Playz PZ-X 215/45R17 87W のクチコミ掲示板

205/50R16の1本の値段について

[kuni_pon]

現在REGNOを履いていますが劣化してきたのでplayzに交換を考えています。

価格コムの最安値が15,000円ぐらいですが一般的なショップはいくらぐらいなのでしょうか？
ちなみに近場のショップに問い合わせたところ安くして1本、20,000円との事でした。

これって一般的に安いんでしょうか？
それとも安いショップで購入してディーラーに頼んだ方が安上がりになるかな...

書込番号：13252863

[ゴールデンレトリーバー]

通販で安いの購入しても、タイヤ製造年週が古かったり、

http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/dictionary/s2_number.html

持ち込みですと工賃２倍が通常ですので、現物を自分の目で確認して購入される事をお薦めします。

書込番号：13253209

[赤いトラクタ]

通製造年週が確認できて安いヤフオクや通販など利用して購入がいいかも

持ち込みで工賃２倍にならないスタンド、ディーラーなどで組み込むと良いと思います。

一般的な普通のサイズなのでどこに持込んでも技術的問題で断わられることはないでしょう。

書込番号：13253298

[Berry Berry]

＞それとも安いショップで購入してディーラーに頼んだ方が安上がりになるかな...

安上がりはこっちかな？
ブリヂストンは高いですし、値引かないですよね。

仕入れ量が多いところは多少のわがままが効きますが、逆にノルマを設定されることもあるそうです。
仕入れ量が少ないところや馴染みがないところだと、仕入れのときに融通が利かないと聞いたこともあります。

通販サイトだと、数をさばいているところは安くなりますね。

書込番号：13253519

[スーパーアルテッツァ]

1本2万円なら、店頭販売としては安い方だと思います。

私は過去にネット通販でタイヤを何度か購入した事があります。
その時のタイヤの製造年週は何れも製造後1年以内のものでした。

格安ネット通販店の多くは在庫を持たずに販売している為、タイヤの
製造年週を答える事が出来ませんが、メーカーから仕入れる為、古い
タイヤは少ないようです。
※製造年週を答えてくれる通販店も一部あります。

ただ、在庫処分の古いタイヤを扱う通販店がある事も事実です。

価格の比較なら通販で購入、ディーラーで取り付けが安価でしょう。
尚、ディーラーにタイヤ持ち込みでの工賃を必ず確認した上で通販を
ご利用下さい。

書込番号：13253799

[kuni_pon]

みなさんご丁寧にありがとうございます。

やはり店頭価格としてはそこそこだとしても、ネットで買うなら割高ですよね。
工賃など調べてネット通販で購入する方向で考えたいと思います。

以前タイヤ館のスタッフから聞いたことがあるのですが
直営だと質の良いタイヤだがオートバックスなどのカーショップやネット販売などの場合、B級品の場合があると耳を挟んだことがあります。タイヤにもランク付けがあるのは本当なんでしょうか？

書込番号：13253847

[Berry Berry]

＞以前タイヤ館のスタッフから聞いたことがあるのですが
＞直営だと質の良いタイヤだがオートバックスなどのカーショップやネット販売などの場合、B級品の場合があると耳を挟んだことがあります。タイヤにもランク付けがあるのは本当なんでしょうか？

私もどこかで聞いたような・・・。気にしていませんが。
もしそれが本当なら、独占禁止法に違反しそうな話ですよね？
カー用品店の経営母体が黙っていないと思います。

書込番号：13253890

[etizenntakefu]

今年エコピアEX10を買いました。

ブリジストンショップとオートバックスで見積もり取りましたが、
ブリジストンショップの方が５０００円ほど安かったです。

タイヤもオートバックスのEX１０は、つなぎ目が見えるのに対して
ブリジストンショップで買ったものは、つなぎ目が見えませんでした。
　
やはりカーショップに卸すタイヤとブリジストンショップに卸すタイヤは
違うんですかね？

知っている方、私も教えてほしいです。

書込番号：13253924

[Duck Tail]

知らないほうが幸せ、ということもあります。世の中には。

書込番号：13254027

[kuni_pon]

