このページのスレッド一覧(全10スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2010年9月22日 17:28 | |
| 0 | 1 | 2009年10月14日 02:27 | |
| 0 | 1 | 2009年9月29日 20:57 | |
| 0 | 5 | 2009年9月6日 15:58 | |
| 0 | 4 | 2009年7月7日 15:55 | |
| 1 | 2 | 2009年5月9日 16:20 |
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ドライバー > ダンロップ > スリクソン GiE ドライバー [SV-3019Jカーボン]
私は素人ゴルファーですが最近まじめに練習に取り組んでいます。現在テーラーメードの高反発クラブR360tiを使用しています。このスリクソンに買い替えを検討していますが、もし買い替えをした方がいらっしゃいましたら、感想を教えてほしいです。距離や方向性について知りたいです。高反発の方がやっぱり飛ぶのかどうかもまったくわかりません・・・。ちなみに私はHS41で現在はRの10.5を使っています。よろしくお願いします。
0点
こんにちは♪
私は、昨年の5月にMACTEC NV3という高反発クラブから・・・GIEに買い変えました。
当時は、その他にNIKEのイグナイトやゼクシオ(3代目?)の高反発モデルも使ってましたが、NV3が一番飛んでました。
飛距離は間違い無く高反発モデルの方が飛んでいたと感じます。少なくともNV3は明らかに飛んでました(笑
私の良く行く練習場は、230Yから段になってまして・・・
その段の斜面に当たると240Y・・・段の上に着弾すると250Y・・・ネット270Yとなってます。
NV3は、マン振りすると270Yネットに当たる事もシバシバ有ったのですが・・・
GIEではネットに当たるのは、ほんの数える程度しか無いです^_^;
その代わり測ったように240Yの斜面に飛距離が揃いますね(笑
方向性は良いですね♪
私、昨年5月に「ゴルフやるぞー!!」って宣言して、このクラブ買いまして・・・
月2ペースでラウンドしてるんですけど・・・
一時期フェアウェイキープ率は64%まで上がりました♪
飛距離は、コースでもキャリー240Y、TOTAL250Y位でしたね。。。
ちなみに私のスペックは、アラフォー後期型?もうすぐアラフィフ?(笑
173CM 69K HS45〜46(最近ゴル5や二木等のショップで試打したら43〜49までバラつく始末で・・・どれが本当のHSか分からなくなっちゃいました^_^;))
現在のAVE83ですが・・・当時は95位でした。
スリクソンGIEのカスタムモデル カイリ70Sです。。。
昨年の90切りチャレンジに貢献してくれたクラブですが・・・今は、別のクラブを使用しています(たまに使ってます)。
どちらかと言えばフッカーで、NV3の時に多かったミスは、左ドフックと右プッシュアウトでした。
GIEだと、ほぼストレートボールの綺麗な中弾道の球筋でした。
不満は、最後の一伸びが無く・・・なんか・・・途中でストンと落ちるような弾道に見えた事ですかね^_^;。。。
このモデルだと、スライスで悩んでいる人に合うと思います。
ちなみに、これまで試打した中で、高反発モデルに近い弾き感を感じたのは、MACTECのNV-R/NV-Fですかね?
書込番号:11951427
0点
ドライバー > ダンロップ > スリクソン GiE ドライバー [SV-3019Jカーボン]
はじめまして。
現在、ゴルフをはじめて1年。
最初の半年は、レッスンプロに習っていました。
身長175cm 体重結構重い方・・・。
使用しているクラブは、
ドライバー・・・友人からもらったツアーステージのTV-50α!? SR・ロフト11.75です。(書いてあるままに書き込みました・・・。
アイアン・・・スリクソンI-201 S
です。
まだ、コースに出たのは2.3回程度。ここ半年はコースには出ていませんが
練習場にてコツコツ練習しております。
来月より、コースに出る機会が増える為、また、練習していてもそこそこ狙い通り
飛ばせるようにもなって来たため、さらには、現在使用中のクラブのグリップ部分が
磨り減り、滑りやすくなってきた為、買い替えを考えています。
そこで、今考えているのが、こちらのスリクソンGiEです。
今度ショップでスイング診断などをしてもらい、合うか合わないかを見てもらおうと考えています。
また、アイアンも同シリーズで揃えようかとも思うのですが、別にドライバーを
揃える必要はないとも聞きます。
自身のクラブを選ぶ際、何考えて買い変えるのでしょうか?
ショップの方に従うのが良いのでしょうか?
