XEALT S3F BE-RS3F1 + 専用充電器 のクチコミ掲示板

2024年 6月上旬 発売

XEALT S3F BE-RS3F1 + 専用充電器

  • 段差の乗り上げ時でも安定した走行を実現するフロントサスペンションを標準装備したe-BIKE。
  • 日常使いでも便利なリアキャリア・フェンダーを装備し、アシスト制御を見直した「カルパワードライブユニット」を搭載。
  • スポーティーなフォルムを実現したダウンチューブバッテリーを搭載。約4.0時間の充電で約54km(AUTO)の走行が可能。
最安価格(税込):

¥175,000 メタリックダークグレー[メタリックダークグレー]

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タイプ:スポーツ・eバイク(e-bike) タイヤサイズ:27.5×2.0 バッテリー容量:12Ah シフト数:7段変速 XEALT S3F BE-RS3F1 + 専用充電器のスペック・仕様

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XEALT S3F BE-RS3F1 + 専用充電器パナソニック

最安価格(税込):¥175,000 [メタリックダークグレー] (前週比:±0 ) 発売日:2024年 6月上旬

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標準

買いたいけど

2025/10/31 23:09


電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > XEALT S3F BE-RS3F1 + 専用充電器

クチコミ投稿数:72件

再生するビデオカメラが落下する直前

その他
ビデオカメラが落下する直前

今はBSのフロンティアDXに乗っています。妻と共用のため。
解決したいこと
ライフログとしてビデオカメラやスマホでほどほどの映像を撮りたい。
ヘルメットや胸に付けたらいいかも知れないが悩んでいる。
DIYで振動を取る方法を考え中、素人なのでいつできるか分からない。
なので、フロントサスがあれば少しは改善するのではと期待している。

もう一つは5%程度の坂道であれば楽に登れるのですが、13%の坂道(H:77m,L:560m)は完走できません。
1回目はH:60m程度で体力の限界で県道まで押して上がりました。
バッテリが0%になり、心拍数が177でした。
2回目はH:20m程度でスリップして登れない。ハンドルがフラツキ危険。
歩いて登ると8分50秒ほど掛かり、上で暫く休みました。
心拍数160をリミットと考えて歩きました。
後輪駆動の電動アシストだと普通に登れそうに思うが甘いでしょうか?

坂道は諦めても、ライフログがほどほどに撮影できれば有難いです。
何かヒントでもいただければ。

この自転車のレビューがほとんどないのですが、人気がないのでしょうか?

書込番号:26329459

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:5件

2025/11/01 11:15

前輪駆動はモーターがオシャカになるだけで済むけど、後輪駆動はアッセン交換で+25000円見ておかないとね。

書込番号:26329834

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:72件

2025/11/01 21:17

故障なんて考えてなかったけど、一度調べておいた方がいいですね。

書込番号:26330259

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:72件

2025/11/02 10:34

ビデオを見直して見ると、
ハンドルのフラツキの原因は前輪のスリップよりも、
スピードが遅いのとバランス感覚の低下かな?
対応するには脚力の増強、アシスト力の強化、バランス力の補助が必要かな?
と考えました。

書込番号:26330579

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2253件Goodアンサー獲得:409件 自転車道場 

2025/11/04 08:58

再生する京都北山→賀茂川cs→さくらであい館

製品紹介・使用例
京都北山→賀茂川cs→さくらであい館

坂は30%の暗峠でも登れたので13%が登れないのは何か変??
パナの電動アシストは登り坂強いです。BSはよく知りませんが13%が登れないことはないと思います。

ビデオは自転車でも使えるドラレコをハンドルにナットで固定すれば落下はないです。
僕の使ってるのは6000円以下ですが画質もいいし、トラブルはないです。
Surfola アクションカメラ 4K 30fps 20MP¥5,998
https://www.amazon.co.jp/dp/B09CKXH77Q

これで撮影した京都賀茂川の動画アップします。
大きさ60×40×25mm 重さ61g 付属ネジは大きいので小さい頭の六角ネジに交換すればハンドルの狭い場所にも取り付け可能。

