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電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > リチウムビビ EX BE-ENE63 + 専用充電器
初めて電動自転車を購入しました。
登り下りを繰り返す道を、通常エコモードで走行し、
登り坂ではオートかパワーにする感じで33km走行しました。
すると30km地点で電池が1つ減りました。
家に帰って充電すると、バッテリー本体の電池ランプは
1つ減ってただけでした。
高い買い物でしたが、買って良かったです。
2点
私(60代半ば)も初めて電動自転車をヨドバシカメラ秋葉原店でヨドバシカードで購入しました。
当初はFXSD(BE−ENFS63)を購入する予定でしたが、家内がFXのバスケットが貧弱とのことでEXにしました。
他の理由は大容量の10Ahリチウムイオンバッテリー搭載の長距離走行モデルであったからです。これで私の場合充電は2週間に一度程度で済むと思います。(バッテリーの寿命が延びる)
高い買い物でしたがスタイルもよく夫婦とも満足しております。
価格を参考までに記します。
店頭表示 値引き ポイント
EX 125,400円 10,000円 13%
FX 109,800 10,000 13%
DX 99,800 10,000 20%
ちなみに私の前にDXを購入した方は店頭表示価格で購入しておりましたので、購入される方は本書を印刷して値引き交渉されることをお勧めします。
書込番号:11311617
0点
電動自転車・電動アシスト自転車 > パナソニック > リチウムビビ EX BE-ENE63 + 専用充電器
3年間乗った、エ〇クルは、もうぼろぼろになってしまったので、今月10日にリチウムビ〇EXに乗り換えました。アシスト感は、エ〇クルの方が、平地や緩やかな登り坂は、圧倒的に力強いけど、ビ〇は、急な坂では、嘘の様にスイスイ登ってくれます。多分、1対2のアシストが、10キロ迄で10キロ以上24まで、踏力比例が関係していると思います。でも、買って良かったです、バッテリーの持ちも、エ〇クルとは、比べ物にならない位に良い、エ〇クルなら、11キロ走っただけで、残量ランプが1個点滅で、油断したら、通勤途中で、バッテリー切れだったのが、ビ〇は、2往復余裕で出来ます。後、LEDバッテリーライトも眩しい位で夜道も楽に走れます。
2点
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