皆様がおっしゃるように、クラブでそこまで変わるのでしょうか?
まだまだ、未熟者なので宜しくお願い致します。
0点
フィールド607さん はじめまして。
>ドライバー・・・友人からもらったツアーステージのTV-50α!?
おそらく「ツアーステージ ViQ」シリーズでしょうか。クラブヘッドに「ViQ」とありませんか?
>練習していてもそこそこ狙い通り飛ばせるようにもなって来たため、
>さらには、現在使用中のクラブのグリップ部分が磨り減り、滑りやすくなってきた為、
>買い替えを考えています
狙い通り飛ばせるなら買い換える必要はあまり無いと思いますが。今のクラブの不満は何ですか?
グリップは交換可能です。ショップなら一本600〜2000円程度でいろんな種類が売ってます。
交換代は1本あたり300円程度ですが、店によったらカード契約の特典でタダ、みたいなところもあります。
>自身のクラブを選ぶ際、何考えて買い変えるのでしょうか?
たいていは「このクラブなら今抱えてる不満が解消されるだろうか」ではないでしょうか?
もしくは「不満は無かったけど振ってみたら今のより良い感じだった」
で買い換える人も少なからずいるでしょう。
>ショップの方に従うのが良いのでしょうか?
「試打してみたけど、どうも調子がよくない。データを見ても普段と違う球筋だ」
なんてことは、言わなければ店員には分からないでしょう。
逆にクラブの特性は店員の方が詳しいかもしれません。
データ上使いこなせているかどうかは、店員の方がよく分かるかと思います。
データはどうあれ、気持ちよく振れる、とかの方が大事だったりもしますが。
あと、買う前にはコースや広い練習場で実際の弾道を見てみましょう。
データはあくまでデータです。さすがに多少は誤差もあるでしょうし。
>皆様がおっしゃるように、クラブでそこまで変わるのでしょうか?
クラブに一つひとつ個性があるように、スイングにも一人ひとり、スイング毎に個性があります。
その個性が上手くかみ合うクラブを見つけられた方にとっては、すごい変化を感じられることでしょう。
また、クラブの個性そのものを変えることが出来るクラブもあります。
代表的なメーカーとしてテーラーメイドがあります。
最後にゴルフには関係ありませんが、同じ内容の質問を同時に別の場所で聞くことは
ネット上ではあまり歓迎されませんし、ここ、価格.comのBBSでは禁止されています。
http://kakaku.com/help/bbs_guide.htm#12
お気をつけください。
書込番号:10306862
0点
ドライバー > ダンロップ > スリクソン GiE ドライバー [SV-3019Jカーボン]
練習場で行っていた試打会に参加しました。初めてスリクソンのドライバーを試打しましたが、販売人に勧められてGiE ドライバーでいつも通りにスイングすると飛ぶ飛ぶ。
感想は、曲がらないし打ちやすい!!その場では即決しませんでしたが、日に日に欲しくなり、1週間後には購入していました。
コースで使っても納得の球筋で飛ぶし安定しています。
本当におすすめのクラブです。
ちなみにノーマルのシャフトSを購入しました。(HS:45m/s〜50m/s)
0点
ご購入おめでとうございます(^O^)/
私は、Kai'li70Sモデルを使ってますが。。。
思いっきり叩きに行っても、安定した方向性で飛んで行ってくれます。
もともとフッカーなんですけど・・・ミスはチーピンとプッシュアウトで。。。
このクラブにしてからは、右へ行く恐怖感(プッシュアウト)からは解放されました。
ドライバーが当たると、ゴルフは楽しいですね♪
スコアがついてくると・・・なおハッピーですが^_^;。。。
GIEで素晴らしいゴルフライフを♪
書込番号:10232976
0点
ドライバー > ダンロップ > スリクソン GiE ドライバー [SV-3019Jカーボン]
4年前にゴルフを始め、1年間(週1〜2ペースで打ちっぱなし練習/ラウンド1年間で7回)やり、仕事が忙しくなってやめて3年間ブランクのあるものですが、先日久々に、友人の誘いでラウンドし、楽しくなりまたゴルフを再開しようと思ってるものです。
せっかくなんで、これを機にドライバー(購入)を考えています。
年齢36歳(男)
身長176cm
