Mini GORILLA NV-SB510DT のクチコミ掲示板

Mini GORILLA NV-SB510DT 取り付けについて

[マミゴロウ]

初めて書き込みます、宜しくお願い致します。
先日510DTを購入してトヨタラクティスに取り付けようとしたのですが、パーキングブレーキ信号配線に接続ケーブルを取り付けられないでいます。フット式サイドブレーキの上側に白い押し込み式のセンサーが付いたケーブルは発見していますが、またこのセンサーを押すとサイドブレーキが解除になることもわかりましたが、ナビ用の接続ケーブルを付けるにはスペースもなく配線も短いためとてもできそうにありません。どなたか簡単に接続できる方法を教えてください。宜しくお願い致します。

書込番号：8989409

[やっぱ素浪人]

配線しなくてもで使用出来ますよ。ヤフオクの、カーナビ、三洋、ﾊﾟｰｷﾝｸﾞ解除、で商品検索すれば何かでてきますよ。５０円から３００円くらい？、自分で調達できれば１０円もかかりません。

書込番号：8990193

[diet Coke]

いまどきのカーナビ用配線取り出しはオーディオの後ろに用意されているので
そこからとった方が確実ですよ
ちなみにラクティスの場合はオーディオを外すとそこに５ピンのカプラーが来ていて
若草色がパーキング信号
紫が車速信号
黄色がバックランプ
になってます。
じゃぁどうやってオーディオを外したらいいの？っていう話はディーラーに聞くか検索してみてください
おせっかいに解説すると最初にエアコンパネルを外す（クリップ、ツメ3箇所で留ってるだけなので簡単に外せます←ネジ類は無い）
次にオーディオパネルを外す（やっぱりクリップとツメが3箇所のみなので簡単）
でオーディオブラケット（ネジ4本）を外す
図解説明が見たければ↓ここを参照してください。
http://www.alpine-fit.jp/pdf_file.php

書込番号：8990337

[マミゴロウ]

早速のご教示「やっぱ素浪人さん、diet coke」有難うございます。
今度の休みに是非やってみようと思います。
うまくできたらお知らせいたします。
有難うございました。

書込番号：8994735

[マミゴロウ]

お蔭様でうまくナビできるようになりました。一番簡単な方法は既に皆様ご存知と思いますがﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷｺｰﾄﾞをｼｶﾞｰﾗｲﾀｰｿｹｯﾄの両端に出ている金属部分のどちらか一箇所に接続するだけでうまくいきました。色々とｲﾝﾊﾟﾈを外したりして見ましたが中々配線が見つからず疲れてしまいましたが、この方法でやってみて一番手っ取り早く無料でできる良い方法と思いました。皆様有難うございました。

書込番号：9036278

NV-SB510DTの価格変化について

[浮橋]

購入を検討中です。使用目的は主に自転車で、普段はウエストポーチに入れて時々コース確認に使いたいと思っています。最近の価格.comでの最安値情報をみるとNV-SB510DTは、まだ新しい製品であるのもかかわらず短期間に、2万円以上も値下げをしていますが何か理由があるのでしょうか？
�@同じ規格のジャパネットモデルにはVICS機能がついているからか、�Aなにか不具合がでてきたのか　�B同型で新製品が発売されるのか　�C単に仕入れが過剰だっただけなのか　安いにこしたことはないのですが、気になるので教えて頂けたら幸いです。

書込番号：8986969

[すー.jp]

2は無いと思いますよ、不具合があれば現有ユーザーが既に問題提起してる筈ですし、不具合承知で大量販売した場合あとでバレた時の対応が大変になるのは判ってる筈ですから。
1か3が答えではないでしょうか。
ジャパネットが7万近い値段で売っていたので安心していたら急に1万も値段を下げられて、VICS付で価格差が無くなって510が売れなくなってきたから損切りしてるのではないですか。

書込番号：8992051

[すー.jp]

一部訂正、1か3では無く、1か4ではです。

書込番号：8992055

使用感を教えて下さい！

[みちゅい]

