インプレスX V フォージド アイアン (6本セット) 2009 [TourAD-75]ヤマハ
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2008年11月29日

このページのスレッド一覧(全2スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 10 | 2009年6月24日 09:16 |
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0 | 1 | 2009年6月19日 17:02 |
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アイアンセット > ヤマハ > インプレスX V フォージド アイアン (6本セット) 2009 [TourAD-75]
どなたか、教えて頂けると助かります。このアイアンを先日、購入しました後に
ラウンドしたんのですがドライバーとの重量差がかなりあるんだと実感しました。
以前はDG-200でしたから仕方ないのですが、気に入ったから購入したのですが・・・。
このアイアン#5は385g 普通、使用ドライバーは100g以内の重量差が望ましいと思います。このアイアンを使用している皆様は何グラム程度のドライバーをお使いですか?
出来ればバランス等も教えて下さい。
0点

以前のこアイアンをメーカーレンタルして打ってみました。
その時使用していたアイアンはヤマハ・425Vツアー、DGでした。
ダフってばっかりで全然当たりません。
しなりも感じ難かったです。
DGの方がかえってしなりを感じます。
手だけでで上げてしまいトップが決まりませんでした。
気に入られたのですからこの点は承知済みなんですね。
行き着けのショップではAD85か95を勧められました。
DGを使う方ならHS44以上はあると思います。
私はカーボンを試した理由は肘痛です。
早いHSの方は少し重いシャフト(AD85-95)でもいいかと思いますが
買われたものは大切にしないといけませんね。
5番とDRの重量差は90-100gと言いますが
カーボンの場合はもう10-20g開いていてもいいと思います。
FWも変更を考えないといけないですね。
大きな問題になりますね。
書込番号:9740046
0点

kazetarouさん
S200からカーボンへの変更は、ケガですか?それとも・・・
いずれにしても、S200からの変更だと、かなり違和感があると
おもいますね。
>何グラム程度のドライバーをお使いですか?
一般的にいえば、300g前後の軽いDRということになるでしょうね。
S200を使っていたときのDRは何gだったのでしょか?
同様に、FWは?
せっかく購入されたIRのこと、使いこなしたいですね。
S200よりも、切り返しをやや早めに腰を切ると、小手先
のよるスウィングは解消されるとおもいますよ。
試してみてください。
書込番号:9741583
0点

ist8008さん
>S200よりも、切り返しをやや早めに腰を切ると、小手先
>のよるスウィングは解消されるとおもいますよ。
>試してみてください。
了解です(笑)
トップが分らんのですよ。
レンタルでAD-75を打ってみると
方向は分かってもヘッドがいつもより手前で止まっちゃうんですよ。
最近練習を増やしたせいか、また肘に不安が発生しました。(泣)
そこでアイアンをフォーティーン・TC770-F、NS1050(S)にしました。
今のリファインモデルではなく昔の中古品です。
5R連続で70台が出ています。
P番は少し軽いですが5番も十分ボールを運べています。
これくらいが私にはいい重さのようです。
VフォージドのNS1050も欲しかったのですが安い中古にしてしまいました。
kazetarouさん
話がそれてすみません。
書込番号:9744443
0点

one2oneさん
誤字脱字が多くって、すみません。
読み返すことなく、即、返信・・・いけませんネ。
でも、意味は伝わってますよね?
>トップが分らんのですよ・・いつもより手前で
止まっちゃうん
逆に、よろしいのでは?
軽いと、つい、オーバーSになりかねませんので。
>最近練習を増やしたせいか、また肘に不安が
発生しました。(泣)
ラウンド豊富=練習量大=肘不安・・という連鎖反応
でしょうか?
ご自愛ください。夏の合宿は、お決まりですか?
>アイアンをフォーティーン・TC770-F、
NS1050(S)に
ウぉ〜っと。またなんで〜。最近、たまに
ヘッドの大きいIRを打つと、右への弾道が
多くなります。やっぱり、425の操作性の良さ
には、かないません!けど。
>5R連続で70台が出ています
相も変わらず、上級者さんですね〜。
ご立派の一言です。たとえ、IRが変わっても。
フィットネス効果か、その後、体重が4Kg落ちました。
ほぼ。ベスト体重の64kgです。(余談)
>kazetarouさん
話がそれてすみません。
同様に。失礼しました。
書込番号:9744789
0点