なるほど...。

半信半疑でしたが少なからず本当のようですね。
直営には直営なりのメリットがあるという事で納得したいと思います。

皆様、長々とお付き合い頂きありがとうございました＾＾

書込番号：13254043

[てつやまくん]

Legacy B4 BE5のタイヤ、ポテンザRE050の交換にあたり、色々迷いましたが、ポテンザを卒業し、Playz PZ-X 205/50R16 87V に履き替えました。RE050はほぼ４年乗りました。溝は3mmでした。毎年の走行距離は１万５千キロ程度です。
タイヤ交換後の走り出しでフワフワした感覚があり、「失敗したかな」と思いましたが、しばらく走っているうちに違和感は解消し、今は割り切って満足しています。
価格はタイヤ４本（含、送料）\58,180、タイヤ交換、バルブ交換、旧タイヤ廃棄等の費用が\10,920、合計で\69,100でした。

書込番号：13673422

近所のタイヤ屋で…

[ryoma810]

皆さま、こんにちは。タイトル通りタイヤの値段ですが、近所のコバックでの見積もりです。

車種はレガシィB4です。
PZ-XC 215/45R17、４本で118,020円でした。この金額には取付工賃、廃タイヤ処理、消費税が含まれています。
その他、ブリヂストンのEX10が109,620円、SNK2が86,520円でした。それと近所のオートバックスではPZ-XCが100,000円、SNK2が78,000円でした。オートバックスの方も同じ条件だと思います。これって安いですか？よろしくお願いします！

書込番号：12799697

[スーパーアルテッツァ]

東京なら結構安いタイヤショップが多くあるみたいですね。

今回の工賃等を含めた見積もりは↓の矢東タイヤさんと同じ位で先ず先ずの価格だと思います。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=215/45R17&operation=user

↓の平野タイヤさんなら更に安く購入出来るでしょう。

http://www.hirano-tire.co.jp/


尚、矢東タイヤさんも平野タイヤさんも東京にあるタイヤ等の販売店です。

書込番号：12799897

[満月ちゃん]

参考にならないと思いますが、私も最近までBL-5AGT-SPEC-Bに乗ってまして、215-45-18のノーマルタイヤを探して、タイヤが非常に高額でして、買い替えに苦労しました。
オートウェイループという広島の業者だったかな？銘柄にこだわらなければ結構低価格で、良いものが見つかりました。
値段にしてみると、近所の安いタイヤ店ではヨコハマタイヤとかで、11万くらいなら見つかるが・・・他は98000円程度で、走りにこだわらなければ取り寄せられますよ！
と言われました。
結果的に直線番長でもいいかな？って思ったので、オートウェイで40000円で決めました。
震災のこともあり、取り寄せには時間がかかるかもしれませんが、オートウェイはオススメです。
もちろんタイヤを持ってタイヤ店やディーラー廻りをしなければなりません。
通常工賃よりも高めの工賃が発生しますが、タイヤが元々安いので工賃の差額なんかも考えないで買っても十分お得感があります。
オートウェイからも地域毎のタイヤ取り付けの斡旋もしていて、良かったです。

あと、ネットで調べると、千葉の方にも取り付けまで面倒見てもらえて、値段も安かった店がありました。店を忘れてしまったので記載できませんが、少しネットで調べると見つかりますよ！
あまり力になれずすみません・・・

書込番号：12799975

[ryoma810]

ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさん、満月ちゃんさん、ありがとうございます。

先ほど、近所のタイヤマンに聞いてきましたがPZ-Xで105,000円って言われました。今回レガシィB4が車検でして、かなりミゾが無いので車検と一緒に交換しようと言うことになったのですが４本で10万超えると思ってなくて…。オートバックスでピレリのP7000が４本セット工賃、消費税コミコミで40000円って言うのもありまして、それに惹かれています(笑)
１日通勤で往復35�qの一般道走行なのでP7000でもいいかなぁ…。

書込番号：12800133

[ryoma810]

おはようございます。昨日近所のオートバックスでピレリのP7000に交換してきました。かみさんに「これにしなさい」との指令がでまして(笑)走り屋さんじゃないですし、一般道をのんびり通勤するだけなので。オートバックスブランドの激安タイヤもありましたが、ブランドでピレリを選択しました。かなり減ってたので交換したてはやっぱ、いいですね。ちょっと遠回りして燃料無駄遣いしてしまいました(笑)
アドバイスしてくださった皆さま、ありがとうございました！

