PROXES C1S 215/45R18 93W のクチコミ掲示板

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PROXES C1S 215/45R18 93WTOYO TIRE

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2009年 1月 9日

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PROXES C1S 215/45R18 93W のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ15

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標準

タイヤ > TOYO TIRE > PROXES C1S 215/50R17 95W XL

クチコミ投稿数:349件

215/50R17 95W XLです。
旧型リーフ30kwh、先日、ピレリーP6から履き替えました。

設計が2009年ととても古いこと、
転がり抵抗係数がBで、低燃費タイヤでないことに少し不安でしたが、
メーカーのバランススコア通り、静粛性と乗り心地の良さが際立っていて、大満足です。

低燃費タイヤとの違い、転がり抵抗の大きさは、素人の私でも即体感できるレベルですが、
電費を気にしないでよい方は、静粛性と乗り心地に性能を振ったC1Sに満足できると思います。
雨でもとても安定しています。

低燃費も両立させるとレグノの価格帯になってくるのだと思いますが、
他の方も書かれているように、この値段でレグノ並みの静粛性が得られることに満足です。

TOYOタイヤはラグレイトに履かせたトランパスLu以来ですが、さすがです。
サイドウォールのデザインも気に入りました。PROXESって名前もよい。
タイヤって、ほんと面白いですね!

書込番号:24833517

ナイスクチコミ!4


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:2126件Goodアンサー獲得:439件

2022/07/13 22:37(1年以上前)

PROXES CL1 SUVを使用しています。

コストと性能のバランスが高く、自身もTOYOタイヤはお気に入りです。

ご装着されたPROXES C1S 215/50R17 95W XLですが、欧州ラベリングを見ますと車外騒音は68dBの数値ですね。仰るとおり静粛性は高いと思います。

では失礼します。ご安全に!

書込番号:24833622

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:349件

2022/07/13 23:47(1年以上前)

>銀色なヴェゼルさん

カキコミ、ありがとうございます!

EVだと、車内が静かなだけ、ロードノイズが際立ちます。68dbってこんなに静かなんですね。

あまり消耗品にコストをかけられず、値段最優先で探してたところC1Sに行き着きました。

電費にはこだわっていないため、転がり抵抗とライフを犠牲にしたら、こんなに魅力的なタイヤに巡り会えました。
TOYOタイヤ、いいですね。改めて好きになりました。

安全運転で、楽しみましょう!

書込番号:24833699 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6




ナイスクチコミ29

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標準

レグノGR-XIIからの

2021/07/02 18:42(1年以上前)


タイヤ > TOYO TIRE > PROXES C1S 245/40R18 97W XL

スレ主 mikorin007さん
クチコミ投稿数:6件 PROXES C1S 245/40R18 97W XLのオーナーPROXES C1S 245/40R18 97W XLの満足度4 猿飛 

レグノGR-XIIからの交換ですが
なんの遜色もなく、とても静かです!

書込番号:24218781 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!21


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クチコミ投稿数:4件 PROXES C1S 245/40R18 97W XLのオーナーPROXES C1S 245/40R18 97W XLの満足度5

2022/07/10 19:39(1年以上前)

同感です。
レグノ&C1S両方を使っての感想です。
レグノは8部山くらいまでは本当に静かですが、7部山を切ると急激に静音性能が低下しました。
対してC1Sはパターン溝が深くまで掘られているためか、5部山くらいになってもそこそこの静かさをキープしてくれました。

書込番号:24829447

ナイスクチコミ!8




ナイスクチコミ21

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標準

ヴェゼルなのですが。。。

2020/10/05 15:26(1年以上前)


タイヤ > TOYO TIRE > PROXES C1S 215/55R17 98W XL

スレ主 shurinnさん
クチコミ投稿数:114件

ヴェゼルのタイヤ交換でどれにしようか迷ってます。1本1万円くらい日本ブランドで考えてますので、トーヨーのこれかCS2 SUVにしようかと思っています。

静かで乗り心地の良いのが好きです。次に操舵性です。

ヴェゼルはSUVと言ってもやや背が高いだけで重量はセダンと同じようなものだしこのタイヤでも違和感ないでしょうか?

