リチウムビビ SS シティ BE-ENK73 + 専用充電器 のクチコミ掲示板

２種で迷っています・・・・・・教えてください！

[ＹＯＵ ＷＨＩＴＥ]

都内に転居してきた関係で電動自転車を購入しようと思います。いろいろ調べたのですが、詳しい方に是非お聞きしたいです。リチウムＶＩＶＩシティ（２７型）とエネループバイク（２７型）で迷っています。価格も同じくらいですし・・・・・。毎日の使用は往復４キロくらいで休日も７〜８キロくらいでそんなに使いませんが・・・・。リチウムが継ぎ足し充電ができる利点があるのはわかりましたが、使用距離から判断してニッケルのエネループバイクでも十分満足できる・・・・エネループの方がこういう利点がある・・・・などあれば教えてください。また、アルフィット・シティとＶＩＶＩシティとの違いは何ですか？（年式？容量？）よろしく御願いします。

書込番号：9697889

[くぃくい]

参考になるでしょうか？
http://bbs.kakaku.com/bbs/64606010446/SortID=9614955

書込番号：9701362

使用されている方からのご意見を

[仏の光]

駅までの４Km通勤（行きは下り2Kmと平坦、帰りは平坦と勾配のある上り坂2Km）にリチウムビビ SS シティを購入使用と考えています。

そこで実際お店に行くと展示されてもなく、電動自転車の試乗すらできません。

子供の27インチで3段変則（一般的なママチャリ）で自分が乗ると体力（脚力）のなさで、坂道の半分も登ることが出来ません。実際使用されているかたで、このような条件下でも坂道を上ることができるのでしょうか？

また、雨の日でも乗っても大丈夫と言われましたが、皆様は雨の日はどのような服装で乗られているのでしょうか？例えば、片手傘、合羽、雨の日は別の乗り物利用とか・・・。

バッテリーは何年間くらもつのでしょうか？トータル走行距離、充電回数、経年劣化のでれで考えればいいのでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：9585001

[くぃくい]

3段変速があれば、ほとんどの坂を登れるでしょう

また、雨の日はカッパ（上下分離式）を推奨します
ただし、朝から雨なら乗らないのが一番（走行時の危険性と故障率増加、錆びなど）です

バッテリーですが、メーカーの言い分では２年、または３〜４００回充電で能力が６割程度に低下するとのことです
当たりはずれ（個体差）もあるようで、毎日充電なら持っても２年まで、隔日充電なら２〜３年ってところでしょうか
予備バッテリーを買って、相互に使っても寿命が倍にはならないのが、辛いところですね

書込番号：9604747

[仏の光]

くぃくい さん

アドバイス有難うございました。

サイクルショップで自車を試乗することができ、これが
自転車とは思えないペダルの軽さに驚きました。
坂道もほんとうに立ちこぎしなくても十分上ることが
できました。

お礼が遅くなり申し訳ありませんでした。

書込番号：9654331

リコールでの対応は？

[Ｙｕｚａｃ]

電動自転車のネットでの購入を考えています。以前、近場の自転車ショップで電動を購入したのですが、一度メーカーリコールがあり、その時は部品をそのショップで交換してもらいました。遠隔地のお店でのネット購入の場合、あまりないとは思いますが、リコール問題が発生したときの修理や部品交換等はどのようになるのか（どのようにしたらよいのか）、どなたか教えて頂けませんでしょうか。

書込番号：9496649

[neh]

ネットショップで購入した場合、アフターサービスはほとんど期待できないだろうし、
そのショップ自体が無くなっている可能性もありますね。
その場合は、自転車メーカーに直接連絡し、対応してもらうことになるでしょう。
リコールの場合はメーカーが対応しなければならないので、専門的な作業が必要等の場合は
最寄りの対応できるショップの紹介位はしてもらえるのではないでしょうか。

まぁ普段のちょっとした修理やメンテは近くの自転車屋でやってもらえるので、そのお店と
仲良くなっておけばそんなに心配の必要は無いと思いますが．．．
私の場合は引っ越し等で購入店が近くに無くなった場合、その様にしています。

書込番号：9496805

[Ｙｕｚａｃ]

nehさん

ご回答頂きありがとうございます。確かにリコールの場合、責任はメーカーにあることになるでしょうから、お店は紹介してもらえそうですね。もしその時はそうしたいと思います。

書込番号：9497030

旧基準のバッテリーは使えますか？

[年甲斐もなく]