体重89kg
小中高大と野球してましたが、社会人になってからは、運動はほとんどせず・・・
大学卒業後20kgほど太ってスタミナは衰えていますが、腕力は普通にあるほうです。
過去最高スコアは92
(4年前〜1年間のスコア138→125→118→108→92→98→102)
先週3年ぶりに、急遽友人の誘い(欠席者の穴埋め)でラウンドし119でした
ドライバーでOB 計8発7発右OBだしました(汗)
現在は、当時何も知識もなく中古で買ったJ'S(尾崎直道モデル)S9.5を使用。
(アイアンは、ナイキプロコンボTi NS950)
またゴルフ始めるんなら、ドライバー変えたほうがいいという友人の勧めもあり昨日、ヒマラヤに試打しにいきました。
HD(46〜50)平均47程度 (ドライバー昨日計測)
ヒマラヤにて店員さんの勧めるドライバーをいわれるがまま5本程度(TMのバーナー、R9、NIKEのDYMO、など)試打したのですが、方向性を重視するとGIE(9.5度)がよく(右にフェアウェイを外したのは10級打って2球・・・計測器・コンピュータがどれほどの精度かわかりませんが・・・・)ということで、ドライバー購入第一候補と考えています。
ただ、このSV-3019JカーボンのSシャフトは店員いわく若干柔らかめなのでHSを考えると、別のシャフトのほうがあうかもしれないと言われました。
Kai'liのシャフトのものも同クラブででているようですが、試打用がないので、もしわかる方がいればお教え頂きたく。
また他の選択肢やアドバイス等もございましたら、ドライバー選びについてご教示下さい。
今後は、練習は週1〜2ペース。(150球程度/1回)
目標はこれから1年で、アベレージ80台の腕前になりたいと思ってます。
0点
こんばんは♪
Kai'li70S仕様を使ってます。
アラフォー 身長173センチ 体重69k HS45〜46 AVE91 ベスト84
平均飛距離は250〜260Y
基本タメを意識して作らない、スインガータイプのスイングだと思ってますが、ボールは思いっきり叩きに行くタイプです^_^;
GIEは、確かに曲がらないです(思ったよりも曲がりが少ない)。
方向性の良さは抜群だと思います。
逆にインテンショナルにドローやフェードを打とうと思ってもうまくいきません(笑
自分の持ち球なりにややドロー・・・もしくはややフェードの玉が出るクラブだと思います。
Kai'li70S仕様は、重量が312グラムと結構重いクラブになりますので・・・ある程度パワーが必要です。
シャフトは手元も先端もしっかりしていて、しなり感の少ない・・・癖の無いシャフトだと思います。
トルクも少ないので、叩きに行ってもヘッドが暴れるような感覚は皆無です。
飛ばし系と言うよりは・・・安定性重視のシャフトと思います。
少しスイングアークを大きくして、ややアッパー軌道で打てると、9.5度のヘッドでもかなりのビッグドローで飛んでくれます。
吹けあがるようなボールは出にくい方だと思いますが・・・
通常の玉筋は中弾道で・・・あまり力強さは感じ無い玉筋です。
飛び出しは勢いよく出ますが・・・最高点あたりから勢いが急に無くなるような玉です。
飛距離は、可も無く、不可も無く。。。と言う感じかな???
まあ・・・なにしろ、安定した方向性と飛距離のドライバーとは言えると思います。
私は、オリジナルシャフトだと・・・シャフトがしなりすぎてタイミングがとれない感じでした。。。
書込番号:10105449
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0点
OBさえ打たなければ100は切れるのが間違いなさそうですね。
OB無しで16打縮まりますが、はたしてそれだけなのかなあという感じがします。
H/Sがあるようなので、シャフトフレックスはアイアンもXの方が良いのでは?
というのもドライバーとアイアンは同じ力感で打ちたいからですね。
ドライバーで超ナイスショットした後のセカンドでミスショット出ませんか?
これ力感の差からくるミスです。
で、Kai'liのXもあまり硬くは感じないですね。少なくとも私はそうです。
体格がよろしいのとおそらく振り過ぎなのとで、クラブの総重量を重くする方向で一度ショップ店員と相談してみてはいかがでしょう?