ist8008さん
トップが浅くなる傾向になるので
切り返しを早めるのはいい対策だと思います。
Vフォージドを借りた時にistさんに聞いとけばよかった・・ですね。
でも310g強のDRを使っているので
アイアンはカーボンでも80g以上は欲しかったです。
AD85になるのですがこれの試打が見つかりませんでした。
NS1050の入ったTC-770-フォージドがあって
状態がよかったので使ってみました。
ヘッドは大きくないですよ。
TC550-Fより気持ち小さいです。
ソール幅は狭いです。ダフリは許してくれません。
そこが難しくないかと思いましたが見た目よりやさしかったです。
芝がよく切れます。
ターフをよく削ります。
今の所NS1050は私には正解です。
ウエッジもフォーティーンにしようか検討中です。
JスペックUは少し突っかかります。
>フィットネス効果か、その後、体重が4Kg落ちました。
>ほぼ。ベスト体重の64kgです。(余談)
素晴しい!!
意志の強さに敬服です。
私は何もせず80kgです
夏はワイフが休める見込みが立ちません。
医療業界は人手不足です。
私だけ9月に徳島県のグランディ鳴門で1泊2Rの合宿に行く予定です。
今年のラウンド数は30回になりました。
例年より多いです。
またまた、脱線ですみません。
書込番号:9745275
0点

one2oneさん
>切り返しを早めるのはいい対策だと思います。
Vフォージドを借りた時にistさんに聞いとけばよかった
いえいえ、メッソウモない。one2oneさんなら、瞬時に
分かるはずです。
>NS1050の入ったTC-770-フォージドがあって
・・ヘッドは大きくないですよ
いえいえ。770のことでは、ありません。
一般的に大ぶりのIRを試打した場合、
どうしても右への弾道が多くなるのです。
重心距離の差でしょうね。
>芝がよく切れます。
ターフをよく削ります
425ツアーも、1050を挿してみる気は
しませんか?
今の所NS1050は私には正解です。
ウエッジもフォーティーンにしようか検討中です。
JスペックUは少し突っかかります。
>今年のラウンド数は30回になりました。
例年より多いです
すばらしい!豚インフル、糞くらえってな感じですね。
失礼!
>またまた、脱線ですみません
すみません。
書込番号:9745421
0点

ist8008さん
kazetarouさんはVフォージドAD75を気に入って使われていますが
私はこのアイアンをレンタルした時は全く打てませんでした。
全てダフッてまともにボールに当たりません。
ワイフの女性用の軽〜いクラブでもなんとか打っていましたが
AD75はHSも必要ですし、私にはしなりが感じないので
合わないと感じさせられました。
kazetarouさんの方が感性が豊かなんでしょうね。
>425ツアーも、1050を挿してみる気は
しませんか?
大いに検討に値します。
一度ショップに話してみたんですが
そこではNSレッドを勧められました。
また冒険はしたくないです。
425ツアーに1050
特製アイアンですね。いいですね。
相性はどうでしょう。いいでしょうね。
迷いますよ。
ラウンド30回
最近仕事のストレスが大きくなっています。
ゴルフでもしていないと
やってらんね〜〜よ
です(笑)
この冬は暖冬でした。
ほとんどクローズになりませんでした。
正月からラウンドしていました。
kazetarouさん、すみません。
こうやって人のレスを私達2人で乗っ取ってしまう事があります。
なんのこちゃ?
訳分らない会話もあるかと思います。
彼とは価格COMでは長い付き合いです。
お許し下さい。
書込番号:9745688
0点

kazetarouさん
DRとの重量差を気にされていますが、かなり重めのDR
なんでしょうね。
やはり、重いと身体全体を使ったスウィングになります、
一方、軽いIRとの流れは悪くなりやすいですね。
要するに、タイミングが合わないスウィングとなり、DRが
良いとIRが悪くなり、その逆もあるはずです。
one2oneさん
>NSレッドを勧められました
う〜ん。どうでしょうか?このシャフトは、まだ
打ったことがないので、なんとも言えませんが、
データを見る限り。やはり1050のほうが無難な
ような気がしました。
>425ツアーに1050
やはり、425ツアには、S200でしょ!
そのまま、温存したほうがいいです。
>こうやって人のレスを私達2人で乗っ取って
しまう事があります
いや。一応、気にはしてますよ。それなりに。
調子に乗ってくると、別スレ立てさせていただき
ますので、ご安心を。
>彼とは価格COMでは長い付き合いです。
お許し下さい。
お許しくださいませ。
せいこうさん〜、shunさん〜お元気ですか〜
顔だしてください!
書込番号:9746909
0点

