『前輪がカクカク・カタカタするんですが・・・』のクチコミ掲示板

[ハイブリット大好き]

やっと念願の電動アシスト自転車エネループバイクを購入しました＾ー＾
通勤に使っているのですが営業用の重たい鞄を載せても結構スイスイ走りますね。
すでに購入されている諸先輩方にお聞きしたいのですが・・・
2速から3速ギアに変更するあたり以降
（少しスピードがでてきたかなぁってところ以降）
ずっと前輪がカクカク不安定になる感じ（音もカタカタなってます）
がありますがそんなものでしょうか？
重たい鞄を載せてるからでしょうか？
一度サポートセンターの方に見てもらったんですが
強いアシスト力があるので仕方ないですよって言われました。
しかもそんなにスピード出しちゃだめですよと・・・
お叱りを受けましたｗう〜ん、少し気になります＾＾；

書込番号：11375262

[Ronda.com]

スピードが24km/hになるとアシストが無くなります。
なので、この付近のスピードで走っているとアシストのオン・オフが繰り返されて質問のような状態になると思います。
アシストがなくなってから更にスピードを上げて走れば症状が消えると思います。

>しかもそんなにスピード出しちゃだめですよと・・・
ってのは24km/h以上出してるってことだと思います。

書込番号：11377247

[ハイブリット大好き]

Ronda.comさん　ありがとうございます。

なるほど24km/h付近で走っているから少し変な感じがしたんですね＾＾；

もうちょっとゆっくり走ってみます。
ありがとうございました。

書込番号：11377311

[まさちゃん９８]

>ずっと前輪がカクカク不安定になる感じ（音もカタカタなってます）

メーカーが「仕様です」というなら仕方ないですが、自転車は本来そんな音しません。

電動自転車は、バッテリーとかモーターとか色々ついて価格も高めですが「自転車自体」
は普通の安物自転車と大差無かったりします。廉価部品ということです。

バッテリーもモーターも何も付いてなくても５〜１０万円する自転車の世界があります。
部品の材質や精度にこだわった結果、それくらいの価格になってしまうのです。こちら
は、そんなカクカクとかカタカタとは無縁の世界です。

しばらく先になるでしょうが、次回、自転車を買い換える際は、アシスト無しで１０万円
の世界もすこし検討されると良いでしょう。

書込番号：11379244

[ハイブリット大好き]

まさちゃん９８さん
返信ありがとうございます。

おっしゃるとおり、前の機種は電動アシスト無し自転車で
安価でしたがカクカクとかカタカタとは無縁でした。
廉価部品ですか・・・私の財布からしてみれば
そんなに安くはないんですけど・・・うぅ＞＜
だいぶんと未来の話ですが１０万円アシストなし自転車検討してみます！

書込番号：11379605

[カメ虫]

三洋の電動チャリは、前輪でアシストするからそうなるんですかね？
症状からしても、ほかの方が言われているように、アシストのＯＮ・ＯＦＦが原因っぽいですね。

速度を抑えることで済むのなら、スピードメータ（サイクルコンピュータって言うみたいです。）を付けてみるのも面白いですよ。
私の目標は、アシストが良く効く15〜20km/h走行です。

でも凄いですね。私は、24km/h以上の速度を保つことは不可能でしたよ。せいぜい５００ｍ程度が限界です。

アシスト自転車の部品は、廉価品ではあるが安物ではないので、それなりに作られています。大丈夫ですよ。（国産メーカーならば）


また、１０万円の自転車（バイクと言うみたい。）をご検討ですか。バイク乗りへの入り口ですよ。そこで、留まれるか？沼にはまるか？

うちの職場に、２０万・３０万の自転車が５〜６台停まっています。うち、２人は７０万だの８０万と言う自転車も持っているそうです。自転車と呼ぶと怒られます。

興味のない私から見ると、異常な光景です。

書込番号：11379921

[AV機器マニア]

MARATHONcarbonPRO

自分も、定価ベースで70万強のマウンテンバイクの底なし沼にはまったやつです。
(ベースは2008年モデル　GT MARATHONcarbonPROというMTBです)

MTBの世界は実のところ8種類ほど細かくわかれてまして、何も考えずに10万クラスだからアシスト付きサイクルより良い分けではありません。

アシスト無しで良いと分かる自転車は、ミドルクラス以上のMTBです。大体40万前後
また、一般的な自転車とちがい非常にデリケートであり劣化しやすいです。保管の仕方からすべて違いますので、普通の自転車気分でつかうとまちがいなくすぐダメにしてしまいます。
(例としては、油圧式ディスクブレーキやスタンド取り付けできない等)
逆にいいますと、スタンドが取り付け可能は純粋なスポーツ自転車ではありませんw
こまめな注油(もちろん専用品です)中には車で有名なポルシェ　BMW フェラーリ等のMTBが存在します。
まぁ価格は・・300〜1000万とかなんですが・・w
参考に　http://www.cb-asahi.co.jp/　スポーツバイク店のHP載せときます。ので時間掛けて研究してください