ちょっと大雑把な言い方になりますが、体格やH/Sから判断するとアイアンはDynamicGoldのX100とかS300、ドライバーは70g台硬度X(振動数で270くらい)のシャフトが入った物にした方がよろしいでしょう。
ただし、ドライバーさえよければ毎回90台前半でラウンドできる技量の方ならという前提があります。
OB無しでも100打っちゃうくらいだとあまり変化は期待できないかもしれません。
練習量も特に多くないですからこれでクラブを変えて1年で80台前半avはいけるかな?という感想ですね。
お勧めのクラブはちょっとこれではわからないです。
ヘッドの見え方とか球筋も大いに個人差のあるものです。
まずは自分がかまえてみて違和感のないヘッドの物を探して、次にシャフト硬度などを選ぶべきでしょう。
書込番号:10105451
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0点
>#4001さん
ありがとうございます。Kai'li70S 大変参考になりました。
>STYLISTさん
コメント&アドバイスありがとうございます。
サンプルが少ないのでなんともですが・・・たしか過去100切った2回で言えばOBは1回と3回でおさまってます。
【超ナイスショットした後のセカンドでミスショット出ませんか?】
すごいありました・・・・今まで精神的なもの(力む)からかと思ってましたので・・・ドライバーショットがそれなりに打てて(フェアウェイで7I(150y)以下で2ONできそうな時は)、素振り多めにしてから力まずいつもどおり8割感覚で打つように意識してるとなんとか2ONできることが多かったので、ドライバーがよかったときは、短いクラブほど素振り大目でやってました・・・もしかすると・・・素振りで重さの調整を自然とやっていたのかもしれませんね。
いずれにしても、グリップ・アドレスといった基礎から、短期的に週末スクールで習ってみようかなと思ってます。
あと、つま先あがり・さがりなど・・・左右傾斜も実践でかなりの課題です。
まずは次回100切りに戻すところからがんばってみます。
書込番号:10107500
0点
正直言って・・・100切り・・・90切りは。。。
マネジメントで達成できると思います(^^ゞ
100切りなら150Y自信を持ってまっすぐ打て来るクラブがあればOK
90切りなら200Yを自信を持ってまっすぐ打てるクラブがあれば・・・
後はマネジメント・・・OBを出さないクラブで繋いでいけば・・・達成できます♪
※90切りは、グリーン周りのアプローチ次第という要素もありますけど。。。
私もゴルフを始めた20年近く前に、約1年、6ラウンド目に90切りを達成・・・その後ベストスコアの84を出しました。
この時はドライバーは使ってません(と言うか打てなかった^_^;)。
バフィー(4W)がエースクラブで。。。こいつでティーショットしてました。
でも・・・これじゃゴルフは面白くありませんね(少なくとも私はそう思います(^^ゞ))
今年の春先からゴルフをする機会が増えまして。。。
ゴルフクラブも一新して。。。月2ペースでラウンドを楽しんでます♪(それまでは年間4〜5ラウンドのお付き合いゴルファーでした)
10ラウンドのAVEが91で・・・ここ最近5ラウンド中4ラウンドは80台。。。
その20年近く前のベストスコア以来のベストタイ84も出しました。
やっぱりドライバーがまともに打てると・・・ゴルフは楽しいです♪
シャローフェースがお好みなら
コブラの9.1PRO S(カミロ・ビジェイガス モデル)なんかも良いかも??
こいつは320gとさらにヘヴィですけど(^^ゞ
GIEのツアーAD EV6仕様も試せると好いんですけどね。。。
こっちの方がKai'liよりシャフトが仕事している感があるかもしれません。。。
私は、なぜかEV6だと右に出る球が多かったので・・・Kai'liにしたんですけど。。。
これは、個人の癖だと思うので。。。やっぱり試打できると良いですね♪
あ・・・ちなみに私は関東圏なので。。。GIEは「GO1」で試打しました。
「ゴルフ5」や「有賀園」さんもお世話になります(^^ゞ
書込番号:10108453
0点
#4001さん
>正直言って・・・100切り・・・90切りは。。。
>マネジメントで達成できると思います(^^ゞ
ですね。
これだと思うシャフト決まるまで試打まわりしてみます。
この9月に出る黒GIEも試してからにしようかと・・・
書込番号:10109799
0点
ドライバー > ダンロップ > スリクソン GiE ドライバー [SV-3019Jカーボン]
今年2月に書き込みした者です。冬場用に二本目のドライバーをと言うつもりでしたが、夏場になっても使い続けています。