書込番号:26331944

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1003件Goodアンサー獲得:54件

2025/11/04 15:08

>地球儀000さん

安い中華系のアクションカムでもFHDならブレ防止の機能も有ります

ハンドルの固定よりはアクセサリーで胸にぶら下げる方が良いと思いますよ

後フロントサスは下りではいいですけど、登りでは踏み込み時にサスがストロークしてしまい

力が逃げるのでお勧めしません

書込番号:26332119

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:72件

2025/11/04 16:50

>ディープ・ インパクトさん
動画拝見しました。かなり、早いですね!こんなにはスピード出せません。下りでも30Km/h位です。
画面は満足できるレベルです。
ビデオカメラの本体と液晶との通信線が切れて画面では確認できないのでPCで見ている状態でした。
なので価格も安いし注文しました。

登れないのは、バランスが悪くハンドルがふら付くので危険で登れないということです。
バランス能力の低下でしょうか?軽くて、安いバランスアシスト装置があるといいな。

返信ありがとうございます。

書込番号:26332191

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:72件

2025/11/04 18:39

>アドレスV125.横浜さん

>ハンドルの固定よりはアクセサリーで胸にぶら下げる方が良いと思いますよ

振動吸収には一番だと思うんですけど、車体取り付けでダメな場合は最終手段の場合はと考えています。


>後フロントサスは下りではいいですけど、登りでは踏み込み時にサスがストロークしてしまい
>力が逃げるのでお勧めしません

良く、見かけるんですが、10km/h位で一定速度でもそうなるのでしょうか?
電動アシストがあってもだめですか?
ロック機構があるものがあるのでそうなんでしょうが、理解できない?

買ったはいいけど、登りにくいとなると悲しい。悲しすぎる!
通常は、1時間掛けて5%の坂を上るのがとても気持ち良いんです。
下りも良いけど、登りの方が達成感があり好きです。
よく眠れるし。

返信ありがとうございます。

書込番号:26332272

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:72件

2025/11/04 19:27

再生するハンドルのフラツキ具合

その他
ハンドルのフラツキ具合

恥ずかしながら、ハンドルのフラツキ具合を
登りを全部入れると」240MB位になるので前の100MBを

書込番号:26332316

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:1690件Goodアンサー獲得:344件

2025/11/04 20:05

>>後フロントサスは下りではいいですけど、登りでは踏み込み時にサスがストロークしてしまい
>>力が逃げるのでお勧めしません

多分、そうはなりません。
これサスペンションがコイルスプリングの80mmストロークですから。
それに電アシでしょ。
ほぼ気にしなくていいと思いますよ。

加速する時は、一瞬力が逃げるので邪魔になりますがサドルに座ったままで、一定速度のオンロードの登りだと、このサスはほとんど動かないと思います。
因みに微振動はタイヤが吸収します。

実際、ストローク100mm以上で油圧ならオフロードで走る所によってはロック機能ありの方が良いかも知れませんが、
自分のMTBはロック機能付きの油圧100mmメインでしたが、余程のことが無いと登りでロック機能使いませんでした。

書込番号:26332346

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1690件Goodアンサー獲得:344件

2025/11/04 20:31

>地球儀000さん

動画見ましたけど、登りがこの道の話ならママチャリのタイヤなら滑ると思います。
電アシ云々という話ではなく、苔が湿ってたら、もう絶対滑って登っていかないと思います。
ここは結構ハードな道ですね。

ハンドルのふらつきの原因はよくわかりませんが
XEALTの場合、ハンドル幅が580mmありますしタイヤも27.5×2.0と太いので
普通に考えれば、それだけでふらつきはかなり抑えられると思います。

こういう道を走るならXEALTの方が良いと思います。

書込番号:26332372

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:72件

2025/11/04 22:04

>ニ之瀬越えさん

動画見ていただきありがとうございます。
解説も理解しました。
買いたい。

書込番号:26332451

ナイスクチコミ!0



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