なんか脱線気味ですみません

書込番号：11380186

[カメ虫]

AV機器マニアさん、こんにちは。

７０万のＭＴＢですか！！！　ＡＶ機器でなく、ＭＴＢマニアですね？

うちの職場の自転車グループは、ロードタイプの猛者ばかりなのでＭＴＢは知りませんが、やはり奥は深いのでしょう！

一度触らせてもらったことがありますが、とにかく軽い！７ｋｇ台って言ってました。
そしてケツが痛い。　後から腰にくる。

あれは、確かに『自転車』ではなく、別の乗り物ですね。

仕事帰りなどに私の電チャリと競争するのですが、出だしの５ｍくらいリードするだけで、あとはお話になりません。
すぐに遠くへ行ってしまします。５ｍリードと言っても相手は一番重いギヤでスタートだし。恐るべし体育会系。

何でも、軽く40km/hは出るそうなので、確かに彼らにとっては、電チャリは邪道な乗り物なんでしょう。（でも興味はあるみたい。）

私は、沼には落ちず、電チャリ号（１２万）とミニベロ号（１３万）の２台で済んでます。
それでも妻から見ると『３万以上の自転車買うなんて、バカじゃない？』って感じですけど。

こんな職場なので、一般的な自転車の乗り方していると、正しいバイクの乗り方を指導されます。（熱く語られます。）
当然、職場のママチャリのサドルは高く、腰掛けたまま地面に足が届くようにはなっていません。

私の電チャも帰宅する頃には、サドルの高さは『正しい』位置に調整されています。（最近はこの高さに慣れました。）

貼ってくれたＨＰは、アサヒのものですね。お店にはたまに行きますよ。
一角（コアなコーナー）を見なければ、ただの町の自転車屋さんですよね。

私はパーツを探すときは、『吉田商会（サイクルヨシダ）』の通販を利用しています。お勧めですよ。


おっと、大脱線しちゃいましたね〜。スレ主さん、ごめんなさい。

書込番号：11380589

[ハイブリット大好き]

カメ虫さん、こんにちわ＾ー＾
＞私は、24km/h以上の速度を保つことは不可能でしたよ。
＞せいぜい５００ｍ程度が限界です。

ですよね。。。私もたぶん24km/hなんて出し切れてないと思います。
もう自分ではそんなに速く走ってないつもりですので
サポートセンターに一度工場の方でみてもらうことにしました。
サポートセンターの対応はかなりよかったです。

AV機器マニアさん、こんにちわ＾ー＾
＞まぁ価格は・・300〜1000万とかなんですが・・w

う〜ん、今のところ買える可能性が全くないのですが
別世界のサイトを拝見して・・・絶対無理・・・ダメだなと
思いましたｗ自動車より高そうな商品あるじゃないですかぁ！
ｳﾗﾔﾏｼ・・・

書込番号：11380914

[カメ虫]

>ですよね。。。私もたぶん24km/hなんて出し切れてないと思います。
>もう自分ではそんなに速く走ってないつもりですので

気合を入れて走れば、24km/h＋αで２分くらいは走れますが、巡航は無理です。
そうですね、私の大体の感じですが

普通に漕いでいるときは、15km/hくらい　（逆に10km/h以下だとフラフラします。）
チョッと気合を入れると、20km/hくらいの巡航速度です。

この20km/hで走っていても、ママチャリの高校生に抜かれますから、オッサンなんでしょうね。
女子高生にも抜かれます。情けない・・・。

普通の人が、だいたい10〜15km/h、カットビの高校生で20〜25km/hってところですかね？
こうやって考えると、アシスト上限の24km/hって、練られた速度かも。

ちなみに緩やかに下っている（見た目では平地程度でも）道だと気合を入れれば30km/hくらいは出ます。
瞬間最高速度ならば、私でも40km/h弱（追い風参考記録）くらいは出ますよ。そのあとは、心臓バクバク、汗ダラダラですが。

したがって、ハイブリット大好きさんが、24km/h出ていても不思議ではないです。
　
>サポートセンターに一度工場の方でみてもらうことにしました。
>サポートセンターの対応はかなりよかったです。