リチウムビビタフネスの２６V、１０Aのバッテリーを持っています。
先日自転車店に行って、装着可能なのは確認しました。
新基準のアシスト自転車に使えるのでしょうか？
店員さんはわからないということでした。

電圧は同じでモーターの出力も２５０Ｗなので大丈夫だと思うのですが。
電気関係に詳しい方、ご教示ください。

書込番号：9114754

[masabonko]

新基準のモデルに旧基準のバッテリーは緊急用には使えるみたいですが、基本的には合わないとのことですよ。
強モードでずっと走り続けた場合、バッテリーのブレーカーが飛ぶ恐れがあるとのことです。
試乗会で聞きました。

書込番号：9457859

娘の為に購入を考えています。サイズについて教えてください。

[ジャッキー１３]

娘が4月から片道５ｋｍのだらだらとした坂道を通学します。
そこで電動自転車の購入を考えているのですが、
試乗をさせて頂けるお店が近くにありません。
電動自転車を乗っている方に教えていただきたいのですが、
身長１６０ｃｍの女子には、２７と２６インチどちらが良いでしょうか？
※普通の自転車は２７インチに乗っています。
※電動自転車は、重そうなので・・・迷っています。

書込番号：9103107

[にこじいじ]

自転車のサイズは人に聞くよりも試乗される事をお勧め致します。人によって乗りやすいインチサイズがありますので

書込番号：9105152

[ニ之瀬越え]

ジャッキー１３さん　こんにちは

大きさ的には26でも27でも、あまり変わりないですよ。
それよりハンドルがママチャリ風の湾曲してるのか、フラットに近い方かを気にした方が良いかと。
後は色とかでしょうか？
けど、リチウムビビって同じバッテリーサイズなら２７インチのリチウムビビ・SSシティの方が軽くないですか？
なら２７インチかなあ。

書込番号：9105197

[アルカンシェル]

ジャッキー１３さん、こんにちは。





電動自転車は、普通の自転車を漕いでいる所に、電動でアシストしてくれるもので、普段の自転車で、２７インチに乗り慣れていらっしゃるなら、２７インチでいいと思いますが、試乗することが出来なくても、確認のために、一度、跨いでみられた方がいいと思います。自転車によって、同じ２７インチでもハンドルの形が変わったり、ハンドルとサドルまでの距離が多少変わったりで、乗車すると雰囲気が違うように感じることがあります。




それと、２７インチは、搭載されているバッテリーの容量が小さいので、購入されて、登り坂や距離を長く走しられたりで、バッテリーが容量に余裕がある方がいいと思われましたら、容量の大きい１０Ａｈに変えることが出来ます。その変わりバッテリーが大きくなり重量も１キロぐらい重くなります。





書込番号：9105594

[ジャッキー１３]

にこじいじさん・二之瀬越えさん・アルカンシェルさん
アドバイスありがとうございます。
大変参考になりました。
実際に自転車に乗ることができると良いのですが、近辺当たってみても、
どこにも置いてありませんでしたので、通信販売での購入になってしまします。
ハンドルの形もサイズも同じですし、娘も形がシティがよいというので、
SSシティで検討してみます。

書込番号：9106294

幼児を乗せること

[ダイナ美久]

乗員体重が65キロ想定とありますが、幼児を乗せて65キロまでなら、走行に対して問題なさそうでしょうか？

書込番号：9103883

[神戸みなと]

体重６５Kgで各種データーや計測しているとQ&Aに書かれていますね。
でもこれを越えると壊れるというものではないという文言も書かれていて、販売店に相談してくれと書かれて終わっています。

いわゆるPL法の製造責任というのがあるので線引きされているのでしょう。
他のメーカーではどうなんでしょうね？
６５Kｇという体重は子供限定なのかな、女性でもはるかにオーバーという方も電動アシスト自転車に乗っています。
お相撲さんもままちゃりでうろちょろしています。

書込番号：9104925

[ニ之瀬越え]

ダイナ美久さん　こんにちわ

あくまでも設計が65キロを基本にしたというだけで、最大荷重が65kgではありません。
ですから別段気にしなくても良いと思います。

カタログ上の走行距離などの実数値の計測対象が65kgという事でしょうかね。

書込番号：9105190

[ダイナ美久]

有り難うございます。
幼稚園の送り迎えに使いたいと思っていまして。
坂道なので、今の電動自転車でないとつらいなあと考えています。
後ろに乗せる子供用の椅子は簡単につなげそうでしょうか？

書込番号：9105238