istさん呼ばれましたか?^^
kazetarouさん突然のお邪魔申し訳ございませんm(_ _)m
呼ばれたようなので少し顔を出してみました^^
kazetarouさんのご質問を読ませて頂いて感じた事は
一般論は一般論であって全てのゴルファーが同じではないということです。
>ドライバーとの重量差がかなりあるんだと実感しました。
これを感性で感じられたのなら、それは正しいのだと思います。
重量は100g位だとかはこだわらなくていいのではないですか?
アイアンとドライバーを打ち比べて違和感なく振れるのが最適の重さだと思いますよ
これはご自身の事ですから、ご自身で体感しなければならないと思います。
実感できる感性をお持ちなのですから、それで間違いないでしょう
バランスに関しても同じ事が言えると思います。
one2oneさん・istさん
こちらではご無沙汰しております
久しぶりにone2oneさんとistさんの絡みを拝見致しましたよ^^
私事ですが・・・最近アイアンを新調しました^^
フィッティングに通い決めたアイアンなのでもう逃げられません^^;
今のところはいい働きをしてくれそうな雰囲気を持っています。
ここにも書き込みしてるので暇なら見て下さいね〜
[9509551]が書き込み番号です^^
ついでの脱線申し訳ございません^^;A
書込番号:9747256
0点

kazetarouさん
ウオッチされていますか?
だんだん、カカクの同窓会風になってしまって
申し訳ありません。
せいこうさん
遠方より友、来る・・・また、久しからずやって
雰囲気ですね。
ご無沙汰しております!でも、チャンとウオッチ
されているんですね^〜安心しました。
また、お声がけしますので、よろしく!
東京出張は?ありませんか。
>最近アイアンを新調しました^^
すみません。チェック、未済でした。
書込番号:9749625
0点



アイアンセット > ヤマハ > インプレスX V フォージド アイアン (6本セット) 2009 [TourAD-75]
私は現在、ツアステージCBのDG200をしようしています。
最近、何か飽きてしまい購入を考えショップにいった際にこのインプレスに一目ぼれしてしまいました。
購入にあたり、シャフトを少し現在の物より楽にしようと思いますが、NSは嫌いなんです。
(インパクト後のグニャグニャ感が駄目で以前シャフトを全部入れ替えた経緯もあります。)
そこで、ADはかなりシッカリしているはずなので、使用している人に聞きたいのです。
ADはカスタムなので通常のカーボンとは比べ物にならない筈です。
@ 球は強いですか?
A 飛距離はどんなもんでしょう?(私は上記アイアンのDG200(7I)で155y
B 球の高さは普通?
C シャフトの色が前モデルと異なりますが、何か変わっているのですか?
D 4−Pを購入しようと思っていますが、他のウエッジは以前のDG200でバランス的に
辞めておいたほうがいいのでしょうか?(リシャフトすべきですか?)
詳しい方、教えてください。(念の為、HC10/ドライバーヘッドスピードは46m/sです。)
0点

私は、最近ミズノのMP67 DGR300からこのアイアンに替えました。
最近、飛距離が欲しくなり(落ちてきたのではないのですが、もう少し飛ばしたい・・・)色々物色したところ、このアイアンに一目ぼれして、DGS200と打ち比べた結果AD-75に決めました。
kazetarouさんと同じように、私もNSはどうも合わないのでAD-75で軽すぎないか多少不安では有りましたが、試打時のフィーリングを信じて購入しました。結果は正解だったと思います。
今回のアイアン変更の目的であった飛距離を伸ばすということには、思ったとおりの結果が出ました。(ロフトが立っているので当然と言えば当然ですが・・・)また、非常にしっかりしたシャフトで、DGからの変更でも全く違和感は感じません。重量感もしっかり感じることが出来ます。
さて、ご質問についてですが、私なりの感想を申し上げますと、
@強めでスピンの効いた球が出ます。
AMP67と比較して10Y程度伸びました。
B低めに出るように思います。
Cはっきり分かりませんが、何も変わっていないと記憶しています。
D私の場合は、MP-R DG-WEDGEからYAMAHA WEDGEのNS950Sにしました。やはり、重量差が気になったので迷った挙句買ってしまいました。(セットにしたい、という欲望に勝てなかった・・・)
以上、ご参考になれば幸いです。
書込番号:9724385
0点


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