購入を検討中です。
こちらのタイプもしくはジャパネットモデルにしようと思うのですが（まだ購入できるようです）
�@走行位置の距離的な誤差は出るのか
�AＶＩＣＳの有効性（ジャパネットモデルですね）
�Bワンセグアンテナは必要かどうか
この３点を教えてください。
首都高の分岐などで案内が遅いとパニクって事故りそうになった事があるのと、以前ＨＤＤナビにＶＩＣＳ付けていたのですが、役立った記憶がないので・・・。（がせ情報が多かった）
テレビについては多用する予定はありませんが、たまに見たい時にどうなのかしら？と思っての質問です。

書込番号：8971455

[しおんぱぱ]

ジャパネットモデル使用者です。

�@走行位置の距離的な誤差は出るのか

私のは出ません。意識的に気をつけて見ているのですが、案内が遅れることは今までありませんでした。
しかし、「遅れ気味」との書き込みも見たことありますので、他の人の意見も見て下さい。

�AＶＩＣＳの有効性（ジャパネットモデルですね）

あまり役立ちません。
ナビが変わると案内が正確になるという事はありません。
あくまでもＶＩＣＳセンターの情報の精度の問題ですので。
ご存じのようにＶＩＣＳの情報と実際の渋滞具合が異なることが多々あります。

�Bワンセグアンテナは必要かどうか

少なくとも私に住む弱電界地帯（電波が弱いところ）では、外部アンテナは必須な用です。
私は、ワンセグに興味がないため外部アンテナを付けていないのですが、
内蔵アンテナの向きなどをちょっとかえるだけで受信できなくなったりします。
ただ、携帯などの他のワンセグ機に比べてどうかはわかりません。(持っていないため)

書込番号：8971527

[みちゅい]

しおんぱぱさん
さっそくのお返事ありがとうございます！
誤差は感じられないとの事、とりあえず安心しました！
ただＶＩＣＳはやはりあまり役立たないのですね。。。だとすると
あえて１万円足してジャパネットモデルにする意味がないのかな？
他に違いありましたっけ？
ワンセグアンテナは別売りですよね？

書込番号：8971628

[しおんぱぱ]

５１０と５２０の違いは、ＶＩＣＳ以外は本体の色くらいですね。
あと、シガーソケットが５２０は２４Ｖも使えるという所。
トラックでしたら重要ですが、普通車なら問題有りませんね。

５１０、だいぶ安くなっていますので、５１０でも良いのではないでしょうか。

ワンセグアンテナは別売りです。

書込番号：8971832

[pokopeko2]

こんにちは。私は360DTに別売りのワンセグアンテナを使用しています。
510DTも同じワンセグアンテナですので参考になれば。
私は東京タワーから直線で60Km程の郊外（田舎！）に住んでいます。近くに低い山があったりする地形で、家の庭では車内に設置した内蔵アンテナではまれに1〜2局ほど映る程度で、まったく実用となりませんでした。
しかし、別売りのアンテナを使用（フロントガラスに貼り付け）したことろ、すべての局が映るようになりました。予想以上の効果がありました。
カタログには謳っていませんが、10db程度のブースター（電波増幅機能）が付いているため、効果が出たということです。
私は自分で取り付け（貼り付け）しましたが、内装を剥がしたりする必要がありますので、その点は注意が必要です。

書込番号：8977034

[みちゅい]

しおんぱぱさん
ありがとうございます。そうですね〜　だとしたら５１０にしようかな？

pokopeko2さん
ワンセグアンテナはつけたほうが良さそうですね
でもでも内装をはがすとは・・・・？
ペタっと貼って終わりじゃないですか・・・・。
ちょっと腰ひけちゃってます。

書込番号：8977663

[みちゅい]

連続投稿ですみません
今日イエローハットで実機を見てきたのですが
店員さんがこのナビは都内だとツカエナイとおっしゃっていました。
郊外なら問題ないが、都内だと建物の間を走ったりするとナビが動かなくなると。
どうしてもポータブルが良ければジャイロセンサーのついたSONYかパイオニアをと勧められました。
都内で使用する事がほとんどなのですが・・・・・本当でしょうか・・・・？

書込番号：8984155

[ばいかる]

高層ビルの多い地点や、上に首都高が並走している場合、車速センサーなしだと結構衛星の電波を受けられなくて止まったり、位置がずれたりしますよ。
ただこれはポータブル機の宿命（パルスを取るタイプを除く）ので割り切って使うか、倍出して非ポータブル機にするかは使用頻度とお財布と相談してください。