書込番号：12803477

[CVW5VFA115]

レガシィBP-5-DでポテンザRE01を5万キロ使い、ロードノイズ以外非常に満足しておりました。クギを2度拾いPlayzに履き替えました。理由は値上がりでRE11もレグノも買えませんでした。天下のブリヂストンですので・・と思ったら、結果大はずれでした。
乗り心地、ロードノイスは満足できます。グリップ力は×、急制動もｘ、はっきり言ってガッカリです。スポーツ系の車には間違っても履かないほうがいいでしょうね。

書込番号：13228254

prodrive gc-010eに装着

[k2leter]

今まではフラッグシップのタイヤを履いて、ほとんど制覇したので、今度はホイールを試してOZ,BBS,PRODRIVEで体験しましたが、ホイールの違いはわかんねー（爆）
直進性重視のタイヤだけに、確かにグリップはイマイチだが、通常走行は問題ない。ただコストを考えると、T1Rの方がいいと思いました。ＢＳはやはり高いね。どんだけー(笑)

書込番号：10793452

[k2leter]

約半年装着の感想。高速８割近くが用途ですが、疲れません、楽です、直進性抜群です。
ウェットも安心して走れます。街中が多い人ならこのタイヤがベストだと思います。今まで各メーカーのフラッグシップを履いてきましたが、１８０位までのパワーであればこれで十分でしょう。現在はまたコンチの北米仕様のフラッグシップを履いていますが、（僕のゴルフではタイヤがオバースペックな気がします。）ＢＳのライン中ではこのタイヤが他メーカにない良さがあり、一番いいと感じました。

書込番号：11722423

Playz PZ-X と REGNO GR-9000 について

[ウニ先生]

はじめまして　現在　平成5年式　マーク�U　グランデ2.5G　に乗ってます
走行距離　80000キロ弱です

今　履いているタイヤ　（BSの品名忘れました）　がもう寿命が来ていて　変えようと思ってます（今月末に車検なので）

先ほど　家の近場のお店で　見積もりをしてもらったら

工賃等込みで　PlayzとREGNO　では　4000円の差（1本当たり1000円）なので迷っています

市街地と高速が主になります（峠を攻めるような走りは卒業しました）

静寂性はREGNOだと思うのですが

運転していて楽しいタイヤはどちらなのでしょうか？

タイヤはBSだけじゃないと思いますが　今まで全てBSタイヤなので　今回もBSにしようと思っています

2年後の車検時には　車を変えようと思っているので　タイヤの寿命は　2年(約2万キロ）持てばいいと思っています　

なにぶん古い車なので今のタイヤが　合う　とは思いませんが　ご教授お願いします

書込番号：11574002

[からうり]

＞静寂性はREGNO　これが一番だと思います。今は道路が悪くなってきているのでゴーゴーこもり音がすごい出るので。

書込番号：11575496

[matsugets]

静粛性だけで言えばＲＥＧＮＯが秀でてますが
そのほかの面乗ってて楽しい・運転が楽という点などに関してはＰＺ−Ｘの
方が上になりますね。
ＲＥＧＮＯはタイヤの摩耗が早いので距離を走ると結構溝がなくなることが多いです
2年間しか乗らないということであれば、価格を抑えてＤＵＮＬＯＰのＥＣ２０２など検討するのもいいかと思います。

書込番号：11577815

[ウニ先生]

お返事ありがとうございます
BSのB650　っていうタイヤ履いてました


>からうりさん

本日　車を運転していたら　ロードノイズがやっぱり気になりました
REGNOの静寂性が気になります


>matsugetsさん

運転が楽しいのは　PZ-Xなんですね
BSサイトにある　タイヤの表(X,Y,Z軸のやつ）の通りなんですね
REGNOってブランド名だけで　全てがPZ-Xより性能が上だと　勝手に思い込んでました
（昔はVR-4でPOTENZA履いてブイブイいわせてました　そこまでの性能はいらないのですが）

あとECOタイヤは　たった数％で燃費向上とうたっているのが　引っかかります
運転の仕方でそんな数％　どうにでもなると思っていますので…

書込番号：11578833

[kawaboo]

