アコード ツアラーの新車
新車価格: 274〜412 万円 2008年12月1日発売〜2013年3月販売終了
中古車価格: 44〜220 万円 (23物件) アコード ツアラーの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全13スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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22 | 7 | 2013年3月10日 18:38 |
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1 | 2 | 2013年1月25日 20:13 |
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3 | 4 | 2012年12月30日 01:24 |
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2 | 0 | 2012年8月28日 07:40 |
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6 | 3 | 2012年8月11日 12:17 |
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0 | 3 | 2012年6月12日 10:05 |

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すみません。突然ホンダのHPからアコードツアラーが消えたのですが、販売中止ですか?情報をお持ちの方いらっしゃれば教えて下さい。ホンダで一番かっこいい車と思っていたので、、、、、
書き換えの検討候補としていたので、ショックです。
4点

メディアに新型アコードの情報掲載が解禁されたのもあって事実上の販売終了でしょう。
次期型はワゴンは売らずにセダンのハイブリッドに一本化されるみたいですね。
書込番号:15865553
2点

次期モデルの発表が済んでますから中止ですね。
ディーラーに聞けば製造済みの在庫があるかもですが。
書込番号:15865563
2点

ホンダで一番かっこいい車であると私も思います。
思うというか確信しています。
だから私は購入しました。
購入を希望でしたら在庫があるのではないでしょうか。
書込番号:15865953
2点

アコードツアラーは事実上、販売終了です。
(HP上で販売終了の告知無しと言うのは残念ですが…)
私は今年の1月末にアコードツアラーを契約した時、
担当セールスマンが2月末でオーダーストップだと言っていました。
よってこれから購入となると在庫車の中から選択する形となります。
販売台数が少ない自動車なので、
在庫を持っているディーラーは少ないと思われます。
ちなみに2月に生産したアコードツアラーは10台以下だと、
担当セールスが言っていました。
巷では車体が大き過ぎるだとか、価格が高いとか色々な意見がありますが、
私は外観と内装のデザインが気に入ったので購入しました。
書込番号:15866084
7点

皆さま、早速数多くの返事をいただきありがとうございます。そうなんですね。あのような良い車を廃版にするとはホンダの姿勢に疑問を感じます。安い掘り出し物の新車を探してみます。燃費がもうひとつ良くなると即決なのですが、、、、
書込番号:15866149
0点

>燃費がもうひとつ良くなると即決
海外では「シューティングブレーク」というスポーツ系の高級5ドアワゴン流行の兆しがありますから、市場販売動向次第で後日復活の可能性はあると思います。(ミニみたいにFWDは派生車を作りやすいから)
ホンダではシビック・アコード・プレリュードという昔の名車が消え去りつつあり、「軽」と「ミニバンメーカー」に成り下がるのも残念ですが、エコ時代の要望だから仕方ないですねぇ。
販売が少ないと、燃費カイゼン、安全法規対応の開発費用もなく、ジリ貧になって市場から消えることになります。トヨタの「セリカ」「MRS」なども惜しい車だったね。
書込番号:15874289
5点



はじめまして。
ツアラーType-S契約済みで、来月の納車を待ってます。
現在はRB1オデッセイに乗っており、メーカーオプションのオーディオ(インターナビ)にiPodアダプターで古いiPod(第4世代)を接続して使ってます。現行ツアラーではこの古いiPodは当然使えないので、これを機にiPod touchを買いたいと思ってます。ところがツアラーのマニュアルを見ると第3世代のiPod touchまでしか動作確認はされておらず、ホンダのお客様相談室に問い合わせても、「第4世代、第5世代の接続は確認しておりません。」という回答しか帰ってきません。
どなたか、第4、第5世代のiPod touchを接続されてる方、いらっしゃいますか?
0点

去年生産中止になった、インスパイアにのってましたが、iPodtouchは普通に使えましたよ。
同じメーカーオプションのナビだと思いますので。
書込番号:15669595 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

平和の凡人さん、ありがとうございます。
ところで使われてるiPod touchはどの世代なのでしょうか?
http://arigato-ipod.com/collection-specsheet.html
書込番号:15669626
1点