半年弱使ってみた結果 やはり結構いい ですね。
まずなんと言っても 第一に曲がりません(曲がりにくい)。
というか、スライスせずフックする傾向、と言うべきかもしれません(小生 元来はスライサーですが)。
平均飛距離は確実に伸びています。マイコースで二打目の残り距離が短くなっています(10〜15yですが)。
曲がらなくて飛距離も結果的に伸びていますから、スコアもまたまとまってきました。レギュラーティーからのラウンドで80台前半でまわれるようになってきました。70台をときどき出せるように 使い続けます。
0点
こんにちは♪
一つ下のスレで購入報告したものです(Kai'li70S装着モデル)
このクラブで4ラウンドしました。
おかげさまで17年ぶりに80台に突入できました(^^ゞ
年齢40代 身長173p 体重69K ゴルフ歴18年 平均スコア95 HS45
おっしゃるように曲がりませんね♪
出るミスは、どフックで・・・私の場合、右は全く怖くなくなりました(以前はミスと言ったらプッシュアウトとチーピンでした)
このクラブ買ってからGDOでスコア管理するようにしてるのですが・・・
フェアウェイキープ率71%(まあセミラフ位はごまかしてるかも?^_^;) 4ラウンドしてOB1回、池ポチャ1回(いずれも左に大きく曲げて)。
飛距離は250Yくらいです。
練習場でも測ったように250Y(キャリー240Y位)の飛距離で飛びます。
数字だけ見ると・・・女子プロ並みなんですけど^_^;
アプローチが下手なので・・・いまいち飛距離がスコアに結び付いていませんがorz
このモデルを買う前は、高反発モデル(マックテックNV3-420 9.0度SS)を使ってまして。。。
残念ながら・・・ここ一発の飛距離はNV3に負けますが。。。
平均飛距離は、断然GIEの方が上でしょうね♪
NV3の時は、右に左に・・・1ラウンドでOB2発は当たり前でしたから(笑
※NV3の前は、ドライバーが打てなくて実質バッフィーをティーショットに使ってました^_^;
ただ・・・ドーしてもNV3の大当たりした時の飛距離が忘れられなくて(>_<)
私は、上半身や腕を上手に使う事が出来ないタイプで・・・基本スインガーだと思いますが。。。
マン振り派・・・ボールはぶっ叩く主義です(笑。
GIEは、ダウンスイングで、あまりタメを意識しないで、ブワー!!っと大振りすると・・・
棒球で滞空時間の長いストレートボールで飛んでくれます。
タメを作ってコックを一気に開放するような感じで、最短距離で叩きに行くと吹け上がりますね。。。
インテンショナルにフックやスライスを打つのは難しいクラブですね。。。
練習場で良くやるんですけど・・・思ったように曲がらないス。。。(笑
書込番号:9800214
0点
#4001さん、250yですか?
羨ましいですね〜
僕にその飛距離が有ったら、片手シングルなのに・・・
そんなに飛ぶ人にはやはりこのDRのような曲がらない系統のクラブが最適でしょうね?
(僕は飛ばないけどこれを使っていますけど・・・)
ちなみに、飛距離は実際にコースでも確認されていますか?
書込番号:9811622
0点
コウタ.ロウさん こんばんは♪
〉ちなみに、飛距離は実際にコースでも確認されていますか?
ハイ・・・ただ・・・コースでティーグラウンドの表示距離から、セカンドの残り距離を引く方法だと。。。ほとんど270〜300Y近くになってしまいます^_^;。。。
400Y以下のミドルでは、ほとんどウェッジの距離ですし。。。
500Y以下のロングなら2オンが狙える事が多いです。
フラットな河川敷のコースやドッグレッグの多いコース(ティーショットの落下地点にハザードがあるコース等)だと230Y付近に吹き流しなどの目印があることがありますけど・・・大体、キャリーで超えていきます(モチロン、レギュラーティですよ)。
一度GPS表示付きのカートでプレーした時も・・・おおむね240〜260Yの表示だったので、おそらく・・・私の通う練習場の表示は正しいと思ってます(笑
〉僕にその飛距離が有ったら、片手シングルなのに・・・
恐れ入りましたorz。。。
・・・というか。。。自分自身、ドライバーが曲がらなければ、80台は楽勝だ!!と、思ってました(苦笑。
なので、練習場でもドライバーの練習量が一番多いです(ド素人の典型ですな(^^ゞ)
でも・・・実際は・・・飛距離だけでは中々スコアがまとまらない事を痛感しています。
この3ラウンド続けて、何とかギリギリ80台(89/87/89)を出しているのですが。。。
これは、パット数が40(39.8)から34に減った事が大きな要因で。。。
