  • スポーティーなフォルムを実現したダウンチューブバッテリーを搭載。約4.0時間の充電で約54km(AUTO)の走行が可能。
最安価格(税込):

¥175,000 メタリックダークグレー[メタリックダークグレー]

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価格帯:¥175,000¥195,000 (7店舗) メーカー希望小売価格:¥195,000

タイプ:スポーツ・eバイク(e-bike) タイヤサイズ:27.5×2.0 バッテリー容量:12Ah シフト数:7段変速 XEALT S3F BE-RS3F1 + 専用充電器のスペック・仕様

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XEALT S3F BE-RS3F1 + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込):¥175,000 [メタリックダークグレー] (前週比:±0 ) 発売日:2024年 6月上旬

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買いたいけど

2025/10/31 23:09


電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > XEALT S3F BE-RS3F1 + 専用充電器

クチコミ投稿数:71件

再生するビデオカメラが落下する直前

その他
ビデオカメラが落下する直前

今はBSのフロンティアDXに乗っています。妻と共用のため。
解決したいこと
ライフログとしてビデオカメラやスマホでほどほどの映像を撮りたい。
ヘルメットや胸に付けたらいいかも知れないが悩んでいる。
DIYで振動を取る方法を考え中、素人なのでいつできるか分からない。
なので、フロントサスがあれば少しは改善するのではと期待している。

もう一つは5%程度の坂道であれば楽に登れるのですが、13%の坂道(H:77m,L:560m)は完走できません。
1回目はH:60m程度で体力の限界で県道まで押して上がりました。
バッテリが0%になり、心拍数が177でした。
2回目はH:20m程度でスリップして登れない。ハンドルがフラツキ危険。
歩いて登ると8分50秒ほど掛かり、上で暫く休みました。
心拍数160をリミットと考えて歩きました。
後輪駆動の電動アシストだと普通に登れそうに思うが甘いでしょうか?

坂道は諦めても、ライフログがほどほどに撮影できれば有難いです。
何かヒントでもいただければ。

この自転車のレビューがほとんどないのですが、人気がないのでしょうか?

書込番号:26329459

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:4件

2025/11/01 11:15

前輪駆動はモーターがオシャカになるだけで済むけど、後輪駆動はアッセン交換で+25000円見ておかないとね。

書込番号:26329834

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:71件

2025/11/01 21:17

故障なんて考えてなかったけど、一度調べておいた方がいいですね。

書込番号:26330259

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:71件

2025/11/02 10:34

ビデオを見直して見ると、
ハンドルのフラツキの原因は前輪のスリップよりも、
スピードが遅いのとバランス感覚の低下かな?
対応するには脚力の増強、アシスト力の強化、バランス力の補助が必要かな?
と考えました。

書込番号:26330579

ナイスクチコミ!0



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