書込番号：8987350

[みちゅい]

ばいかるさん
パルスをとる・・・というのはジャイロセンサーも含まれるのでしょうか？
できれば格安のポータブル希望なのですが、だとするとSONYなどが適していると言う事でしょうか？

書込番号：8988811

新型ムーヴカスタムには取り付け出来ますか？

[bomber1112]

先日新型のムーヴカスタム（去年末新発売の物）を購入しました
カーナビはダイハツ純正は高いので「Mini GORILLA NV-SB510DT」
にしようと思いましたが、いざ車のダッシュボードを見るとかなり丸みを帯びていて
取り付け出来るのか不安になってしまいました
無理ならディーラー純正を付けるしかないのでしょうか・・・

書込番号：8970192

[カメ像命]

我が家のムーブカスタムはマイナーチェンジ前になるのですが、助手席側のエアバックに干渉しないメーター前に取り付けようとしましたが、最終的にはセンターメーターの上に取り付けました。ちょっと邪魔になる感じでしたが、慣れてしまえばそんなもんでしょう・・・

取付けにあたり、噴出し口取付金具等各メーカーよりいろいろ販売されていますので、大きなカー用品店で相談してみてはいかかでしょうか？

書込番号：8971205

ストラップホール

[bs19199]

こんばんわ。バイクに積む予定なので落下防止にストラップを付けたいと思っているのですが、NV-SB510DTにはストラップホールはあるのでしょうか？おわかりの方、教えていただけるとありがたいです。

書込番号：8969411

[懐かしの８ビット]

左端にあります。

私も適当なストラップをつけてミラーに引っかけています。

書込番号：8969831

[bs19199]

おおっ！ついてますか！NV-SB360DTと違ってストラップが付属してないし、ストラップホールのあたりの写真も見つけることが出来なかったので、「もしかしたらストラップホールがないかも？」と思ってました。

どうもありがとうございました。

書込番号：8970234

NV-SB510DT の他車への取り付けについて

[taaasan]

NV-SB510DT の他車への取り付けについて

サンヨーのGORILLA NV-SB510DT を使用していますが、妻の車でも使用したいと思い、オプションの取り付けキットNVP-T20を購入したのですが、パーキングブレーキ線のみで電源コードが付いてませんでした。
そこで、電源コードを購入しようと探したところ、オプションの電源コードNVP-12VD5にはまたパーキング線が入っています。しかも結構高いです。
そこで質問ですが、市販の電源コード（シガーライターからの線や車のヒューズボックスなどのから取る電源線など）でも電圧・口径が同じものがあれば問題なく使用できるものでしょうか。
又は、そのようなものは無いのでしょうか。
当方あまり詳しくないので、よろしく教えてください。
もし安価に手にいれる方法があるのでしたら、教えてください。
純正は高いので・・・。

書込番号：8952539

[number0014KO]

純正のシガーライターケーブルは、プラグ内部で１２Ｖ→５Ｖへの降圧処理を行っていますので、車両側から直結することはできません。

＞電圧・口径が同じものがあれば問題なく使用できるものでしょうか。
プラグ形状が同じで、５Ｖを２〜３Ａ程度流すことができるものであれば使用できるはずです。

もっとも、社外品を使用したことでナビが壊れようが、クルマが燃えようが、自己責任となりますが．．．

書込番号：8952643

[スーパーアルテッツァ]

number0014KOさんのレスの通り注意が必要ですが社外品の安価なシガー電源が
ヤフオクに出品されています。

「NV-SB510DT 電源」で検索すれば商品が見つかると思います。

書込番号：8953300

[taaasan]

皆様ありがとうございます。
めったに使用しない妻の車用ですので、他社製で取り付けてみようと思います。
金額も半分くらいですので。
ありがとうございました。

書込番号：8953910

[nyuji]

ＰＳＰ用のシガーライターでも使えますか？
PL-UC03-CCとBN-E2-Cこれをつないだら２４Ｖのトラックでも使えますか？
誰か知っている人教えてください！トラックでも使いたいとおもっているのに、
純正品が高すぎて！パーキング線は必要ないので！宜しくお願いします。

書込番号：8958045