そうですね。気になりながら乗ってるよりも、きちんと見てもらった方が、精神上も良いと思います。
自転車屋だと、『大体こんなもんですよ。』ってなるけどサポートセンターなら、対応は良さそうですね。

原因が何か、ハッキリすると良いですね。

書込番号：11381403

[AV機器マニア]

スレ主さん　カメ虫さん　こんばんはー^^

本来は、電子部品狂ですので、自作PCとかホームシアターとかです。
MTBは自分ではファンの域ででないとおもってます。

たまたま自転車の話題で、なおかつスポーツ自転車な話題だったもので飛び込みしちゃいました(ェ

ここからは真面目に答えます。前輪がカクカク・カタカタするんですが・・・ということですので、本来はそんなあった時点でホイール周り廃棄処分といいたいのですが、電動アシスト車なので、技術的な絡みもあるものだとおもってます。可能性としては、車軸とフォークの取り付け部の精度が悪いと思われます。もしくは、アシストにたいしホイール周りの剛性が低いのかもしれません。
(アシスト無い自転車でママチャリでもカタカタしないのだから、技術的　精度的な何かでしょう) でも、消費者からすると凄く心配になる問題ですよね・・

少なくともブリジストンはありませんw

書込番号：11381539

[15FX-02]

ハイブリット大好きさん　はじめまして。

私も　この３月末から同じ自転車に乗っています。
私の場合を　レポートしますね。

25ｋｍ/ｈ近辺でのアシスト　オン・オフでは　カタカタと音はしません。
サイクルコンピューターを付けていますが　23〜24ｋｍ/ｈでオン・オフを繰り返します。
ペダルが重くなったり（軽くブレーキがかかった感じ）と　ペダルが軽くなったり
が交互に訪れます。感じとしては車体全体が　軽くうねる感じです。
周囲が静かなところでは　アシスト力が復活したときに「うなり音」（モーター音）
を聞くことはありますが。（ウィ〜〜ン、ウィ〜〜ン　ていう感じです。）
そんな時には必要以上に脚力を使っていることが多いので　通常は　ペダルを緩めるか
２速に落とすようにしています。

私の場合の不満点は　回生充電時も25ｋｍ/ｈ以上で充電を止めてしまうことです。
長い下り坂では40ｋｍ/ｈくらいすぐ出るので　折角の下り坂でも　充電する機会は
意外と少ないのが現状です。（そのくらいの速度でも　車体は安定感があり
カクカク・カタカタという感覚は感じません。）

私ごとばかり書いてしまい失礼しました。　
スレ主さんにおかれましては　原因が究明され　ストレスなく　気持よく
乗れるようになると良いですね。

書込番号：11381908

[ハイブリット大好き]

こんばんわー＾＾カメ虫さん　

＞ちなみに緩やかに下っている（見た目では平地程度でも）道だと
＞気合を入れれば30km/hくらいは出ます。

なるほど・・・坂道は常にカタカタとなるのでスピード出てるのかも・・・
ちょっと速度控えめにして走ってみます。スピードメータとやら欲しいなぁ。

AV機器マニアさん、こんばんわ＾ー＾
＞技術的　精度的な何かでしょう) でも、消費者からすると凄く心配になる問題ですよね・・

技術的、精度的なものでサポート工場であっというまに
直してくれるとありがたいのですが・・・
すごく心配しているのは前輪ハズレないか、緩んでないかと毎日前輪の軸ボルト触ってますｗｗ

15FX-02さん、はじめまして〜＾＾
レポートありがとうございます。
＞カクカク・カタカタという感覚は感じません。）
よかったです。これで心置きなく工場に預けられる！
仕方ないですよっていわれていたのでちょっと気になっていたのですが・・・
じゃぁー静かな自転車になって帰ってきそうですね＾ー＾
サポートセンターのほうで代替車が準備できたら、
うちの子は入院になりますー。
早めに退院して欲しいです＾＾

書込番号：11382283

[７してん]

横から失礼します。
ある程度長い距離の散歩をしたくて、パナの子（回生モデルなので前輪アシスト）を所有してます。
表題のカタカタ音は発生してません。

＞ちょっと速度控えめにして走ってみます。スピードメータ（距離計）とやら欲しいなぁ。
安い物なら２千円程度からあります。
本体どころかタイヤ程度のお値段なのに、満足感は非常に高いです。

＞ですよね。。。私もたぶん24km/hなんて出し切れてないと思います。
自転車一般ですが、平地最高速度はタイヤの影響が大きいです。
一般軽快車用（ＭＡＸ３気圧）を銘柄物（高圧対応）に変えるだけで数キロ上がります。
（それ以前に、こまめに空気を入れるのが重要ですが）