過去にはプレマシー(重量1500キロ)でDRV・RV503?・HF805と使ってきました。前車ではDRVで困らなかったもののやっぱりミニバン用のタイヤは良いなと思ったので迷ってます。

書込番号:23707217

ナイスクチコミ!5


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クチコミ投稿数:29598件Goodアンサー獲得:1641件

2020/10/05 16:27(1年以上前)

>shurinnさん

>トーヨーのこれかCS2 SUVにしようかと思っています。

PROXES CF2 SUVですよね

こちらの方が新しいので良いかも


書込番号:23707296

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2222件Goodアンサー獲得:427件

2020/10/05 17:02(1年以上前)

>shurinnさん

PROXES C1Sでも、ヴェゼルそれほど問題はなさそうですが、峠道で少し攻めるような局面で若干の腰砕け感を感じるかもしれません。

値段が、ほぼ同じのPROXES CF2 SUVが、操舵性を考えても無難でベストマッチのような気がします・・・。

書込番号:23707351

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:6021件Goodアンサー獲得:451件

2020/10/05 17:19(1年以上前)

>shurinnさん

私もPROXES CF2 SUVに一票。

その他では価格帯の近いところで、BluEarth RV-02(ヨコハマ)もいいかな。
相見積もり取るのに対抗馬にちょうどよさげ(笑)

書込番号:23707388

ナイスクチコミ!2


殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:11307件Goodアンサー獲得:2114件

2020/10/05 19:01(1年以上前)

>PROXES CF2 SUV

こちらがお勧めですね。
最近増えてきたクロスオーバータイプのSUVを念頭に設計されたタイヤです。

C1Sは2009年1月発売の銘柄で、セダンに使用されることを前提に設計されたタイヤです。
設計年次が少々古いですね。

書込番号:23707563

ナイスクチコミ!3


殿堂入り クチコミ投稿数:51579件Goodアンサー獲得:15458件 鳥撮 

2020/10/05 20:43(1年以上前)

shinnさん

先ず候補の両タイヤの欧州ラベリング及び国内ラベリングは下記の通りです。

・PROXES C1S 215/55R17 98W XL
欧州ラベリング:省燃費性能E、ウエット性能C、静粛性68dB
国内ラベリング:転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能c

・PROXES CF2 SUV 215/55R17 94V
欧州ラベリング:省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性69dB
国内ラベリング:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

上記のようにPROXES C1Sは設計が古いので、最近のタイヤに比較すると省燃費性能やウエット性能は見劣りします。

ただ、それでもPROXES C1Sはプレミアムコンフォートタイヤですから、高い静粛性が期待出来るでしょう。

事実、欧州ラベリングでの静粛性はPROXES CF2 SUVよりもPROXES C1Sの方が数値的には上なのです。

あとは乗り心地ですが、PROXES C1Sはタイヤの強度を上げているXL規格のタイヤになります。

このXL規格のタイヤという事から、快適性能に優れたプレミアムコンフォートタイヤのPROXES C1Sですが、乗り心地には不利に作用します。

以上の事を踏まえてSUV用のコンフォートタイヤであるPROXES CF2 SUVの方が良さそうですね。

PROXES CF2 SUVの欧州ラベリングの69dBという静粛性は、数値的には先ず先ずといった値ですしね。

PROXES C1Sは省燃費性能やウエット性能は重視しないけど、高い静粛性を求める場合に選択したいタイヤです。

書込番号:23707797

ナイスクチコミ!3


スレ主 shurinnさん
クチコミ投稿数:114件

2020/10/06 12:14(1年以上前)

>スーパーアルテッツァさん
>Berry Berryさん
>ぜんだま〜んさん
>伊予のDOLPHINさん
>gda_hisashiさん

静かなタイヤの方がいいやと思ってましたが、みなさまおすすめのCF2にします。
皆様返信ありがとうございます。

書込番号:23708927

ナイスクチコミ!3




ナイスクチコミ13

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解決済
標準

citoroen c5 ツアラー でのロングドライブ

2020/02/18 00:09(1年以上前)


タイヤ > TOYO TIRE > PROXES C1S 225/55R17 101W XL

クチコミ投稿数:23件

プライマシーhp225/55R 17 を履いています。
車種が車種なだけにまったりと走るのが常です。
PROXES C1S にしようかと思っていますが、皆さんどう思われますか?