本日ｐｚ−ｘに買えた者です

静粛も十分ですし、高速道路などの透水性舗装などの所ではうるさいかもしれませんが、我慢できる範囲かと。

書込番号：11579559

[じんぎすまん]

＞あとECOタイヤは　たった数％で燃費向上とうたっているのが　引っかかります
＞運転の仕方でそんな数％　どうにでもなると思っていますので…

会社で主に他の人が運転するホンダエアウェイブの燃費計で純正タイヤが９．８ｋｍ／ｌ
だったのに対し、低燃費タイヤのアースワンに交換後１０．４ｋｍ／ｌになりました。
運転する人には溝が３割になったのでタイヤを交換したとだけ伝えたので、特に運転を
変えていないと思いますが、アクセルを離したときに速度が落ちにくいので、アクセル
を踏む頻度が減るのかもしれません。

従来品でも運転の工夫で燃費は伸びますが、新しい低燃費タイヤは運転の工夫による
効果がさらに伸びるよう設計していると思います。水たまりを超えたときもエコピアＥＸ１０は
交換前のスニーカー２と比べて水を逃がす時間が気持ち短いと思います。エナジーセイバー
にもみられる幅１センチ以上の太い縦溝の効果でしょうか。

書込番号：11581144

[ウニ先生]

>kawabooさん

今のタイヤは　ほとんどスリック状態で　ひび割れもしてる末期状態なので
PZ-Xでも静寂性は　上がるでしょうね


>じんぎすまんさん

ECOタイヤの件は分かりました
燃費も気にはなりますが



特に車に乗るのは　僕一人の時が多く　後は両親(共に60越え）を乗せるぐらいです
両親の事を考えると　静寂性と乗り心地で　REGNOなんでしょうけど

一人でちょっと遊ぼうと思って峠なんかを制限速度+αで走る
（とんでもない速度ではないですよ）
時を考えたら　PZ-Xなんでしょうか？

ちなみに高速道路では　制限速度+40キロ位で巡航します
中央道の山岳部での連続コーナーなんかを前提で考えると　どうなんでしょうか？

REGNOもPZ-Xもきっと問題なく走ってくれると思いますが
より安心できるのはどちらなんでしょうか？

REGNOとPZ-Xの値段の差がもっと大きければ　こんなに悩まずに済むのですが…

書込番号：11582196

[kawaboo]

エコタイヤはｐｚ−ｘに比べ騒音が大きく、ライフが短いとＢＳで聞きました。（プロの言葉を信じました）

書込番号：11582553

[k2leter]

ＰＺ−Ｘ　ＸＬ乗りです。軽快感や楽なのはＰＺ−Ｘですね。お乗り車の特性（コンフォート車）から考えたら、レグノでしょうね。　この2つのタイヤは特性がちがうので、方向性がきまれば、タイヤも決まるでしょう。

書込番号：11599024

[猫の座布団]

>REGNOってブランド名だけで　全てがPZ-Xより性能が上だと　勝手に思い込んでました

プレミアムクラスは性能でスタンダードクラスを上回って当然ではあるのですが、現在BSでそのポジションに在るのはER300ですね。GR-9000はあくまで快適性に特化した製品です。

>中央道の山岳部での連続コーナーなんかを前提で考えると　どうなんでしょうか？
>より安心できるのはどちらなんでしょうか？

ドライ性能でGR-9000、ウエット性能と直進安定性でPZ-Xというのがメーカー公式見解です。

>運転していて楽しいタイヤはどちらなのでしょうか？

どちらかといえばPZ-Xでしょうが、BSをはじめとして国産メーカーのプレミアムクラスはコンフォートかスポーティに両極化しているので適度に快適性と安定性や運動性をバランスした運転を楽しめるタイヤを探すのは難しいですね。
BSに拘るならER300、私だったら他スレでも挙がっているピレリP7辺りに解決策を求めますが。

書込番号：11607286

[ウニ先生]

明日　車検に出すので　タイヤを　REGNOに決めました

理由は　今日走っていて　車内でしゃべるのが聞きづらい程

ロードノイズが　凄く気になったので

REGNOだとどれだけ静かになるか試してみたかったからです

明後日　車検から帰ってきますので　感想を書きたいと思います

皆さんありがとうございました

書込番号：11618922

[ウニ先生]