アコードツアラーの購入を検討しています。
試乗もしてきましたが、交通量が多い一般道を少し走っただけで、
とくにタイヤからの走行音(ロードノイズ)についてあまり確認できませんでした。
荒れ気味の一般道での50〜60キロ走行時、
高速道路での走行時について教えてください。
または状況によって特質がありましたら
合わせておしえてもらえたらと思います。
0点

タイプSに乗っています。
ロードノイズはほとんど感じません。
今までS2000に乗っていたからかもしれませんが・・
高速走行は風切り音が110キロ以上で始まるくらいで、やはりロードノイズは
感じません。
書込番号:15483481
1点

アコードツアラーのロードノイズについて
2年前迄乗っていました。
普通に高速乗っても街中でも車内は静かな車でした。
遮音はかなりされています。
スタッドレスにしてもノイズは気になりませんでした。
遮音の良くない車だとロードノイズが大きくなります。
エンジン音は高回転にすると車内に音が聞こえるくらいです。
走行性能は走止曲が特筆するところなく優等生です。
感覚は道路のインフォメーションはアメ車的感じと思いました。
だんだん慣れて楽です。
音ではありませんが気になるところ
風が強い高速道路では、ボンネットが上下に浮き沈みします。
運転していて見えるので、気になるだけですが。
かっこが全ての車です。
今もあまり見ないです。
書込番号:15522325
2点

FD2@短期主任さん
はじめまして。ご意見ありがとうございます。
せっかくコメントを頂いたにも関わらず返信が遅くなり失礼をいたしました。
ロードノイズを感じないということで、安心いたしました。
上質感ある車内を楽しみに、購入に向け動きたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:15545557
0点

虹金さん
ご意見ありがとうございます。返信が遅くなり失礼いたしました。
2年前までお乗りになっていたということはデビューから1〜2年お乗りだったのですね。
早期に手放された理由とボンネットが上下するという現象も気になりますが、
虹金さんも遮音性に関して問題ないとご指摘頂いているので購入に向け安心して動きたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:15545566
0点



モデルチェンジがそろそろかと言うなか、現行型がどうしても気になり購入を検討しています。そこで質問です。
メーカー純正のインターナビですが、動きが不安定になることはありますか?と言うのは、嫁の乗るフィットハイブリッドのインターナビは、2画面表示で都市部走ると、画面に遅延が生じます。通信が始まるとさらに遅延する印象です。アコードツアラーのナビはパイオニア(カロッツェリア)製と聞いたことがあるので大丈夫かなぁと思っていますが…。
2点




>アコードツアラーのルーフレールを取り外したのですが
え〜と、ちょっと質問ですが、、、。
1、なぜルーフレールを外したんですか?
2、なぜ外した後の穴に取り付けるメクラ蓋(専用グロメット)を取り付けないのですか?
汎用品や間に合わせのボルトとかで埋めると雨漏りやサビの発生につながりますよ。
書込番号:14913443
2点

外した理由はスマートに見えるからです 何人かの方が外してるのを見たのですが 一本物のゴムのカバーをしているので どうしているのかなと…
書込番号:14913509
1点



ディーラーに問い合わせれば・・・わかると思います。
書込番号:14630783
0点

追加のリモコンキーなら、ディーラーオプションのカタログに載っている場合があります。
キーの代金とリモコンIDの登録料がかかります。
カタログが無い場合は、素直に自分の車に対応しているリモコンキーについてディーラーに聞いてみましょう。
書込番号:14631185
0点


アコードツアラーの中古車 (23物件)
-
- 支払総額
- 61.2万円
- 車両価格
- 54.9万円
- 諸費用
- 6.3万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 15.3万km
-
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 91.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.2万km
-
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 44.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 9.3万km
-
- 支払総額
- 102.2万円
- 車両価格
- 89.8万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 8.3万km
-
- 支払総額
- 50.0万円
- 車両価格
- 42.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 11.2万km
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- 諸費用
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