書込番号:23237884 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


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クチコミ投稿数:6021件Goodアンサー獲得:451件

2020/02/18 06:02(1年以上前)

>みずはらさん

リーズナブルなプレミアムコンフォートタイヤを求めているなら、
悪くはないと思いますよ。まったり快適に走れると思います。

予算をもっと出せるなら、もっと良いタイヤも沢山ありますけど。。

書込番号:23238058

ナイスクチコミ!2


殿堂入り クチコミ投稿数:51579件Goodアンサー獲得:15458件 鳥撮 

2020/02/18 06:46(1年以上前)

みずはらさん

先ずPROXES C1Sの登場は下記のTOTOのプレスリリースのように2009年1月発売です。

https://www.toyotires.co.jp/press/2008/081201.html

つまり、PROXES C1Sは発売から10年以上が経過されたタイヤなのです。

次にPROXES C1Sのラベリングは転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能cです。

これに対して最近のプレミアムコンフォートタイヤのラベリングは、下記の価格コムでの比較表のように転がり抵抗係数AA〜A、ウエットグリップ性能a〜bなのです。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001064827_K0001122181_K0001025406_K0000073665_K0000886883_K0001225894&pd_ctg=7040

設計の古いPROXES C1Sは省燃費性能、ウエット性能共に最近のプレミアムコンフォートタイヤに比較すると劣るのです。

ただ、上記の比較表をご覧頂ければ分かるかと思いますが、価格面では最近発売されたプレミアムコンフォートタイヤよりも安価です。

以上のように省燃費性能やウエット性能は少し見劣りしますが、安価なプレミアムコンフォートタイヤがご希望ならPROXES C1Sという選択はありかなと考えています。

書込番号:23238076

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:23件

2020/02/20 16:55(1年以上前)

皆さんアドバイスありがとうございます。
C1Sはやめて、プライマシー4に決めました。

ありがとうございました。

書込番号:23242315

ナイスクチコミ!1




ナイスクチコミ12

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解決済
標準

PROXES C1S spec-a

2020/02/20 14:55(1年以上前)


タイヤ > TOYO TIRE > PROXES C1S 225/55R17 101W XL

クチコミ投稿数:23件

C1S spec-a なるものがあるようなのですが・・・
メーカーサイトにもカタログにも無いようですが。
C1S の後継なのでしょうか?

書込番号:23242158

ナイスクチコミ!9


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殿堂入り クチコミ投稿数:51579件Goodアンサー獲得:15458件 鳥撮 

2020/02/20 15:29(1年以上前)

>みずはらさん

この銘柄のタイヤは廃盤(生産中止)になったようですよ。

書込番号:23242195 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!3




ナイスクチコミ25

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標準

2,000キロ弱走った感想です。

2019/05/25 19:38(1年以上前)


タイヤ > TOYO TIRE > PROXES C1S 215/45R17 91W

クチコミ投稿数:4件

215/45-17のC1Sです。2,000キロ弱走ったので一皮剥けたと思いますので今の感想を一言。走行音は静かです。乗り心地は段差で嫌な突き上げもありませんし、身構える突き上げも無いので柔らかいと思います。これ以上の静粛性、柔軟性を求めるのならホイールを15インチにダウンするしかないのかなと思います。特に高速道路の走行は静かで快適です。車重や路面の状況、ホイール重さ等、全てのクルマが同じ条件ではありませんが、私のプリウスとは相性が良いようです。

書込番号:22690826

ナイスクチコミ!25



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