車検から帰ってきたので　数キロの印象です

ロードノイズは　驚くほど　静かになりました
タイヤなのか空気圧のせいなのかは分かりませんが　転がり抵抗は少なく感じました
ハンドリングも　30キロ程のスピードでは　ハンドル入力に対してクイックに反応してくれました

ただ　乗り心地は　よく言えば　ランクが上がった　
悪く言えば　ふわふわ　に感じます
もうちっと硬めの乗り心地が好みでした
乗り物酔いしそうです

まぁこればっかりは　実際に履いて比べないといけないので　無理ですね
　
このタイヤとは最低でも２年は付き合わないといけないので
うまく付き合えるようになってきたいと思います

書込番号：11627034

[kawaboo]

ご購入、おめでとうございます。
私は空気圧２．５ＫＧ入れていますが、ずいぶん調子良いと感じております。

周りからは入れすぎと言われていますが。
ＰＺ−Ｘと長くつきあっていきましょう。

書込番号：11633370

どっちがいいかなぁ？

[ＳＡＲＵ13]

Playz PZ-X 195/60R16 89H
と
Playz RV PRV-1 195/60R16 89Hで悩んでいます。

グレードはPZの方がいいんですよね？

車はセレナなんですが、純正がもうツルツルなので履きかえるにあたって悩んでいます。

ミニバン専用とゆうだけあってRVのほうが合ってるんでしょうか？

値段があまり変わらないので悩んでいますww

RVの性能をPZが網羅してるなら、＜大は小を兼ねる＞ってことでPZにしたいんですが。

悩んでいます。

書込番号：11236075

[からうり]

Playz RV PRV-1 195/60R16 89Hがいいと思います。　

書込番号：11236106

[ＳＡＲＵ13]

理由は？伺います。

書込番号：11239021

[からうり]

ミニバン用とうたっている所です。　でも少しタイヤが細いように見えました。　何が違うかはサイド剛性が乗用車用より硬くできています。　重い車に安いタイヤの乗用車用をつけるとタイヤが重みに負けてグニャットよれます。　MP4でもいいように思います。

書込番号：11240400

Plays PZ-X と VEURO VE302では？

[Cleeeen]

2001年BMW530 M-sportsに乗っているものです。そろそろタイヤの交換時期に来ました。
タイヤの知識は全くありません。サイズは235／45R17です。
先日某店にて Plays PZ-Xを薦められましたが、高いので通販での購入を考えています。

車はSportsタイプですが乗り回しているわけではなく、通常街中でふつうに走っているような感じです。なので最も重視したい点は、
経済性・快適性・耐久性です。

なので、
ブリジ　Plays PZ-X　（製造開始2008年2月）
ダンロ　Veuro VE302 （製造開始2007年2月）
のどちらかなぁ？と思っています。

また通販による購入を予定している為、製造開始直後の古い（時間のたった）タイヤを掴ませられる可能性がある？という話しも聞いたことがあるので、前者かなぁと思っています。

これ以外にも
ブリジ　B-Style EX
Yokohama　DNA Earth−1
などもありますが、余り性能的にかわらないよ！ということであれば安い方でも。。とも思っております。

上記にあげたタイヤに係らず、何かいいアドバイスを戴けたら嬉しく思います。
宜しくお願いします。

書込番号：11069240

[からうり]

製造から7年は使えると思います。　そこまで心配しなくてもいいと思います。　値段でDRB
今着いているぐらいを本当はつけたほうがいいと思います。　失敗がないので。

書込番号：11073247

[Cleeeen]

からうりさん、返信有り難うございます。
製造から7年であればそんなに気にすることないですね。

今ついているのがｄBなので、VE302の方に気持ちが向いてきました。

ありがとうございました。

書込番号：11073881

[Cleeeen]

返信が遅くなりすみませんでした。
おかげさまで先日Veuroを購入しました。
現時点では納得のいく買い物だと思いました。

ありがとうございました。

書込番号：11132837

[からうり]

ダンロップはブレーキの効きがいいです。

書込番号：11135045