グリーン周りが、嫌になるほど下手くそで。。。
「寄せワン」と言うのがほとんど無いです。へたすりゃ・・・行ったり来たりなんて事もorz
17年前は、ドライバーが全く打てなかったので(150CCメタル/カーボンフェース/200CCチタンの出始めの時代)、バフィーでティーショットしてました(笑
それでも1年・・・5〜6ラウンドで88を出し・・・ベストスコアが84。。。
20代だったので・・・本コースに行く金も無かったので、ひたすらショートコースで腕を磨きました(^^ゞ
当時はショートゲームが得意だったのにな〜〜orz
自分が「こんなに飛ばせるんだ!」って、気づいたのは最近・・・ここ5〜6年の事で(笑
初めてショップでフィッティングしてもらって、マックテックのNV3を購入した時です。
自分が9.0度のSSという、一番ハードスペックなドライバーが合っているなんて、夢にも思いませんでしたよ(ショップで勧められたのはスリクソンの中島モデル8.5度)(笑
ド素人はRシャフトで200Yまっすぐ飛べば良い・・・と、思ってました。
バッフィーが調度200Y位だったので・・・ドライバーが210Y飛んでくれないかな〜・・・って、ずっと思ってました(笑
すいません。。。長々と昔話までしちゃって。。。失礼いたしましたm(__)m
最近ラウンドする機会が増えたので。。。GIEを購入しました。。。
確かに・・・「結構良い」です♪
書込番号:9814506
0点
お話を聞いて#4001さんの飛距離はホンモノだと思いました。羨ましい飛距離です。
あとはやはりショートゲームを磨かれるのでしょうね?
いろいろな人のお話ではPutt数30/roundが目標だそうですね
私は最近は30を少し(と言うより かなり)越えています。30くらいに収めるのがスコアまとめの当面の第一目標です。
それに飛距離が伸びれば更に・・・
でも齢が齢ですからもう無理だと諦めています・
#4001さんも頑張ってください。
書込番号:9817961
0点
ドライバー > ダンロップ > スリクソン GiE ドライバー [SV-3019Jカーボン]
40代・・・月一?ゴルファーです。
平均スコアー95 ヘッドスピード46M/S 飛距離重視、マン振り派(笑(ショートゲームとパットが苦手orz)
これまで高反発モデルのマックテックNV3(9.0度SS)/NIKEイグナイト+460(10.5度S)を使用。
平均飛距離は250Y ナイスショットで270〜280Y
典型的なミスはプッシュアウトとチーピン。。。
ナイスショットの球筋は中弾道のストレート〜ややドローと言う感じです。
そろそろルール適合モデルが欲しいと言う事で買い替えました♪
マックテックNV-R(赤ナビ)、テーラーバーナー、テーラーR9と比較(試打)しまして。。。
一番つかまりの良かったGiEにしました♪
ただ・・・純正Sシャフトだと軽くてタイミングが合わず(飛距離が出無いので)・・・
ディアマナKai'li70Sカスタムモデルを購入しました♪
ぶっ叩いても曲がらない♪・・・右に出たり、左に出たり・・・が少なくなりました♪
飛距離は・・・高反発モデルと変わらないので良しとします。
今度のコンペでの使用が楽しみ〜♪
0点
GEは飛ぶと評判が立っていますね。
このやさしいヘッドを使って自分に合った飛ばせるシャフトとの
組み合わせを考える人をよく聞きます。
オリジナルのシャフトは少し軽くてしなりが大きく
飛びますが確率の低いシャフトと感じます。
それと飛びの要素の一つに
シャフトの長さがあります。
長いシャフトで打てるヘッドなんですね。
右に滑らず掴まりがよく軽量化されたヘッドのようです。
EVとの組み合わせもよかったです。
書込番号:9516629
1点
one2oneさん >
ご返事ありがとうございます♪
〉長いシャフトで打てるヘッドなんですね。
〉右に滑らず掴まりがよく軽量化されたヘッドのようです。
そーなんです。
バカでかいヘッドなので、長いシャフトだと振り遅れるんじゃないかな?・・・って、思っていたのですが、意外と振れるので。。。
ツアーAD EV6仕様も試しました。。。正直どっちもどっちで・・・違いが分かりません。
重さもEV6S=67.5g Kai'li70S=68gで、変わりません。。。
強いてあげると・・・EV6Sの方が少し右に行きそうな雰囲気があったので(チョット意識して右手を使わないとヤバそうな雰囲気?)・・・Kai'liをチョイスしました。
今日も打ってきました♪
調子良いです(笑
あと・・・1週間・・・この調子でお願いします♪
書込番号:9517555
0点
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