アシスト車は誰でも２０キロ前後で巡航できるので、少し下り勾配があれば２５キロ程度に上がります。
良くなって帰ってくるといいですね。

追記
＞私の場合の不満点は　回生充電時も25ｋｍ/ｈ以上で充電を止めてしまうことです。
予告無しでいきなり失効するので怖いですね。
充電はあきらめて、速度で距離を稼いでいます。（空走なので電池を消費しない）

追記２
タイヤをさらに１サイズ（計２サイズ）下げて２８Ｃ相当（１＋１／８）変えてしまいました。
アシストＯＦＦでも簡単に２０キロ以上出ます。

書込番号：11383673

[ハイブリット大好き]

７してんさん、こんにちわ＾ー＾

＞（それ以前に、こまめに空気を入れるのが重要ですが）

うぅ、基本的なことを
忘れておりました；；今日帰宅したら早速チェックしてみます！

スピードメータ（サイクルコンピュータ）は現在物色中ですｗ

書込番号：11383780

[JOKR-DTV]

AV機器マニアさんこんにちは。自分も昔嫌いだけどGTのMTB乗ってました。
100万円くらいする自転車は普通に昔からありますよね。

自転車のクラブ入っていたので、知り合いには、CWSの車体に、
XTRのコンポ、ロックショックやマニトウのFショックと
後輪にテンションディスクもつけてダウンヒル大会に出ていた友達もいました。
ディスクブレーキとかだけで10万円くらいのもうかなり昔の話ですかね。

自分は、マイナーに丸石自転車のダウンヒルプロが好きでした。
自分の感覚では、ポルシェ　BMW フェラーリとかハマーとかは塗装だけの
おもちゃみたいな自転車と認識していたのですが、最近は違うのでしょうかね。

書込番号：11384606

[AV機器マニア]

なんだか、本来のスレ目的から大きく脱線してるので、盛り上がるなら縁側掲示板のほうに板たてて議論しましょう^^

脱線したまま議論してれば、マナーがわかってないやつだと思われますし。ということですので、縁側に板　皆様のスポーツバイク(MTB)の熱く語るスレpart1の掲示板　というのを建ててますので、そちらでおしゃべりしましょう^^

スレ主さん全然関係ない話題ですみませんでした。

書込番号：11384709

[ハイブリット大好き]

AV機器マニアさん、こんにちわ
こちらこそ初心者なので面白い話題にツイツイ・・・
またそちらのスレにもお邪魔させていただきます〜＾−＾

書込番号：11384886

[ハイブリット大好き]

みなさん、こんにちわ＾ー＾
スピードメータ（CC-VL810）を買いました！
どれくらいでカクカクするか走ってみたところ
Ronda.comさんや他の先輩たちのおっしゃるとおり
24km/h付近で症状が出ます。
無理して走らないで
20km/hくらいの巡航速度が快適ですね。

サポートセンターの人にスピード出しすぎって
言われたのも納得してきました＾＾；

書込番号：11391653

[カメ虫]

スピードメータ買いましたか。はまり始めましたね！

24km/h付近でのみカタカタするなら、ほぼビンゴっぽいですね。
24km/h以上（30km/hとか）で、カタカタ度合いが増すようなら、前輪の偏芯かも？

>無理して走らないで
>20km/hくらいの巡航速度が快適ですね。

そうですね。普通に24km/h位で巡航できる人なら、電動アシストは要らないってことですから。

書込番号：11391754

[ハイブリット大好き]

カメ虫さん　こんにちわー

＞カタカタ度合いが増すようなら、前輪の偏芯かも？

う〜、30km/h超えると心臓が破裂しそうですｗ
度合いが増すように感じるまでいきません＞＜
同じようなカタカタ度ですね・・・ハァハァ

書込番号：11392008

[ハイブリット大好き]

みなさん、、お騒がせしました。
昨日、工場への修理にサポートセンターの方が
引き取りに来てくださいました。
また戻ってきたら報告しますー＾＾

書込番号：11413919

[夕立注意報]

＞私の場合の不満点は　回生充電時も25ｋｍ/ｈ以上で充電を止めてしまうことです。

風力発電機の最大の敵は強すぎる風である。風力発電機には定格風速があり、定格を大幅に超える速度で運転すると原動機の焼損やブレードの破損などを招く場合がある。

風力発電 - Wikipediaより。

これと同じ理由により、25ｋｍ/ｈ以上で回生充電しないようになっているものと推測します。

スレ主さんの質問に対してではないですが、ちょっと気になったのでカキコしてみました！

書込番号：11576543